|
B b B b 1 u (12)
|
|
Baureihe 403.0 en 404
|
|
De Baureihe 403.0 en Baureihe 404, ook wel Donald Duck genoemd, was een vierdelig elektrisch treinstel voor het langeafstandspersonenvervoer met uitsluitend eerste klas van de Deutsche Bahn (DB).
|
DB Baureihe 403 Lufthansa-Airportexpress
auteur : Benedikt Dohmen CC 3.0
|
|
De opdracht tot de bouw van dit type treinen werd op 24 mei 1970 verstrekt aan de spoorwegindustrie.
Op 2 maart 1973 werd het eerste treinstel aan de Deutsche Bahn (DB) afgeleverd.
Als basis voor deze trein diende de Baureihe 420.
Door de invoer van de tweede klas in de Intercity-treinen werden deze treinen werkloos.
De treinen werden nog een aantal jaren verhuurd aan de Lufthansa als extra treinen voor het personenvervoer van luchtvaartpassagiers.
In 1993 werden de treinen uit de dienst genomen en in 2001 verkocht aan Prignitzer Eisenbahn (PEG).
|
DB403.0 auteur : Jan Oosterhuis 
|
|
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame.
Het treinstel bestond uit vier rijtuigen met aandrijving.
Typerend aan deze trein is de toepassing van Scharfenberg koppelingen aan alle eind van iedere motorwagen en tussen motorwagen.
Het treinstel is uitgerust met luchtvering.
Er kunnen tot twee eenheden gekoppeld worden.
Dit was van wege het hoge stroom verbruik niet op elk traject toegestaan.
|
De Lufthansa Airport Express
toestemming : Deutsches Bundesarchiv CC 3.0 Duitsland
|
|
Fabrikanten : LHB werk Salzgitter,MBB werk München-Ottobrunn,M.A.N. werk Nürnberg,AEG,BBC,Siemens
Lengte over buffers : 109,2 m
Maxsnelheid : 200 km/h
Dienstgewicht : 235,7t
Aandrijving : 4 traktiemotoren
Vermogen : 3840 Kw
Bouwjaar : 1972
|
|
Bron : Wikipedia CC 3.0
|
