Overweg13
Trein en bus, wandelen en weer, en van die hobby's meer
01-11-2012
Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.27 juli 2012 Straimont slot
Met de moed der wanhoop had ik nog gereageerd op het eerste antwoord van de TEC-NL, waarin eigenlijk gesuggereerd werd dat er niets te bewijzen viel.
In mijn tweede brief stuurde ik een foto van het haltebord, om duidelijk te maken dat we echt wel aan de goede halte stonden, en een topografische kaart met de route die de bus normaal volgt, die de bus van de voormiddag volgde en met een route die er waarschijnlijk voor zorgde dat we 's avonds tevergeefs op de bus wachtten.
Veel nieuws bevat hun antwoord niet: we kunnen niets bewijzen. Het blijft bij hypothesen zoals ik er ook een geformuleerd heb.
Omdat er geen andere klachten waren - hoeveel reizigers stappen daar eigenlijk in een zo goed als onbruikbare bus? - moeten we maar uitgaan van een ongelukkige samenloop van omstandigheden. De controledienst werd wel verwittigd, maar daar zijn wij eigenlijk niet echt mee gebaat.

Als dit een ding bewijst, dan wel dat de TEC (evenals De Lijn) dringend een systeem zou moeten installeren dat het mogelijk maakt de handel en de wandel van de chauffeurs nauwkeurig te volgen. Dan zouden ook een echte klantendienst en eventueel een ombudsdienst zin hebben, omdat dan kan nagegaan worden wat er verkeerd liep.

Mocht met wat minder slordig omspringen met omleggingen - De Lijn is in hetzelfde bedje ziek - en mocht ik daar met de klacht en de herinnering mijn steentje toe bijgedragen hebben, dan kan ik me al enigszins verzoenen met het resultaat. Al vrees ik dat volgend jaar niemand zich nog zal herinneren dat de kermis te Straimont voor problemen kan zorgen voor het busverkeer...

Geef hier uw reactie door
Uw naam *
Uw e-mail
URL
Titel *
Reactie *
  Persoonlijke gegevens onthouden?
(* = verplicht!)
Reacties op bericht (0)
E-mail mij

Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
Blog als favoriet !

Klik hier
om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

Beoordeel dit blog
  Zeer goed
  Goed
  Voldoende
  Nog wat bijwerken
  Nog veel werk aan
 


Zoeken in blog


Laatste commentaren
  • Lijnen 712/714 (Etienne Tas)
        op 17 augustus 2023 Herne - Bever (Voettocht in Pajottenland)
  • OTW 4670 (Sebastiaan Van Hoof)
        op 18 juli 2023 - Lesve
  • IC's in Sinaai en Belsele (overweg13)
        op 27 december 2022 - Sinaai - Belsele (GR Waas- en Reynaertland)
    • Inhoud blog
  		• 10 mei 2024 - Dalhem - Saive (GR 563 Herve)
  		• 1 mei 2024 - Nieuwkerken-Waas - Melsele
  		• 10 april 2024 - Vervifontaine
  		• 8 april 2024 Pont-à-Celles
  		• 29 maart 2024 - Hillegem
    Archief per maand
  		• 05-2024
  		• 04-2024
  		• 03-2024
  		• 02-2024
  		• 12-2023
  		• 11-2023
  		• 10-2023
  		• 09-2023
  		• 08-2023
  		• 07-2023
  		• 06-2023
  		• 05-2023
  		• 04-2023
  		• 03-2023
  		• 02-2023
  		• 01-2023
  		• 12-2022
  		• 11-2022
  		• 10-2022
  		• 09-2022
  		• 08-2022
  		• 07-2022
  		• 06-2022
  		• 05-2022
  		• 04-2022
  		• 03-2022
  		• 02-2022
  		• 01-2022
  		• 12-2021
  		• 11-2021
  		• 10-2021
  		• 09-2021
  		• 08-2021
  		• 07-2021
  		• 06-2021
  		• 05-2021
  		• 04-2021
  		• 03-2021
  		• 02-2021
  		• 01-2021
  		• 12-2020
  		• 11-2020
  		• 10-2020
  		• 09-2020
  		• 08-2020
  		• 07-2020
  		• 06-2020
  		• 05-2020
  		• 04-2020
  		• 03-2020
  		• 02-2020
  		• 01-2020
  		• 12-2019
  		• 11-2019
  		• 10-2019
  		• 09-2019
  		• 08-2019
  		• 07-2019
  		• 06-2019
  		• 05-2019
  		• 04-2019
  		• 03-2019
  		• 02-2019
  		• 01-2019
  		• 12-2018
  		• 11-2018
  		• 10-2018
  		• 09-2018
  		• 08-2018
  		• 07-2018
  		• 06-2018
  		• 05-2018
  		• 04-2018
  		• 03-2018
  		• 02-2018
  		• 01-2018
  		• 12-2017
  		• 11-2017
  		• 10-2017
  		• 09-2017
  		• 08-2017
  		• 07-2017
  		• 06-2017
  		• 05-2017
  		• 04-2017
  		• 03-2017
  		• 02-2017
  		• 01-2017
  		• 12-2016
  		• 11-2016
  		• 10-2016
  		• 09-2016
  		• 08-2016
  		• 07-2016
  		• 06-2016
  		• 05-2016
  		• 04-2016
  		• 03-2016
  		• 02-2016
  		• 01-2016
  		• 12-2015
  		• 11-2015
  		• 10-2015
  		• 09-2015
  		• 08-2015
  		• 07-2015
  		• 06-2015
  		• 05-2015
  		• 04-2015
  		• 03-2015
  		• 02-2015
  		• 01-2015
  		• 12-2014
  		• 11-2014
  		• 10-2014
  		• 09-2014
  		• 08-2014
  		• 07-2014
  		• 06-2014
  		• 05-2014
  		• 04-2014
  		• 03-2014
  		• 02-2014
  		• 01-2014
  		• 12-2013
  		• 11-2013
  		• 10-2013
  		• 09-2013
  		• 08-2013
  		• 07-2013
  		• 06-2013
  		• 05-2013
  		• 04-2013
  		• 03-2013
  		• 02-2013
  		• 01-2013
  		• 12-2012
  		• 11-2012
  		• 10-2012
  		• 09-2012
  		• 08-2012
  		• 07-2012
  		• 06-2012
  		• 05-2012
  		• 04-2012
  		• 03-2012
  		• 02-2012
  		• 01-2012
  		• 12-2011
  		• 11-2011
  		• 10-2011
  		• 09-2011
  		• 08-2011
  		• 07-2011
  		• 06-2011
  		• 05-2011
  		• 04-2011
  		• 03-2011
  		• 02-2011
  		• 01-2011
  		• 12-2010
  		• 11-2010
  		• 10-2010
  		• 09-2010
  		• 08-2010
  		• 07-2010
  		• 06-2010
  		• 05-2010
  		• 04-2010
  		• 03-2010
  		• 02-2010
  		• 01-2010
  		• 12-2009
  		• 11-2009
  		• 10-2009
  		• 09-2009
  		• 08-2009
  		• 07-2009
  		• 06-2009
  		• 05-2009
  		• 04-2009
  		• 03-2009
  		• 01-2009
  		• 12-2008
  		• 11-2008
  		• 10-2008
  		• 09-2008
  		• 08-2008
  		• 07-2008
  		• 06-2008
  		• 05-2008
  		• 04-2008
  		• 03-2008
  		• 02-2008
  		• 01-2008
  		• 12-2007
  		• 11-2007
  		• 10-2007
  		• 09-2007
  		• 08-2007
  		• 07-2007
  		• 06-2007
  		• 05-2007
  		• 04-2007
  		• 03-2007
  		• 02-2007
  		• 01-2007
  		• 12-2006
  		• 11-2006
  		• 10-2006
  		• 09-2006
  		• 08-2006
  		• 07-2006
  		• 06-2006
  		• 05-2006
  		• 04-2006

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!