Op termijn kan dit stadsblog een historisch of heemkundig archief vormen over het wel en wee in de regio Waregem. U kunt hieraan meewerken door zelf historische bijdragen of informatie door te geven voor bijdragen over gebouwen, oude herbergen, belangrijke en/of volksfiguren, gebeurtenissen, volksgebruiken, geschiedenis van uw vereniging of wijk, enz. Aanvullingen en verbeteringen zijn dus hartelijk welkom zodat uiteindelijk zo waarheidsgetrouw mogelijke bijdragen overblijven.

Deze maandagmorgen 20 april 2009 vlak voor 8 u. ontving het stadsbestuur aan het station het bezoek van de NMBS-top. Daar werd de versterking voorgesteld van de verbinding Kortrijk-Gent-Brussel, waarbij er geen koppeling meer gebeurt in Gent met de trein uit De Panne. De trein die vertrekt om 7.59 u. naar Brussel beschikt vanaf vandaag over dubbeldeksrijtuigen met 786 zitplaatsen of 280 meer dan voorheen en ook meer zitcomfort. Op het stadhuis kondigde gedelegeerd bestuurder Marc Descheemaecker gunstige vooruitzichten aan voor de bijkomende IC-stop in Waregem van de rechtstreekse verbinding Antwerpen-Rijsel (vanaf 13 december 2009), de komst van een amfibielift voor mensen met beperkte mobiliteit en de renovatie van het stationsgebouw (2010-2011). Ere-burgemeester Guido Carron noemde de bijeenkomst vanmorgen de belangrijkste voor Waregem sedert dat hij in 2000 afscheid nam als burgemeester.   

De ‘historische’ bijeenkomst in de Briek Schottezaal op het stadhuis werd aangekondigd met de nog vage titel : ’Meer zitplaatsen en een betere bediening voor Waregem’. Burgemeester Kurt Vanryckeghem verwees in zijn welkomwoord al onmiddellijk naar het historisch karakter door te herinneren aan die andere historische ontmoeting in Waregem op maandag 6 februari 1872 van toenmalig burgemeester Boulez van Sint-Eloois-Vijve met de Gentse stationschef.  Daarbij bespraken ze de plannen voor de aanleg van een station in Waregem. Als datum voor ingebruikname van opening van het station Waregem wordt de datum van 22 september 1839 (?) vooropgezet, juist één jaar nadat de eerste spoorlijn Kortrijk-Gent door koning Leopold I en koningin Louisa-Maria werd ingewijd. Reizigerstellingen uit 2007 gaven aan dat het station Waregem 1.869 reizigers telt tijdens weekdagen, 517 op zaterdag en 774 op zondag.

Burgemeester Vanryckeghem

“Nu, opnieuw op een maandag, maar wel 137 jaar later, mag ik als burgemeester de top van de NMBS verwelkomen in ons stadhuis. Een drukbezocht station hebben we al, maar om onze reizigers en pendelaars nog meer in de watten te leggen, zal de NMBS meer zitplaatsen en een betere bediening voor alle forenzen in Waregem voorzien. Met meer dan 1800 treinreizigers op een gemiddelde werkdag mogen we wel stellen dat het Waregemse station een drukbezochte en gebruikte plaats is (drukste na Brugge, Oostende, Kortrijk). Van schoolgaande jeugd en (kot)studenten over mensen op weg van en naar het werk tot familiale uitstapjes; allen vinden ze elke dag vlot hun weg naar perron 1 of 2, al naargelang de bestemming.

Als stadsbestuur hebben we in de voorbije jaren al flink voor geijverd om het station zo bereikbaar mogelijk te maken. Zo zorgden we onder andere samen met de NMBS voor vernieuwde parkeermogelijkheden, wat resulteerde in een mooie parking, zowel voor auto's als voor fietsers. Inclusief een bewaakte fietsenstalling voor tientallen tweewielers. Samen met de fietsstalling vooraan kunnen maar liefst 664 fietsen overdekt geplaatst worden. Op onze lauweren rusten is echter niet aan ons besteed, vandaar dat we dan ook blijvend zoeken naar een optimale dienstverlening voor onze inwoners en bij uitbreiding alle treinreizigers die Waregem als vertrek of eindpunt kiezen.

Zo is er bijvoorbeeld al voorzien in een volledige en kwalitatieve herinrichting van de Noorderlaan aan de voorkant van het station. Dit zal gebeuren in samenwerking met het Vlaams Gewest en zal toch een serieuze opwaardering voor "de statie" betekenen. We hopen dan ook dat deze inspanning mede een impuls mag zijn om het stationsgebouw te laten renoveren. En misschien nog belangrijker: om ons station ook toegankelijk te maken voor personen met een handicap en te voorzien in een verhoging van de perrons. Het zou het Waregems station letterlijk en figuurlijk meer laagdrempelig maken.

Uiteraard zijn we op vandaag wel heel tevreden over de op stapel staande wijzigingen, die hierna zullen worden toegelicht door de heer Descheemaecker. Ik wil echter zeker ook niet nalaten om NMBS-routemanager Luc Spriet te bedanken, die ons in de voorbije tijd met raad en daad heeft bijgestaan inzake het reizigerscomfort. Wij, als stadsbestuur, hopen dan ook op een verdere productieve samenwerking met de nationale spoorwegen. Als u mij even een kleine woordspeling toestaat: we zitten in elk geval al op het goede spoor.”

Marc Descheemaecker, gedelegeerd bestuurder van de NMBS

De burgemeester liet vol verwachting het woord aan Marc Descheemaecker voor toelichting van de concrete invulling en details van de wijzigingen.  Deze repliceerde op de zaterdagavond bij het voetbalderby tegen Kortrijk opgelopen ‘hese’ stem van Kurt Vanryckeghem met de opmerking dat de NMBS vanaf vandaag zorgt voor een nog betere verbinding met de voetbalconcurrent door het inleggen van dubbeldekstreinen voor de verbinding naar Brussel. Ook de bewering dat de NMBS al die jaren Waregem links liet liggen klopt niet, daar hij jaarlijks minstens éénmaal per jaar het station Waregem aandoet en de NMBS ook dit jaar met een Waregem Koerse aanbod meewerkt aan een goede mobiliteit voor het ‘grootste ééndags-evenement in België’.    

Vanaf vandaag 20 april worden IR i-treinen De Panne-Gent-Brussel en P-treinen uit Kortrijk tijdens de spits versterkt. Meer zitplaatsen, meer comfort en een vlottere verbinding zorgen voor een betere dienstverlening aan de reizigers uit West-Vlaanderen. Voor de lijn De Panne-Brussel komen er ’s morgens en ‘s avonds 253 extra zitplaatsen, wat het totaal op 759 zitplaatsen zal brengen. Voor de lijn Kortrijk-Waregem-Gent-Brussel betekent de uitbreiding telkens ongeveer 280 extra zitplaatsen naar een totaal van 786 per treinverbinding.

Tot vorige week moesten de treinen naar Brussel vanuit Kortrijk en vanuit De Panne nog koppelen in Gent om dan samen naar Brussel te rijden. Nu valt die koppeling weg en worden het twee aparte verbindingen naar Brussel. Dit laat toe om op beide verbindingen De Panne Brussel en Kortrijk-Gent-Brussel een vlottere verbinding en een versterking van de treinen te realisten. Er worden nu meer zitplaatsen en beter zitcomfort aangeboden.

Bij de verbinding De Panne-Brussel gaat het meer specifiek om de IR i 3606 (vertrek De Panne 06u59, Gent-Sint-Pieters 08u15, Brussel-Centraal 08u52, Landen 10u10) en de IR i 3638 (vertrek Landen 14u50, Brussel-Centraal 16uO9, Gent-Sint-Pieters 16u52, aankomst De Panne 18uO1). Voor de verbinding Kortrijk-Brussel betreft het de P-trein 7016 (vertrek Kortrijk 07u45, Gent-Sint-Pieters 08u12) en de P-trein 8015 (vertrek Gent-Sint-Pieters 16u46, aankomst Kortrijk 17u14).

De treinen tussen De Panne en Brussel (IR i 3606 en IR i 3638) worden voorzien worden van een bijkomend stel type Break (drieledig motorstel). Dit betekent 253 extra zitplaatsen, wat het totaal op 759 zitplaatsen zal brengen.

De P-treinen voor de verbinding Kortrijk-Brussel worden bediend met M6-dubbeldeksrijtuigen (786 zitplaatsen), dit in plaats van de huidige 'Breaks' (506 zitplaatsen). Dit betekent voor de P-trein 7016 en de P-trein 8015 telkens ongeveer 280 extra zitplaatsen.

NMBS komt met deze maatregel alvast tegemoet aan de wensen van haar klanten. Zo wil ze haar reizigers een nog betere dienstverlening aanbieden.

Eindelijk bijkomende treinstop IC trein in Waregem, dat wellicht ook pilootstation wordt voor uittesten nieuwe amfibielift

Naar aanleiding van de persvoorstelling van de uitbreiding van het zitcomfort deze morgen in Waregem, kon gedelegeerd bestuurder ook gunstige vooruitzichten aankondigen voor de gemiddeld ruim 1500 treinreizigers vanuit het station van Waregem. Volgens de huidige vooruitzichten krijgt Waregem een bijkomende treinstop doordat de IC-trein Antwerpen-Rijsel vanaf 13 december 2009 ook zal halt-houden in Waregem. Waregem mag voor de nabije toekomst ook een oplossing verwachten voor zijn reizigers met een beperking. De NMBS is de kandidaatstelling van Waregem om pilootstation te worden voor het uittesten van een nieuwe ambifielift voor mensen met een beperking gunstig gezind. Beide dossiers (IC-stop en lift voor rolstoelgebruikers) dateren al van vorige eeuw en zouden op die manier nog dit jaar een oplossing kunnen krijgen.    

In dit verband was de tussenkomst van aanwezige ere-burgemeester Guido Carron kenschetsend. “Het is de mooiste dag sedert ik eind 2000 afscheid nam als burgemeester. Daarmee krijgt Waregem zijn vroegere status terug, toen alle treinen stopten in Waregem. Bij de invoering van de  IC-treinen (invoering van het IC/IR plan in 1984) hebben de Kortrijkse parlementairen Waregem een loer gedraaid omdat ze vreesden niet vlug genoeg meer in Brussel te geraken (Waregem verloor omstreeks die periode zijn parlementairen Marcel Coucke en Armand De Rore).” De ere-burgemeester verheugt er zich al op een rechtstreeks bezoek binnenkort aan Antwerpen en Rijsel.

Concreet is het dossier voor een bijkomende IC-stop in Waregem zover gevorderd dat alleen nog wordt gewacht op de bevestiging van de regionale overheid in Noord-Frankrijk om de halte Waregem in te schrijven in de dienstregeling voor de IC verbinding Antwerpen-Rijsel. De definitieve beslissing zou een bijzonder geschenk moeten worden van Sint-Maarten of Sint-Niklaas. Er is nog enkel één politieke besluitvorming nodig om de voorgenomen nieuwe IC-regeling te formaliseren. Gewacht wordt op de daarvoor nodige regionale beheersovereenkomst in de regio Rijsel, waar een onbelangrijke stopplaats moet worden opgedoekt.

De NMBS-top bracht ook hoop voor het al lang aanslepende mobiliteitsprobleem voor de mensen met een handicap. Er wordt zeker al een tiental jaren aangedrongen op een lift voor rolstoelgebruikers en die zou er nu ook komen. De NMBS voorziet de aankoop van een paar gespecialiseerde amfibieliften en Waregem komt vooraan op de lijst van mogelijke installatieplaatsen. Burgemeester Vanryckeghem heeft aangeboden om pilootstad te worden om het nieuwe systeem uit te testen, gezien ook de status van Waregem als sportstad voor mindervaliden. Als groeiend en dynamisch station kan die kandidatuur door de NMBS-top worden ondersteund. Het is een met rupsbanden aangedreven voertuig dat de rolstoelgebruikers kan transporteren.    

Tenslotte blijft ook de renovatie van het stationsgebouw op het goede spoor zitten. Het gebouw is eigendom van de NMBS-holding en hier komt de bestaande planning niet in het gedrang. Daarin staat de uitvoering van de renovatie voorzien voor 2010 of 2011. De renovatie moet verhelpen dat het huidige Waregemse stationsgebouw doet denken aan het Oostblok.   

20-04-2009, 12:55 geschreven door wareber  

Het Zwembad De Treffer in Waregem kon het jaar 2008 afsluiten met wel zeer spectaculaire bezoekcijfers. De beslissing van enkele jaren geleden om het zwembad in Waregem uit te breiden met een recreatief gedeelte blijkt na enkele jaren meten en weten een schot in de roos. Door deze ombouw kan het zwembad de voorbije jaren als enige uit de wijde omgeving bezoekcijfers voorleggen die behouden bleven. Meer nog… de cijfers overtroffen in 2008 alle verwachtingen en de klok werd dan ook afgetikt met een historisch recordcijfer van 333.302 bezoekers. Daarmee behoort het Waregemse zwemparadijs tot de top tien in Vlaanderen.

Oorzaken van deze goede resultaten zijn ongetwijfeld te vinden in het vernieuwde concept (nu 7 jaar) dat recreatieve zwemmers van heinde en verre naar Waregem lokt. Daarnaast liggen uiteraard ook de vele openingsuren (7 dagen op 7) als de goede service van zowel redders als poetspersoneel, en het ruime aanbod van de cafetaria voor het après-zwemmen mee aan de basis van het Waregems succes.

De investeringen uit het verleden lonen maar een verder goed onderhoud en beheer moet deze trend ook toekomstgericht kunnen bestendigen. Blijven investeren is noodzakelijk om blijvend succes te genereren en dat is nu net wat men in Waregem dan ook tracht te doen.

Investeringen en realisaties in 2008:

•          Investering in een nieuw kassa- en controlesysteem voor het zwembad in maart 2008

De volledige automatisering van de kassa werd in Waregem op 10 maart 2008 een feit. De klant koop aan de kassa een dagticket, een meerbeurtenkaart of een abonnement en krijgt van de kassier een magneetkaart waarop alle verkoopsinfo terug te vinden is. Via deze magneetkaart krijgt de klant toegang tot het zwembad. Voordeel aan het systeem is dat klanten met een abonnement of een meerbeurtenkaart niet steeds meer aan de kassa dienen aan te schuiven.

•          Investeren in nieuw spel- en educatief materiaal voor het zwembad

In 2008 werd ook op dit vlak heel wat geïnvesteerd. Vooral de aankoop van de aquascramble kon op de nodige bijval van het jonge publiek rekenen. Tijdens verlofperiodes kunnen jonge bezoekers zich hier steevast op uitleven tussen 14 en 17u.

•          Investeren in zwemonderwijs (watergewenning- initiatie en vervolmaking) en hydrofit

Ook de zwemlessen zitten in Waregem onwaarschijnlijk in de lift. Inschrijven voor deze lessen doe je best geruime tijd vooraf want het tekort aan ruimte ( in het nochtans toch al grote bad) noopt de verantwoordelijke lesgever steeds opnieuw een inschrijvingsstop in te gelasten.

•          Investeren in de klanten

Op geregelde tijdstippen uitpakken met een ludieke actie om de klanten eens goed te verwennen. (Valentijnsactie, Paasactie, het tropical weekend met de familiedag, de Vlaamse zwemweek met haar klassiekers de slag om de Treffer en de zwemmarathon,…)

•          Investeren in een eigen website

In 2008 werd met man en macht gewerkt aan een eigentijdse website van het zwembad en… het resultaat mag er zijn. Alle info over het zwembad is vanaf de zomer 2008 terug te vinden op www.zwembaddetreffer.be

Ook in 2009 zal op identieke manier gewerkt worden en trachten we uiteraard nog meer en beter te doen.

Er valt dit jaar bovendien een extra bonus te verwachten. Het zwembad diende een dossier in naar aanleiding van een oproep van minister Anciaux betreffende projectsubsidies voor bijkomende openingsuren.

In dit kader werden volgende uren als extra baantjeszwemuren ingediend:

-          maandagmiddag van 12u tot 13u

-          woensdagmiddag van 12u tot 13u

-          dinsdagochtend van 7.30u tot 8.30u

De middaguren werden in het verleden reeds uitgetest en konden op vrij veel bijval van het publiek rekenen. Dankzij de steun van de Vlaamse overheid ziet het ernaar uit dat wij deze uren kunnen bestendigen en het uurtje op dinsdagochtend als extra kunnen gaan inlassen. Bij definitief positief advies van de minister (nu reeds voorwaardelijk toegezegd) zullen deze extra uurtjes definitief opgestart worden vanaf dinsdag 14 april 2009.

De cijfers van de eerste drie maanden van het jaar zijn alvast veelbelovend….

Analyse cijfers

De Bezoekcijfers

De bezoekcijfers in het zwembad De Treffer kenden een hoogtepunt in 2008 met 333.302 bezoekers. Nog nooit werden dergelijke cijfers bereikt in de jonge jaren van het vernieuwde zwembad. Het record stond voorafgaand aan dit kalenderjaar op 326.439 bezoekers. Dit vorig record moet dan nog genuanceerd worden want dit werd gehaald in 2004 toen het zwembad uitzonderlijk 52 weken van het jaar geopend was en er geen onderhoudsperiode met een tweewekelijkse sluiting ingepland werd. In 2008 vond wel een onderhoudsperiode plaats van 2 weken en werden de cijfers dus behaald op 50 weken.

Als we kijken naar het soort bezoekers in ons zwembad kunnen we volgende vaststellingen doen:

-          71.9% van de bezoekers zijn bezoekers tijdens de publieke uren van het zwembad

-          23.8% wordt ingevuld door het schoolzwemmen

-          4.3¨% bestaat uit deelnemers aan clubactiviteiten (zwemclub, triatlon, waterpolo, duiken)

Van de publieke zwemmers kunnen we dan opnieuw een analyse gaan maken naar de wijze van betalen. Dit geeft ons volgende resultaten:

-          21.1% komt zwemmen met een abonnement

-          11.2% koopt zich een 10-beurtenkaart

-          8.2% komt in groep en profiteert zo van de goedkope groepstarieven

-          59.5% koopt een dagticket

17-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

De provincie  West-Vlaanderen wenst een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan (PRUP) op te maken voor de site van het Regenboogstadion in Waregem en haar omgeving. De omgeving van het stadion zal verder uitgebouwd worden tot een multifunctioneel stedelijk kerngebied met goed toegankelijke voorzieningen. De mogelijke effecten van dit PRUP op het leefmilieu worden bestudeerd in een planmilieueffectrapport (plan-MER).

Als eerste stap in dit plan-M.E.R. proces is een “nota voor publieke consultatie” opgesteld. Deze nota ligt ter inzage van 6 april 2009 tot en met 5 mei 2009 op het stadhuis van Waregem. De nota kan ook hier en op de website van de Provincie West-Vlaanderen gedownload worden. In deze “nota voor publieke consultatie” vindt u o.a. een beschrijving van het plan en een voorstel van de methode waarop de milieueffecten van dit plan beschreven/bestudeerd zullen worden in het uiteindelijke plan-MER.

Vanuit uw kennis van de omgeving kunt u aangeven welke milieueffecten volgens u extra onderzocht moeten worden en op welke manier die onderzocht kunnen worden. Bovendien kunt u voorstellen formuleren voor mogelijke locatie -of inrichtingsalternatieven. U wordt daarom van harte uitgenodigd om deel te nemen aan de inspraakprocedure. U kunt tot en met 5 mei 2009 uw opmerkingen bezorgen aan uw stadsbestuur of aan de dienst Mer op het onderstaande adres of e-mailadres. Een blanco inspraakdocument vindt u ook op de website, waarvan we het adres hier onderaan deze bijdrage meegeven. Uw inbreng wordt verwerkt in de richtlijnen die de dienst MER opstelt voor de uitvoering van het plan-MER.

Aanleiding

De provincie West-Vlaanderen wenst een Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) op te maken voor de site van het Regenboogstadion in Waregem en haar omgeving. Dit PRUP staat in relatie tot het aan de gang zijnde afbakeningsproces van het kleinstedelijk gebied Waregem. In de hypothese van gewenste ruimtelijke structuur van het kleinstedelijk gebied wordt heel de omgeving van het stadion (winkelcentrum Het Pand, evenementenhal, vijvers, jeugdcentrum) verder uitgebouwd tot een multifunctioneel stedelijk kerngebied met goed toegankelijke voorzieningen.

De concentratie van voorzieningen en de menging met andere functies vormen een belangrijke troef voor de stad die verder worden benut. De omgeving kan nieuwe (verkeersgenererende) voorzieningen opnemen waarbij gebruik gemaakt wordt van de schaalvoordelen van een dergelijke concentratie: voorzieningen bevinden zich op loopafstand van elkaar, het gebruik van gemeenschappelijke parkeervoorzieningen is mogelijk,… Bovendien wordt ingespeeld op de goede bereikbaarheid, zowel voor het autoverkeer via de ring R35 als via het openbaar vervoer (nabijheid van de stationsomgeving). Nieuwe stedelijke functies zoals de herlokalisatie van de bibliotheek en de uitbreiding van het voetbalstadion worden eveneens in dit stedelijk kerngebied ingepast. Het publiek domein dient met voldoende zorg ingericht te worden zodat het dient als bindmiddel van de verschillende functies in dit stedelijk kerngebied.

Het huidige voetbalstadion van SV Zulte-Waregem voldoet noch qua capaciteit (momenteel ca. 8500 plaatsen) noch qua uitrusting aan de hedendaagse eisen voor een eersteklasseclub met nationale en internationale ambities. De voetbalclub wenst daarom een fundamentele “upgrade” uit te voeren aan het stadion. Daarbij wordt de capaciteit opgetrokken tot ca. 12000 plaatsen, en wordt aanpalend aan het stadion ruimte voorzien voor functies die gekoppeld zijn aan het functioneren van het stadion (club- en spelersvoorzieningen, businesslounge,…), en voor functies die ermee gerelateerd zijn of het geheel versterken (fitnessruimte, bowling, congresruimte, hotelruimte). Tevens worden bijkomende appartementen en sport- en vrijetijdgerelateerde commerciële activiteiten.

Om de gewenste functies te kunnen verwezenlijken, is het noodzakelijk om een (nieuw) ruimtelijk uitvoeringsplan op te maken, ter vervanging van de bestaande bijzondere plannen van aanleg (hoofdstuk 3 van studienota). Aangezien ook de afbakening van de kleinstedelijke gebieden een provinciale bevoegdheid is, zal het gaan om een provinciaal RUP. Om prioriteitsredenen werd ervoor geopteerd om het PRUP Regenboogstadion niet als deelplan te integreren in het later op te maken afbakenings-RUP voor het kleinstedelijk gebied, maar, voorafgaand aan het afbakenings-RUP, als een apart RUP op te maken.

Conform de plan-MER-wetgeving moet dit PRUP onderworpen worden aan een plan-MERbeoordeling. Aangezien het PRUP zelf nog maar in de voorontwerpfase zit, zal de MER-beoordeling gebeuren via het zgn. integratiespoor, waarbij de opmaak van het PRUP en die van het plan-MER parallel en interactief verlopen. De resultaten van de beoordeling

van de milieueffecten van het PRUP zullen mede bepalend zijn voor de invulling van het plangebied en de stedenbouwkundige voorschriften.

Plangebied

Het plangebied bestaat uit twee delen, van elkaar gescheiden door de R35. Ten noorden van (binnen) de ring bevindt zich het huidig voetbalstadion van SV Zulte-Waregem, met een parkeerzone langs de R35 (in totaal 290 plaatsen) en een kleine camping. De westgrens wordt gevormd door de Meersstraat, de oostgrens door de westelijke oever van een grote vijver. Langsheen de vijver loopt een wandelpad. Ten noorden van het stadion ligt een zwembad annex sporthal.

Het deelgebied ten zuiden van (buiten) de ring omvat de evenementenhal Waregem Expo (4500 m²) en een vrij groot parkeerterrein voor 420 wagens. Het plangebied grenst hier aan de westzijde aan de tuinen van de woningen langs de H. Lebbestraat, en aan de oost- en zuidzijde aan de oefenvelden van SV Zulte-Waregem.

De voetbalclub SV Zulte-Waregem ontstond in 2001 door de fusie van SV Waregem en Zultse VV. De club speelt in het Regenboogstadion, het stadion van het vroegere SV Waregem, dat gebouwd werd in de jaren ‘50. Het is een open stadion met twee overdekte tribunes langs de lange zijden van het speelveld, en oude, niet meer gebruikte staantribunes achter de doelen. Rond het speelveld ligt een atletiekpiste. Door het omzetten van staan- naar zitplaatsen en het buiten gebruik stellen van stadiongedeelten die niet meer aan de veiligheidsnormen voldoen, is de capaciteit in de loop der jaren gereduceerd tot ca. 8500 plaatsen (ooit bood het plaats aan meer dan 20000 plaatsen).

Beleidsalternatieven

Hierbij staat de afweging centraal of het noodzakelijk is om het Regenboogstadion uit te breiden en te moderniseren. De accommodatie dateert grotendeels uit de jaren ’50 en is niet meer aangepast is aan de noden van een hedendaags voetbalstadion (tribunes, businesslounge en –boxen, club- en spelersvoorzieningen); er is dus zeker behoefte aan renovatie. Door de aanwezigheid van de atletiekpiste zitten de supporters ver van het speelveld. Ook de open hoeken en de niet meer gebruikte tribunes achter de doelen dragen niet bij tot de gezelligheid van het stadion.

Wat de capaciteit betreft: het Regenboogstadion heeft ooit meer dan 20.000 toeschouwers kunnen bevatten. Door de verstrengde veiligheidsregels, waarbij vooral de vervanging van staanplaatsen door zitplaatsen van invloed was, is de capaciteit stelselmatig gedaald tot de huidige ca. 8500 plaatsen. Dit is te weinig voor een leefbare Belgische eersteklasseclub. SV Zulte-Waregem telde tijdens het seizoen 2007-2008 gemiddeld 6391 toeschouwers voor de competitiewedstrijden. De capaciteit is dus gemiddeld voor meer dan 75% bezet, en dit is eigenlijk een onderschatting, omdat ca. 1300 plaatsen gereserveerd zijn voor de bezoekende ploeg, en een paar honderd plaatsen van gevoelig mindere kwaliteit zijn (beperkt zit- en zichtcomfort).

Bij een vijftal topwedstrijden en derby’s per jaar, waarbij ook de bezoekende ploeg veel supporters meebrengt, is het stadion (nagenoeg) uitverkocht (de matchen tegen Club Brugge, Anderlecht, Standard, AA Gent en dit jaar normaliter ook tegen Kortrijk). Er is dus te weinig marge voor een toename van het aantal toeschouwers.

De andere onderdelen van het planningsprogramma (hotel, woningen, kantoor- en congresruimte, kleinhandel, bowling, fitness) komen tegemoet aan de behoeften op deze vlakken van het kleinstedelijk gebied Waregem. Een capaciteit van 100 kamers voor het hotel wordt als minimum vooropgesteld om een rendabel hotel te kunnen hebben. Het stadion en de rest van het planningsprogramma hangen ook samen op financieel vlak: het renovatie en uitbreiding van het stadion zal mede gefinancierd worden met de opbrengsten van de andere programmaonderdelen.  Vandaar wordt in het MER geen verder onderzoek gedaan naar beleidsalternatieven.

Publieke Raadpleging

Als u meer informatie wilt over de milieueffectrapportage, kunt u gratis 1700 bellen of surfen naar www.mervlaanderen.be. Departement Leefmilieu, Natuur en Energie, Dienst Milieueffectrapportage.

Bezwaren kunnen gestuurd worden naar :

Plan-Milieueffectrapport PRUP Regenboogstadion Waregem

Koning Albert II-laan 20 bus 8 (kamer 3P64)

1000 BRUSSEL

of per e- mail : mer@vlaanderen.be  (met vermelding publieke inspraak PRUP Regenboogstadion Waregem)

http://www.mervlaanderen.be/

of gerichter : http://74.125.77.132/search?q=cache:i9rQ77IUpk8J:www.mervlaanderen.be/+Publieke+inspraak+Regenboogstadion+Waregem&cd=1&hl=nl&ct=clnk&gl=be

16-04-2009, 11:06 geschreven door wareber  

De halve marathon wordt georganiseerd met de bedoeling om het grote publiek via sport kennis te laten maken met Tsjechische en Moravische wijn. Er worden 6 lopers uit Waregem uitgenodigd om deel te nemen. Dit evenement vindt plaats op 18 april 2009. Aankomst is voorzien op 17 april en vertrek op 20 April. De stad Pardubice staat in voor de ontvangst en het verblijf van de deelnemers. Pardubice is ondermeer ook partnergemeente van het Nederlandse Doetinchem, dat ook met een delegatie (oa Els Moorman en Marco Rutgers) deelneemt aan de halve marathon.

Dit voorstel werd besproken op het College van Burgemeester en Schepenen die beslist heeft om de loopclub (vrije atletiekclub) van Beveren- Leie voor te stellen voor een deelname aan de halve marathon.  Het VACBL bestuur vind het een teken van erkenning en dit ter gelegenheid van hun 35-jarig bestaan. Ze vonden dan ook direct 6 mensen die wensten deel te nemen in Tsjechië. De volgende VACBL leden hebben zich de afgelopen maand voorbereidt op hun trip. Deconick Katrien, Declerck Sammy, De Laere Annick, Demeestere Lieven, Deschodt Bert en Vanneste Charline.

Er wordt gelopen over een aantal ronden op een vlak parcours in de binnenstad. De wedstrijd is aangekondigd als een internationaal gerenommeerd gebeuren en er wordt alvast voor de kop gelopen voor een scherpe tijd. Vorig jaar was er zelfs een haas ingehuurd om de kopgroep naar een goede tijd bij half wedstrijd te brengen. Dat was toen de Keniaan Staley Salil, de winnaar van 2007, die vorig jaar eindigde op de zevende plaats. Vorig jaar was de winnaar Samuel Mwangi in een behoorlijke tijd van 62.05 minuten. Hij won vóór de Ugandees Aliwa Moses, Isaack Tanui, Joel Komen en Elijah Karanja (oud wereldkampioen junioren 5000 m). De Beverse delegatie moet dus niet verwacht worden als wedstrijdwinnaar, maar kunnen mogelijk wel een behoorlijk klassement lopen in hun categorie en het wordt ongetwijfeld een unieke belevenis in dit internationaal gezelschap.

Op 17 april vertrekken ze om 5 u. en hopen tegen 19.30 u. in Pardubice aan te komen. Daar vervoegen ze een groep Nederlanders, Italianen en Duitsers.

Hun programma ziet er verder als volgt uit:

Zaterdag 18 april

12u : start ½ marathon

14u30 : einde en de resultaten

18u: lopers dineren

zondag 19 april

9u : bezoek kasteel van Zleby

12u: lunch in city Kutna hora (UNESCO city)

13:30 – guided tour through Dome of St. Barbara (UNESCO)

14:00 – 15:00 – grave chapel with ossuary

19:00 – dinner in restaurant Plzenka

maandag 20 april

7:30 – vertrekt  naar Waregem

http://www.vacbeverenleie.be/

http://www.pardubickyvinarskypulmaraton.cz/

16-04-2009, 00:06 geschreven door wareber  

Naast zorg- en leerbegeleiding, zijn veiligheid en updating van de machineparken topprioriteit. Alhoewel de jongeren in hun opleiding met de verschillende facetten van hun latere job in aanraking komen, is de frequentiegraad van ongevallen in de werkplaatsen heel laag. Binnen de afdeling Hout & Bouw was de vraag naar een adequater en veiliger verwerking van het "boolhout" reeds geruime tijd aan de orde. Afkorten en splijten van dit soort planken gebeurde tot voor kort met een manuele kortzaag en een paneelzaag; met andere woorden op artisanale wijze. Sinds begin januari zijn leraren en leerlingen koning te rijk. Dankzij de recentste aanwinst binnen de afdeling, wordt boolhout nu verwerkt op een superveilige en industriële manier.

De automatische splijtzaag  - gekoppeld aan een afkortzaag (FlexiRip en FlexiCut) van de firma Raimann - is pure spitstechnologie. Stabiliteit, nauwkeurigheid, gebruiksvriendelijkheid en duidelijk bedieningsscherm (touchscreen met uitgebreide zaagfuncties) zijn belangrijke troeven bij het uitsmetten van massieve stukken. Met een veiligheidslichtscherm, zowel vóór als achter de zaagsnede, is het risico op ernstige ongevallen quasi uitgesloten. Deze machine die planken met een lengte van 4200 mm en een dikte van 80 mm op de gewenste breedte verzaagt, biedt talloze mogelijkheden.

Tim Focguet van 4IWb bewees dan weer dat VTI  kwaliteit levert. Hij was finalist op de Vlaamse Wiskunde Olympiade. Voor de school is het al voor de 6^de keer dat ze de finale haalt van deze toch wel prestigieuze wedstrijd. Voor directeur Philip Demuynck levert Tim en het volledig team wiskundeleerkrachten hiermee nogmaals het bewijs dat VTI effectief kwaliteit levert. Van harte gefeliciteerd….

De Hoedster

Het is ook altijd een beleidsoptie van de school geweest om te zorgen voor goed onderhouden gebouwen. Wat kunst aan de muren daarvan werkt voor zowel leerlingen, personeel als directie extra motiverend. Men deinst er in Waregem dan ook niet voor terug om nu en dan ook ‘artistiek’ te investeren.

De nieuwste aanwinst in de kunstcollectie van het VTI is De Hoedster van Vladimir Ivaneanu. Deze jonge kunstenaar werd geboren in Gent in 1977 en woont en werkt er nog altijd. Hij volgde grafiek in Sint-Lukas en studeerde er af als ‘Meester in de Beeldende Kunsten optie Grafiek’. Nota bene met grootste onderscheiding voor zijn eindwerk ! Na zijn studies in Gent vervolmaakte hij zich ook in het buitenland. Hij ging onder andere naar Italië voor een bijkomende opleiding etsen. Zijn passie ligt echter in de kunst van de Japanse houtsnede. Ivaneanu dompelde zich in Edinburgh in deze discipline onder én hij vertoefde hiervoor ook drie maanden in Japan zelf.

In 2008 maakte Ivaneanu De Hoedster, een monumentale houtsnede van 155 op 235 cm.

De school kocht dit werk niet enkel omwille van haar esthetische en artistieke waarde. Ook de symboliek speelde mee, want vanuit dit werk kan je het pedagogisch project van het Waregemse VTI netjes aflezen. Ivaneanu beeldt een vrouw uit die zich op tedere manier ontfermt over een grote vogel. De vogel is vermoeid… uitgeput als na een grote inspanning. Met wat verbeelding zou je kunnen zeggen dat dit werk de roeping van een leraar en een opvoeder uitbeeldt. Op de dag van vandaag moet het strikte lesgeven voortdurend gecombineerd worden  met ‘zorgzaam zijn’; ook en vooral voor die leerlingen die achterop geraakt zijn en omwille van welke reden dan ook - net als de vogel van Ivaneanu - (school)moe zijn geworden.

Het kunstwerk van Vladimir Ivaneanu illustreert dit gegeven op een erg sprekende manier. Kon het dan ook anders dan dat De Hoedster in de inkom van het VTI een ereplaats moest krijgen ??

Ter informatie

- De Hoedster is elke werkdag en op zaterdagvoormiddag te bekijken in de inkom van het VTI – Toekomststraat 75, 8790 Waregem (www.vtiwaregem.be)

-  Meer info over Vladminir Ivaneanu: www.vivavi.eu

15-04-2009, 22:48 geschreven door wareber  

De spelers van beide ploegen zullen voor de wedstrijd opwarmen in speciaal ontworpen voetbalshirts met als slogan ‘ik ben rookvrij’.  Achter de wedstrijd worden deze shirts via e-bay per opbod verkocht.  Essevee wil niets liever hebben dan gezonde supporters. Daarom doet Zulte Waregem voor diegenen die nog altijd niet overtuigd zijn van de schade die een sigaret kan aanbrengen, deze speciale inspanning. De voetbalvereniging volgt met dit initiatief de antirookcampagne van het stadsbestuur en de stuurgroep Waregem Gezond onder leiding van Dr. Lauer. In het straatbeeld vinden we nog altijd huisvuilzakken met het opschrift ‘Meer pret zonder sigaret’.

De eigen spelers van Zulte-Wargem, en ja, ook die van KV Kortrijk geven zaterdagavond 18 april 2009 tijdens de opwarming van de derby SVZW – KV Kortrijk het startschot van de campagne. Elke speler draagt tijdens de opwarming een speciaal door kledijsponsor Lotto aangemaakt shirt met de slogan ‘Ik ben rookvrij’ op de voorzijde. Op de rugzijde staan naam en nummer van de speler vermeld. Na de wedstrijd worden deze exclusieve shirts te koop aangeboden op de veilingssite Ebay. De hoogste bieder krijgt dit collectors-item, gedragen en gesigneerd door de speler zelf, in zijn bezit. De opbrengst van de veiling gaat integraal naar de stuurgroep ‘Waregem Gezond’.

Recente statistieken tonen aan dat het aantal rokers in ons land in stijgende lijn gaat. Nochtans weet iedereen dat roken ongezond en schadelijk is : het staat in koeien van letters op elk pakje sigaretten.  Wie zijn leven lang rookt, heeft 50% kans om vroegtijdig te overlijden aan een aandoening die het gevolg is van zijn rookgedrag  En toch…

Wat valt er nu te winnen ? In het najaar van dit jaar, hoogstwaarschijnlijk in oktober, wordt een wedstrijd georganiseerd door Stad Waregem om rokers te doen stoppen met - hoe raadt u het - roken. Meespelen loont alvast de moeite want de prijzen zijn niet niks; een fiets, een tv en een abonnement voor volgend seizoen zijn slechts een greep uit het prijzenaanbod.

In de loop van dit jaar worden volgende activiteiten gepland :

• Anti-rookwedstrijd van 1 tot en met 31 oktober ’09 : wie zich engageert om gedurende 1 maand niet te roken, maakt kans op schitterende prijzen

•  Divers aanbod rookstopcursussen, in samenwerking met een lokale bedrijven

•  Bijzondere aandacht voor kansengroepen

Weet je trouwens dat roken niet alleen een zeer ongezonde, maar tevens een zeer dure hobby

is :  Stel dat je één pakje per dag rookt, dan geef je wekelijks 28 € uit of 121 € per maand !

Dit betekent :

            - na 1 jaar : 1 423,50 euro (= een scooter of een laptop !)

            - na 5 jaar : 7 117,50 euro (= een eigen zwembadof een wereldreis !)

            - na 10 jaar : 14 235 euro (= een nieuwe wagen !)

            - na 30 jaar : 42 705 euro (= lekker relaxen in je eigen knusse apartementje aan zee !)

Dit betekent ook dat je na 2 maand niet roken, voldoende gespaard hebt om 1 seizoen gratis naar het voetbal te gaan…  En wat krijgen rokers cadeau ??? Ongeveer 10 maal meer kans om longkanker te krijgen en 2,5 meer kans om te sterven aan een hart- of vaatziekte !!! 

Nog niet overtuigd ??

Stoppen met roken is sowieso een goede, verstandige beslissing !

Op korte termijn :

* Verbetert je lichamelijke conditie

*  komt er geen ontsierende nicotineaanslag meer op je vingers, tanden, gordijnen en muren

*  verdwijnt de indringende tabaksgeur uit jouw kleren

*  hebben je huis- en leefgenoten geen rooklast meer

*  verbetert de smaak- en reukzin

*  krijg je een gezondere huidskleur en minder rimpels

*  doe je financieel winst

Op langere termijn :

*  heeft je gezondheid er voordeel bij, want roken

             . is slecht voor hart- en bloedvaten

             . veroorzaakt of verergert astmatische klachten en bronchitis

             . veroorzaakt longkanker

             . verhoogt het risico op andere soorten kanker

             . heeft een negatieve invloed op de vruchtbaarheid van vrouwen en mannen

*  heeft de gezondheid van jouw leefgenoten er voordeel bij : meeroken is schadelijk, zeker voor kinderen en zwangere vrouwen.

U twijfelt nog ?  Dat mag !

Hoe zal het zijn ?  Hoe zullen de ontwenningsverschijnselen zijn ?  Zal ik me ellendig voelen ? Zal mijn gewicht toenemen ?

- ja, er zullen ontwenningsverschijnselen optreden, maar die zullen snel verminderen

-  en ja, je kan dit aan !!!

-  Je staat er niet alleen voor.  Heel wat mensen stoppen met roken, net als jij !

Stoppen met roken = zuivere winst : u wint veel geld, een massa gezondheid en wie weet … een fantastische prijs !  Je hoort nog van ons !

15-04-2009, 15:34 geschreven door wareber  

De 3^de Waregemse Bierhappening is opnieuw de gelegenheid dat twaalf  “apostelen” (brouwerijen) zestig bieren laten degusteren. Het initiatief van de Waregemse Bierfanaten gebeurt opnieuw in nauwe samenwerking met Dranken Yves Vanden Bussche en UNIZO. “Er vallen opnieuw tal van unieke biertjes te ontdekken”, vertellen voorzitster Leen Walcarius en voorproever Geroen Vansteenbrugge. “En Yves lanceert de Galop als festivalbier, een volmoutige stout gebrouwen bij Alvinne. We verwachten dat op Paaszaterdag honderden Waregemnaars met Felix Timmermans getuigen: ‘Bier, gesmolten brons, eten en drinken. Het maakt u vol van diepe klanken, als een bronzen klok. Ge voelt u ‘pasen’, tot in uw kleine teen.”

De Waregemse Bierfanaten slaagden er opnieuw in twaalf brouwerijen in het gelid te krijgen voor de proeverij van 11 april a.s. in de Red Path.  “Geen makkelijke klus”, geeft Geroen Vansteenbrugge toe.  “De brouwerij zijn over-bevraagd want het aantal ‘bierfestivals’ swingt de pan uit.  Wij zijn bovendien ‘ambitieus’ en proberen steeds kwalitatief hoogstaande bieren en onbekende brouwsels te promoten.  Wie proefde er al van het Jessenhofke? Wie kent het sublieme ‘Blanche des Honelles’? Wie confronteerde reeds de ‘Femme fatale’ met de ‘Bonhomme’? We presenteren ruim zestig bieren, verdeeld over de dertien standen, want ook de WBF zelf heeft enkele pareltjes in petto op de centrale stand. De aanwezige brouwers zijn De Landtsheer (Malheur), Lupiline, Jessenhofke, Den Tseut (voor het eerst op een festival te proeven), Abbaye des Rocs (stand UNIZO), Van Steenberge, De Leite, ’t Gaverhopke, de Struise Brouwers, Bavik, Het Anker en Brasserie Jandrain-Jandrenouille (de revelatie van het Zythos-festival).”

 “Het systeem blijft hetzelfde als bij de vorige edities”, legt penningmeester Marc Decock uit. “De bezoeker huurt een proefglaasje en koopt een aantal jetons, tegen € 1,30 per stuk.  Daarmee kan je aan elke stand één of diverse biertjes proeven, een kaasje of een broodje kopen. Overal kan je met één jeton een proever krijgen, met uitzondering van de ‘Malheur brut’, het champagnebier van De Landtsheer, waar je twee jetons moet neertellen omdat het hier over een duur bier gaat.”

De Waregemse Bierfanaten beschouwen het als hun plicht de Belgische biercultuur te bevorderen en de consument kennis te laten maken met minder bekende, dikwijls ambachtelijk gebrouwen bieren.  “We helpen de bezoekers dit jaar door een aantal suggesties te doen, naargelang van de smaak-voorkeur van de bezoeker”, stelt voorzitster Leen Walcarius.  “We suggereren op een lijstje telkens een aantal proevers voor wie houdt van sterk gehopte bieren, straffe kerels, gekruide bieren, excentrieke brouwsels… We willen de bezoeker op die manier vrijblijvend helpen omdat hij soms door het bierbos de bomen niet meer ziet en het achteraf dan spijtig vindt dat hij deze of gene lekkernij niet proefde. Kiezen uit ruim zestig bieren, het is geen sinecure.”

 ‘Voorproever’ Geroen ontsnapt niet aan de vraag: “Aan welke biertjes moet de fijnproever zich zeker wagen?” Met de behendigheid van een door de wol geverfde 'bierpoliticus'  suggereert hij: de cinq sense (Brasserie Jandrain), de Blanche des Honelles (Abbaye des Rocs), het Jessenhofke, de Gulden Draak vintage en de Zingende Blondine (’t Gaverhopke). “Maar”, voegt hij eraan toe “les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas. Ook een Keralensis of Pannepot (Struise Brouwers), Over the Edges (Van Steenberge),  't Koantjesbier en Den Bîr  (Den Tseut), het paasbier Easter (Het Anker) en de Galop (Alvinne) zijn zonder meer aanraders.  En vergeet vooral niet, ‘proeven van kwaliteitsbieren doe je met verstand’.

64 uitstekende bieren verdeeld over 13 standen

1 Van Steenberge

2 huisbrouwerij Den Tseut (Primeur)

3 Lupiline

4 De Landtsheer (Malheur)

5 De Leite

6 Gaverhopke

7 Bavik

8 Het Anker

9  Unizo met topbieren van Abbaye des Rocs

10 Struise : Wij baten zelf deze stand uit want Urbain zit dan in Amerika

11 Brasserie Jandrain-Jandrenouille

12 Jessenhofke

13 drankencentrale Vanden Bussche: Yves Vandenbussche is uiteraard ook aanwezig met het gloednieuwe festivalbier GALOP, de 2 vorige ‘Gèsloetie’ en het ‘Schommelpeird’ werden ook opnieuw gebrouwd en aangevuld met een beperkte biershop.

Info: www.wbf.be

toegangsprijs € 2,50 met wat geluk vind je in heel wat zaken nog vrijkaarten

de prijs per jeton is ook nog dezelfde : € 1,30

10-04-2009, 16:08 geschreven door wareber  

Uw aandacht wordt gevraagd voor volgend opsporingsbericht :


In Waregem is SuperVliegBoef gesignaleerd. SuperVliegBoef steekt in een gestreept plunje, heeft een gemene grijns op zijn smoel en wil niets liever dan het SuperVliegWeekend op 24, 25 en 26 april saboteren.

Daarom: help SuperVlieg te klissen. Zoek in het straatbeeld de SuperVliegBoef. Maak een knotsgekke foto waar zowel jij als SuperVliegBoef op staan en mail deze door naar supervlieg@waregem.be

De gekste foto’s kunnen rekenen op  SuperLeuke prijzen.

10-04-2009, 05:58 geschreven door wareber  

Het VLD-raadslid schetst stelt daarbij volgende problemen :

1) Wanneer de kinderen of de schoolrij die wandelstrook gebruiken, dan bereiken ze de straat, maar ligt het zebrapad niet op de juiste plaats,

2) Wanneer de kinderen oversteken om naar de bibliotheek te gaan (links), dan moeten ze eerst naar rechts, het zebrapad oversteken, opnieuw naar links. Maar ze dienen over te steken, daar waar de auto’s de parking oprijden,

3) Wanneer de kinderen van de overkant naar school toe komen, dienen zij over te steken daar waar de auto’s de parking oprijden.

4) De wandelstrook start/eindigt midden de parking. De kinderen dienen dus nog een eind tussen de auto’s te laveren.

Op deze manier wordt een zeer onveilige situatie gecreëerd voor de kinderen. Delphine Cloet doet daarom volgende voorstellen. Een degelijke oplossing zou kunnen zijn:

1) een wandelzone langs de ‘oude’ Delhaize

2) het zebrapad verplaatsen tot recht voor de wandelstrook

Het raadslid vraagt of kan gezorgd worden voor een oplossing om deze onveilige situatie ongedaan te maken,  zodat  ongelukken in de toekomst kunnen vermeden worden?  (foto’s ter verduidelijking)

In de stedelijke basisschool van Sint-Eloois-Vijve waren zowel de ouders als de leerkrachten al jaren vragende partij voor een meer veiligere parking voor de kinderen. Op de parking was het steeds een overrompeling van auto’s bij de aanvang en einde van de schooltijd. Er boden zich een aantal nieuwe mogelijkheden aan met de afbraak van de aanpalende woning.

In zijn antwoord heeft schepen van mobiliteit ondermeer mee dat de situatie is besproken in de verkeerscommissie en de verkeerscel. De ligging van het zebrapad, niet in het verlengde van het aanlooppad van op de parking, een bewuste keuze is om te vermijden dat de voetgangers zonder aandacht onveilig direct de straat zouden oversteken. In veel gevallen is het in dergelijke situaties gebruikelijk dat een versperring wordt aangebracht tussen voetpad en rijweg. Hier geldt de gebruikelijke zone 30  en de wagens die de parking willen oprijden en ook de andere bestuurders moeten voorrang geven aan de voetgangers op het zebrapad.   

Uiteindelijk werd de suggestie meegenomen om hier ter hoogte van de wandelstrook de mogelijkheid te voorzien van een hindernis tussen voetpad en rijweg.

09-04-2009, 18:59 geschreven door wareber  

Er werd een verkavelingsaanvraag  ingediend door NV Algemene Bouwonderneming Van Houtven, Engelhoekstraat 22, 9800 Deinze voor het verkavelen van het perceel grond gelegen ter hoogte van de Boulezlaan, perceel gekend ten kadaster onder sectie C 315 n3. De aanvraag voor het uitvoeren van de verkaveling voorziet in de aanleg van nieuwe wegen. De gemeenteraad gaat akkoord met het voorgestelde wegentracé.

De ontsluiting van de nieuwe weg (Felix De Ruyckstraat) is voorzien naar de Boulezlaan. Het ontwerp van aanvraag is gelegen in de woonzone van het gewestplan Kortrijk. De aanvraag in is overeenstemming met de stedenbouwkundige voorschriften van het gewestplan. De verkavelingsaanvraag werd onderworpen aan een openbaar onderzoek van 29.12.2008 tot en met 28.01.2009. Er werden geen bezwaren ingediend.

De verkeerscel heeft op 17.02.2009 het ontwerp van wegen geadviseerd:

De verkeerscel gaat akkoord met het voorliggend plan onder voorbehoud van het invoeren van kortparkeren in deze verkaveling. Deze straat ligt binnen de blauwe zone aan de achterzijde van het station. Als er geen kortparkeren ingevoerd wordt, zullen treinreizigers hier parkeren. In functie van de draaicirkel van vrachtwagens zal het misschien nodig zijn om achteraf een parkeerverbod in te voeren op het brede stuk van de nieuwe weg.Het is belangrijk dat de toekomstige bewoners op de hoogte zijn van bovenstaande maatregelen.

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om het wegentracé goed te keuren.

09-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

De stad mag al genoeg investeren in allerlei aanpassingen telkens de een of andere inspectie heeft plaatsgehad, zij het nu van de voetbalbond of van binnenlandse zaken. Dit keer schreef het inspectieverslag bijkomend sanitair voor in de kleedkamers van de scheidsrechter. In het Regenboogstadion, in de kleedkamers van de scheidsrechter en thuisploeg dient er extra sanitair voorzien te worden. In kleedkamer scheidsrechter worden de douches verplaatst en 1 toilet geïntegreerd. In kleedkamer van de thuisploeg moet gezorgd voor het integreren van 1 toilet en 3 urinoirs. Deze werkzaamheden zijn nodig voor het verkrijgen van een Europese licentie.  De raming van de kostprijs bedraagt 16.000 euro incl. BTW.

Tijdens dezelfde gemeenteraad werd voor het Regenboogstadion ook het leveren en plaatsen van zitjes goedgekeurd. In het Regenboogstadion, in de tribune voor bezoekers kant vijvers (blokken L, M en N) dienen 600 individuele zitjes met rugleuning geleverd en geplaatst te worden. Ook hier is de aanleiding het verkrijgen van een Europese licentie.  Voor het leveren en plaatsen van de bijkomende Europacup-zitjes moet de stadskas 11.000 euro incl. BTW uittrekken.

09-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

De Waregemse gemeenteraad staat achter het principe om op termijn de stedelijke openbare bibliotheek uit te rusten met het RFID-systeem. De ‘Radio Frequency Identification’ is de technologie die gebruikt wordt om informatie uit chips te lezen door middel van radiofrequenties. De provincie West-Vlaanderen voorziet in een impulssubsidie voor de implementatie van RFID. Deze subsidie is in verhouding tot het inwoneraantal van de gemeente en zou voor Waregem maximaal 26 000 euro bedragen. Een voorlopige raming geeft al een kostenplaatje van 143.500 euro voor de aankoop van het nodige materiaal.

De basis van een RFID-systeem bestaat uit de combinatie van RFID-labels en een lezer. De RFID-labels worden aangebracht op een boek of andere drager. Voor de Waregemse openbare bibliotheek moet daarvoor al gerekend op 150.000 boeklabels, wat aan 30 eurocent per stuk al gauw een bedrag oplevert van 45.000 euro. Andere belangrijke investeringen voor de invoering van het systeem zijn de 2 zelfbedieningsbalies (24.000 euro) en 2 personeelsbalies (6.000 euro). Een betaalautomaat, gekoppeld aan het bibliotheeksysteem, gaat nog eens 30.000 euro kosten. Voor de koppeling van RFID aan het bibliotheeksysteem wordt 20.000 euro aangerekend en verder zijn er nog het antennesysteem (9.500 euro), inleverbox met beweegbare bodem, een klantenteller en de huur voor het mobiel conveersiestation…

RFID werd inmiddels in verschillende Vlaamse bibliotheken geïntegreerd, waaronder in onze regio in Avelgem, Beernem, Harelbeke, Oostkamp, Zedelgem, Gavere, Tielt, … en Waregem kan de invoering niet langer ontlopen. Uitstel tot de ingebruikname van de geplande nieuwe bibliotheek is niet nodig, omdat de investering ook volledig zal kunnen meegenomen worden naar de nieuwe bibliotheek.

Het systeem RFID biedt mogelijkheden om het logistieke proces van de bibliotheek te automatiseren door de identificatie en beveiliging van objecten via RFID-labels, om zo meer tijd ter beschikking te hebben voor het begeleiden en informeren van de bibliotheekbezoeker. RFID biedt de mogelijkheid tot meer openingsuren met hetzelfde personeel, minder wachttijden en meer privacy voor de klanten, kortom een uitgebreidere dienstverlening met onveranderd personeelsbestand. RFID biedt ook de mogelijkheid om zelfbediening te combineren met diefstalbeveiliging van de collectie.

Om diverse redenen (praktisch en financieel) wordt voorgesteld de RFID-implementatie gefaseerd te doen verlopen en nu in een eerste fase te starten met de boekmaterialen en pas later de audiovisuele afdeling aan te pakken. De provincie West-Vlaanderen voorziet in een impulssubsidie voor de implementatie van RFID. Deze subsidie is in verhouding tot het inwoneraantal van de gemeente en zou voor Waregem maximaal 26 000 euro bedragen.

Op het artikel 767/742-53 van de buitengewone begroting 2009 is een bedrag van 145 000,00 euro ingeschreven voor de uitvoering van de eerste fase van het RFID-project (omschakeling van boeken, tijdschriften en stripverhalen). In de meerjarenplanning is verder nog een bedrag van 70 000,00 euro ingeschreven voor de uitvoering van de tweede fase (omschakeling van de audiovisuele afdeling).

Aangezien het subsidiedossier vóór 30 april 2009 bij het provinciebestuur ingediend moet zijn, werd deze opdracht in de aprilzitting aan de gemeenteraad voorgelegd.  Door de omvang van deze opdracht is de publicatie ervan vereist. Doordat dit project nog in de voorbereidende fase zit (markt verkennen, documentatie verzamelen, bibliotheken met het RFID-bezoeken…), kon er nu nog geen bestek opgemaakt worden. Bijgevolg wordt in dit stadium aan de gemeenteraad gevraagd enkel het principe van de invoering van het RFID-systeem in de Stedelijke Openbare Bibliotheek goed te keuren. Zo kan het subsidiedossier bij het provinciebestuur ingediend worden. In het najaar wordt het uitgewerkte dossier dan nogmaals aan de gemeenteraad voorgelegd om de wijze van gunnen vast te stellen en het bestek met de gunningscriteria goed te keuren.

09-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

Frank Vanderlinden is bekend als de zanger van De Mens. Hij stelt zaterdag om 20 u. in de Zaal van Fool’s Garden, Noorderlaan 32 te Waregem,  zijn eerste solotournee voor in 14 jaar en dit in de Zaal van Café Fool’s Garden. Tickets hiervoor zijn te verkrijgen via comedyavonden@telenet.be of op het nummer 0479/47.16.20 en kosten 13 euro per ticket. Aan de deur betaal je 16 euro.

Frank Vanderlinden brengt zaterdag nieuwe nummers van zijn recente solo-cd,  nummers van Lou Reed, The Pixies en uiteraard ook van De Mens en nog veel meer. Het boegbeeld van De Mens zaterdagavond te gast in Waregem. Enkel begeleid door een pianist zal Frank VanderLinden het beste van zichzelf brengen.

 
             Roland  foto Vanfleteren

Op zondag 12 april komt om 20 u. dan de levende blueslegende Roland Van Campenhout naar de Zaal van Café Fool’s Garden. Wie deze legende eens live aan het werk wil zien en horen, mis dan deze unieke kans zeker niet. Tickets zijn te verkrijgen via comedyavonden@telenet.be  of op het nummer 0479/47.16.20 en dit voor 12 euro, aan de deur betaal je 15 euro. Zijn laatste cd "Never Enough" werd overladen met heel lovende kritieken. Op deze cd werkte hij samen met Tom Van Laere(Admiral Freebee). Hij won recent ook nog een MIA. Kortom,een fantastisch muzikant te bewonderen zondagavond in Waregem.

08-04-2009, 16:35 geschreven door wareber  

Om deze doelstellingen uit het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan en het woonplan te kunnen realiseren, is de opmaak van een RUP het aangewezen stedenbouwkundig instrument. In eerste fase kan een structuurschets of masterplan worden opgemaakt die in tweede fase kan vertaald worden in een verordend stedenbouwkundig bestemmingsplan. Voorstel van afbakening: het gebied begrensd door Oosterlaan, Hongerstraat en Hazepad.

Bij beslissing van het schepencollege dd. 26/03/2009 werd beslist tot opmaak van een RUP Dompelpark.  Op 04/12/2007 werd door de gemeenteraad beslist om een beroep te doen op de intercommunale Leiedal als ontwerper voor de opmaak van de BPA’s/RUP’s. In de buitengewone vergadering van Leiedal dd. 11/12/2007 werden de nieuwe statuten goedgekeurd en er werd kennis genomen van de exclusiviteiten die door de deelnemende gemeenten werden toegekend aan de intercommunale.

Voor de opmaak van het RUP Dompelpark werd de afsprakennota nr. 2009-09 opgemaakt met een ramingsbedrag van 52.300 euro. Het visum van de financieel beheerder kan gegeven worden nadat de nodige kredieten voorzien worden in Begrotingswijziging 01 later dit jaar. De gemeenteraad heeft gisterenavond die afsprakennota eenparig goedgekeurd.

Groot verdediger van het project was SP.a-raadslid Freddy François, die als jarenlang bestuurslid van Helpt Elkander het dossier door en door kent. Hij herinnerde aan het oude Megaplan Dompelpark, waar op ongeveer 7 ha zowat 700 sociale huurwoningen werden voorzien zowat in spiegelbeeld van het Torenhof aan de andere kant van de Oosterlaan. Zoveel jaren later is nu is meer een mix aan woongelegenheden aangewezen. Maar we mogen heel dankbaar zijn voor het inzicht van onze vroegere bestuurders, die 30 jaar geleden hebben gerealiseerd dat er nu nog ruimte is voor dergelijke sociale stedelijke woonprojecten.

In het onderzoek naar het Grond- en Pandenbeleid in de verschillende gemeenten scoort Waregem zowel een stuk beter dan het West-Vlaamse en Vlaamse gemiddelde. Hier bestaat geen behoefte meer aan honderden sociale huurwoningen. Naast huurwoningen voorziet de afsprakennota nu ook sociale kavels met verplichte regels, sociale koopwoningen (in beheer van Kortrijkse sociale huisvestingsmaatschappij) en er kan uitgekeken naar een stedelijke realisatie van verkaveling naar het model van Paterswegel of Insectenwijk.

Een probleem blijft nog de mobiliteit. Momenteel is er enkel een uitweg voorzien naar de Gentse Heerweg en het Hazepad. Het ligt voor de hand dat er een uitweg moet komen naar de Oosterlaan, maar hier is de tegenstand te verwachten van het Vlaamse Gewest. Nochtans moet het hier mogelijk zijn om net als bij een aantal grote winkelruimten een rechtstreekse aansluiting te bekomen op de Ringlaan.        

08-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

Door de dienst wegen, waterlopen,verkeer werd een ontwerp opgemaakt voor het uitvoeren van kleine onderhoudswerken aan wegen en riolering voor derden.

Uit te voeren werken voor derden (raming kostprijs 65.145 euro excl btw)

- Galgewegel               90 lopende meter riolen en watergreppels

- Ingooigemstraat           7 lm watergreppels

- Elsdreef                     16 lm riolen en watergreppels

- Robijnstraat               100 lm riolen en watergreppels

- Kleine Heerweg        45 lm riolen en watergreppels

- Baanstknokstraat       30m² voetpaden en borduren

- Driekavenstraat         12 m² voetpad en borduren

- Desselgemstraat        40 m² voetpaden

- Drogenboomstraat     vernieuwen 30 lm riolen

Een jaarlijks weerkerend bestek is het herstel en vernieuwen van een reeks voetpaden. In totaal is daarvoor dit jaar in de begroting een bedrag ingeschreven van 365.000 euro. Voor 2009 maakte bovenvermelde dienst een eerste ontwerp op voor volgende straten:

- Stationsstraat (volledig beide kanten, vanaf rond punt St Jacques)

- Zultseweg (vanaf nr 7 tot aan nieuwe appartementen)

- J. Bouckaertstraat (vanaf Zultseweg tot aan Marcel Windelsstraat, links)

- Kapellestraat(vanaf Nieuwenhovestraat tot aan nr 20)

- Platanendreef : aan school

- Zuiderlaan (aan appartementen Mezza Luna)

- Posterijstraat (vanaf nr 42 tem nr 48)

- Vlaslaan (voetpaden rond de 3 appartementen)

- Zuringweg (vanaf nr 15 tot Akkerwindelaan)

- Akkerwindelaan(vanaf nr 12 tot aan nr 20, vanaf nr 25 tot aan Hekkenierstraat)

De kostprijs voor de werken wordt geraamd op 273.889,-euro, btw exclusief (331.406,00 euro, btw inclusief)

Tenslotte maakte de dienst wegen, waterlopen ook een ontwerp op voor de volgende straten te voorzien van KWS en nieuwe greppels:

- Tapuitstraat (vanaf aardbeienkweker tot Gentseweg)

- Hoek Desselgemseweg/Hoogmolenwegel

- Liebaardstraat(vanaf nr 206 grens met B.L. tot aan Gentseweg, rechts

- Nieuwstraat (kws-strook kant pare nrs)

- Schoendalestraat (vanaf A Biebuyckstraat tot Spoorweglaan)

- Wagenaarstraat (vanaf Spijkerlaan tot Paanderstraat)

De raming der werken bedraagt hier 264.997,00 euro, btw exclusief (320.646,00 euro, btw inclusief)

08-04-2009, 00:00 geschreven door wareber  

Het Agentschap Wegen & Verkeer van de Vlaamse Overheid  heeft al eerder een stedenbouwkundige aanvraag  ingediend voor het bouwen van  de brug over N43, werken die worden uitgevoerd samen met diverse aanpassingswerken. Ook het openbaar onderzoek is al achter de rug en dit zonder bezwaren. De verkeerscel had reeds het ontwerp van wegen gunstig geadviseerd. De gemeenteraad in Waregem heeft gisterenavond dan ook eenparig het nieuwe ongelijkvloerse wegentracé voor de kruising goedgekeurd.

SPa-raadslid Freddy François herinnerde zich als oudste raadslid in dienstjaren dat het dossier al ruim 25 jaar aansleept. Een kwarteeuw geleden gaf de expresweg al vanaf de afrit van de E17 in Waregem aansluiting tot aan de Duthoystraat en tot aan de Lebbestraat of Desselgemseweg. 20 jaar geleden kwam de verlenging tot aan de Gentseweg in Sint-Eloois-Vijve, maar de in het tracé voorziene brug werd niet aangelegd. Tot heden moet de N 382 het ondanks alle tussentijdse beloften nog altijd stellen met gevaarlijke gelijkvloerse verbinding via af- en opritten. Daar komt eindelijk verandering in en binnen twee jaar kan de spons geveegd over dit netelig dossier.  

De werken starten zullen starten na de verlofperiode en zullen worden aangepakt in 5 fasen. Binnen deze fasen valt ook de heraanleg van de Gentseweg tussen de Expresweg en de Roterijstraat en heraanleg van het weggedeelte onder de brug en aan de kruispunten met op- en af-ritten. Dit kruispunt is een van de gevaarlijke punten die de Tijdelijke Vereniging Veilig Verkeer aanpakt in opdracht van de Vlaamse regering.     

De bouwaanvraag van de Vlaamse Overheid voorziet in de aanleg en aanpassing van de wegeninfrastructuur. Het ontwerp van aanvraag is gelegen in diverse bestemmingszones van het gewestplan Kortrijk. In toepassing van art. 20 van het KB 28.12.1972 kunnen de bouwwerken voor openbare besturen toegestaan worden buiten de daarvoor speciaal bestemde gebieden. De stedenbouwkundige aanvraag is al onderworpen aan een openbaar onderzoek, dat doorging van 12.02.2009 tot en met 16.03.2009. Er werden geen bezwaren ingediend.

De verkeerscel heeft reeds op 18.11.2008 het ontwerp van wegen gunstig geadviseerd. Met de goedkeuring van het wegentracé door de Waregemse gemeenteraad is een volgende stap gezet naar het verlenen van de nodige stedenbouwkundige vergunning. 

07-04-2009, 22:50 geschreven door wareber  

Buiten Waregem en zelfs in heel Europa wordt ze alvast sterk gewaardeerd, al weten we op het ogenblik nog niet of die waardering ook kan resulteren in een poging om een politiek mandaat te bekomen in navolging van haar jongere vriendin Davine Dujardin. Beide jonge Waregemse politieke vrouwen hebben elkaar alvast al gevonden in de beweging Vrouw & Maatschappij binnen CD&V. Brenda Furniere is daarbij voorzitster in West-Vlaanderen en begin dit jaar heeft Davine Dujardin het voorzitterschap op zich genomen van een heropgestarte Waregemse afdeling.  

De verkiezing in Rome op het YEPP-congres van Brenda Furniere tot wat daar ‘Deputy secretary General’ wordt genoemd, zegt alvast veel over haar Europees aanzien. Ze behaalde liefst 97 procent van de stemmen. Het geeft ook aan dat de huidige generatie nog steeds een toonaangevende rol spelen bij die Europese politieke Jongerenbeweging. Dat was al zo in de jaren ’70 in het zog van Tindemans en andere Europese voorvechters. Hier in de regio Waregem-Kortrijk kenden we de denkgroep Eurofutur met ondermeer Raf Chanterie en Marcel Benoit uit Kuurne. De huidige YEPP dateert pas van 1997 en de Vlaamse CVP-jongeren waren toen ook één van de stichtende leden van YEPP. Jong CD&V heeft sindsdien altijd een grote rol gespeeld binnen de Europese jongerenorganisatie.

Brenda Furniere is heel tevreden met haar schitterende uitslag op het congres, maar onderstreept dat deze het gevolg is van teamwerk. Het was voormalig JONGCD&V-voorzitter Bert De Brabandere uit Knokke die haar voorstelde om te kandideren en die de nodige Europese steun vond voor haar kandidatuur. Zijn opvolger, Pieter Marechal uit Brugge, ging mee naar Rome om haar kandidatuur tijdens het congres voor te stellen.

Over haar werk bij YEPP zegt de Waregemse het volgende : “Als adjunct sta ik de secretaris-generaal bij in de dagelijkse werking van YEPP. Als vrijwilliger zal ik me onder meer bezig houden met de financiën en met de contacten met de nationale ledenorganisaties. Ik zal in mijn nieuwe functie ook nauw samenwerken met Ann-Pascale Mommerency uit Kortrijk, iemand met heel veel Europese ervaring. Ze is de enige voltijdse kracht binnen YEPP. Sinds jaar en dag is ze ook een gedreven lid van JONGCD&V.”

Net als de nationaal voorzitter Pieter Marechal vindt ook de lokale JONGCD&V-voorzitter Lode Soenen de verkiezing van Brenda Furniere belangrijk. “Het verhoogt de zichtbaarheid van JONGCD&V op Europees niveau. De functie van adjunct-secretaris-generaal is één van de vijf topfuncties binnen YEPP. JONGCD&V zal voortaan weer meer kunnen wegen op de besluitvorming binnen YEPP. Maar tevens hoop ik dat Brenda tussen haar Europese werkzaamheden nog de nodige tijd zal vinden om onze lokale afdeling verder te ondersteunen”.

Beroepshalve is Brenda Furniere parlementair medewerkster in het Vlaams parlement. De Waregemse is provinciaal voorzitster van Vrouw & Maatschappij West-Vlaanderen. Voorts is ze is heel actief binnen JONGCD&V Waregem en stond ze mee aan de wieg van de Waregemse Vrouw en Maatschappij-afdeling.

07-04-2009, 17:18 geschreven door wareber  

De Scoutsgroep St-Hubertus Waregem heeft al een bouwvergunning voor het bouwen van nieuwe lokalen. Voor de financiering van hun bouwproject hebben ze steun gevraagd aan de stad.  Zelf hebben de groeperingen al eigen financieringsinitiatieven genomen en hadden al enkele projecten plaats. In hun brief van 24/02/2009 vragen de meisjes en de jongens apart hun subsidie op in het kader van het reglement investeringstoelage jeugdwerkinfrastructuur.

Ze doen de aanvraag beiden voor een periode van 20 jaar. 

Volgens het reglement kan 37 500 euro per 10 jaar worden aangevraagd. Dit betekent dus dat aan de scouts meisjes 75 000 euro en aan de jongens ook 75 000 euro kan worden toegekend (in totaal 150 000 euro). De jeugdraad heeft in z’n laatste zitting positief advies gegeven voor deze toelagen. Op de grond waarop zal worden gebouwd, nl aan de rand van de uitbreiding stadion op de hoek van de Expresweg met de Henri Lebbestraat,  is een recht van opstal gevestigd ten voordele van Scouts  St. Hubertus Waregem tot 1/01/2028.

De kostprijs van het project wordt door de architect geraamd op 303 841,49 euro inclusief BTW. Hierbij een korte samenvatting van de raming van de werken :

ruwbouw                                                       €  135 451

Dak, dakbedekking en buitenschrijnwerk       €    52 160

elektriciteit                                                     €    20 600

binnenafwerking                                             €      7 220

omgevingswerken                                          €    19 250

ontwerper                                                      €    16 427

Totaal excl. BTW                                        €  251 108,67

Alle concrete modaliteiten naar uitvoering en uitbetaling toe en andere afspraken worden opgenomen in het protocol die mee ter goedkeuring aan de gemeenteraad wordt voorgelegd.  Hieronder het protocol van de afdeling jongens.  Naar analogie met dit protocol werd ook een versie voor de meisjes opgemaakt.

Protocol tussen Stad Waregem en scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens (W2403S), in het kader van de toekenning van een investeringstoelage voor de bouw van nieuwe lokalen en omgevingswerken  te Waregem, Henri Lebbestraat 109 (kadaster Waregem afd 1, sectie C, nrs 1031D

Aard van de werken:

•  Bouwen van nieuwe lokalen en omgevingswerken door de scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens, conform de raming opgemaakt door architect.

Afspraken met betrekking tot de werken:

•  De werken worden uitgevoerd volgens het plan zoals opgemaakt door architectenbureau Wielfaert.  Het bouwplan werd goedgekeurd in het schepencollege dd. 15/03/2007. De inplanting dient overeen te komen met de goedgekeurde bouwvergunning.  Het bestek met de concrete kostenraming van het project zoals opgemaakt en getekend door de architect zijn in het dossier voor de GR opgenomen. Werken in het kader van de afwerking van het gebouw of de omgevingswerken rond het gebouw, zoals voorzien in het bestek of kostenraming kunnen worden aangepakt op termijn.  De uiteindelijke bedoeling is het bouwen en afwerken van jeugdlokalen voor de scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens.  Dit gebouw zal na volledige afwerking dienen te voldoen aan alle functionele noden en aan de op vandaag vigerende wetgeving inzake de oprichting van nieuwe gebouwen en meer specifiek deze geldend voor jeugdlokalen.  Gezien het gebouw dienst zal doen voor het verschaffen van huisvesting voor jeugdwerk (concreet de opvang van kinderen in hun vrije tijd) dienen alle opgelegde voorschriften inzake brandveiligheid en evacuatiemogelijkheden te worden nageleefd.  Ook de gebruikte installaties (elektriciteit) dienen te worden gekeurd door de daarvoor bevoegde instanties.

•  De brandweer gaf een positief verslag inzake de brandveiligheid op basis van het bouwplan. Voor de ingebruikname van de lokalen is de scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens gehouden om de vereiste keuringen voor te leggen aan het stadsbestuur, evenals een conformiteitattest van de brandweer inzake brandveiligheid.

•  De opdrachtgever voor de werken is de scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens.  Zij zijn gedurende het ganse project verantwoordelijk voor het naleven van de wetgevingen en voorschriften van toepassing op de bouwheer.  Concreet wordt hier bedoeld de stedenbouwkundige voorschriften, de BTW- en belastingswetgeving en dergelijke meer. De begunstigde van de subsidie, tevens opdrachtgever van het project, zijnde scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens is tijdens de werken zelf verantwoordelijk voor alle risico’s, ook deze verbonden aan het niet naleven van alle op hen toepasselijk zijnde wetgeving.

•  Het stadsbestuur legt de vereiste op dat voor de geplande bouwwerken die niet door vrijwilligers, sympathisanten of sponsors worden uitgevoerd, mededinging wordt georganiseerd en prijzen worden opgevraagd aan verschillende aanbieders.

•  De toelage die toegekend wordt door de GR aan de scouts St-Hubertus Waregem, afdeling jongens, kan enkel gebruikt worden voor de gemaakte kosten zoals omschreven in art 3 van het reglement “investeringstoelage jeugdinfrastructuur” zoals goedgekeurd door de GR van 3 december 1996 en gewijzigd bij GR-besluit dd 3 maart 1998.

•  De toelage zal worden uitbetaald in schijven cfr. hieronder volgens het vorderen van de werken.  De werken kunnen verantwoord worden door facturen en bijhorende vorderingsstaten of door andere bewijsstukken die de evolutie van de werken illustreren (bv. foto’s).  De dienst gebouwen zal op basis van een aanvraag tot uitbetaling van (een deel of het geheel) van de toelage de werken gaan bekijken.  Een plaatsbezoek door deze dienst met hun bevestiging dat de bedoelde werken zijn uitgevoerd kan tevens dienen als bewijsstuk.

•  De uitbetalingen van de toelage voor het project zullen gebeuren volgens volgende schijven:

          -  30% bij afwerking ruwbouw (funderingswerken en ruwbouw)

          -  30% bij afwerking water en winddicht (dak, ramen en deuren)

          -  30% bij afwerking binnenin (binnenschrijnwerk, vloeren, elektriciteit,…)*

          -  10% bij afwerking omgevingswerken

           * 5% van deze schijf zal pas worden uitbetaald na het voorleggen van een PV van voorlopige oplevering zonder opmerkingen van de uitgevoerde werken tot in dat stadium.

http://www.scoutswaregem.be/

07-04-2009, 15:21 geschreven door wareber  

Omdat zulke doelstellingen niet zonder slag of stoot gerealiseerd kunnen worden, werden de plannen gisterenavond toegelicht, onder andere door Maarten Deneckere, projectleider van Aquafin. “Er staat inderdaad heel wat op de agenda. Terwijl de nutsmaatschappijen de eerste maanden nog aanpassingswerken uitvoeren aan hun leidingen, kan onze aannemer al starten met de bouw van een pompstation en de bijhorende persleiding. Dat komt ter hoogte van de Achterstraat. Hier gaan we het afvalwater verzamelen en het via de persleiding door de weilanden tot de Wagenaarstraat pompen. Daar vertrekt een gravitaire leiding via de Spijkerlaan tot aan de Kortrijkseweg. Gravitair wil zeggen dat we de buis aanleggen met een kleine neerwaartse helling, zodat het water met behulp van de zwaartekracht kan wegvloeien.”

Tot zover de aanleg van de collector, die het verzamelde afvalwater moet afvoeren naar de waterzuiveringsinstallatie. Tegelijk met deze werken wil het gemeentebestuur een gescheiden rioleringsstelsel aanleggen in de Poekelaan. Bij zo’n gescheiden stelsel worden het afvalwater en het regenwater apart verzameld. Voor het afvalwater zal er een nieuwe buis aangelegd worden. Die kan dan aansluiten op de collector van Aquafin. De riolering die er nu al ligt, dient voor de afvoer van het regenwater richting Beverenbeek.

07-04-2009, 13:11 geschreven door wareber  

De Boccia-atleten van Somival bouwen verder aan hun reputatie in deze specifieke sportdiscipline. Vorige zaterdag waren de atleten van de lokale vereniging voor Sport & Ontspanning MInderVALiden met een sterk team vertegenwoordigd op het boccia-tornooi in Oost-Souburg, Nederland. Somival was daar aanwezig met 21 boccia-spelers en samen met begeleiders en supporters bestond de Waregemse delegatie uit 43 personen. De verplaatsingen werden gemaakt per bus.

Bij de recreanten won in alle reeksen telkens een lid van Somival. Het gezelschap keerde dan ook naar Waregem terug met een mooie, nieuwe collectie aan bekers en andere trofeeën. Op de foto, waarvoor dank aan Carlos Van Lauwe, staan de winnaars vlnr Benjamin Spee, Jenzy Depraetere, Kevin Vercaemer en Luc Jolie.

De boog blijft gespannen bij de Boccia-atleten. Ook de Somival Paralympische spelers blijven op hoog niveau presteren. Somival kan al pronken met twee Belgische kampioenen in zijn rangen met name Kirsten De laender en Kathy Degreef. Twee Somivallers zijn geselecteerd voor deelname aan het Europees Kampioenschap in Portugal. Dit zijn naast Kirsten De Laender ook Pieter Verlinden.

In Waregem maakt men zich op voor een nieuwe Boccia hoogdag op zaterdag 30 mei 2009 in de sporthal Treffer. Die dag is de ganse sporthal afgehuurd voor een groots internationaal Boccia-tornooi. Enerzijds zijn er op Paralympisch niveau team en pair wedstrijden. Onze recreatieven zullen het opnieuw opnemen tegen Nederland. Binnen het Somival sportprogramma wordt Boccia hoe langer hoe meer beoefend en dit ook door sporters met een verstandelijke beperking. Het is een heel mooie sport waarbij zowel techniek als tactiek ontwikkeld worden.

We verwijzen hierbij naar eerder verschenen bijdragen hier in e-Waregem (zoek naar ‘Boccia’ in zoekscherm links bovenaan). Uiteraard vindt u meer informatie op de website www.somival.be

07-04-2009, 11:26 geschreven door wareber