ZON OP ZONDAG

Nee dit is geen amandelbloesem maar brem.
"White weeping broom" is de Engelse benaming voor "Witte Huilende Bezem".
Het is een decoratieve struik die zich snel ontwikkeld tot overwoekerend onkruid.
Het is een mediterrane soort die 3 m. hoog kan worden en  uitlopen tot 6 m. breed.
Er bestaan vele soorten "Witte Huilende Bezem" en volgens sommigen is de Retama op de foto's een endemische Canarische soort. Alleen kenners kunnen het verschil zien.
Bloeitijd van late winter tot midden lente en overdadig na regen.
In Australië wordt deze struik bestreden en is import verboden. 

Onlangs vroeg iemand mij : "Waar staat die brem?"
Ik vertelde hem : "Je rijdt er alle dagen voorbij,  bergop van de weg "los Llanos - Puerto Naos",
juist voobij "Las Norias".
"Ach ja, Daar?!?"
Ieder mens kijkt met andere ogen naar zijn omgeving, en die afwijkende visie helpt bij het maken van foto's die de moeite waard zijn.
De wereld door de ogen van Jef ziet er toch anders uit dan door de ogen van Jan.

Na de regens is het vochtige pre-park van de "Caldera de Taburiente" een invitatie voor "Natuur".
Wanneer de regens ophouden, onderscheidt het boslandschap zich door een weelderige vegetatie en is het een inspiratiebron voor "groen".
Door het hemelse water, mist, vocht, dauw en lage bewolking ontstaan er contrastrijke groene landschappen.
Deze tijd van het jaar is er een plek waar je jezelf in Ierland waant.
Ierland mag dan bekend staan als het land met de veertig tinten groen, La Palma het eiland met de vele minicontinenten kan gerust wedijveren met de mistige Ierse ommuurde groene weiden, velden en heuvels.
Iets later komt de zon er eindelijk goed door (ik ben steeds vroeg op stap), de lage bewolking verdwijnt en lost op, alles om je heen is groen, groen en groen. De temperatuur is aangenaam en de eerste wandelaars komen eraan.

La Palma "het groene eiland" wordt algemeen beschouwd als de parel op de kroon voor wandelaars.
Laat ons hopen dat de 5956 hectaren "preparque" gevrijwaard blijven van elke vorm van verdere urbanisatie en dat de ecologische, wetenschappelijke en esthetische waarden van  dit gebied behouden blijft voor toekomstige generaties.

Volgens www.windfinder.com zouden de golven aan de westkust van La Palma,
vandaag rond 09 uur een hoogte bereiken van 6,90 meter.

Impressionante beeldresultaten van deze morgen (vóór 09 uur) in de haven van Tazacorte.

De eerste reeks foto's spreken voor zichzelf, na de shooting was ik natuurlijk kletsnat ;-)))

                                                                  ***

De tweede reeks zijn van het gehucht "La Bombilla", vakantie-, buitenverblijf en woonst van vele Palmeros. Het gehucht is illegaal gebouwd. Het staat op een vroegere bananenplantage,  door het steeds binnendringen van zout water door de branding had de eigenaar er de brui aangegeven en de lokalen toelating gegeven om er "hutjes" neer te zetten. Dit is mettertijd uitgegroeid tot een heuse wijk. Dus de grond is nog steeds eigendom van de vroegere plantage eigenaar, d.w.z. niemand heeft "papieren".
Bombilla moet nu afgebroken worden, er is wel een gezamenlijke advocaat aangesteld maar niemand heeft "een poot om op te staan". Bombilla moet wijken voor het nieuwe toekomstige toerisme.
Daarom de tittel "Bombilla in het nauw" "Letterlijk en figuurlijk".

De foto's zijn genomen op 16-02-10 rond 9 uur.

                                               AMANDELBOMEN BOVEN EL PASO
                                            ___________________________________

Bijna overal in de noordelijke helft van La Palma groeien er amandelbomen.
Een van de mooiste plekken met amandelbomen is de landelijke omgeving boven El Paso.
Er zijn verschillende wandelpaden waar de knoestige amandelbomen je door de eeuwen heen hun sprookje vertellen. Zo lijkt het althans.
Aan de takken hangen slierten mos. sommige takken zijn overgroeid met verschillende kleuren mos.
Er heerst werkelijk een mystieke sprookjessfeer. 
In de adembenemende schoonheid van het pre-park van de "Caldera de Taburiente" lijkt de lage bewolking alle geluid op te slokken.

Beeldresutaten van de branding voor hotel Sol in het toeristisch plaatsje "Puerto Naos".
De foto's zijn van maandag 15 februari 2010, tussen 15 en 16 uur.

De klif van Puerto de Tazacorte vóór en na de regens

Happy Valentine´s Day.

Toemaatje voor de zondag,
Enkele zonsondergangen uit mijn archief.

Het lijkt erop alsof het toeval een rol speelt bij elke zonsondergang, geen twee zijn gelijk, soms met spectaculaire kleuren, anderen dan weer met verrukkelijke pasteltinten.
Met name in de winter, als de zon laag staat en het licht een langere weg door de atmosfeer moet maken, kom je de prachtigste kleuren tegen.
Laaghangende bewolking, zicht op de oceaan en een kleine dosis geduld zijn de ingrediënten voor een geslaagde foto van een zonsondergang.
Op een eiland wonen midden in de oceaan, zonder elke dag de zon te zien onder gaan kan ik mij haast niet voorstellen ;-)

Extra toemaatje voor morgen : " Valentijnsdag "

Een zoet voorproefje voor morgen "Valentijnsdag".
De cherimoya is een tropische plant en kwam oorspronkelijk voor in de hoogland-valleien van Zuid-Amerika tussen de 1000 en de 2000 meter hoogte.
Het vruchtvlees van de cherimoya smaakt naar een zeer zoete romige appel en men kan hem uitlepelen.
De vruchten zijn vaak hartvormig.
De Palmeros met een Zuid-Amerikaanse ziel hebben cherimoyas in de tuin staan.

Soms ga ik de meeuwen opzoeken en probeer ik er achter te komen hoe lang ze blijven zitten als ze benaderd worden. Deze meeuwen kennen geen mensen met brood.
Dus achter de meeuwen aanzitten kun je maar van op grote afstand.
Met een 200 mm. lukt het wel de "ready for take off" te shooten ;-)

                                                                     ***

Steeds als ik me met meeuwen bezig hou, denk ik aan "Jonathan Livingstone",
"de" metafoor voor het beperkte leven.
Als je op een eiland bent geboren, heb je om je heen de steeds allesomvattende weidse horizon van de oceaan, met het onbekende daarachter.
Ik ken Palmeros die vertrokken zijn naar Zuid Amerika,  taxichauffeur geweest zijn in Londen, enkelen naar Duitsland en zelfs één Palmera naar België.
Maar de band met La Palma blijft.
Ze zijn ontsnapt aan het "beperkte leven" en hebben nieuwe horizonten opgezocht, maar in hun hart blijven ze "Eilanders".

Een van de meest idyllische plekjes in Los Llanos is de "Plaza Chica".
Aan de "Plaza de España" staat de kerk en langsheen een doorgang komt men op een pleintje met stenen banken, palmbomen en een fontein.
Aan de hand van het architectonisch complex merkt men hier het koloniale welvarend verleden.
Nu koloniseren kleine winkels en restaurantjes de oude huizen die gebouwd werden eeuwen geleden door de rijke families van weleer.

Beeldresultaten van het reuzenrad op de Plaza de España in Santa Cruz de Tenerife.

Een reuzenrad in een stad als attractie is natuurlijk niet meer een origineel idee,
er staan er al in meerdere Europese grootsteden.
Als Europa blijft betalen zouden ze er hier ook wel een bouwen,
ter bevordering van het toerisme ... maakt niet uit of er genoeg volk op afkomt, als het maar gebouwd kan worden.
Mac Donalds heeft een gans andere politiek, die komt er niet op dit eiland, te weinig toerisme.

ACTUALITEIT :
Beeldresulaten van deze morgen : "Mar de Fondo" aan de westkust van La Palma.

In den beginne dat wij hier woonden gebeurde dit (zie foto's) éénmaal om de twee a drie jaar.
Maar deze winter is het reeds de vierde opeenvolgende keer dat de golven metershoog over de pier slaan.
Let wel dit is geen storm, er is geen wind, deze golven zijn het gevolg van een storm ergens op de Atlantische Oceaan.

De schattingen over de stijging van de zeespiegel als gevolg van de opwarming van de aarde lopen enorm uiteen. ze zijn gebaseerd op computermodellen die niet feilloos zijn, maar de werkelijkheid alleen maar benaderen.
Door het effect van het zoet water afkomstig van de smeltende gletsjers (zoet water is lichter dan zout water) en het "warmere" zeewater op de stromingen in de oceaan kan het zeeniveau langs de kusten stijgen.

Hopelijk blijven de orkanen ver weg van La Palma.
Op 29/11/2005 hadden we hier de orkaan "Delta".
In de nacht van 28/11 op 29/11/2005 stootte orkaan Delta tussen Madeira en La Palma door naar Marokko en werd een tropische storm.
Negentien mensen kwamen op de Canarische Eilanden om het leven door Delta, onder wie 18 Afrikaanse immigranten die verdronken toen hun boot omsloeg. 

                                                                  - VOGELVRIJ -

                                                                            ***

Als 'eilander' ben ik natuurlijk gefascineerd door de oceaan rondom me heen.
Ik vertoef dan ook veel aan de kust waar de branding van de zee vele "schatten" op de kustlijn werpt.
Ik heb nooit goed begrepen hoe mensen op een eiland midden in de oceaan gaan wonen zonder zicht op die oceaan en zonder affiniteit met de kust. Een dilemma?
Ik hoef geen dilemma te begrijpen. De weg uit een dilemma is een zeer persoonlijke keuze.
Een tijd geleden vaarde ik nog het eiland rond op zoek naar plaatsen waar,
door de wind en de stroming, veel aangespoeld spul lag.
Los Lázaros was zo'n baai, gelegen aan de zuid-oost kant van het eiland.
Onbereikbaar via land maar vanaf zee met een bijbootje kon je de "schatten" ophalen.

Tussen het vele lelijke maritieme afval kan men incidenteel een object van schoonheid vinden,
in dit geval een wrakstuk van geroest metaal dat mij deed denken aan een vogel in vlucht.

Door de jaren heen heb ik me dan ook het ijzerbewerken aangeleerd.
Het heeft wel een tijdje geduurd alvorens ik een serieuze lasnaad kon leggen,
maar oefening baart kunst.
Het beeld staat nu in de tuin.
De onafgewerkte sokkel van opeen gemetste cementblokken moet nog bekleed worden met lavasteentjes.
___________________________________________________________________________
Hoogte zonder sokkel 160 cm. breedte 90 cm.

Deze morgen heel vroeg, bijna nog donker in de haven van Tazacorte.
Het woord "Tsunami" komt niet meer over mijn lippen.

                            VIJFJAARLIJKSE PASPOORT-RUN NAAR DE CONSULATEN
                          _______________________________________________________

Om de vijf jaar vervallen de Nederlandse en Belgische paspoorten.
Een BIK (Belgische-Identiteits-Kaart) is 10 jaar geldig.
een NIK (Nederlandse-Identiteits-Kaart) is 5jaar geldig en is relatief nieuw.
Ik heb dus gebruik gemaakt ook een NIK aan te schaffen,
ter vervanging van de Spaanse Tarjeta die is afgeschaft.
Om niet te hoeven rondlopen met een A-viertje van inschrijving in de bevolkingsregister,
is zo'n NIK (ter grote van een bankkaart) wel handig.

We moesten om 07.00 hours op de luchthaven van Santa Cruz de La Palma zijn,
voor de vlucht van 08 hundred hours ;-) naar Tenerife.
Op dit vroege uur in alle rust nog een koffietje gedronken in het leeg restaurant v/d luchthaven.
Tijdens het opstijgen van de ATR-72 van Binter Canarias,
zag ik het nieuwe luchthavengebouw (nog in de stijgers) voorbijflitsen.
Er stond ook een Condor die de nacht had doorgebracht op de 'tarmac',
omdat hij de dag voordien niet had kunnen opstijgen tengevolge van de storm.
De ATR-72 is een hoogvleugel net als de 'Fokker Friendship'
en ik had een plaatsje bemachtigd net naast een turbo-prop motor,
Dit geeft meer info en diepte aan de foto's.
De ATR-72 klimt snel doorheen de wolken en in de verte bemerkt men de Teide.
De hoogste berg van Spanje.
Majestueus rijst deze machtige besneeuwde vulkaan boven het wolkendek uit.
We zijn nog maar pas "geleveld" of de komandant zet de flaps op 15º,
laat de wielen zakken en zet de daling in naar Tenerife Norte, voorheen "Los Rodeos".
de luchthaven gelegen bijna in de stad 'Santa Cruz de Tenerife'.
Terug door het wolkendek maar dan in de tegenovergestelde richting.
In de "right hand base leg" van de runway zakken we gestaag en vliegen over de haven.
We passeren de Plaza de España (witte cirkel),
waar in de nabijheid de consulaten zich bevinden.
Het zal nog een uur duren alvorens we daar zijn ...
Regen tijdens de landing, taxi naar de Plaza de España, in de file staan enz ... hectisch!

Tijdens de terugvlucht vliegen we redelijk dicht langs "El Teide".
Voor je het weet zetten we de landing in naar SPC (Santa Cruz de La Palma).
'Island hopping' is geen slechte benaming.
De laatste foto is genomen in 'left hand base leg' voordat we 'final' indraaien.
Alles op zicht, zonder ILS,  de luchthaven heeft geen Instrumental Landing System, wel een VHF-gonio vermoed ik. (Ja, ik ben piloot geweest)
Binnenkort heeft La Palma een luchthaven gebouw om 3.000.000 passagiers per jaar te verwerken met een te korte landingsbaan, zonder taxi-way met backtracking on the runway.
Voor bv. een boeing 747 te kunnen laten opstijgen en landen is een verlengde startbaan en  
een Instrumental Landing System nodig.
Mensen! Waar zijn we mee bezig?

We vliegen over "El Pozo", "Punta del Moro" en "Playa la Martina".

"Clear to land"
"Roger" .... Terug thuis ...