Participatie bij invulling groene ruimtes rond nieuwe Krugerbrug

In Hoboken komt er een nieuwe fiets- en voetgangersbrug in plaats van de huidige Krugerbrug. Gisteren konden buurtbewoners en gebruikers hun mening geven over de inrichting van de groene ruimtes rond de brug en haar aanloophellingen.

De stad Antwerpen en spoorwegbeheerder Infrabel gingen in 2018 op zoek naar een ontwerpteam om een nieuwe fiets- en voetgangersbrug te ontwerpen op de locatie van de bestaande Krugerbrug in Hoboken. Het team kreeg de opdracht om een brug te ontwerpen die niet enkel op de districtenroute, maar ook op het Jef Van Lindenfietspad (de fietsostrade F13) aansluit. Na realisatie zal de fietsostrade richting stadscentrum via de nieuwe brug over de nieuwe terreinen van Blue Gate richting Scheldekaaien gaan.

“Met de nieuwe brug verhogen we het comfort van fietsers en voetgangers” , aldus schepen voor mobiliteit Koen Kennis. “Door de omgeving van de brug groen in te vullen, gaat ook de buurt erop vooruit.”

“De nieuwe brug biedt heel wat mogelijkheden voor de buurt, waar vooral veel nood is aan extra speelruimte”, vult Hobokens districtsburgemeester Kathelijne Toen aan. “De groene omgeving waar de brug in komt te liggen, biedt hier kansen die we zeker moeten benutten.”

3 bruggen op groene aanloophelling

Eind oktober konden de buurtbewoners en de gebruikers van de twee fietsroutes de vijf ingediende voorstellen inkijken en hun opmerkingen doorgeven. In januari 2019 werd het ontwerpteam Ney & Partners BXL en Omgeving cvba gekozen voor het verder ontwerpen en bouwen van de nieuwe brug. Het ontwerp bestaat uit 3 bruggen - over de spoorweg, over de Zuidweg en over de ecologische verbinding tussen de Hobokense polder en Blue Gate Antwerp -  die telkens op een groene aanloophelling liggen. Hierdoor ontstaan er rond de bruggen groene ruimtes en zijn ze snel en eenvoudig te plaatsen.

In gesprek met de ontwerpers

Op woensdag 22 mei kon de buurt en de gebruikers van de fietsostrade en de districtsroute in gesprek gaan met het ontwerpteam voor de nieuwe brug. Daar werd het ontwerp aan hen voorgesteld en kregen ze, naast een antwoord op al hun vragen, ook de kans om mee na te denken over de inrichting van de groene ruimtes rond de brug en zijn aanloophellingen. Een 20-tal buurtbewoners onderzocht samen met de ontwerpers of er langs de nieuwe brug bijvoorbeeld een zitplek, een picknickplaats of een avontuurlijke speelplek kan komen. Er werd ook nagegaan of de huidige hondenloopzone aan de kop van de brug eventueel een nieuwe plaats kan krijgen langs de sporen.

Met deze suggesties uit de buurt gaat het ontwerpteam nu samen met de stad Antwerpen en het district Hoboken verder aan de slag voor de inrichting van de groene ruimtes en zo het eerste plan uit te werken naar een voorontwerp dat begin 2020 terug aan de buurt wordt voorgesteld. Daarna kan het ontwerp gefinaliseerd worden en kan in de loop van 2021 de bouw van de nieuwe brug starten.