|
Na meer dan anderhalf jaar werken is het eindelijk zover: de nieuwe wegbrug tussen Ooigem (Wielsbeke) en Desselgem (Waregem) is afgewerkt. De oude brug was te laag en in de plaats verrees een nieuw exemplaar over de Leie. De nieuwe brug kreeg de naam Munkenbrug. Fietsers en voetgangers kunnen sinds midden maart al gebruik maken van de brug, maar vanaf maandag 4 april 2022 kan iedereen gebruik maken van de nieuwe brug. De brug wordt op 3 april officiële geopend om 19u30. Om 20u t.e.m. 20u30 is er lichtspectakel aan de brug.
“Het is een prachtige brug geworden die het kanaal bevaren en oversteken voor iedereen comfortabeler en veiliger maakt”, aldus Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken. “De werken maken deel uit van het binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen. Schepen kunnen vlot passeren dankzij een doorvaarthoogte van zeven meter, waardoor drielaags containervervoer in de toekomst mogelijk zal zijn.
Fietsers en voetgangers beschikken over een afgescheiden fiets- en voetpad met een hellingspercentage van slechts 4 procent. Ook onder het brug is er een vlotte verbinding gecreëerd met het jaagpad. Met De Vlaamse Waterweg nv investeerde we 8,4 miljoen in de bouw van de nieuwe brug.”
Open en licht ontwerp
De werken in Ooigem en Desselgem maken deel uit van het binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen, dat steun geniet van de Europese Unie. De nieuwe brug is een stalen boogbrug van 99 meter lang en 19 meter breed. Het ontwerp oogt licht en hedendaags. De nieuwe Munkenbrug ligt op dezelfde locatie als de vorige brug, waardoor de impact op de omgeving beperkt is. Zo bleven alle woningen en een waardevol natuurgebied gevrijwaard.
De aannemer is officieel met de voorbereidingen gestart op woensdag 1 juli 2020. De inwoners van Wielsbeke en Waregem werden op 6 oktober 2020 grondig geïnformeerd over de werken op een coronaproof infosessie. Op zaterdag 24 oktober werd de vorige betonnen brug afgebroken. Ze werd voor het wegverkeer in gebruik genomen op 5 oktober 1967 en de oplevering dateerde van 14 februari 1968. Ze heeft dus 53 jaar dienst gedaan en is daarmee de intergemeentelijke Leiebrug op die plaats met de langste levensduur. De eerste brug deed dienst van 1871 tot 1918, de tweede ijzeren brug werd in mei 1940 opgeblazen en de voorlopige houten brug hield het nog wat langer uit maar was in de jaren 1960 heel dringend aan vernieuwing toe.
Munkenbrug
Stad Waregem en gemeente Wielsbeke hebben gekozen om de nieuwe brug de naam ‘Munkenbrug’ te geven. ‘Munken’ verwijst naar de monniken die gedurende 10 eeuwen in het Munkenhof of het Hof van de (Gentse) Sint-Pietersabdij van Desselgem woonden, in een bocht van de oude Leie-arm. De monniken richtten de grote hofstede in als bestuurscentrum voor hun bezittingen in de regio. De aanwezigheid van de monniken zorgde er ook voor dat men in de volksmond meer en meer ging spreken van ‘Goed ter Munken’, ‘het Munkengoed’ of ‘het Munkenhof’.
“De Munkenbrug slaat letterlijk en figuurlijk weer een brug tussen twee bevriende gemeentes. Het is een heel mooie verwezenlijking van De Vlaamse Waterweg nv die goed is voor alle betrokken partijen.” zegt Rik Soens, Eerste Schepen en Schepen van Patrimonium stad Waregem.
Ook burgemeester Stevens van gemeente Wielsbeke steekt zijn tevredenheid over dit project niet onder stoelen of banken. “Ik ben bijzonder tevreden dat fietsers en wandelaars op de nieuwe brug eindelijk een volwaardige plaats krijgen die hun veiligheid verzekert. Ook onze gemeentelijke mobiliteit inzake verkeer van personenwagens zal zich nu kunnen normaliseren.”
De nieuwe Leiebrug kadert in het binnenvaartproject Seine Schelde Vlaanderen. Daarbij wil de Vlaamse Waterweg van de binnenvaart een sterker alternatief maken voor het goederenvervoer op de weg. De kosten worden geraamd op 5,8 miljoen euro.
http://www.blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=2448945
http://www.blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=2440412
http://www.blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=2431405
http://www.blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=2410522
http://www.blog.seniorennet.be/wareber2/archief.php?ID=2357351
|
