Zijn het nu Helden in het Park of Helden in de lucht?

Voor de laatste dag van het Herbakkersfestival begon ons wandeling door Eeklo onder een bewolkte hemel. Eerst brachten we een bezoek aan het station waar met het 150 jaar bestaan van de spoorlijn Eeklo-Gent festiviteiten waren georganiseerd. Men kon kennismaken met verschillende treinstellen, locomotieven enz. Op de rechtse foto ziet men de 'cockpit' van een stoomtrein.

Dit is de stuurcabine van een modernere locomotief. Onderaan ziet men nog juist de twee pedalen waarvan er één altijd voor de helft moet ingedrukt zijn anders valt de trein stil. Om te starten moet men de pedaal volledig induwen. Eens de trein op gang is moet men de pedaal lossen tot de helft waar men een lichte weerstand voelt en de pedaal moet zo de hele rit blijven. De wijzerplaat toont de snelheid. Het 'stuurwiel' in het midden is natuurlijk geen stuur maar stelt men daar de snelheid mee in. Links in de hoek ziet men een telefoon en de hendel links is de rem.

We zakten af naar de Markt waar men verschillende streekproducten kon proeven en er op het podium gezongen werd. Een eindje verder kwamen we dan op het Canadaplein waar in de kleine gezellige tent een band aan het spelen was.

Na een vlucht voor de regen kwamen in de late avond terug naar het Herbakkersplein voor de finale mee te maken van het festival.

Want wie wou nu het optreden missen van Gorki? Het met een massa volk volledig volgelopen plein danste, sprong en zong mee op de tonen van deze bekende groep. Voor de foto's bezorgde Gertjan mij een mooie plaats waarvoor mijn dank.

En het Herbakkersfestival 2011 kon niet mooier afsluiten dan met  Luc De Vos zijn grootste hit  Mia waarbij hij het niet moeilijk had om het talrijke publiek luidkeels te laten meezingen. Zoals het festival vrijdag mooi begon was dit een schitterende afsluiter. We kijken al uit naar het festival van 2012.

Een droomstart gisterenavond voor het Herbakkersfestival. In het park gaven Guido Belcanto en Yevgueni die, en dat is het minste dat men er kan van zeggen, zeer geliefd zijn bij het Eeklose publiek een klinkend startschot. Ze hadden er beiden duidelijk zin in en de talrijk opgekomen muziekliefhebbers genoten met volle teugen. Tijdens het laatste liedje van Klaas Delrue begon het echter te regenen en werd het voor een gezellig napraatje echt te nat. Toch wel een jammer einde van een mooie avond.

Hier staat Willy Roesbeke bij de maquette die hij maakte van het Eeklose station zoals het vroeger was. Tot in de kleinste details is alles mooi nagemaakt. Het was een nonkel van kleine Willy, welke aan het station werkte, die hem soms meenam naar zijn werk en zo werd onbewust de interesse voor het Eeklose station en treinen bij Willy opgewekt. Het idee om een maquette te maken ontsproot in 1976 en hij begon met het verzamelen van zoveel mogelijk materiaal over het Eeklose station. In 1990 kreeg de maquette vorm en voor Eeklonaars loont het echt de moeite om dit eens te gaan bekijken in het Eeklose station. Prachtig werk.

Dit jaar kozen we er voor om hier in de wijk te blijven en hier enkele foto's te nemen. De ballons bleven lang op ongeveer dezelfde plaats hangen wat wel terug een andere invalshoek meebracht.

                                         Zoals deze twee die heel traag boven ons passeerden.

Van op  een afstand zou men denken dat er een botsing zal gebeuren maar dit is grotendeels gezichtsbedrog. Alles verliep zonder ongevallen.

Garfield was er zondag bij. Later zal ik nog wel foto's van de balloonmeeting plaatsen. Dit blijft de mensen aanspreken en er was terug veel volk op de been.

                                       Gisteren rond 20 uur gingen de eerste ballonnen de lucht in. 

                                                         'Nieuweling' was stripfiguur Obelix.

                                Ook de smurf zeppelin kwam voor de eerste maal boven Eeklo vliegen.

Het is nu toch ook een tijd geleden dat ik nog iets schreef in deze rubriek. We staan nog even stil bij de figuur van George E.Spittael die deze week op 21 juli zijn collectie met historisch materiaal over Wereldoorlog II aan het Eeklose stadbestuur schonk. Nu is alles veilig opgeborgen in het Eeklose archief.

Het waren vooral de Canadese bevrijders die zijn aandacht trokken. Oorlogsgraven maar ook oorloggebeurtenissen van hier in het Meetjesland behoren tot zijn verzameling. Ook in het buitenland kreeg zijn opzoekwerk bekendheid en werd al een stuk van zijn collectie van Canadese regimenten al aan Canada geschonken. Dit is te zien in een afdeling van het National Airforce Museum in Trenton. Maar er blijft nog heel veel over en de mensen van het archief zullen met veel voldoening dit allemaal bekijken.

Deze namiddag, onder een bewolkte hemel, was ook het dorpsplein in Balgerhoeke verlaten. Nu komt er toch stilaan vorm in de afwerking van het plein. Op de bovenste foto is de parking en het perron aan de sporen ver afgewerkt. Ook het plein aan de kerk is nu al mooier geworden en kan men in grote lijnen al merken hoe het er zal uitzien.

Het parkje aan het J.F.Willemsplein is nu afgewerkt en zal zo te zien goed onderhouden worden. 

Er zijn terug veranderingen te zien aan de buitenkant bij het nieuwe jeugdcentrum in de Kerkstraat. Er wordt vooraan een muur geplaatst en er zijn grote ijzeren profielen geleverd. Wat daar allemaal zal mee gebeuren houden wij voor u in het oog.

Ook de werken in de Boelare worden druk verder gezet. Soms mooi om zien wat men allemaal uit de grond haalt en met andere dingen terug volstopt.

De werken in de Boelare zitten in een hoge versnelling. Met het uitbreken van het eerste gedeelte zit men al bijna tot aan de A.Van Ackerstraat.

Stipt om 7 uur deze morgen werd met de werken van Boelare-Blommekens van start gegaan. Een kleine 20 minuten later werden de eerste oude stukken asfalt uitgebroken en op de vrachtwagen geladen.

Gisteren ben ik eens terug naar Balgerhoeke geweest en nu zijn de veranderingen goed zichtbaar. Aan de spoorweg is een soort perron aangelegd maar waarvan de andere helft waarschijnlijk zal dienen als parking.

Aan de kant van de kerk is men nog met serieuze grondwerken bezig. Hier kan men nog niet veel te weten komen hoe het er zou kunnen uitzien.

Bij de andere kant van het dorpsplein begint men wel iets te zien. Hier is men bezig met de grote lijnen uit te tekenen en ziet men rechts wat het voetpad zal worden.

Gisteren zondag 5 juni organiseerde de Meetjeslandse Oldtimer Club een rondrit door het Meetjesland. Om 09u15 was de start aan het Shamon hotel hier in Eeklo.

Er waren hele mooie auto's bij zoals deze Triumph. De spaakwielen geven de wagen nog een extra schoonheid.

Jammer dat het na al die dagen mooi weer het nu juist moest beginnen regenen. Bij veel wagens moest de kap nog dichtgedaan worden. Op de rechtse foto ziet men het 'dashbord' van een Willy's jeep. Van soberheid gesproken.

Een Ford T, men kan zich niet voorstellen dat er vroeger nog zoveel van die 'karretjes' in de straten rondreden. Rechts een VW Kever, niets speciaal hoor ik u zeggen. Maar wat velen waarschijnlijk niet weten is dit de koffer van een kever. En bij de vroegere modellen zat, waar men nu die bak ziet zitten, de benzine tank. Men moest dus de koffer open zetten om te kunnen tanken. Vele mensen hebben ook wel eens benzine in de koffer gemorst en als er toen mooie kleren of andere mooie dingen in de koffer lagen was de benzine geur er nog moeilijk uit te krijgen.

Het was een organisatie van het MOC waarvan de familie Blomme medewerkers zijn.

Rond 20 uur is er brand uitgebroken in het bekende café De Gouden Pluim hier op de Markt in Eeklo.

Er zouden twee mensen met de ambulance weggevoerd zijn maar niemand wist mij iets te vertellen over hun toestand.

Nog steeds is men aan het blussen en doen alle instanties hun uiterste best om de verkeerschaos die er staat aan te komen te vermijden.

Het was iets meer dan 14 dagen geleden dat ik nog een bezoek bracht aan de werken op het dorpsplein van Balgerhoeke. Dat ziet er daar nog altijd hetzelfde uit. De grootste werken zullen wel onder de grond gebeurd zijn.

Er is nog geen enkele lijn of vorm die een klein beetje laat zien hoe het zou kunnen worden. Afwachten dus.

Alleen naast de treinsporen is men met het her aanleggen begonnen. We zullen best nog eens 14 dagen wachten om een serieuze verandering te zien.

Deze namiddag ben ik nog eens terug naar de ovonde geweest en op het eerste zicht lijkt alles daar redelijk goed te gaan. Bij het afslaan naar de Brugsesteenweg nemen er veel de verkeerde baan maar het zal ook wel nog een beetje gewenning zijn. Voor voetgangers en fietsers is er nog niets voorzien om de baan over te steken maar dit zal nog wel aangepast worden.

De ovonde is volledig open voor het verkeer. Van deze morgen kan men aan beide zijden de ovonde oprijden. Men is nog bezig met de opkuis maar het verkeer kan gemakkelijk passeren.

Toen ik gisteren rond 17 uur de ovonde verliet was men nog volop aan het werk. Men heeft het volledige vak nog gegoten en deze morgen waren de wegmarkeerders al bezig. Indien het niet te veel regent deze namiddag zal ook dat klaar zijn en kan de ovonde morgen waarschijnlijk volledig open.