Op 13 januari 1942 neemt Henry Ford patent op een auto(het koetswerk) vervaardigd uit plastic afkomstig van soyabonen.
Dit was één van de vele patenten die Henry Ford op zijn naam heeft staan.

De wagen was minstens 30% lichter dan andere gelijkaardige wagens in metaal.

Hij bleek ook nog eens 10 keer steviger.
Hij demonstreerde dit door achteraan op een gewone auto in te rijden, na twee botsingen was het koetswerk nog in orde, maar de voor-as was gebroken.

Ford had ook reeds een wagen ontwikkeld die reed op bio-ethanol.

Met deze biologische wagen wilde hij een bio-industrie ontwikkelen die wereldwijd grondstoffen kon leveren voor de productie en het aandrijven van voertuigen.

Dit project kreeg uiteraard veel tegenwind van de olieindustrie en de diepgewortelde lobby in de Amerikaanse politiek.

Door een gebrek aan de nodige steun werd dit project toen niet verder ontwikkeld.

Vandaag de dag zijn allerlei kunststoffen (ontwikkeld in de olie-industrie) volop aanwezig in onze moderne voertuigen.