Een betatron of inductieversneller is een door Donald W. Kerst op de Universiteit van Illinois in 1940 ontworpen circulaire deeltjesversneller om elektronen te versnellen tot hoge energie.
Betatrons werden oorspronkelijk gebruikt in deeltjesfysica-experimenten.
Door de betastraling (elektronen) op een trefplaat te laten vallen ontstaat harde röntgenstraling of gammastraling.
Een voorbeeld is het 315 MeV Betatron gebouwd in 1949 in de universiteit van Chicago.
Dit had een magneetveld van 0.92 tesla en een elektronenbaan met een diameter van 2.44 m.
Moderne betatrons zijn buitegewoon compact en worden gebruikt voor industriële en medische toepassingen. |
Betatron 6MeV van Konrad Grund (1942)  |
De naam "betatron" (een referentie naar de betastraling) werd gekozen in een wedstrijd. Andere voorstellen voor de naam waren rheotron, inductron, en zelfs Ausserordentlichhochgeschwindigkeitelektronenentwickelndenschwerarbeitsbeigolli-
tron.
Het Radiation Center, het eerste privé medisch centrum dat kankerpatiënten behandelde met een betatron, werd geopend door Dr. O. Arthur Stiennon, in een voorstad van Madison, Wisconsin eind jaren 50. |
Betatron 35MeV
Copyright © The University of Melbourne 1994-2008" |
De elektronen lopen rond in een cirkellbaan binnen een vacuümbuis in het centrum van een torus, die haaks staat op een wisselend magnetisch veld.
Dit wordt opgewekt door een elektromagneet gevoed door een wisselstroom.
Om het werkingsprincipe te begrijpen, kan men denken aan een transformator, waarbij de - in de vacuümbuis - rondlopende elektronen een stroom in een gesloten secundaire winding vormen.
Het magneetveld is zodanig dat het twee functies vervult: het houdt de elektronen in de vaste cirkelbaan door een radiale inwaartse versnelling t.g.v. de lorentzkracht, en versnelt ze in die baan tangentiale versnelling.
Als de elektronsnelheid/energie toeneemt, neemt dus ook dit magneetveld toe.
De tangentiale versnelling vindt plaats door het geïnduceerde elektrisch wisselveld dat als een golf rondloopt in de versnellingsbaan binnen de torus. De elektronen worden versneld doordat ze herhaaldelijk een duw krijgen van de elektrische golf.
Een stabiele baan voldoet aan de betrekking: 
waarin θ0 de magnetische flux is door -en haaks op- de elektronenbaan.
r0 is de baanstraal en H0 is de magnetische veldsterkte ter plaatse van de baan (r0).
Deze voorwaarde voor een stabiele baan wordt ook wel Betatronvoorwaarde genoemd.
Hieruit volgt dat de veldsterkte door de baan de helft van de gemiddelde magnetische veldsterkte binnen de baan is.
Omdat de snelheid van de elektronen in een betatron de lichtsnelheid dicht nadert, wordt ten gevolge van de de radiale versnelling (kromming van de baan) synchrotronstraling uitgezonden.
Bij toenemende energie neemt de hoeveelheid straling toe en neemt het rendement onevenredig af.
De maximale energie wordt aldus begrensd door de uitgezonden straling. |
Prof. Donald W. Kerst bij de eerste Betatron (1940)
Copyright © Unversity of Illinois |
| Bron : Wikipedia CC 3.0 |
