|
Op maandag 12 januari 2026 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de aanleg van nieuwe fietspaden in de Vijfseweg, van de Boulezlaan tot de Jan Borluutstraat. Dit project zorgt voor een grote sprong voorwaarts voor de fietsveiligheid op dit 1,2 kilometer lange traject. De aanleg is afgerond tegen het zomerverlof van 2026.
Vandaag kunnen fietsers vanuit Sint-Eloois-Vijve zich niet veilig verplaatsen op de Vijfseweg naar het centrum van Waregem. Recent kreeg de fietsinfrastructuur in de Vijfseweg nog een onvoldoende in een Veloveilig-rapport. Daar waren AWV en het stadsbestuur zich uiteraard al langer van bewust. Na een voorbereidend traject, opmaak van plannen en inplannen van de nodige financiering, start een aannemer op maandag 12 januari 2026 met de aanleg van nieuwe fietspaden tussen de spoorweg/Noorderlaan en de omgeving aan de Jan Borluutstraat.
Buiten de bebouwde kom rijden fietsers nu op een betonnen vrijliggend fietspad in niet zo’n goede staat, conflicterend met de bestaande bushaltes. Daar komen volwaardige vrijliggende eenrichtingsfietspaden. Binnen bebouwde kom rijden we gemengd met het gemotoriseerd verkeer richting Waregem. Er komt daar een fietssuggestiestrook aan de kant van de even huisnummers en een aanliggend fietspad aan de kant van de oneven huisnummers. Zo wordt de beschikbare ruimte op elke plaats op de beste manier ingevuld.
Deze werken zullen voor tijdelijke verkeershinder zorgen. Er komen omleidingen voor het gemotoriseerd verkeer, terwijl fietser en voetgangers wel altijd kunnen passeren.Het OLV Van Lourdes Ziekenhuis blijft altijd bereikbaar tijdens de werken. De specifieke verkeersmaatregelen kunnen per fase wijzigen. Zowel AWV als de stad zullen hierover tijdig communiceren, van zodra de specifieke timings en maatregelen gekend zijn
De werken plannen volgende ingrepen :
- De fietspaden worden grondig vernieuwd tussen de grens van de bebouwde kom en de Transvaalstraat, over een afstand van 800 meter. Het bestaande betonnen fietspad wordt vervangen door een nieuw fietspad in asfalt, langs de rijweg. Tussen de rijweg en het fietspad wordt een groenzone aangelegd.
- Ter hoogte van de bebouwde kom wordt een asverschuiving gecreëerd van de rijweg zodat er een poorteffect ontstaat. Op die manier remt het gemotoriseerd verkeer af en worden fietsers vanuit de rug beter afgeschermd, als ze het vrijliggend fietspad verlaten.
- De bushaltes ‘Waregem Transvaalstraat’ en ‘Waregem Ziekenhuis’ worden vernieuwd en krijgen een verhoogd perron. Zo kunnen reizigers comfortabeler op- en afstappen. Het fietspad loopt in de toekomst achter het busperron door.
- Aan de bushaltes worden ook middengeleiders op de rijweg geplaatst. Zo kunnen reizigers veilig en in twee keer de weg oversteken.
- De parkeerstrook op de Vijfseweg richting Waregem verdwijnt en wordt vervangen door een aanliggend gemarkeerd fietspad.
- De Vijfseweg krijgt een nieuwe laag asfalt.
Met deze aanpassingen wordt het voor fietsers veiliger om te fietsen op de Vijfseweg.
Werken in twee fases
Om de hinder voor het verkeer en de buurt te beperken, worden de werken in twee fases uitgevoerd. Dat wil zeggen dat de werken in een fase eerst volledig worden afgerond en dat de werken dan pas opschuiven naar de volgende fase.
Fase 1: fietspad richting Sint-Eloois-Vijve (12 januari - midden april)
Vernieuwing van het fietspad richting Sint-Eloois-Vijve (= kant ziekenhuis). Op het einde wordt ook de helft van rijweg binnen de bebouwde kom heraangelegd.
Verkeershinder:
Fietsers en voetgangers gebruiken in beide richtingen het fietspad aan de andere kant van de straat
De Lijn: invloed op de lijnen 11, 12, 13, 58 75, 852 en 853. Alle info via www.delijn.be/routeplanner .
Gemotoriseerd verkeer kan in de richting van Waregem blijven rijden. Richting Sint-Eloois-Vijve is er een omleiding via de Noorderlaan > Roger Vansteenbruggestraat > Baanstknokstraat > Lindestraat > Roterijstraat > Gentseweg > Vijfseweg
Vrachtwagens (inclusief > 5,5 ton) volgen altijd een omleiding via de Expresweg > Gentseweg > Vijfseweg. Dat geldt ook voor het vrachtverkeer vanop de ring R35. Via de Verbindingsweg gaan ze naar de Expresweg, Gentseweg en Vijfseweg.
Het verkeer (incl. >5.5T) vanaf de snelweg E17 rijdt via de Expresweg (N382), Gentseweg en de Vijfseweg.
Het verkeer (incl. >5.5T) op de Oosterlaan, Zuiderlaan en Westerlaan (R35) rijdt via de Verbindingsweg (N382b), Expresweg, Gentseweg en de Vijfseweg.
Fase 2: fietspad richting Waregem (midden april - midden juli)
Vernieuwing van het fietspad richting Waregem. Op het einde wordt ook de helft van rijweg binnen de bebouwde kom heraangelegd.
Verkeershinder:
Fietsers rijden tijdelijk in beide richtingen op het nieuwe fietspad richting Sint-Eloois-Vijve.
De werken hebben invloed op de bussen van lijnen 11, 12, 13, 58, 75, 852 en 853.
Reizigers van De Lijn plannen hun reis het best via delijn.be/routeplanner of via de app van De Lijn.
Het gemotoriseerd verkeer richting centrum Waregem kan voorbij de werfzone rijden. Het verkeer richting Sint-Eloois-Vijve volgt een omleiding via de Noorderlaan (R35), Roger Vansteenbruggestraat, Baanstknokstraat, Lindestraat, Roterijstraat, Gentseweg (N43) en de Vijfseweg.Het verkeer (incl. >5.5T) vanaf de snelweg E17 rijdt via de Expresweg (N382), Gentseweg en de Vijfseweg.
https://wegenenverkeer.be/nieuws/fietspaden-langs-vijfseweg-n357-waregem-worden-vernieuwd-werken-vanaf-12-januari
|
