Op termijn kan dit stadsblog een historisch of heemkundig archief vormen over het wel en wee in de regio Waregem. U kunt hieraan meewerken door zelf historische bijdragen of informatie door te geven voor bijdragen over gebouwen, oude herbergen, belangrijke en/of volksfiguren, gebeurtenissen, volksgebruiken, geschiedenis van uw vereniging of wijk, enz. Aanvullingen en verbeteringen zijn dus hartelijk welkom zodat uiteindelijk zo waarheidsgetrouw mogelijke bijdragen overblijven.

U krijgt in deze fotoreeks van 17 afleveringen van telkens 12 foto’s een mooi beeld van het unieke gebeuren dinsdag 10 juli even voor de middag bij de start. Velen zullen zich hierin kunnen herkennen, want Pascale had ook aandacht voor de vele toeschouwers. Blijkbaar kon de Waregemse kunstfotografe Pascale Vandewalle een plaatje versieren aan boord van de wagen van Predictor-Lotto. De foto’s geven de sfeer mee vlak voor en bij de officieuze start. We zien hierop sfeerbeelden met renners, fietsen, het podium, voorbereiding van de start met de ploegbus, afscheid van familie, de publiciteitskaravaan, de vele toeschouwers langs de centrumstraten, …

Verschillende renners werden in close-up genomen, zeker de renners van Lotto-Predictor. Blijkbaar was de Waregemse kunstfotografe Pascale Vandewalle speciale gast van deze ploeg. We zien ook Gert Steegmans, de winnaar van de 2^de rit in Gent.  Ze had ook oog voor Tom Boonen bij het tekenen van het controleblad, waarvan verschillende beelden in de fotoreeks zitten. Veel beelden zijn er ook van de doortocht van de renners door de centrumstraten van Waregem met vooraan Tom Boonen en Cancelara. De laatste foto in de lange reeks toont burgemeester Kurt Van Ryckeghem op het TV scherm van WTV., dat trouwens de start rechtstreeks heeft uitgezonden met ondermeer Nico Mattan als interviewer van een aantal vedetten op de fiets.  

We kunnen u dus zeker deze fotoreeks aanraden en misschien herkent u zich op één of meerdere van deze foto’s van Pascale Vandewalle. U komt bij de fotoreeks via www.eye2catch.be en hierop rechtsboven het “Tour de France”-logo aan te klikken. De collectie telt 17 reeksen van 12 foto’s. Net als bij de foto’s in onze bijdragen openen de beelden in een groter formaat, door op de gewenste foto te klikken. Veel plezier…

www.eye2catch.be

16-07-2007, 15:14 geschreven door wareber  

We kunnen nog verwijzen naar de kunstpaarden van de “Horse Parade” die werden opgesteld aan het station, het stadhuis, de kunstacademie en Ten Anker. Aan de voet van de helling en de trap naar het stadhuis is vorige week ook “De Sprint” ingehuldigd, een werk van Desmarets dat werd aangekocht door de stad. In Desselgem kunnen we het kunstwerk op het ondertussen ook al officieel geworden Briek Schotte pleintje bewonderen, ook al een geschonken werk dit keer van de plaatselijke dorpsvereniging “Wa souter ulder believen?”.  Aan de gevel van de hoek van de Liebaardstraat met de Meierie kwam intussen nog het fotodoek met Briek Schotte, dit gefinancierd door de stad.

In Beveren-Leie kennen we nog “De Bouwer” van Willem Vermandere. Dit werk is ook privaat gefinancierd, nl. door nv Huyzentruyt naar aanleiding van een dorpskernvernieuwend bouwproject in het centrum van Beveren-Leie. Er zijn wellicht nog andere kunstige monumenten in het Waregemse straatbeeld, die we momenteel over het hoofd zien. U zou ons een plezier doen als u deze zou melden in reactie op deze bijdrage of rechtstreeks via “e-mail mij” hier in de rechterkolom.

We willen hier ook ingaan op de tip van Jan De Cock, die in zijn Waregems blog op het Nieuwsblad een oproep doet naar ideeën voor een andere sculptuur of kunstwerk in het straatbeeld. We sluiten ons aan bij zijn zoektocht. U kunt daarvoor steeds reageren of suggesties doen via de ‘reageer’-mogelijkheid onder elke bijdrage.  
De vraag is :    Op welke plaats of locatie in Waregem, Sint-Eloois-Vijve, Desselgem en Beveren-Leie zou je zelf een sculptuur of ander kunstwerk in het straatbeeld willen zien? En waarom precies op die plek?

15-07-2007, 12:35 geschreven door wareber  

 Met een mededeling bij alle inwoners heeft De Post zijn nieuw brievenbusnetwerk in onze stad voorgesteld. Enkele weinig gebruikte postbussen werden weggehaald. Deze bussen haalden bij tellingen niet het minimum aantal brieven voor een bepaalde periode. We hebben niet onmiddellijk een zicht op het aantal en waar deze zich bevonden (oa. op de hoek van Ter Elststraat en de Vijfseweg).  Het nieuwe netwerk moet garanderen dat in de meeste gevallen een postbus ter beschikking blijft binnen een straal van maximum 500 meter in de stad en 1500 meter in de landelijke gebieden.  

Tegelijk worden ook de lichtingsuren van de postbussen aangepast. De brievenbussen met oranje of blauwe sticker worden ook gelicht op zaterdag. Concreet  worden de bussen met late lichting meestal gelicht tussen 17 u. en 19 u. Sommige brievenbussen worden nog gelicht vanaf 19 u. Voor een betere herkenbaarheid werd een kleurencode met pictogram ingevoerd. Een brievenbus met oranje sticker heeft een lichting tussen 17 u. en 19 u. Een blauwe sticker wijst op een lichting vanaf 19 u.. Bovendien worden deze bussen ook gelicht op zaterdagvoormiddag. Op het infoblaadje van De Post is hiervoor geen uurschema vermeld, maar het lichtingsuur zou moeten voorkomen op de betreffende brievenbus. Een rode sticker zou moeten wijzen op een lichting tijdens de week na 10 uur en vóór 17 uur en niet op zaterdag.

Alle brievenbussen in ons land krijgen een nieuwe lichtingsaanwijzer die beter zichtbaar is, een vollediger overzicht biedt en makkelijker herkenbaar is. Het laatste uur van ophaling van de poststukken wordt in grotere tekens weergegeven en ook de dichtstbijzijnde brievenbus die nog later wordt gelicht, wordt erop vermeld.

Voor een zoektocht naar de dichtste brievenbus verwijzen we naar onderstaande website van De Post. 

Lijst van de brievenbussen

8790 WAREGEM

Bilkhagelaan 1, Schakelstraat 2, Gustaaf Desmetstraat 36, Stormestraat 151, Koetsierstraat 15, Vichtseweg 120, Roterijstraat 48, Gentse Heerweg 2, Zultseweg 184, Remi Vanmeerhaeghestraat 57, Holstraat 61, Nachtegaallaan 5, Bieststraat 64, Broekstraat 109, Churchilllaan 2, Deerlijkseweg 193, Flanders-Fieldweg 32, Rozenhof 35, Markt 10, Noorderlaan 71 (blauw), Noorderlaan 4, Olmstraat 31, Oude Desselgemstraat 1, Pand 249 (blauw) 

8791 BEVEREN-LEIE

Kerkdreef 23,  Kortrijkseweg 283, Grote Heerweg 72, Leenakkerstraat 1

8792 DESSELGEM

Sprietestraat 12? Gentseweg 147, Liebaardstraat 93, Nieuwstraat 154, Nieuwstraat 8 (blauw)

8793 SINT-ELOOIS-VIJVE

Gentseweg 524 (blauw), Emiel Clausstraat 35, Posterijstraat 21

http://www.post.be/site/nl/red_boxes.html

14-07-2007, 14:03 geschreven door wareber  

Voor jonge, talentrijke voetballertjes is de combinatie tussen school en sport niet altijd evident. Zij hebben elke dag training, moeten zich reppen om na school op tijd thuis te zijn en om 's avonds tijdig op training te raken. Ondertussen moet er ook nog gestudeerd worden. In Frankrijk werden daarom “centre de formation” opgericht, waarin de jonge Franse spelertjes in de voormiddag les krijgen en in de namiddag training. Heel wat aanstormend Frans talent is het resultaat van deze “centre de formation”.

Met dit in het achterhoofd zochten de Waregemse scholen van het Gemeenschapsonderwijs, en verantwoordelijken van SV Zulte-Waregem naar een vorm van samenwerking die haalbaar is binnen de huidige Vlaamse onderwijswetgeving. In Waregem hebben Middenschool Groenhove en KA De Zeswegen hebben reeds een aantal sportrichtingen. Het resultaat is het project “Voetbalschool”.

Elke school kan voor elke richting een aantal uren vrij invullen. Op die manier wordt er voor de leerlingen plaats vrij gemaakt om op maandag- en donderdagvoormiddag voetbaltraining in te lassen. Deze training wordt gegeven door een voetbaltrainer van SVZW op de velden van SVZW. Hierdoor is de kwaliteit gewaarborgd. Het project staat enkel open voor leerlingen die spelen op nationaal niveau. De spelers hoeven niet aangesloten te zijn bij SVZW. Sportieve leerlingen die op een lager niveau spelen, kunnen terecht in de sportrichtingen die nu al aangeboden worden.

In middenschool Groenhove wordt gestart in het 1ste leerjaar A en B. In KA De Zeswegen worden in het derde jaar bijna alle richtingen opengezet voor de voetbalschool. Je kan de voetbaltraining dus combineren met alle ASO-richtingen, maar ook met TSO handel, elektromechanica of industriële wetenschappen of met BSO, hout of basismechanica. De volgende jaren krijgt de voetbalschool dan een vervolg tot in het zesde jaar.

De leerlingen kunnen tot 17u30 in de studie op school blijven, daarna wordt er nog studie aangeboden door SVZW zelf. MS Groenhove en KA De Zeswegen liggen op wandelafstand van de velden van SVZW. Wie te veel tijd verliest door na schooltijd naar huis te gaan en daarna terug te keren naar de training, kan tot aan de training in de studie blijven en daar zijn huiswerk maken.

Het project is een win-win situatie voor alle partijen. De extra training brengt de voetballertjes op een hoger niveau, wat ook de club ten goede komt. Bovendien kunnen zij sport en studie beter combineren. Doordat het project voor alle richtingen wordt opengesteld, kunnen zij kiezen voor de richting die het best bij hun interesses past. De GO-scholen profileren zich via dit project nog meer als sportscholen. Voor alle duidelijkheid: dit project staat los van de sportrichtingen die nu al aangeboden worden. Daarnaast blijven alle richtingen bestaan voor de leerlingen die niet naar een sportrichting op zoek zijn.

info :  www.msgroenhove.be  of    www.kawaregem.be

14-07-2007, 11:11 geschreven door wareber  

Voor velen staat de paardenstoet van augustus 1997 nog helder gegrifd in het geheugen als één van de grootste manifestaties tijdens hun leven in Waregem. Stoetenbouwer Roger Steuperaert, die zijn sporen al had verdiend in Nieuwenhove, slaagde erin met zijn ploeg medewerkers rond Etienne Deman e.a. Waregem tien jaar geleden op de kaart te zetten als de  stad van de Paardenstoet. Honderden figuranten uit het Waregemse verenigingsleven en representatieve gastgroepen met paardenattracties bezorgden de tienduizenden bezoekers toen  een onvergetelijk spektakel. Het was toen al duidelijk: de Paardenstoet moest een traditie worden in Waregem, de stad van het paard.

Dat die traditie uiteindelijk tien jaar later wordt verder gezet, is voor een belangrijk deel te danken aan de voorzet van vorig burgemeester Yolande Dhondt. Met het vorig stadsbestuur gaf zij de aanzet voor een nieuwe stoet, die resulteerde in de Parade van het Paard. Intussen heeft zij Waregem binnengeloodst in het Euro Equus, een bondgenootschap met enkele Europese steden van het Paard. Dit Europees verbond is één van de kapstokken van het Internationale karakter van de Waregemse Paarden Parade van zondag 19 augustus. De manifestatie is volledig gratis.

Zowel door de thematische invulling als door de omvang van het project wordt de paardenparade ongetwijfeld hét paradepaardje van deze 160ste editie van Waregem Koerse. Zowat 600 figuranten, ruiters, menners en muzikanten  en meer dan 300 paarden zullen deelnemen aan deze parade. Het vorig stadsbestuur heeft al vorig jaar de nodige beslissingen genomen om de organisatie van de stoet professioneel aan te pakken. De Waregemse Ren- en Ruiterverenigingen (De Gaverbeek, Equino, …) zijn al maanden druk in de weer met het invullen van de verantwoordelijkheden voor de verschillende uit te beelden scènes (drie hoofdthema's, 38 taferelen). De Parade van het Paard heeft plaats op een omloop van zowat 3 km langs de Waregemse centrumstraten.

Van dorp naar stad

Uit een fusie van agrarische gemeenschappen Waregem, Beveren-Leie, Desselgem en Sint-Eloois-Vijve is de gemeente Waregem in het jaar 2000 stad geworden en dankt haar groei en bloei aan de vlasnijverheid  (the golden river) en aan de textielnijverheid (the carpet route). Uit de volkscultuur van de oogstfeestende boeren is in 1847 Waregem Koerse ontstaan. In dit gedeelte van de stoet zal het roemrijke Belgische trekpaard en het Vlaamse Paard ruimschoots aan bod komen met herinneringen aan de hengstenhouderij van wijlen Hilaire Vandenhende en de grote paardenfokkerijen in de omgeving van Waregem.

160 jaar Waregem Koerse

Dankzij het typisch Zuid-West-Vlaamse doorzettingsvermogen werd de Steeple Chase van Vlaanderen door boeren, notabelen en industriëlen van Waregem in samenwerking met het gemeentebestuur uitgebouwd tot ’s land topevenement op het vlak van paardenrennen. Zowel de draverij als de steeple hebben zich ondanks moeilijke oorlogsjaren bijzonder sterk kunnen handhaven en ontplooien gedurende 160 jaren. Bijzondere aandacht gaat naar de eigen en unieke sfeer op de Waregemse hippodroom met een aantal hoogtepunten zoals het bezoek van de graaf van Vlaanderen, de Vlaamse overwinning van Piggly Wiggly, …. ook champagne en dames met feestelijke hoeden zullen zeker niet ontbreken!

Euro Equus

Waregem heeft verschillende pijlen op haar boog als het om paarden gaat, met name diverse internationale topevenementen, aandacht voor personen met een handicap, het peterschap van het Vlaamse paard en de internationale samenwerking binnen Euro Equus. Euro Equus is een samenwerkingsverband tussen Waregem en de steden Jerez de la Frontera (Spanje), Pardubice (Tsjechië) en Golegã (Portugal), ter bevordering van de cultuur en het patrimonium van het paard.  De eigen barokke paardenrassen van deze steden, respectievelijk de Andalusiër, de Kladrubber en de Lusitaniër komen hier uitgebreid aan bod. Het productiehuis Promotheus Inc. bouwt hiervoor een aantal indrukwekkende praalwagens.

Voor de evocatie rond Waregem koerse wordt ondermeer beroep gedaan op  8 tot 12 ruiters of amazones op rijpaard in jockey outfit en renpaardenzadel zoals bij de presentatie van de renpaarden voor aanvang van de Steeple Chase. De scène “Bezoek van Prins Filip, graaf van Vlaanderen, aan Waregem Koerse in 1854 gebeurt met een escorte te paard met open koets. De ruiters zijn gekleed in galakledij van de gendarmerie uit deze tijd. Hiervoor werd gezocht naar oudere mannen met streng allure, en paarden van dezelfde kleur en grootte. Euro Equus wordt ingeleid met bij elke stad (Waregem, Golega, Jerez, Pardubice) telkens 2 ruiters met 2  dezelfde paarden. De ene ruiter draagt dan de landenvlag, andere ruiter draagt de stadsvlag.

De Waregemse renverenigingen leveren ook de twaalf ruiters/amazones die de “wandelende weide” uitvoeren. Dit wordt een lang touw (reep) waarbinnen een kudde van 10 trekpaardenmerries met veulen in de stoet mee evolueren. Ongeveer 20 personen worden gevraagd voor het trekken van de mestkarretjes, die in de stoet na elke groep met paarden de mest van de straat verwijderen.

De stoet wordt feestelijk afgesloten met het internationaal bekende Reiterfanfarencorps uit het Duitse Visbek.  Aansluitend op deze praalstoet organiseert de Waregem Ren- en Rijvereniging een bijzondere avondren op de Gaverbeekhippodroom.

14-07-2007, 00:00 geschreven door wareber  

Het dossier komt stilaan in de uitvoeringsfase. De bouwaanvraag is al in april ingediend en ten laatste in oktober wordt de goedkeuring verwacht. Het gaat om een derde vleugel, die vertrekt in de huidige binnentuin van De Meers en loopt tot aan de Zuiderlaan. Op de gelijkvloerse verdieping komen de administratie en de sociale dienst van het OCMW. Op de eerste verdieping is er ruimte voor 25 gewone rusthuisbedden, op de tweede verdieping voor 14 serviceflats. De afwerking wordt verwacht tegen 2010.

De zorgcampus heeft al gezorgd voor een grondige verandering van de OCMW-site en met de op stapel staande bouwwerken groeit de campus naar een definitieve structuur. Vooral voor het woon- en zorgcentrum De Meers biedt de nieuwe uitbouw nieuwe mogelijkheden. Zeker aan de kant van de Zuiderlaan krijg je een heel ander uitzicht. Behalve de invulling van het braakliggend gedeelte met nieuwbouw verdwijnt ook RVT D'Hagewinde, het voormalige moederhuis. Ook hier heeft het stadsbestuur plannen voor een toekomstgerichte nieuwbouw, die zou de nood zou kunnen invullen aan een ruime parkeervoorziening (parkeergebouw).  Het is nu ook zo goed al zeker dat het Ware Heem, het vroegere rusthuis op de hoek van de Holstraat met de Zuiderlaan, wordt afgebroken. De instelling staat na de verhuis naar De Meers nu volledig leeg. Het is nog niet duidelijk wat de plannen hier zijn. Verwacht wordt dat het stadsbestuur daar in het najaar een antwoord zal op geven. Er is hiervoor trouwens ook nog interesse bij het OCMW.

OCMW-voorzitter Lionel Beheydt en secretaris Bruno De Backer verwachten dat de werken voor de nieuwe vleugel van De Meers kunnen starten in februari volgend jaar . De totale kostprijs wordt geraamd op 10 miljoen euro. De Vlaamse overheid subsidieert het project voor 1,6 miljoen euro. Het OCMW zal ook nog een subsidie aanvragen bij de provincie. Het is de bedoeling om de capaciteit van het OCMW-rusthuis drastisch op te drijven. Met de nieuwe Zorgcampus konden wel de 191 RVT-bedden behouden blijven, maar zakte het aantal rusthuisbedden. In 2000 beschikte men nog over 306 bedden in totaal en dat aantal zou opnieuw moeten gehaald worden om te kunnen voldoen aan de wachtlijsten. Er komen ongeveer 45 nieuwe plaatsen bij, omdat er naar verwachting gemiddeld twintig mensen zullen verblijven in de serviceflats. Op die manier komt men tegen 2010 opnieuw aan 300 beschikbare plaatsen. De dagprijs zou kunnen behouden blijven op 43,70 euro.

(bronnen NB/HV info FVB – foto David Stockman)

12-07-2007, 09:36 geschreven door wareber  

Hoeveel volk er in Waregem was op de memorabele 10 juli 2007 is moeilijk te schatten. In elk geval hebben tienduizenden toeschouwers het spektakel van nabij kunnen meemaken. Was het op de Zuiderlaan en het kruispunt met de Lebbestraat en Stormestraat een ware overrompeling, dan was het niet veel minder druk langs de andere straten langs het parcours. De eretocht van de renners ging na de officieuze start aan het Tourdorp in de Zuiderlaan langs de Stormestraat (foto ruim één uur voor de doortocht van de renners), rond de markt, de Stationsstraat, Noorderlaan, Westerlaan, Jozef Duthoystraat, deel Expressweg, de H. Lebbestraat, Deerlijkseweg en Vichtseweg. Overal moesten de renners door een erehaag aan toeschouwers. We maken een voorzichtige raming van 50.000 toeschouwers.  

Reeds om halfacht waren de eerste gegadigden op post. Nadien stroomde het volk uit alle richtingen toe met een eerste hoogtepunt bij de doortocht van de publiciteitskaravaan wat na tien uur. En die publiciteitskaravaan was zeker de moeite, niet alleen om wat er allemaal aan wagens en constructies voorbijkwam maar ook om te delen in wat allemaal werd uitgedeeld aan allerhande promotiemateriaal. De verschillende firma’s waren heel gul voor de Waregemse toeschouwers langs de weg.

11-07-2007, 00:35 geschreven door wareber  

Hoeveel toeschouwers er naar Waregem zijn afgezakt is moeilijk te zeggen. De cijfers van de politie hebben het al over 35.000, andere kenners die het parcours hebben gevolgd spreken van 65.000 tot 100.000. We mogen dus aannemen dat het aantal aanwezigen, die minstens een glimp van het evenement in Waregem hebben kunnen meemaken op een aantal van 50.000 mag worden geraamd. Kregen we aan de officieuze  startplaats aan de Zuiderlaan en het kruispunt met de Lebbestraat en Stormestraat een ware overrompeling, dan was het niet veel minder druk in de andere straten langs het parcours. De eretocht van de renners ging na de officieuze start aan het Tourdorp in de Zuiderlaan traag rijdend langs de Stormestraat, rond de markt, de Stationsstraat, Noorderlaan, Westerlaan, Jozef Duthoystraat, deel Expressweg, de H. Lebbestraat, Deerlijkseweg en Vichtseweg. Overal moesten de renners door een erehaag aan toeschouwers.

Reeds om halfacht waren de eerste gegadigden op post. Nadien stroomde het volk uit alle richtingen toe met een eerste hoogtepunt bij de doortocht van de publiciteitskaravaan wat na tien uur. En die publiciteitskaravaan was zeker de moeite, niet alleen om wat er allemaal aan wagens en constructies voorbijkwam maar ook om te delen in wat allemaal werd uitgedeeld aan allerhande promotiemateriaal. De verschillende firma’s waren heel gul voor de Waregemse toeschouwers langs de weg.

Velen geraakten niet bij het Tourdorp of de plaats waar alle renners afzonderlijk het controleblad kwamen ondertekenen, maar de lange aanlooprit door het stadscentrum, de ringweg en de uitvalswegen naar de officiële startplaats in Nieuwenhove maakte veel goed.  Met de gele truidrager Cancellara en groene truidrager Boonen vooraan en het trage tempo werden de wielersupporters werkelijk verwend. De Zwitserse geletruidrager zwaaide in de Stationsstraat zowaar met een vlaggetje met de Vlaamse Leeuw. Die ‘Vlaamse Leeuw’ (Tom Boonen) reed naast hem en bevestigde dit vlaggetje nadien spontaan voor een tijd in zijn stuur.

Elk heeft nog zijn verhaal aan dit touravontuur in Waregem. Robbie Mc Ewen, die wel de eerste rit won maar nog verveeld zit met de gevolgen van zijn valpartij, zagen we een paar uren voor de start nog zijn chiropracticus in Sint-Eloois-Vijve. Wie het podium aan het Regenboogstadion in het zicht had, kon na de promowagens een goochelact zien en twee dames die zich in de meest onmogelijke kronkels wrongen. Het stukje show werd afgesloten met een demo van wereldkampioen bike trial Kenny Belaey. Daarna kwamen de renners één voor één het controleblad ondertekenen. Robbie McEwen was bij de eersten, terwijl zijn ploegmaat Leif Hoste te laat arriveerde. De decibels groeiden toen gele truidrager Cancellara verscheen en ook de Belgen werden extra aangemoedigd. Bijzondere aandacht kreeg de winnaar van de rit naar Gent, Gert Steegmans, maar de grote publiekslieveling was toch weer Tom Boonen die in de groene trui van start ging.

Waregem dankt dit spektakel voor een belangrijk deel aan Jef Braeckevelt, de vriend van de afscheidnemende tourbaas Jean-Marie Leblanc. Deze laatste zou trouwens net als Braeckevelt zelf in Waregem ook nog in de bloemen gezet worden tijdens de rit naar Compiégne, die langs zijn dorp voorbijkwam. Leblanc zei eerder al aan de burgemeester dat hij achter Waregem stond als startplaats van de rit, om zijn trouwe vriend te kunnen eren.  

De renners zouden die derde en langste rit van de Ronde van Frankrijk dit jaar nog blijven genieten van de sfeer en traag blijven fietsen richting Compiegne. Daar zouden beide wielerhelden, die vooraan het volk groetten in de Waregemse straten,  hun truien nog wat meer in de verf zetten. Fabian Cacellara wint de rit en verstevigt zijn leiderspositie. Boonen is vierde en wordt wat steviger in het groen.

www.bloggen.be/wareber

video Jef Braeckevelt :      http://nieuws.skynet.be/index.html?l1=actuality&l2=news&l3=homepage&l4=videos&video=151853&date=2007-07-09&ndstp=zoomin&new_lang=nl
sfeerbeeld   http://nieuws.skynet.be/index.html?l1=actuality&l2=news&l3=homepage&l4=videos&video=152544&date=2007-07-09&ndstp=zoomin&new_lang=nl

11-07-2007, 00:00 geschreven door wareber  

Tom Boonen hier met Vlaams vlagje in het stuur naast gele truidrager De Zwitser Fabian Cancellara (CSC) bij het uitrijden van de Stationsstraat. Tienduizenden maakten de memorabele 10 juli 2007 in Waregem mee. Ook de weermaker toonde zich weer van zijn beste zijde.


Aan de aankomst in Compiegne zouden beide wielerhelden hun truien nog wat meer in de verf zetten. Fabian Cacellara won de langste rit en verstevigt zijn leiderspositie. Boonen werd vierde en wordt wat steviger in het groen.

10-07-2007, 23:49 geschreven door wareber  

10-07-2007, 23:34 geschreven door wareber  

Het werd begin dit jaar al aangekondigd : er komt een huldeboek voor de legendarische sportbestuurder Jef Braeckevelt. Het wordt een werk van Luc Lamon en Hugo Coorevits. Beide hebben als dagbladverslaggevers hun sporen verdient  in de sportverslaggeving van het wielrennen. “Zeg maar Jef” is één lange blik in de achteruitkijkspiegel van een loopbaan in het wielerpeloton volgestouwd met winst en verlies, met vreugde en verdriet.   Het boek bevat een voorwoord van ex-tourbaas en vriend voor het leven Jean-Marie Leblanc. Waregem heeft aan Jef of voor de Fransen Josse Braeckevelt en zijn jarenlange vriendschap met de tourbaas zijn tourlegende als startplaats dit jaar van de derde rit te danken.

"Zeg maar Jef (Braeckevelt)" is het boeiende verhaal van een man die bijna een halve eeuw aan het stuur zit van het peloton. Letterlijk. Hij was nauwelijks zijn korte broek ontgroeid of hij dirigeerde in zijn geboortedorp de plaatselijke wielerclub Sportverbond Meulebeke. Het begin van een succesverhaal als ploegleider. Dat leidde hem via Leroux, Etalo, Watneys, La Redoute en Hitachi naar zijn absolute meesterwerk: de Lottoploeg waarmee hij in de jaren 90 succes na succes behaalde. Het is een verhaal doorspekt met dijenkletsers van anekdotes en met een schat aan nooit eerder gepubliceerde foto's uit zijn privé-archief.

Coureur is hij nooit mogen worden van zijn ouders, kleermakers uit Meulebeke. Zij stuurden hun zoon op internaat in Moeskroen. Zodat hij Frans zou leren, want dat zou hem later goed van pas komen. En Jef leerde goed Frans en het kwam hem inderdaad goed van pas. Maar niet in het zakenleven, wel in het koersleven. Want Jef werd dan wel geen coureur, hij werd meteen ploegleider. Hij was nauwelijks zijn korte broek ontgroeid of hij dirigeerde in zijn geboortedorp de plaatselijke wielerclub Sportverbond Meulebeke.  Jef Broeckevelt ging in 1962 van start bij Leroux, in het Noorden van Frankrijk. Hier ligt de basis gesmeed van zijn vele vrienden in 'le Nord' en de 40 jaar oude vriendschapsbanden met Jean-Marie Leblancq, toen één van zijn renners. Het waren heroïsche tijden met spannende koersen en renners die konden afzien.

Na de bescheiden Franse ploeg Terrot-Leroux volgden Etalo (1968-1969), Siriki-Munck (1970), Avia-Groene Leeuw (1978), La Redoute (1979-1985), Hitachi (1986-1988), Lotto (1989-2002), Marlux (2003), Chocolade Jacques (2004), Jartazi – 7Mobile (2006), Jartazi – Promo Fashion (2007).  Op zijn 21ste zat hij al bij de Noord-Franse ploeg. Later werd hij adjunct bij de legendarische Berten De Kimpe, bij Ferdi Van den Haute en bij Jean-Luc Vandenbroucke. En hij reed met Jean-Marie Leblanc, toen die nog renner was, naar criteriums. Braeckevelt mag zich dan ook terecht een vriend van 'Jean-Marie' noemen. Het moest ook al heel erg moeten mislopen voor zijn ploeg geen ticket voor de Ronde kreeg.  Voorbeeld daarvan was 2001, toen Lotto een wildcard kreeg, maar met overwinningen van Rik Verbrugghe en Serge Baguet dankte hij dat jaar met zijn renners de tourbaas voor zijn milde vriendendienst.  

Voor Braeckevelt was dat wielerwerk eigenlijk een liefhebberij in bijberoep, want al die tijd was hij officieel postbode. In de wintermaanden deed hij zoveel zaterdagwerk dat hij tijdens het voorjaar en zomer zijn overuren kon opnemen om naar de koers te gaan. De koers zit hem zo na aan het hart dat hij er letterlijk hartproblemen van gekregen heeft. In de winter van 2000 kreeg hij een lichte beroerte. Het was de tijd dat Jean-Luc Vandenbroucke moest vertrekken bij Lotto omdat er een onderzoek naar hem werd geopend voor zwart geld. Alle werk kwam op Braeckevelts schouders terecht.

Maar koers is zijn lange leven. En steeds heeft hij oog voor het onopvallend talent. Serge Baguet was daar al een voorbeeld van. Jef Braeckevelt bleef een sportbestuurder met een hart en een verstandig man. Hij ging altijd uit van de beroepsernst van de renners en kwam uiterst zelden tussen omdat hij ervan uitging dat het gezond verstand wel zou primeren. Een eenvoudige wenk was veelal voldoende om  zijn renners tot speciale inspanningen te bewegen. Hij kreeg ook wel mensen in het team die op dat vlak echte voorbeelden waren. Er waren toppers als Johan Demuynck en vooral Andrej Tchmil, een fantastische kerel die zowel met respect als dankbaarheid beloonde voor de inzet die hij ondervond. Tchmil was een voorbeeld voor alle jongeren. Die hebben het op vandaag uiteraard niet makkelijk. Leren "afzien", waar kunnen ze dat ? Zowel in hun thuismilieu als op school krijgen ze alles op een schoteltje aangeboden. Ze hebben het zodanig goed op het materiële vlak dat ze, ondanks hun talent, uiteindelijk niet bereid zijn om te "sterven" op die fiets.

Braeckevelt is eerder een underdog in het vak. Ondermeer in 2001 trad de bescheiden en sympathieke Waregemnaar op de voorgrond met zijn opvallende successen in de tour, overwinningen van zijn renners Rik Verbrugghe en Serge Baguet waarvoor hij niet alleen de opvallende felicitaties ontvang van de toenmalige tourbaas Jean-Marie Leblanc maar respect en waardering in het hele wielermilieu.  Terwijl andere Vlaamse ploegleiders steeds meer op managers leken  - Pevenage met Duitse, Vanderaerden met Italiaanse en Bruyneel met Amerikaanse trekjes -- is Braeckevelt altijd met beide voeten diep in de West-Vlaamse klei blijven staan. Een gewone man met veel koersverstand. En een geslepen vos.

Dit jaar wordt hij overal op waarde beoordeeld naar aanleiding van het Touravontuur in Vlaanderen. Niemand kan naast zijn inbreng kijken bij deze doortocht door Vlaanderen. Welke waardering hij geniet bij de Tourdirectie mag wel blijken uit de lange geneutraliseerde aanhef die de Tour overhad om toch Waregem erbij te nemen en tegelijk de maximumafstand te respecteren. Voor het parcours door Vlaanderen liet Jean-François Pescheux, ook al een vroegere renner van Josse Braeckevelt, zich maar al te graag adviseren door zijn voormalige sportdirecteur. En Jef liet zijn hart spreken. Als West-Vlaming tekende hij een rit uit die hoofdzakelijk over deze provincie liep. Ieper moest erin, als eerbetoon aan Yves Leterme, met een tussensprint in Boezinge. Diksmuide ook, want Karl Vannieuwkerke is een goeie vriend. Middelkerke wegens Freddy Maertens en Gistel omdat Johan Museeuw het zo graag wou. En dan gemeenten die iets doen voor het wielrennen. Koolskamp, Tielt, Ichtegem, allemaal plaatsen waar profkoersen worden georganiseerd.

Huldeboek

De auteurs mogen we gerust de top van de huidige wielerverslaggeving noemen.  Luc Lamon schrijft al jaren over het wielrennen in Gazet van Antwerpen en Het Belang van Limburg. Hij won de Prijs van het Belgisch Sportverbond en werd vorig jaar door de veldrijders nog uitgeroepen tot beste cyclocross-journalist. Ingooigemnaar Hugo Coorevits, sportjournalist van Het Nieuwsblad/Het Volk/De Standaard,  is het levende bewijs van de stelling dat je geen twee meter boven de grond uit moet steken om groot te zijn in je vak. We kennen hem al uit zijn periode als freelance regionaal verslaggever in Het Volk, waar hij in de voetsporen trad en collega werd van Marc Dewinter. Hij wordt de nieuwsjager van het journalistengild genoemd.    

Voor dit huldeboek zaten de auteurs niet alleen op schoot bij Jef Braeckevelt, zij wrikten ook de monden open van de renners met wie hij werkte. Een eindeloze rij grote namen. Walter Boucquet, Daniel Vanryckegem, Tourdirecteur Jean-François Pescheux, Ferdi Van Den Haute, Etienne De Wilde, Jean-Luc Vandenbroucke, Johan De Muynck, Walter Planckaert, Claude Criquielion, Jean-Marie Wampers, Dirk De Wolf, Johan Museeuw, Johan Bruyneel, Andrei Tchmil, Mario De Clercq, Serge Baguet, Peter De Clercq, Wilfried Nelissen, Mario Aerts, Rik Verbrugghe: weinig groten van de voorbije en nog lopende Belgische wielergeschiedenis ontbreken in zijn balboekje. "Zonder koers gaat Jef dood", klinkt het als uit één mond. Over 160 blz. belichten ze de legendarische figuur.  Het boek bevat ook ruim 150 unieke foto’s.

Het boek “Zeg maar Jef” wordt feestelijk gepresenteerd op vrijdag 12 oktober 2007 om 19 u. in het stadhuis te Waregem. Tot 1 september 2007 kunt u het boek bekomen met 5 euro korting (27 ipv 32 euro). Daar kunt u uw exemplaar ook laten ondertekenen door Jef en de beide auteurs. Bestellen kan door storting van het bedrag op rekening 442-9681141-86 (KBC) met vermelding de code “JEF” en de naam van de persoon die u in de intekenlijst in het boek wil afgedrukt zien. Wilt u het boek thuis besteld krijgen, schrijf dan 3 euro extra over.

www.eecloonaar.be

info@eecloonaar.be

Jef Braeckevelt : http://nieuws.skynet.be/index.html?l1=actuality&l2=news&l3=homepage&l4=videos&video=151853&date=2007-07-09&ndstp=zoomin&new_lang=nl

Josse Braeckevelt : http://64.233.183.104/search?q=cache:NKpGeqKu74MJ:www.vrtnieuws.net/cm/vrtnieuws.net/mediatheek/1.152083+Jef+Braeckevelt&hl=nl&ct=clnk&cd=32&gl=be

09-07-2007, 00:00 geschreven door wareber  

De fiets staat uiteraard centraal in dit nieuwe kunstwerk van Desmarets, eigenlijk twee fietsen in de sprint naar de aankomst. Het kunstwerk kreeg dan ook de benaming “De Sprint” mee en werd vanavond (zaterdag 7 juli 2007) officiëel ingehuldigd. Dit gebeurde in aanwezigheid van ex-Westvlaamse tourrenners en ook de plaatselijke tourvedetten Jef Braekevelt en Manten Desmet konden niet op de afspraak ontbreken. Het was meteen ook de start van de Tourvierdaagse op de markt, die onmiddellijk na de inhuldiging van het nieuwe kunstwerk werd op gang geschoten.       

De aankoop werd vorige dinsdag een beetje laattijdig eigenlijk nog goedgekeurd in de gemeenteraad. Uit de motivering vernemen we dat het voeren en ondersteunen van een actief kunstenbeleid als algemene doelstelling wordt gestipuleerd in het cultuurbeleidsplan 2004-2007.  Het kunstwerk is geplaatst op een hoge smalle sokkel op de hoek van de Schakelstraat met de helling naar de Esplanade. Het bronzen beeld zelf weegt ongeveer 80 kg en heeft een hoogte van 1,42 meter en een breedte van 1,60 meter. Het voetstuk is 110 cm lang en 27 cm breed. De kostprijs bedraagt 12.000 euro, btw inclusief. Voor de financiering van dit kunstwerk is een krediet overgeboekt uit het buitengewoon reservefonds ‘Kunst in de straat’.

JAN DESMARETS

Jan Desmarets wordt algemeen aanzien als een der meest succesvolle beeldhouwers van de huidige, Belgische generatie plastische kunstenaars. Zijn erkenning overschrijdt ook de landsgrenzen. Zo staat ook een werk met ‘ganzen’ in het Spaanse Jerez de la Frontera. Deze West-Vlaming nestelde zich enkele jaren geleden in Destelbergen en heeft nu een ruim atelier met gieterij in de Gentse deelgemeente Wondelgem.  Hij is de beeldhouwer van de elegantie, de sierlijkheid van beweging. Mens of dier vereeuwigt hij in een bronzen momentopname, die, statisch ogend, een illusie aanhoudt van voortdurende beweging.

Jan Desmarets werd geboren te Ieper op 21 januari 1961. Hij studeerde aan de Koninklijke Academie voor Schone Kunsten te Gent om zich daarna ter vervolmaken aan het Museum voor Schone Kunsten in diezelfde stad. Deze jonge beeldhouwer vergroeide met de jaren met het brons, een materie die hij koestert met passie en laat ademen door zijn specifieke techniek van gieten, lassen, polieren en patineren. Bij hem vindt je geen gave, strak omlijnde vormen, maar een speelse, ruwe weergave van de werkelijkheid, waar de onvolmaaktheid van mens en dier geaccentueerd wordt in een kritische elegantie, die de moderne beeldhouwkunst een andere dimensie geeft dan deze die we gewoon zijn van puristen als George Minne, Constant Meunier en dichter bij ons Georges Grard.

In tegenstelling met genoemden weert hij de strakke uniformiteit van een gelijkmatige patina, maar opteert voor een kleuring die persoonlijkheid en warmte uitstraalt. Precies die ruwe doorzichtigheid en de luchtigheid van het brons laten zijn oeuvre ademruimte. De kunstenaar zelf is één met zijn bronzen : statisch, monumentaal, maar toch speels.

Van jongsaf « speelde » Jan Desmarets met modder en klei. Het lijkt of hij toen reeds vergroeid was met de natuur. Waar kinderen leren modelleren met plasticine, vond Desmarets « zijn materie » in de West-Vlaamse aarde. Vormgeving leek een aangeboren talent te zijn. Zelfs toentertijd kwam die ongekunsteldheid van de natuur met haar grilligheid en haar onvolmaaktheden boven. Jaren later blijkt dat hij die oer-opvattingen nog steeds koestert. Zijn beelden zijn eerder expressionistisch dan louter figuratief. Er zit ziel in en ze stralen een diepgaande filosofische ondertoon uit. Wanneer Desmarets een sculptuur uitdenkt en oog in oog komt met zijn thema’s en schetsmatige vormen, ontdoet hij zich van alle beperkingen en remmingen die de louter figuratieve vormgeving inhoudt en volgt hij enkel zijn eigen regels. Hij onderwerpt een wetmatigheid van de natuur aan zijn eigen verbeeldingskracht en gehoorzaamt enkel de hoogste wetten van ethiek, schoonheid, harmonie en van de esthetische traditie hem eigen.

Welk thema hij ook bespeelt, ergens waart men een zweem van mysterie, liefde of angst voor de toekomst van de ziel en het lichaam. Zijn emoties zijn spontaan en levendig. De « woordenschat » van zijn beelden is steeds weer expressief en origineel.  Hoe eenvoudig de vormen ook mogen zijn, het blijft fascinerend om zijn multi-dimensionele composities met hun stoere bronzen bast, te observeren en aan te raken om nog beter de veruiterlijking van zijn ideeën en emoties te begrijpen. In alles wat Jan Desmarets « schept » kan je als kunstliefhebber een tactvolle benadering van de zinnelijke zijde van de natuur ontwaren. Hij interpreteert die natuur op een vrije, soms eigenwijze manier en tolereert dan ook « de versmachtende grenzen van het zichtbare » niet. Zijn vindingrijkheid, die geconcentreerd is in de geladen ruimte tussen realiteit en verbeelding, tussen Gods bedoeling en de grillige regels van de mens, brengt ons geloof in de onuitputtelijkheid van de kunst.

08-07-2007, 00:50 geschreven door wareber  

Kunstenaar Yvan Derwéduwé (°1972, Nieuwpoort) laat in 'Straatnamen' uitingen van verering en herdenking met elkaar versmelten. Dit artistieke project werd in 2004 al eens uitgevoerd in Brussel. Langs de Keukeldam, de Desselgemseweg, de Wortegemseweg (helling van de brug over de autosnelweg en ter hoogte van het Flanders Field American Cemetary) en de Roterijstraat zullen de wielerliefhebbers op dinsdag 10 juli naar de start van de derde rit van de Ronde van Frankrijk trekken. Niet alleen zij, maar ook toevallige passanten en Waregemnaars zullen langs deze wegen verrast worden door een aantal voornamen die in grote witte blokletters op de weg zijn gekalkt.

Dat kan Tom zijn, maar evengoed Wim, Anna of Mohammed, de naam van een bewoner of van een slachtoffer van een verkeersongeval. 'Straatnamen' heeft verschillende betekenislagen. Enerzijds verwijst het naar de folklore van de Flandriens en is het een hommage aan de bezieling van de wielerfanaat. Doordat er ook namen van verkeersslachtoffers worden opgenomen, krijgt het echter ook iets van een rouwlied. De straat wordt een altaar waarop de tekens van verdriet nog te lezen staan.

Via kortstondige interventies in het stadsbeeld zoals deze wil BE-PART, Platform voor actuele kunst, op een verfrissende manier kunst onder de aandacht brengen van bewoners, bezoekers en passanten.

http://www.yvanderweduwe.com

www.be-part.be/

06-07-2007, 15:23 geschreven door wareber  

Ook vorig jaar hadden we in Waregem als eregast met Jan Hoet iemand die niet direct wordt gelinkt met de Vlaamse beweging, maar uiteindelijk bleek ons vooroordeel toen ongegrond. Rik Torfs heeft aangekondigd te spreken over het thema “Hoe groot is Vlaanderen ?”.  Op het programma van de officiële viering woensdagavond in de raadszaal staan nog intermezzo’s door het koor “Ic Singhe” uit Desselgem en een slotwoord door burgemeester Kürt Vanryckeghem. De receptie achteraf wordt aangeboden door het stadsbestuur. De muzikale omlijsting en hapjes komen van het 11-juli comité Waregem.

Waregem

In Waregem centrum start het programma onder de noemer ’11 juli viering’ al op zaterdag 7 juli om 20 u. met een massazangspektakel op de markt. Het initiatief ‘Waregem Zingt’ kadert binnen “Vlaanderen zingt”, dat is uitgegroeid tot een gratis openlucht meezingfeest voor jong en oud. Het is ontstaan uit “Antwerpen zingt” en in alle steden en gemeenten een snel groeiend evenement dat volledig a-politiek van opzet is, volledig gratis is, en ambiance en betrokkenheid garandeert. Het mikt op een breed publiek en is enkel gericht op spontaan volksvermaak.  Iedereen met veel gevoel voor muziek maar zeker ook wie nog nooit een notenbalk heeft gelezen is zaterdagavond 7 juli om 20 uur van harte welkom op het Marktplein. De happening van enthousiast meezingende mensen en plaatst zich tussen de grootste openlucht events van de Benelux.

Het evenement was dit jaar al in Zaventem, Willebroek, Mol en Hoeilaart en is op 6 juli in Putte en zaterdag naast Waregem ook in Mortsel. Zondag volgen Nijlen en Oostkamp. Dit jaar opent ‘Waregem Zingt’ de rij in West-Vlaanderen en woensdag volgt Veurne.   Op de lijst van de zangteksten staan 36 songs van “Fire” van the Pointer Sisters tot “Thank you for the music” van Abba.  Tussenin staan ondermeer “Anne” van Clouseau, “Oempalapapero” van Marva, “Vliegmachien” van Eddy Wally, “Mooi, ‘t leven is mooi” Will Tura, “Zij gelooft in mij” André Hazes, “Ik krijg een heel apart gevoel van binnen” Corry Konings, “De allereerste keer” Rita Deneve, “Eviva Espana” Samantha, “Ik mis je zo” Udo, “Ik wil je” Kreuners, “Mia” Gorky. Na de pauze volgen nog “Lief klein konijntje” Henkie, “Suzanne” Vof De Kunst, “Laat ons een bloem” Louis Neefs, “Heb je even voor mij” Frans Bauer, “Ik hou van u” Noordkaap, “Oerend hard” Normaal, “Mexico” Z.z.N, “Rood” Marco Borsato, “Vlieg met me mee naar de regenboog” Paul De Leeuw.  Maar ook nummers als Hey Jude (Beatles), Uberall (Freddy Breck), The Champions (Queen), Lola (Kinks), Delilah (Tom Jones) en Volare (El Martino) staan op de lijst van ‘Vlaanderen Zingt’, die voor Waregem nog kan worden aangepast.

Zondag 8 juli krijgen we binnen het 11-juliprogramma ook traditioneel de Gordel rond Waregem met start op de Markt met vrije start vanaf 7.30 u. De Vlaamse Eucharistieviering in de dekenale kerk is geprogrammeerd om 11 u.

Sint-Eloois-Vijve

Zaterdag 7 juli start de viering in Sint-Eloois-Vijve met een eucharistieviering in de St-Eligiuskerk opgeluisterd door het St-Eligiuskoor. Daarna nodigt de plaatselijke afdeling van het Davidsfonds uit in het Ontmoetingscentrum De Linde voor een gezellig samenzijn met zang en voordracht uit het poëtisch brein van Vijvenaren. Leden van het Sint-Eligiuskoor en mensen uit de Vijfse gemeenschap brengen (samen)zang en voordracht van liederen en gedichten geschreven door Vijvenaren. De Vijfse woordkunstenaars Flor Vanlerberghe, Adolf Dhondt, André Archie en Maurice De Jonckere zijn zeker nog niet vergeten. Het wordt dus een unieke Vijfse avond 

Beveren-Leie

Ook Beveren-Leie heeft naar aanleiding van de 11-juliviering iets speciaals in petto met de “Ronde van Beveren” op zondag 8 juli tussen 10 tot 18 u. De Ronde van Beveren leidt u langs een tentoonstelling van schilderijen van Beverse kunstenaars (Christian Verkaemer, Christine Tytgat, Claudine Denoulet) in St.Jan de Doperkerk en St.Jansstraat, poëzie langs de Leieboorden (Patrick Lateur), tentoonstelling ‘Vlas’ bij NV Depoortere, een toponomische wandeling (Lieven Monserez), de vertelling van  Etienne Ducatteeuw over Beverse families en de oude kerk aan het kerkhof. Aan ’t Bouwke is er nog een optreden van “muziekske Dust”.  Het is een organisatie van Davidsfonds Beveren-Leie. Inschrijving met programma kan voor 2,5 euro in ’t Bouwke, Kleine Heerweg 86 te Beveren-Leie. 

Desselgem

In Desselgem is het 11-juliprogramma traditioneel ingepast in het ommegangsprogramma. Specifiek voor Vlaanderens feestdag organiseert het Davidsfonds op zondag 8 juli tussen 8.30 u. en 9.30 u. een poëzie-ontbijt in de Mote. Om 10.30 u. luistert de Desselgemse Orgelstichting een feestviering op in de Sint-Martinuskerk met Paul Van Maele op het orgel en Wouter Van Houcke met hoorn en jachthoorn.

De ommegangsfeesten spelen zich verder hoofdzakelijk af bij de Chirofeesten op het binnenplein achter het Parochiaal Ontmoetingscentrum. Vrijdagavond start het daar al met een afterparty met optredens van Sandfish en the Barking Rattlesnakes. Zaterdagnamiddag is er kidshappening met workshops, circusanimatie en optredens. Om 19 u. presenteert Unizo een optreden van “Trio Luigi” op het kerkplein. “Goe Bezig” coveren om 21 u. evergreens en meezingers op de chirokoer.  Zondag vanaf 11 u. is er bij de chiro ook reuzebarbecue en ’s avonds optreden van De Kemels. Maandag 9 juli om 14 u. komt Paul Severs met zong en dans bij de seniorenhappening.

Meer info: Cultuurraad Waregem, tel. 056 62 12 56, cultuur@waregem.be

06-07-2007, 00:00 geschreven door wareber  

Het concept blijft ongewijzigd: 4 recreatieve fietstochten (15, 30, 50 en 80 km) met vrije start op de Markt van Waregem vanaf 7.30 uur.  Onderweg wordt gestopt voor een aantal versnaperingen.  De deelnameprijs blijft 3 euro in voorverkoop en 5 euro de dag zelf (klanten van sponsor DK-bank in Stormestraat fietsen gratis op vertoon van hun bankkaart). Zoals vorige jaren blijft ook het goede doel belangrijk, dit jaar Children in India, een project waar Waregemnaars Jacques Coorevits (belleman) en Christine Pauwels al jaren hun schouders onder zetten.  Vorige jaren ging er  2.500 euro naar Levenslijn-Kinderfonds (2002), 5.000 euro naar Kom op tegen Kanker (2003),  4.000 euro naar Vigin (2004), 7.000 euro naar Veloods en vorig jaar 6.000 euro naar het Hart van West-Vlaanderen.

Tot de vorige editie waren Rik Verhaeghe en Koichi Hobo beiden verantwoordelijk voor de uitwerking van de Waregemse Gordel.  Omwille van professionele redenen heeft Koichi Hobo ontslag genomen uit de vzw.  Een nieuw bestuur was dan ook meer dan noodzakelijk, zeker nu de organisatie steeds groter wordt en het aantal deelnemers min of meer stijgt. 

Een oproep in oktober in de lokale media (ook hier op e-Waregem) leverde een onverhoopte reactie op: het bestuur bestaat nu uit 10 personen die hun schouders volledig onder de organisatie zetten.  Iedereen heeft zijn taak binnen het bestuur, maar voor veel zaken wordt toch samengewerkt.  Iedere 3de dinsdag van de maand is er een bestuursvergadering waar de grote lijnen vastgelegd worden. Voor de Waregemse Gordel kan Rik Verhaeghe en zijn team ook rekenen op een 40-tal vrijwillige medewerkers.  

Routes

Met  de start van de Tour de France wordt deze 6^de editie omgedoopt in de Toureditie.  Als eerbetoon aan een Waregemse ex-Tourrenner draagt elke Gordelrit zijn naam.

* gele route (15 km – Dirk Baert): Waregem – Nokere – Wortegem-Petegem - Waregem

* groene route (30 km – Armand Desmet): Waregem - Wannegem-Lede - Wortegem - Waregem

* blauwe route (50 km – Paul Haghedooren): Waregem - Wannegem-Lede - Huise - Mullem - Eine - Ooike - Moregem - Wortegem-Petegem - Nokere - Waregem

* rode route (80 km – Juliën Schepens): Waregem - Wannegem-Lede - Huise - Ouwegem - Nederzwalm - Rozebeke - St.-Maria-Horebeke - Mater - Maarke-Kerkem - Etikhove - Ename - Nederename - Eine – Wortegem-Petegem - Nokere - Waregem

Elke route heeft ook zijn eigen stopplaatsen. De gele route (15 km) stopt bij de firma Vandevoorde in Wortegem-Petegem. Daar is tevens het Gordelcafé gevestigd. Dit gordelcafé is sinds enkele jaren een garantie voor een leuke en gezellige stop, met dranken aan democratische prijzen. Alle fietsers worden uitgenodigd om daar halt te houden.  Andere stopplaatsen zijn voor de groene route het Ontmoetingscentrum in Lede, voor de blauwe route het ontmoetingscentrum van Ooike en voor de rode route het Ontmoetingscentrum in Ooike en Sint-Blasius-Boekel. Bij aankomst ontvangen alle fietsers een gratis blik Aquarius sportdrank. Onderweg zijn de aangeboden versnaperingen Alpro dessert, Arcadia confituurke, LU versnapering en een appel voor alle routes en bijkomend een sportdrank met banaan voor de rode route van 80 km. Wie de rit uitrijdt, ontvangt tevens een leuk aandenken.

Sinds drie jaar worden seingevers geplaatst op gevaarlijke oversteekplaatsen (waar geen verkeerslichten staan).  Een maatregel die de veiligheid ten goede komt en die positief onthaald wordt.  Ook dit jaar zullen 4 seingevers op het parcours staan om u veilig o.a. de Ring en de hoofdweg rond Lede en Ooike te laten dwarsen. Het Rode Kruis afdeling Waregem zorgt ervoor dat gehavende fietsers optimaal verzorgd worden.  Op het deelnameformulier zal het rechtstreeks gsm-nummer van de Rode Kruis-post op de Markt vermeld staan, zodat geen tijd verloren gaat in geval van nood.

Voor het vierde jaar op rij kan de vzw Waregemse Gordel rekenen op de zeer gewaardeerde medewerking van de Veloods.  Zij verhuren fietsen en dikwijls moeten fietsers wachten omdat er geen meer beschikbaar zijn.  Zij baten tevens de pechverhelpingsdienst uit, zodat gestrande fietsers hun weg kunnen verderzetten.  Nieuw dit jaar: op alle stopplaatsen is een fietsherstelset ter beschikking voor kleine herstellingen (remkabel kapot, band plat, enz).  De vrijwilligers ginder zullen u graag verder helpen.  Verwacht echter niet om met een volledig nieuwe fiets naar huis toe te gaan, voorlopig depanneren is de enige bedoeling.

Randanimatie

Na de aankomst van de eerste rit in de Tour de France (die wordt uitgezonden op groot scherm), gaat omstreeks 17 uur een gratis optreden door van La Cuenta op de Markt.  La Cuenta is een van de meest swingende coverbands in Vlaanderen, met een overvloed aan wereldhits waarbij je onmogelijk stil kunt blijven staan.  Met z’n zevenen zijn ze, covers en een klein beetje eigen werk zijn de ingrediënten van hun live repertoire. Ambiance brengen is de boodschap. Jarenlange podiumervaring geeft je de garantie voor een geslaagde avond, een full CD, een resem singels, en een live CD, is een van hun visitekaartjes. Studentengala’s, café’s, jeugdhuizen, festivals, voorprogramma’s van België’s grootsten, kortom alles kan zolang er maar een podium is en er mensen zijn die uit de bol willen gaan, staan ze paraat.

La Cuenta was reeds te gast op de Waregemse Gordel op 13 juli 2003.  Met veel succes overigens, daarom wou de organisatie deze groep terug op de affiche.

Tijdens de pauze en na het optreden worden mooie prijzen (geschonken door de sponsors) verloot.  De winnaars van de hoofdprijzen moeten aanwezig zijn: de traditionele fietsen en 10 abonnementen (100 euro elk) van Oxygen Fitness. Vermoedelijk tussen 10 en 12 uur zullen tientallen oldtimers de Markt oprijden in het kader van de Ronde van Vlaanderen voor Oldtimers.  Sommigen zullen er even halt houden, zodat je de wagens even van dichtbij kan bewonderen.

De Waregemse Gordel is een succesverhaal met veel positieve reacties en tevreden gezichten.  Om nog beter op de noden en wensen van de fietsers in te spelen, is dit jaar ook een gastenboek voorzien en daarin kan iedereen zijn goede of slechte commentaar in kwijt.

Contact

Voorzitter / perswoordvoerder: Rik Verhaeghe – 0486 53 41 75 – info@waregemsegordel.be

Inschrijven kan via de website www.waregemsegordel.be

gordelkaarten te verkrijgen bij: Alfa Solution Waregem, Optiek Jan Vererfven Waregem, drukkerij Meyhui Desselgem, AD Delhaize St.-Eloois-Vijve en op zondag 8 juli vanaf 7.30 uur op de Markt.

05-07-2007, 21:35 geschreven door wareber  

Freddy Maertens, conservator van het wielermuseum in Roeselare, was één van de eregasten bij de opening. Sportjournalist Eddy Soetaert stelde hierbij onder grote belangstelling in de ruime zaal van de benedenverdieping enkele kampioenen voor, die ons boeiden met de heldenverhalen uit hun deelname aan de ronde van Frankrijk. In de zetels vooraan zaten naast Freddy Maertens, ook Armand Desmet, Ludo Peeters, Pol Verschuere, Willy Theerlinck en Jef Braeckevelt. Nadien konden de bewoners van De Meers en andere genodigden een babbeltje slaan met deze kampioenen. Burgemeester Kurt Vanryckeghem had de eer om de tentoonstelling te openen in aanwezigheid van zijn vader ere-burgemeester Jozef Vanryckeghem.

De tentoonstelling gaat door in de inkomhal van Woon- & Zorgcentrum De Meers en in De Paddock, het restaurant en de bar, van vrijdag 6 juli tot en met dinsdag 31 juli 2007, telkens van 10.30-18.00 u. De inkom is gratis. Bedoeling is dat het unieke feit dat in Waregem de derde rit van de ronde van Frankrijk van start gaat ook in De Meers niet onopgemerkt voorbij te laten gaan. Het is belangrijk dat ook deze bewoners kunnen deelnemen aan grote evenementen die in Waregem doorgaan. Het organiseren van allerhande activiteiten kan ertoe bijdragen dat bewoners zich in De Meers thuis voelen en er graag wonen. Woon- en Zorgcentrum De Meers wil ook een ontmoetingsplaats zijn tussen verschillende generaties. Het organiseren van deze tentoonstelling vormt voor bezoekers een ideale gelegenheid om kennis te maken met onze werking.

De Meers is een voorziening van het OCMW Waregem, waar 250 bewoners permanent verblijven. Het Woon- en Zorgcentrum ligt in een groene omgeving, in de nabijheid van het Regenboogstadion en vlak bij het Waregemse Winkelcentrum. De Meers biedt opvang aan oudere personen die al dan niet zorgbehoevend zijn, maar ook hulpbehoevende jongere mensen kunnen hier terecht. Elke afdeling biedt zorg aan specifieke bewonersgroepen. De begeleiding wordt afgestemd op de noden van de bewoners. Er is een specifieke werking voor dementerende bewoners.

Het ligt in de optiek om de bewoners een aangenaam huis te bieden. Elke afdeling bestaat uit drie leefgroepen die elk over hun eigen gemeenschappelijke lokalen beschikken. Per living worden aangename activiteiten georganiseerd. Elke bewoner kan daarenboven lid worden van één van de vele clubs (bijvoorbeeld dansclub, filmclub). De Meers beschikt daarnaast over 5 kamers kortverblijf of nachtverblijf. In De Meers is er ook een dagverzorgingscentrum waar dagelijks opvang is van 8.30 u. tot 18 u.

In het kader van de tentoonstelling en de gebeurtenissen rond de Tour voorzien Bart Landsheere en zijn ploeg medewerkers nog heel wat nevenactiviteiten. Zo is er een shownamiddag met Franse chansons, de finale van een petanquetornooi voor bewoners, menu’s in het teken van Frankrijk, Franse filmvertoning, enz.

05-07-2007, 20:05 geschreven door wareber  

Bij de opening van de tentoonstelling over “ De Ronde van Frankrijk” in De Meers werd ook een gedicht voorgedragen van Raf Malfait. Hij schreef “’t Zijn Touren” naar aanleiding van de start in Waregem volgende dinsdag van de derde rit van de Ronde van Frankrijk. Zijn ingekaderd gedicht krijgt ook een plaats in de tentoonstelling.  We mochten hier zijn gedicht afdrukken, waarvoor dank.  

" 't Zijn Touren "

Waregem Stad "Départ" der Tour gladiatoren,

flandriens als Briek en Manten werden hier zelfs geboren.

Tourvlaggen wapperen in de wind,

de derde Tourrit naar de Place Royale in Compiegne begint.

Renners, truien, al die kleuren,

massageolie en crèmes, diverse geuren.

Een kakafonie van vreemde talen,

staan borg voor anekdotes en heroïsche rennersverhalen.

Benen, spieren als getorste koorden,

renners naast elkaar zonder veel woorden.

Het Tourcircus met Heel en Groen netjes vooraan,

vertrekken nu verder via de Zuiderlaan.

De "Benzinegeur" van de Tourkaravaan zweeft door de Waregemse lucht,

En Jefke Braeckevelt slaakt een diepe zucht.

Motoren en wagens scheuren snel voorbij,

druk op zoek naar renners op de eerste rij.

De open velden van Picardië zijn in zicht,

flinke waaiers, wind gericht.

Aanvallers kunnen zich hier laten zien,

of is het, een eenzame vluchter, misschien.

Op het warme asfalt, damp van regen,

komt als een waas van wierook, tussen wielen opgestegen.

Dansende fietsen en lekke banden,

rnecaniciens met werk om handen.

De “Col de Pyresourde" en "D'Aubissque" liggen nog te wachten

op renners einde krachten.

Adrenaline, zilte zweet,

geteisterde lichamen rennersleed.

Parijs, de Champs-Elysées bereiken is een feest,

maar voor die ene renner in 't Geel nog het meest,

Enkel de eerste plaats is van tel,

"Maitre Jacques" "Le Blaireau" en de "Kannibaal" die weten het wel.

Raf Malfait

Waregem 6 juli 2007

n.a.v. Expo "Tour de France" in de Meers te Waregem

05-07-2007, 18:49 geschreven door wareber  

U werd op dit stadsblog al eerder (7 februari en 1 juni) uitgebreid geïnformeerd over de samenstelling en de gewraakte stemming over het voorzitterschap. In de ‘laatste commentaren’ in de linkerkolom bovenaan kunt u in reactie op deze laatste bijdrage ook al de aankondiging zien van de kandidaat-voorzitters. We wisten toen nog niet dat de stemming hierover in de gemeenteraad opnieuw niet vlekkeloos zou verlopen. Bij de geheime stemming voor het voorzitterschap van de commissie ‘Interne Zaken’ kregen we immers als uitslag : Davine Dujardin (CD&V) 19, Heidi Vandenbroeke (VLD) 1, Dieter Alyn 1, Ongeldig 5, blanco 3. De eerder aangekondigde kandidatuur van Freddy François (SPa) was zoals gemeld in de reactie al opnieuw ingetrokken.  Als we meegeven dat CD&V 23 raadsleden telt, dan zouden we kunnen veronderstellen dat hier 4 dissidenten in het spel zitten die blijkbaar Davine ongunstig gezind zouden zijn. Krijgt Davine Dujardin dan tegenwind in eigen partij ? Zelf dacht ze aan een bij vergissing foutieve of verwarde stemming. 

Uit de uitleg van CD&V-fractieleider Bart Kindt moeten we besluiten dat de ongeldige stemmen werden uitgebracht wegens mogelijke verwarring bij de opstelling van de stembiljetten.  De ‘zou’ blijkt hier dus wel op zijn plaats, blijkt achteraf. Bij de volgende stemmingen werd het stemgedrag van CD&V wel bijgepast en kregen Willy Benoit (Grondgebiedszaken) en Maria Polfliet wel 23 stemmen. De stemming voor het voorzitterschap van de commissie grondgebiedszaken gaf als uitslag : Willy Benoit 23, Delphine Cloet 5, ongeldig 1, blanco 3.  De voorzittersverkiezing van de gemeenteraadscommissie Externe Zaken gaf Maria Polfliet 23, Xavier Wyckhuyse 4, Griet Deleersnyder 1 en ongeldig 3. Er waren 32 raadsleden aanwezig en we moeten hier enig voorbehoud maken voor de uitslag van de laatste stemming (maar 31 stemmen).      

Bart Kindt: “Als fractievoorzitter van CD&V wil ik graag enige toelichting geven bij het stemgedrag van onze fractie. Het feit dat 4 van onze fractieleden ongeldig gestemd hebben berust enkel op een technisch misverstand. De stembriefjes (die ongetwijfeld door het secretariaat op de juiste wijze werden opgesteld) zorgden bij enkele van onze nieuwe raadsleden voor enige verwarring. In plaats van eenmaal ‘ja’ … stemden zij eenmaal “ja” en tweemaal ‘neen’ … wat resulteert in een ongeldige stem. Betrokkenen hebben onmiddellijk hun vergissing toegegeven.

Er is zeker geen sprake van enige onenigheid binnen onze CD&V-fractie. Davine Dujardin werd met eenparigheid van stemmen voorgedragen als commissievoorzitter. Ik neem dan ook als fractievoorzitter de volledige verantwoordelijkheid voor deze vergissing en zal erop toezien dat dergelijke fouten in de toekomst vermeden worden.”

05-07-2007, 15:14 geschreven door wareber  

Mario Verhellen wijst in zijn motie op de het feit dat de federale regering via de federale energieminister (nu minister Verwilghen) en de CREG op de energiemarkt regulerend kan optreden. Hij stelt vast dat de aardgasprijs van 01/05 tot 12/2006 met 50% steeg omwille van de stijging van de olieprijs, waarmee de gasprijs is gerelateerd, en dat hiermee de verhoogde aankoopprijs van aardgas door de leveranciers zoals Electrabel, Nuon, ... al volledig werd opgevangen. De motie wijst ook op het schrijven d.d. 15/06/2007 van Electrabel gericht aan de klanten van Electrabel Costumer Solutions (ECS), die door Gaselwest werd aangeduid als standaardleverancier. De inhoud van die uitleg wordt door Test-Aankoop omschreven als misleidende reclame.  De motie van de Waregemse gemeenteraad houdt ook rekening met de persnota van Electrabel d.d. 25/06, waarin men een aantal engagementen neemt t.a.v. de voorgestelde prijsverhoging,  maar wijst tegelijk dat op hun website de aangekondigde prijsverhoging nog steeds vermeld staat.

De Waregemse gemeenteraad stelt in de motie nog dat in Waregem ongeveer 500 gezinnen voldoen aan de voorwaarden om te genieten van het sociaal energietarief (gas& elektriciteit). Bijna alle rechthebbenden van het sociaal tarief kopen hun energie aan bij de standaardleverancier ECS. Die 20 % van de gezinnen zijn veelal de sociaal minder sterken en net deze groep is gehuisvest in woningen die niet of onvoldoende geïsoleerd zijn (bv. van de woningen van Helpt Elkander beschikt slechts 50% over dubbel glas).

De motie wijst nog op het gegeven dat uit simulaties met het verhoogde aardgastarief blijkt dat gezinnen die kunnen beroep doen op het sociaal energietarief voor een gemiddeld gezinsverbruik gas van 23260 kwh 20% duurder af zijn bij de sociale leverancier dan bij goedkoopste gasaanbieder op de Vlaamse markt (luminus actief).(zie illustratie). Het is niet meer dan billijk en sociaal rechtvaardig dat gezinnen die voldoen aan de voorwaarden om te genieten van het sociaal energietarief daadwerkelijk van het laagste energietarief zouden moeten kunnen genieten.

Besluit van Motie

De gemeenteraad van Waregem  .....

........ dringt er bij de huidige en toekomstige federale regering op aan om haar taak als regulator van de energiemarkt daadwerkelijk op te nemen;

.........roept de huidig federale minister van energie op om met onmiddellijke ingang het laagste tarief voor gas en elektriciteit te bezorgen aan de gezinnen die voldoen aan de voorwaarden van het sociaal energietarief;

........dringt bij Gaselwest aan om Electrabel met alle nodige middelen te dwingen de prijsstijging niet toe te passen voor de klanten die zij belevert via standaardleverancier ECS (gaselwest).

Info Mario Verhellen

Broekstraat  66 – 8790 Waregem - tel 056/32.73.49- GSM 0495/54.89.22 - mario.verhellen@pandora.be

04-07-2007, 00:00 geschreven door wareber  

 De Waregemse gemeenteraad heeft eenparig beslist om een nieuw containerpark in te richten in de Lindestraat. De stad is daar eigenaar van de vroegere gebouwen en gronden van Gaselwest. Die werden destijds overgenomen van Gaselwest om daar een nieuwe brandweerkazerne in te richten, maar intussen is afgestapt van die piste.  Deze locatie is ideaal om uit te bouwen tot een volwaardig diftar-containerpark. Op termijn zal het huidige containerpark op de oude laadkaai van het vroegere station in Sint-Eloois-Vijve verdwijnen, omdat daar onvoldoende ruimte is om er een diftar-containerpark in te richten.

Het nieuwe containerpark zal worden ingericht door de afvalintercommunale Imog. Deze beschikt over de nodige knowhow voor het inrichten van het containerparken en het is aangewezen ze aan te stellen als opdrachtgever en ontwerper voor deze werken.  Indien nodig kunnen zij een deel van hun ontwerpopdracht uitbesteden aan een derde.  De kostprijs voor de inrichting wordt geraamd op 10.000 euro.

Het nieuwe containerpark is gelegen in het BPA Nijverheidszone Blikhage in een “zone voor ambtelijke bedrijven, kleine en middelgrote ondernemingen, stapelplaatsen en kantoren”. De locatie is ook vlot bereikbaar voor de bewoners van de deelgemeenten Waregem en Sint-Eloois-Vijve zonder de Expresweg te kruisen en ruimtelijk voldoende ver verwijderd van het andere Waregemse diftar-containerpark in Beveren-Leie. De oprijlaan kan ook als buffer worden gebruikt zodat er geen verkeersproblemen ontstaan in de straat.

Het bestaand onverhard terrein gelegen naast de gebouwen is voldoende groot (+/- 4000 m²)om een containerpark uit te bouwen en een deel van de bestaande gebouwen kan gebruikt worden als portiershuisje, kga-opslag, opslag kleinere materialen, AEEA …

Om de locatie als containerpark in te richten zullen er aanpassingswerken dienen te worden uitgevoerd.  Dit omhelst oa. : verhardingswerken, inrichting containerpark met weegbrug en aanhorigheden, aanpassing van het gebouw, inrichting demoplaats composteren, verlichting, riolering. Voor de inrichting van een containerpark rekent de stad op subsidies conform het ministerieel besluit van 16 februari 2007.

In het kader van de wet van 24 december 1993 betreffende de overheidsopdrachten en sommige opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten in bijzonder artikel 17 §2, 1°f, wordt voorgesteld om Imog aan te stellen als opdrachtgever en ontwerper om reden van de technische specificiteit en de subsidieregeling.  Deze opdracht zal uitgevoerd worden tegen een vergoeding van 5 % van de totaal uit te voeren werken verhoogd met de eventuele kosten van een studiebureau

03-07-2007, 21:38 geschreven door wareber