Gisterenavond waren het memorabele opnames van het radio2 programma De Raadkamer. Het was lachen van het begin tot het einde. Maar ja, kerels samen brengen van het kaliber Walter Grootaers, Rob Van Oudenhove, Bert Kruismans, David Davidse en nieuweling  Axl Peleman is om (lach) problemen vragen. En onderschat zeker Vanessa Van Hove niet. Die moet niet onderdoen voor die mannen. Als dan ook nog voorzitster  Geena Lisa  tranen moet lachen weet je het wel hé.    

   
       Rob, Walter, Geena, Axl en Vanessa                             Axl samen met Vanessa

   
            En dat we gelachen hebben                                        Den Rob en den Bert

   
Walter kan zich niet meer houden als David een zangsolo brengt.        Geena ook niet.....

Hierbij dan nog een paar foto's van het tropisch hout dat gisteren, na twee jaar wachten, eindelijk is geleverd aan het Zonneheem.

    

Morgen wordt de brug over de Expresweg dus officieel voor open verklaard. Dit zullen dan wel de laatste foto's zijn over de brug.

    
                                 Zoals alles begon. Zo zag het er uit eind juli 2007

   
                               Zoals alles eindigde. Zo ziet het er uit eind april 2008

Eindelijk zijn de houten steunen toegekomen die nodig zijn om het bijgebouw aan het Zonneheem verder af te werken. Er is nogal wat te doen geweest rond dat hout. Er was een heel speciale procedure nodig om dat te kunnen maken. Een speciale bewerking van pressen en lijmen en dat kon alleen een firma uit Nederland. Terwijl ik dit schrijf zijn ze nog aan het lossen. Dus nieuwer kan niet. (Bedankt Hermien en William)

                  

Gisteren was men aan de Industrielaan al volop aan het asfalt gieten. Zo te zien zullen de werken hier niet zo lang duren.

aan de watertoren zijn de mensen van de Eeklose groendienst met de beplanting begonnen. Het ziet er nu al goed uit. Iedere dag wordt ons Eeklo mooier.

                           
                  Met 3 man en 1 vrouw alles beplanten. 1 man brengt de bloemen aan.

  
                                 Langzaam maar zeker wordt dit een mooi rond punt.

druk op de brug waar men bezig is met het gieten van de 'jerseys' (boord tussen de rijbaan en het fietspad). Ook aan de afsluiting aan de zijkant heeft men ver gedaan. Dit zullen nu toch wel de laatste grote werken zijn en het ziet er naar uit dat men tegen volgende week met alles zal klaar zijn.

   


                              

is men bezig de oude asfaltlaag af te schrapen. De rioleringen zijn gedaan dus zal het hier waarschijnlijk niet lang duren.

                   

van de werken aan de brug. Momenteel is men bezig met de vangrails te verwijderen op de Expresweg. Uit de richting Kaprijke kan men al op twee vakken onder de brug doorrijden. Komende vanaf  Den Teut zullen de laatste obstakels nu wel al weg zijn en kan het verkeer terug op de voorziene vier vakken rijden. Boven op de brug hebben de werkmannen de 'meitak' gezet. Een teken dat hun werk er ver op zit.
Officieel is het nu op 30 april dat de brug open gesteld wordt voor het verkeer.

   
   Boven op de brug is er nu ook verlichting                     Wegnemen laatste vangrails

             
     De auto's rijden al op het nieuwe asfalt                              De meitak op de brug

bericht gelezen hebben? Een paar weken geleden meldde ik hier de gevaarlijke situatie aan een huis hier op de Roze waar een hele tijd geleden een auto was ingereden. Feit is dat sedert verleden week er nu toch een hek is voorgeplaatst. Nog niet ideaal maar kom er is toch al een inspanning geleverd. 

                        
                                De opening aan de deur is nog steeds niet afgedekt

Met het domein  Het Leen  hebben we hier in Eeklo toch wel iets waarvan veel steden waarschijnlijk  jaloers zijn. Het mooie domein wordt heel druk bezocht en verleden week ben ik eens naar de tentoonstelling, over kikkers, geweest die daar nu nog loopt. Voor mooiere foto's ben ik nog een beetje te vroeg, alles staat er nog een beetje kaal bij, maar dat maak ik deze zomer wel goed. 

                         
                                             Foto genomen al rijdend op de fiets    

                         
                                                   De hoofdgang van het Leen

De nieuwe haan op de kerktoren trotseert alle weer. Ook bij deze hevige vlaag bleef hij pal staan. De werken aan de kerk lijken nu toch maar langzaam vooruit te gaan. We houden u op de hoogte. 

                                       
                                            

Eind vorige week kwam het bericht dat  Danny Federici, toetsenist van de E Street Band, is gestorven. Hij werkte veertig jaar samen met Bruce Springsteen  en overleed donderdag in een ziekenhuis in New York aan de gevolgen van huidkanker. Hij was 58 jaar oud.    

                             
                         Bruce Springsteen en Danny Federici samen bij een optreden

Een drietal maanden geleden plaatste ik hier een foto van de bouw naast het Krugercomplex hier in Eeklo. Nu is men nog steeds niet boven de grond. Toen zei ik dat er al een klein huis onder de grond zit bij zulke bouwwerken. Deze foto is van gisteren maar men heeft nog eens zo diep gezeten. Niet te begrijpen wat er allemaal nodig is om een appartementsgebouw te zetten.

                              

Nu is men toch écht aan de laatste weken (dagen?) bezig alles klaar te krijgen om de brug te kunnen open stellen voor het verkeer. De lijnen op het wegdek zijn getrokken en deze namiddag was men bezig met de afsluitingen boven op de brug. Dus nu zijn de grootste werken toch gedaan en wordt het aftellen naar de dag waarop de brug in gebruik kan genomen worden. 

                           

hier in Eeklo is men momenteel bezig met een nieuwe muur te plaatsen aan de voorkant van het park. Men kan er niet meer naast kijken dat er in Eeklo grote inspanningen gedaan worden om het uitzicht van onze stad te verbeteren.

                            

De Colruyt zal klaar zijn volgende week. Men is druk bezig de rekken te vullen en dat is al voor 75% gedaan. De parking is ook zo goed als af. Zoals gevreesd kan men achteraan (Roze) niet met de auto op de parking. Er zijn twee kleine openingen voor de fietsers en voetgangers.

                         
                                                   De nieuwe parking achteraan 

                                             
De rekken zijn bijna helemaal gevuld. Sorry voor de reflextie op de foto maar ik mocht niet binnen.
                                              

                       
                               De achterkant alleen te voet of met de fiets te bereiken

Na de AD Delhaize  (zie verder op deze blog) is  Colruyt de tweede supermarkt in Eeklo die een volledige vernieuwing heeft doorgevoerd. Wie volgt?

Op 'de kop van de vaart' zoals dat hier in Eeklo noemt is er een rustig plekje waar men op nieuwe banken eens een tijdje kan rusten. Bij een goed onderhouden graspleintje en het water in de achtergrond straalt deze plaats rust uit. Als nu de zon nog wil meewerken en de temperaturen omhoog gaan zal het hier nog beter zijn.

                         

Maandag is men begonnen met de voorbereidingswerken aan het wegdek van de Industrielaan. Het stuk wegdek tussen de Brugsesteenweg en de Raverschootstraat wordt vernieuwd. Tijdens de werken blijft er altijd één rijvak open. Men kan rijden van de Leopoldlaan naar het industriegebied. Andersom moet men de omleiding volgen langs de Raverschootstraat.

   

Toen ik hier enige tijd geleden de 'nieuwe' watertoren op mijn blog plaatste kreeg ik de opmerking waarom ik over de 'oude' toren ook niets schreef. Wel ik ga dat hier goed maken.
De werken aan de toren zouden ongeveer 2 jaar geduurd hebben. In alle geval was hij in 1938 af. Het was de Gentse aannemer Walter Devreux die de toren bouwde. Het was ook deze aannemer die de watertoren in Lokeren gebouwd heeft. De werfleider hier in Eeklo was Jozef De Buck.
(bron : Willy De Baets) 

                                     

Bij een beetje rondneuzen op het internet kwam ik toch wel enkele opvallende dingen tegen.
We beginnen met de nieuwe Mercedes dieselmotor de 250 CDI. Een viercilinder van 2.143 cc die maar eventjes 204 pk uitspuwt. Waar gaat het naar toe. De tijd dat men aan auto's kon werken met "een hamerken en een toernaviesken" is al lang voorbij maar als men de foto bekijkt zal dit toch voor geschoold personeel zijn om daar iets aan te doen . En hoeveel plaats zal er zijn als de motor in een auto is ingebouwd? Ondanks de vele pk's zou het motorblok al voldoen aan de Euro V pollutienormen. 

                        
                                               Het Mercedes 250 CDI motorblok


Als de  Scion xB  ooit naar België komt weet ik niet maar in Amerika zou er al een prijs aan vast hangen. Misschien niet echt mooi maar op zijn minst toch speciaal.

                        
                                                                  De Scion xB



En wat denkt ge van het nieuwe AM V10  concept van  Aston Martin ? Als die ooit in productie komt is een vraag maar volgens sommige bronnen worden er al testritten mee uitgevoerd. Deze is   (vind ik dan) wel mooi maar zullen we op de Belgische wegen waarschijnlijk niet veel tegenkomen.

                              
                                                Het Aston Martin AM V10 concept

Het wegdek van de Expresweg wordt langs weerszijden van de brug vernieuwd. Waarschijnlijk was het wegdek door de werken beschadigd. Het nieuwe wegdek werd gisteren al terug gegoten. Men was ook bezig met de kabels te leggen voor de verlichting. Voor het eerst ben ik ook met mijn fiets naar boven gereden. Het valt mee, het is niet zo steil als ik dacht. Maar kom nu niet allemaal af met jullie fiets want het is nog steeds verboden toegang !

   
         Afschrapen van het oude asfalt                                Het nieuwe wegdek ligt er al

    
       Kabels trekken voor de verlichting                      Voor het eerst met de fiets naar boven

Als er in Rome witte rook komt uit de schouw van de St.Pieterskathedraal wil dit zeggen dat er een nieuwe paus is verkozen. Gisteren zag ik hier uit de schouw van de decanale kerk in Eeklo ook witte rook komen zo ik dacht dat.........

                                      

Hierbij nog een totaalbeeld van het rond punt aan de watertoren waar men dus bezig is met de verfraaingswerken. 

                        

Dinsdag zijn de Eeklose mannen van de groendienst begonnen met de opkuis en herplanting op het rond punt aan de watertoren. Hoe het er juist zal uitzien weet ik niet maar het ziet er nogal serieus uit. Het groot materiaal werd aangevoerd. Ook zal het onlangs geplaatste kunstwerk beter tot zijn recht komen. Nu is het gelijk dat het er staat te verkommeren.
Toch nog een kleine opmerking. Vroegere jaren zag men bijna nooit iemand van de groendienst op straat. Het moest eens lukken. Nu kan men niet buiten komen of men is wel ergens bezig met werken. Stilaan wordt  Eeklo  terug een fraaie en mooie stad.      

                            

Zoals we gedacht (en gehoopt) hadden hebben ze vandaag de eerste laag asfalt op de baan naar de brug aangebracht. Boven op de brug brand men nu een soort speciale 'roofing' op het wegdek waarna ook het gieten van de asfalt hier zal kunnen gebeuren. De eindspurt is ingezet.

   
               Heel speciale gietmachine                                       De eerste laag ligt erop

   
         Boven op de brug roofing branden                                           De wals

Daar men voor het weekend heel slecht weer voorspelde namen we vrijdagnamiddag de fiets om een tochtje van ongeveer 20 km te maken. Het was fris maar niet echt koud, maar er was nogal wat wind. Maar zoals het met wind gaat, je hebt hem eens tegen maar je hebt hem ook wel eens mee en zo verliep ons tochtje zonder problemen.
We reden langs het water (Raverschoot) en als men onder de brug aan de Expresweg direkt links afslaat rijdt men een heel stuk langs de Expresweg (richting kust) tot aan de Koebrug. Langs dit pad hebben ze nu een heel pak boompjes bijgeplaatst en dat maakt het fietsen aangenamer. Als het goed is mag het ook eens gezegd worden.

   
           Een heel pak nieuwe boompjes                              Rechtdoor tot aan de Koebrug


                         
                                                         Zicht vanop de Koebrug

ziet het er naar uit dat men de race tegen de tijd zal verliezen. Men werkt hard maar er is nog veel werk. Eerst moet er terug waterdicht makend materiaal op de rijweg aangebracht worden en dan gegoten worden. De afsluitingen en de verlichting plaatsen. Alle overschotten en materialen moeten nog weggedaan worden enz. Het ziet er niet naar uit dat dit op 14 dagen zal gedaan zijn. We houden u op de hoogte. Al zie ik er wel goed in. 

                         
                                                          Zo ligt de brug er nu bij.
 
                         

is men aan de eindsprint begonnen. De voorgevel is afgewerkt. Waarschijnlijk komt er nog wel een reklame aan. Ook binnen is men nog druk bezig om alles klaar te maken zodat de rekken kunnen opgevuld worden. De parking wordt nu van een nieuwe asfaltlaag voorzien. En achteraan wordt de muur steeds hoger. Ik krijg wel de indruk dat men er achteraan niet zal op kunnen met de auto. Er is nog een opening maar dit lijkt me te smal om met twee auto's tegelijk te passeren. We zien wel.

  
             De voorgevel is afgewerkt                                         Race tegen de tijd 


 
             Nieuwe asfalt op de parking                    Achteraan wordt de muur steeds hoger

De bouwwoede is echt niet te stoppen in  Eeklo. Ook op de Markt is men nu met een nieuw project bezig. Waar vroeger optieker De Jaeger was is alles afgebroken en komen er nieuwe appartementen. Let op de rare 'kronkel' die daar links zit. Een uitsteeksel die in het midden alles toch veel smaller maakt. Men ziet soms rare dingen als er iets afgebroken wordt.

                         

In Ghevers  zijn de grondwerken nog steeds volop aan de gang. Nu heeft men achteraan (links op de foto) bomen weggedaan en is er nog een groot stuk land tevoorschijn gekomen. Gisteren zijn er nog een paar vrachtwagens met grote afvoerbuizen gekomen en is men nu bezig met graven en de buizen op hun plaats te steken. 

                       

Na het bouwverlof is men terug 'goe bezig' aan de brug. Nu worden de fietspaden gegoten. Men kan zich niet voorstellen hoeveel werk daar allemaal aan is. De machine waar men de paden mee giet gaat heel langzaam vooruit. Mooi om zien hoe men in die machine vooraan beton laat lopen en er achteraan  een mooi fietspad tevoorschijn komt.

    
Een zicht vanop de brug waar men ook bezig is aan de schoonmaak. Dit wordt niet met een borstel gedaan maar alles wordt weggeblazen met luchtdruk.

   
De "giettrein' waar de betonmixer langzaam mee schuift en er dit tevoorschijn komt.

    
Langs hier verdwijnt de beton in de machine en achteraan is het fietspad aangelegd. Ongeveer iedere meter wordt de hoogte gemeten. (foto rechts)

    
Dit ziet er gevaarlijker uit dan het is. De machine gaat heel traag vooruit en deze man heeft al de tijd om het teveel aan beton terug vóór de machine te scheppen.

    
Heeft er zich nog nooit iemand afgevraagd hoe het komt dat betonstroken geribbeld zijn? Wel dit wordt gewoon met een soort borstel gedaan. Als men dit niet doet zou het beton te glad zijn. En op de rechtse foto slijpt men in het pad gleuven. Nochtans wordt alles in één stuk door gegoten. Maar die gleuven moeten er zijn omdat de beton door koude en warmte moet kunnen 'leven'.

van de  Colruyt  is er goed nieuws. Gisteren ben ik nog eens een kijkje gaan nemen en op een paar weken tijd is er veel veranderd. De 'rekken' zijn allemaal geplaatst en ook de diepvriezers hebben hun plaats gekregen. De indeling is niets nieuws. Het is de traditionele opstelling van de Colruyt. Als men zo verder werkt ziet het er naar uit dat ze hier wel op tijd zullen klaar zijn.

    
                 Traditionele opstelling                                                       De diepvriezers

   
                     Nieuwe kassa's                                                  Het ziet er nogal smal uit

Ook aan de buitenkant schieten de werken goed op. De voorgevel is ook volledig anders. Er zijn een soort platen voorgezet wat de gevel een heel ander uitzicht geeft. Achteraan (kant Roze) is men nu bezig met een muur te plaatsen tussen de parking en het voetpad. Ook aan de scheiding met het PTI wordt er gewerkt. Hoe dat er zal uitzien is nu nog moeilijk te zeggen.

   
                 Vernieuwde voorgevel                                  Nog veel werk aan de achterkant