MET SNELTREINVAART DOOR DE DAGEN

A.D. maandag 24 september 2012xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

t Beekske, momenteel maar niet meer voor lang, der Tjeven Führer-Voorzitter, is tot de vaststelling gekomen, dat zijn partij echte Tsjeven zijn : de partij, zegt hij, mist duidelijkheid.

Wacht eens : is dat geen buiten-gerechtelijke bekentenis van onbekwaamheid? Die gasten zijn potverdorie al meer dan 60 aar in hoofdzaak verantwoordelijk voor s Lands bestuur!

Ter zake : och, zullen ze in de achterkamertjes gedacht hebben : als we dit bericht publiek maken, zal iedereen daarbij denken : dat kunnen toch deze keer geen ~~allochtonen~~ Jan-mn-Klotens zijn, maar doodgewone Oude Belgen. Juist : de doorsnee NMBS-reiziger is immers een forenser die dagellijks van huis moeten om de monden open te houden van ... Juist! Ja! Iedereen wordt dus gevraagd in die richting te denken, dat de forensen elkaar bestelen En dan komt de clou : de dieven beperken zich tot het verkeer in de hoofdstad van de criminaliteit (Brussel) of tot de lijnen waar er poen meereist : naar Zee of naar Antwerpen. Besluit : de dieven zullen toch weer geen Jan-mn-Klotens zijn, zeker?

En nog iets : hoeveel percent diefstallen of pick-pockets zouden er niet aangegeven worden? En vooral : hoeveel gevallen worden er opgelost en worden de dieven gevat? Hoog tijd dus dat er eens een (dure) studie uitbesteed wordt, om dit te onderzoeken. Misschien zelfs dat er zon studies bestaan, maar die mogen niet uitkomen : het zou de mensen aan het denken kunnen zetten..

Enfin, ik denk dat diefte op treinen een lucratieve ezigheid moet zijn, met weinig of geen risicos van het vak. Als er daarbij nog zwart kan gereden worden, zijn er geen kosten, en is de opbrengst pure winst.

In 2011 liepen er bij de NMBS bijna 2.000 meldingen binnen van gauwdiefstallen op de trein, of meer dan vijf per dag. In vergelijking met het jaar daarvoor gaat het om een stijging met zo'n 20 procent. Dat schrijft De Zondag.

Senator Guido De Padt vroeg de cijfers op bij minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette. De vaakst gebruikte technieken door gauwdieven zijn het laten vallen van voorwerpen in de buurt van het slachtoffer, een tikje op de ruit om de treinpassagier af te leiden en rug aan rug zitten met het slachtoffer. Dat gebeurt vooral wanneer treinen stilstaan in het station.

De meest gevoelige lijnen zijn de noord-zuidverbinding in Brussel en de treinen vanuit de hoofdstad naar Oostende en Antwerpen.

Diagonaal doorlezen : och, die trein-diefstallen, dat zijn maar peanuts. Erger is het met de rondtrekkende benden overvallers, Oostblokkers zegt men, die zich per auto verplaatsen en een keer hier, dan weer daar, toeslaan en weer weg zijn. Burenwachters hepen niet, en burgerwachten mogen niet : dat is het werk van Oom Agent, maar die kunnen niet overal tezelfdertijd zijn. Als er in de Westhoek in één jaar tijd, meer dan 250 car-jackings en/of ramkraken zijn, komt de Ministerin eens kijken, en haar sympathie betuigen Eindelijk zullen er maatregelen genomen worden : niet te veel en niet te groot, want het geld is op.. Men heeft nu eindelijk ontdekt dat de daders van over de grens komen : het zullen dus Franse Jan-mn-Klotens zijn die een spelletje kat-en-muis spelen weerskanten de grens. Er dreigt dus over-werk voor de Advocaten, want de kans om procedure-fouten te maken zit er dik in In eigen land is het al zo moeilijk om geen fouten te maken, laat staan dat er nu een tweede land bijkomt, met andere wetten en een andere taal.

Het eenvoudigste zou zijn : elke auto-bezitter en iedere handelaar of ambactsman het recht geven op een riot-gun met bijhorende ammunitie, om naast zijn bed te plaatsen, tussen zijn hoofdkussen en het nachtkastje. Al weet men zeker, dat, moest deze wet worden aangenomen, de PS zal eisen dat het geweer, voor dat het aan de eigenaar overhandigd wordt, onklaar moet gemaakt zijn, zodat er niet mee kan geschoten worden. Ha ja! Deden ze dat niet, zouden ze straks zoveel minder kiezers hebben!

Besluit : de West Vlamingen helpen de Franse Schatkist uit het rood, want de buit die mee gesleept wordt over de grens, verlicht de noodzaak om Franse burgers te bestelen. Waarom zouden Linxe regeringen (Hololande, Di Jeanetto) ook maar één poot uitsteken om dat soort hervedeling van de sociale welvaart te voorkomen?

Uit de bekentenis van Beke kunnen we ook distilleren, dat zachte heelmeesters stinkende wonden maken : men is al jaren veel te laks met alle soorten gespuis. Het mag dan ook niemand verwonderen, dat het van kwaad naar erger gaat. Alles is dan ook in een stroomversnelling gekomen, enerijds door de wilde immigratie, en anderzijds door de plaag van de drugs. Geld, geld en nog eens geld, en dat, houden de Linxen en voor, moet gehaald worden waar het zit.

Wie opgegroeid is met la peur du gendarme begrijpt wat ik bedoel.

Enne o ja : nog dit ter attentie van t Beekske : waarom zegt die daar niet bij, spijt te hebben dat hij geen Vlaams Blokker geworden is? Die hebben al jàààren, van hoog tot laag, een duidelijk en vast omlijnd programma waarvan niet wordt afgeweken. Men moet trouwens niet eens universitair zijn (het mag) om dit te bevatten en te onthouden : eigen welstand in eigen land houden. Maar als dit in slogans moet verwerkt worden, klinkt dat als :Eigen volk Eerst en Stop de wilde immigratie.