Beknopte omschrijving gemeenteraad dinsdag 4 november 2014
Hierbij de vragen die op de gemeenteraad zullen voorgelegd worden.
De beknopte omschrijving is in bijlage te vinden

Er werden vier vragen ingediend op het secretariaat.
Vraag 1. vraag raadslid E. Devriendt: stand van zaken gemeentelijk leegstandregister en leegstandheffing
“Sedert 1 januari 2010 is de opvolging van leegstand van gebouwen en woningen een gemeentelijke bevoegdheid. Om de gemeenten daarin te ondersteunen kunnen de lokale overheden beroep doen op een subsidie voor de opmaak van zo’n register, zijnde 1000€ en een jaarlijkse subsidie van 100€ voor de verplichte jaarlijkse actualisatie, verhoogd met 0,5€ per gebouw in dat register. Jaarlijks moet dit register bezorgd worden aan het Agentschap Wonen Vlaanderen, uiterlijk op 30 april. Stad Waregem is sinds 01/01/2013 gestart met zo’n leegstandsregister. Ook de leegstandsheffing, een belasting van 990€ voor een woning of gebouw dat minimum 12 maanden in het leegstandsregister is opgenomen, is sinds maart 2013 in voege (vanaf aanslagjaar 2013).
Mijn vragen: - Kreeg stad Waregem deze subsidie voor opmaak en actualisatie van het leegstandsregister? - Wat is de stand van zaken van dit leegstandsregister? Hoeveel gebouwen en woningen staan daar op vandaag op? - Op hoeveel panden is de leegstandsheffing reeds van toepassing? Hoeveel inkomsten genereert deze belasting?”

Vraag 2. vraag raadslid K. Ravelingien: huisvesting Rode Kruis en Vlaams Kruis “Onlangs heb ik vernomen dat het Rode Kruis en Vlaams Kruis, momenteel gehuisvest in het regenboogstadion, zich zal moeten herlocaliseren. Mijn vraag is nu of daar al een nieuwe locatie voor gevonden is?”

Vraag 3. vraag raadslid M. Verhellen: parkeerdruk rond Het Pand “Onlangs riep het stadsbestuur, bij monde van schepen Chanterie, alle automobilisten op om hun wagen zoveel mogelijk te parkeren op de parking van het Jeugdcentrum of de Expo. Deze oproep had als bedoeling de parkeerdruk rond Het Pand te milderen. Door werken i.k.v. de Zuidboulevard zijn er namelijk een groot aantal parkeerplaatsen tijdelijk weggevallen. De oproep van de schepen is o.i. terecht al was het maar omdat op die manier langparkeerders plaats maken voor kortparkeerders. Ik was dan ook verbaast toen ik op zaterdag 25/10 moest vaststellen dat een 20-tal parkeerplaatsen aan Het Pand, zijde De Schakel, ondanks de oproep van de schepen worden ingenomen door bestelwagen en vrachtwagen van de marktkramers. M.i. kunnen deze vrachtwagens mits wat organisatie (bv. het inschakelen van de marktbus) geparkeerd worden aan de Expo of een andere randparking. Dit geldt evenzo voor de voertuigen van het stadspersoneel. Graag verneem ik tijdens de e.k. gemeenteraad welke actie het stadsbestuur in deze zal ondernemen?”

Vraag 4. vraag raadslid M. Verhellen: verkeer in Transvaalstraat en Lindetuin “Bewoners van de Transvaalstraat en Lindetuin zijn de vele en hoge snelheden van personenwagens en vrachtwagens in hun buurt beu. Dit lieten ze ons onlangs weten. Wat is er aan de hand? De Transvaalstraat en Lindetuin zijn gelegen in een zone waar uitzonderlijk plaatselijk verkeer geldig is voor vrachtwagens > 3.5t. Bewoners stellen echter vast dat veel vrachtwagenbestuurders hun buurt alsnog gebruiken als doorgangsweg naar de N43/Vijfseweg en Roterijstraat. Daarnaast ervaren de bewoners dat het aantal personenwagen die door hun buurt rijden als kortere en vluggere doorgangsweg van en naar de N43/Vijfsweg/Roterijstraat behoorlijk is tegenomen. Zij ervaren daarnaast dat heel wat autobestuurders de geldende snelheid (50km/h) niet respecteren. Een gebrek aan respect vanwege de bestuurders, geen of in ieder geval te weinig controle, onvoldoende aanduiding (op de N43 ontbreekt bv. elk bord die verwijst naar de tonnagebeperking) en een onaangepast wegprofiel liggen o.i. hier aan de basis. Graag verneem ik tijdens de e.k. gemeenteraad welke maatregelen het stadsbestuur in deze zal nemen?”

Bijlagen:
2014-11-04 beknopte omschrijving gemeenteraad.pdf (617.4 KB)