|
B b B b 1 u (20)
|
|
Baureihe 440
|
|
De Baureihe 440 en 441, ook wel Alstom Coradia Continental genoemd, is een elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer.
|
de 440 010-7
foto : Benedikt Dohmen 
|
|
De Baureihe 440 is afgeleid van de Alstom Coradia LIREX.
Dit treinstel is een zogenaamde lichtgewichttrein met een lagevloer over de hele lengte.
Het acroniem LIREX staat voor Leichter, innovativer Regionalexpress.
De Baureihe 440 had op 18 juli 2009 op het traject Augsburg - München, Ulm, Donauwörth en Treuchtlingen als Fugger-Express de primeur in Duitsland.
|
vier-delig treinstel
foto : Wolfgang Kollorz nahverkehr-franken
|
|
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminiumframe.
Door de lichte bouwconstructie en de vele deuren kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd.
Het treinstel is uitgerust met luchtvering.
De NordWestBahn had in maart 2008 de aanbesteding van de S-Bahn Bremen voor de periode van december 2010 tot 2021 gewonnen.
Op 25 september 2008 bestelde plaatste de NordWestBahn een order bij Alstom LHB voor totaal 36 drie- en vijfdelige treinstellen van het type Coradia Continental. Voor het onderhoud aan de treinstellen zal in Bremerhaven een werkplaats worden gebouwd.
|
gekoppelde drie-delige 440's foto : Gerhard Schneider nahverkehr-franken
|
|
Fabrikanten : Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Lengte over buffers : 54,2 m (3-delig), 70,9m(4-delig), 87m(5-delig)
Maxsnelheid : 160 km/h
Dienstgewicht : 112/160 t
Aandrijving : ? motoren
Vermogen : 2160/2880 Kw
Bouwjaar : 2008
|
|
Bron : Wikipedia CC 3.0
|
