|
xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> Deze dagen maakt het Nieuwsblad de resultaten bekend van zijn enquete over de staat van fietspaden in Vlaanderen. Ook uit Waregem werden heel wat slechte toestanden van fietspaden gemeld. Het fietspad dat op dit vlak het sterkst tot de verbeelding spreekt, lijkt het zgn Bernardpad te zijn. Het is het overblijfsel van de eeuwenoude kerkwegel nr 37 in Desselgem, die oorspronkelijk liep van Dries Knok tot aan de Wijwaterputwegel. Maar er zijn al een waslijst andere gebrekkige fietspaden gesignaliseerd.
De oude kerkwegel tussen de Stedelijke basisschool en het autokerkhof en verder langs de voetbalterreinen naar de sociale woonwijk Astridlaan is een oud dossier, dat al aan bod kwam bij de aankondiging van het project Veilig naar School van de ouderraad in Desselgem. In de verkeerscommissie is een oplossing besproken. Er is al een concreet plan om nog dit jaar de boomwortels te laten wegfrezen. Het is goedkoper dan alle bomen te verwijderen, al zal hier en daar toch een boom sneuvelen omdat die te dicht bij het pad staat. Het wegeltje wordt ook volledig heraangelegd in waterdoorlatend materiaal. Dat is milieuvriendelijker en het biedt het nodige comfort aan de gebruikers van dit Bernardpad, dat ten slotte de ideale toegangsweg is naar de basisschool.
We vermelden hier nog de reeds gemaakte opmerkingen. Een karrevracht knelpunten dus voor schepen van mobiliteit Kristof Chanterie
- Roterijstraat : op en neer door de opritten en slechte staat van de weg.
Fietspad met putten en goten en opritten , en kiezelstenen.
Je kan niet echt doorfietsen doordat de goten het fietspad kruisen. Er is een stuk asfalt en een stuk klinkers. Er zijn waterputtendeksels aan een kruispunt. Verschillende hogere borduren, putten en slecht aangelegde opritten. Op het einde moet je meestal nog door de smurrie van een betonfirma.
- Expressweg : te smalle fietsstrook; te smalle parkeerstrook om vrachtwagens te laten parkeren. Langs de Expressweg en ook langs de Verbindingweg zou het gezien de te geringe breedte van de parkeerstroken verboden moeten worden voor vrachtwagens om er te parkeren. Als fietser moet je dan de rijweg op en gezien het vaak drukke en snelle verkeer is dit zeer gevaarlijk. Je kan er bijna niet voorbijrijden als er een vrachtwagen geparkeerd staat of ligt te slapen . De vele vallende bladeren en takken zijn niet proper.
- Kruishoutemseweg aan de school : te vlug aan de schoolpoort. Het verkeer mag hier nog altijd veel te snel rijden, namelijk 50 km per uur, maar in de werkelijkheid rijden ze daar 90 km per uur en niemand van het stadsbestuur doet er wat aan.
- Holstraat : Fietssuggestiestrook in Waregem
In de Holstraat is een fietssuggestiestrook aangebracht. Op die strook mogen wagens rijden (ze kunnen ook niet anders wegens plaatsgebrek)en parkeren. Als fietser heb je er de keuze om op het voetpad te fietsen, in de file te staan tussen de auto's of te slalommen tussen de geparkeerde auto's met het risico een portier tegen je neus te krijgen. Voor de eenvoudigste stad kan dit toch niet moeilijk op te lossen zijn?
- Kruispunt Ringweg-Desselgemseweg
Slecht aangelegd kruispunt te Waregem. Slechte signalisatie van kruispunt voor fietsers + fietsstrook wordt voortdurend geblokkeerd door verkeer oprijdend juist voor het kruispunt.
- Vijfseweg
Fietspad in heel slechte staat, doch momenteel bezig met een kleine herstelling
Veel kinderen komen met de fiets naar school via deze weg. Het fietspad is in een slechte staat en op een gegeven moment is er geen fietspad meer.
- Zultseweg : Verzakt fietspad
Het fietspad vanaf de brug in Zulte tot aan het rondpunt in Waregem bestaat uit afzonderlijke betonplaten die na verloop van tijd verzakt zijn. Zo krijg je per plaat dat je op of afrijdt een verhoging of verlaging.
- Olmstraat : gevaarlijk aangelegd fietspad in Waregem
Als je komt vanuit het centrum is het fietspad in de Olmstraat (= eenrichtingsstraat voor auto's, maar niet voor fietsers!) op de kruising met de Processiestraat levensgevaarlijk. De meeste automobilisten van de Processiestraat (kant college) kijken alleen naar rechts om te zien of er geen auto's afkomen, maar ze vergeten van naar links te kijken, naar de fietsers!
- Kortrijkseweg 338 Beveren-Leie : Fietspad in slechte staat
Het fietspad ligt er hobbelig bij. Er zijn putten aanwezig en sommige dingen steken uit. Een tijd geleden ging ik met mijn dochter fietsen en ik moest haar tegenhouden omdat ze zou kantelen. Bij regenweer blijft er veel water staan en rijden de fietsers op het voetpad. Eerder probeerde ik via de gemeente er iets aan te doen, helaas kreeg ik te horen dat er geen budget beschikbaar is. Rijksweg Gent - Kortrijk (N43) in Beveren-Leie vanaf kruispunt met Kerkdreef tot aan de verkeerslichten aan het Torentje richting Gent is het fietspad in slechte staat.
- Vichtseweg : slecht fietspad
Slecht fietspad vanaf kruispunt met Deerlijkseweg tot na de brug over de E17. De betonplaten liggen vaak schuin afhellend en de voegen zijn een ware marteling voor de fietser. Bovendien zijn de verplichte oversteekplaatsen voor en na de brug bijzonder gevaarlijk. Het gedeelte voorbij de E17 naar Vichte toe is dan een voorbeeld van een goed aangelegd fietspad.
- Vanmeerhaeghestraat : Slecht berijdbaar fietspad in nieuwenhove vlakbij een school
Door bomen die naast het fietspad groeien en de wortels van de bomen maken het fietspad ver van veilig voor kinderen, en dat vlakbij een school, ze mogen er dringend werk van maken!!
- Vijfseweg tot aan Noorderlaan
Geen voorzieningen voor fietsers en gevaarlijke toestanden bij het verlaten van het fietspad
Slecht voorbeeld - volledig gebarsten macadam vol putten.
Het is schandalig dat zo'n fietspad nog mogelijk is. Het beton is volledig gebarsten en men moet slalommen om de ene put na de andere te ontwijken. Enkele weken geleden dacht ik: ze gaan het eigenlijk heraanleggen. Maar ze hebben enkel 2 stukjes van een tiental meter hersteld. Ik denk niet dat de stad er iets kan aan verhelpen want het is een provinciebaan. De slechtste kant is deze van Vijve richting Waregem.
- Anzegemseweg - Gevaarlijk fietspad aan doe-het-zelf Rigolle Waregem
Het fietspad ter hoogte van doe-het-zelf Rigolle is te smal en ligt te dicht bij de weg. Als automobilist komende van Waregem rij je eerst naar boven, waardoor je fietsers die voor je uit rijden, moeilijk op voorhand kunt zien. Afscherming van het fietspad van de weg is noodzakelijk.
- Rooseveltlaan 172-174 : vrachtwagen snijden sytematisch bocht af op het fietspad
Het fietspad met tweerichtingsverkeer voor fietsers ligt aan de binnenkant van een bocht van 90 graden van de aanliggende autoweg. Er is GEEN fysieke afscheiding tussen het fietspad en de rijweg voor auto's. Alle vrachtwagens en autobussen snijden de bocht sytematisch helemaal af, zodat de fietsers in de berm moeten springen om niet omver gereden te worden. Een paar betonblokken als afscheiding zou al helpen.
- Grote Heerweg Beveren-Leie : Fietspad verdwijnt
Er is een fietspad dat plots verdwijnt ongeveer ter hoogte van de grens met Desselgem.
- Bernardpad Ramp van een kinvriendelijke kerkwegel te DESSELGEM
Te smalle kerkwegel, geasfalteerd en door boomwortels omhoog gestoken wegdek van minder dan een meter breed. Wat de meest veilige fietsroute voor kinderen naar school is, is ronduit een ramp te noemen waar menig ongevalletje reeds plaatsvond door kinderen, volwassenen en oudere fietsers. Jammer.
Voetweg tussen de stedelijke basisschool aan de Pompoenstraat in Desselgem en het bedrijf Hubert Autorecyclage. Is in slechte staat en is nochtans belangrijk voor kinderen met fiets of te voet.
- Rijksweg Gent-Kortrijk te Desselgem
Rijksweg Gent - Kortrijk (N43) van kruispunt de Toren tot aan kruispunt N382 in Sint-Eloois-Vijve: soms een dubbel en de andere keer een gescheiden fietspad. Fietsers moeten te vaak de weg oversteken.
Geen tussenberm, onduidelijke oversteek
Ik fiets wekelijks van Deinze naar Gullegem. In Desselgem (richting Kortrijk) is het gevaarlijk omdat veel autorijders van hun parking of uit hun garage rijden tot op het fietspad om uit te kijken of ze de baan op kunnen.Ik moet praktisch iedere keer afremmen op een of meerdere plaatsen. Bij de terugkeer is de oversteek van de baan om van fietspad te veranderen tussen Desselgem en St.Eloois-Vijve niet zo duidelijk en bovendien zeer gevaarlijk omwille van het druk verkeer.
Als je van Beveren L. komt richting ST.E. Vijve aan de Renault-garage moet men oversteken naar de linkerkant van de autoweg. Ongeveer 600m verder moet je terug oversteken naar rechts. Dat is heel gevaarlijk, zoiets vind je nergens. Het oude fietspad is in slechte staat.
- Ter Elststraat : versleten fietspad in asphalt
Het pad bevindt zich tussen woonwijk Het Veen en het station. Door de (mooie) bomen hebben de wortels zich door het asfalt gewerkt en is het levensgevaarlijk, zeker in het donker.
- Liebaardstraat Desselgem : ontbrekend fietspad
Door het beurtelings links of rechts parkeren moet de fietser slalommen,wat uiteraard gevaarlijk is.Parkeren langs ene kant + een gekleurde strook zou veiligheidsgevoel geven aan de fietser.
www.nieuwsblad.be/fietspad
|
