Naar de inhoud

WIM DEL ARTE 1

Schetsblog
seniorennet.beseniorennet.be
Niets meer niets minder. Dit blog is een tento met vervolg en bestaat uit een opeenstapeling van stijlen, citaten, beelden, ideeën, motieven en ook soms een fotoke. Voor de bezoeker is het nauwelijks duidelijk waarom dit schetsblog gemaakt is.- Om de invloed van de massamedia op de vorming van het individuele gedrag aan de kaak te stellen, dit door smakeloze, symbolische en tragikomische vervormde schetsen, waarvan de betekenis zelf kan ingevuld worden. - Zo ben ik althans gestart; MAAR EEN BLOG LEEFT EN PAST ZICH AAN... en zo langzamerhand werd het een foto-dagboek van een EILANDER

Berichten van 29 februari 2012

PARAGLIDING LA PALMA - III - GLEITSCHIRMFLIEGEN

Paragliding doop (3)

Schermvliegen
Parapente
Gleitscherm fliegen 

                                                 Zo vrij als een vogel in de lucht
                               
                                                                        ***

Een parapente of glijscherm is een soepele, uit doek gemaakte vleugel waarmee men kan
zweven. Het woord stamt af van de parachute, waar het deel 'chute' vervangen werd door 'pente'.
Waar de 'chute' stond voor 'val', staat 'pente' voor 'helling', omdat de glijschermpiloten van
berghellingen vertrekken en eromheen vliegen.
In tegenstelling tot de 'ronde bol' parachute, die niet bestuurbaar is (enkel een minimum
controleerbaar), is een glijscherm (net als een 'square' parachute) goed bestuurbaar.
De parapente bestaat uit twee stofdelen, boven- en onderzijde, verbonden door bruggen, hierdoor
wordt de vleugelvorm verkregen. Het materiaal is gemaakt van speciaal geweven doek. Het
bekendste is nylondoek.
Door het glijscherm te vullen met lucht (aan de voorkant is hij open) zal deze de vorm van de
vleugel aannemen. De snelheid zal een opwaartse lift genereren die de zwaartekracht
tegenbalanceert en het glijscherm zal doen zweven. Zonder verdere bekrachtiging (paramotor) is
de verticale verplaatsing nog altijd neerwaarts. Men zal bijgevolg enkel opwaarts kunnen gaan
als er thermische (warmte) of dynamische (hellings-) winden zijn. Zonder thermiek of
dynamische winden heeft een moderne parapente een glijgetal (de tangens van de glijhoek) van
7.5-11, hetgeen betekent dat hij per 1.000 m neerwaarts zonder wind 7.500 m tot 11.000 m
vooruit gaat.
De besturing wordt mogelijk gemaakt door de twee stuurlijnen. Hiermee worden de rechter- en
linkerkant van de vleugel geremd, waardoor de parapente in richting van het geremde kant vliegt.
Verder kan met deze twee stuur- of eigenlijk remlijnen ook de snelheid van het scherm verlaagd
worden. Ongeremd vliegt een glijscherm ca. 35-40 km/h en maximaal geremd (kort voor een
stall) ca. 20-23 km/h.
Bron : Wikipedia.

Leren parapenten of glijschermvliegen, zie :  http://www.coolvision.be/



1094612-b6f57c17fbcde81c8a4e2877ace57195.jpg

1094612-736bd6d99ac74d885aead4a04b4a7005.jpg

1094612-fa98f7bbf0f2d958f5caab5907cc64fe.jpg

1094612-0a457e76e8ed0672b2a217bf96e6f90b.jpg

1094612-b9b2fe39c3ff68a5804785bcf160d0a9.jpg

1094612-ce7bf39e72d5640232181834d90997f4.jpg

1094612-8b9517a246e450769f66c70c7e373e51.jpg

1094612-1706dfb4caa485a50cec1d2c965d87d0.jpg

1094612-6a1b9b88f4fa04f19b2fcf9b3329f984.jpg

1094612-62d614d4416c224551d57896ba5355ac.jpg

1094612-b2ce22eaa26b7e19b9be704b074cb142.jpg
11 reacties Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van WIM DEL ARTE 1

↑ Terug naar de berichten