Deze zondag voormiddag ben ik gewandeld tot aan de brug in Eisden (verbinding Eisden Dorp - Eisden Cité) want daar werd een nieuwe fietsbrug over de Zuid-Willemsvaart gelegd ! Snel foto's gemaakt : weer mooie beelden , in te voegen voor een volgende lezing ! Het is immers belangrijk ook te "actualiseren" !!!

KLIK op de FOTO : de fietsbrug hangt hoog in de lucht  - boven de boog van de vaste brug -  en zal dan zachtjes naar beneden gelaten worden op de 2 landhoofden !

Prachtige momenten !

21-03-2021 om 16:36 geschreven door Frans  

Frank Deboosere begint zijn weerbericht altijd met een mooie achtergrondfoto en... deze keer "gebruikte" hij een prachtige foto, gemaakt door onze zoon Bart !

KLIK op de FOTO

Hij maakte ze aan een vijver bij Retie waar hij regelmatig mooie foto's maakt van vogels enz...

Ik kon uiteraard niet nalaten dit even "mee te geven" !!!

Een mooie zondag toegewenst !!!

20-03-2021 om 20:14 geschreven door Frans  

We maken weer even gebruik van de "pauzeknop" ! Vandaag een andere functie van de Zuid-Willemsvaart : de eerste zwemles !!!

Een mooie wandeling was het vandaag over de kanaaloever , richting Kruinenpad,  en... op een bepaald ogenblik kwam ik een Nijlganzenkoppel tegen met hun kleintjes. Heel voorzichtig werden de gansjes in de Zuid-Willemsvaart "gedreven" en daar kregen ze hun eerste zwemles: echt schattig !

In de natuur gaat het leven steeds verder ! Raar..; want ik was net aan het nadenken over 3 uitvaarten die ik deze dagen te verzorgen heb : gisteren en vandaag... en volgende maandag... Ja , inderdaad , raar...

Een fijn weekend toegewenst !

En... KLIK op de FOTO : kwalitatief niet zo goed... een gewone iphone... maar het gaat om het "beeld" !

19-03-2021 om 20:35 geschreven door Frans  

Het voedingskanaal werd verdiept en verbreed tot Nederweert en dan zou men verder graven tot 's Hertogenbosch. In oktober 1822 waren ze zo ver dat de inspecteur-generaal van de Waterstaat , Goudriaan ( - zijn zoon was verantwoordelijk voor de sectie Maastricht - Loozen - ) de koning kon voorstellen om "met plechtigheid" de "eerste steen" te leggen. Moest de koning dit zelf niet willen of kunen doen dan zou men de eer geven aan de gouverneur van Limburg of aan die van Noord-Brabant.

Als naam "kon" men denken aan : "Zuid- of Groote Willemsvaart" !

Op 11 november 1822 werd te 's Hertogenbosch de plechtigheid verricht door de gouverneur van Limburg. Goudriaan vermeldt met fierheid in zijn verslag dat de gouverneur "geassisteerd werd door een keur van burgerlijke en militaire autoriteiten"  en "dat alles gebeurde in aanwezigheid van een groote menigte van beider sexe die door het schoone hemelweer daartoe mede waren uitgelokt...".

N.B. Op 11 november 1822 werd door de Gouverneur van Limburg de eerste steen gelegd nabij de Schutsluis No. 1. Pas veel later zou in de plaats van deze Sluis 1 een nieuwe sluis gebouwd worden die met Sluis O werd aangeduid. Tegelijkertijd werd -in 1836 - Sluis nr. 1 geruimd. 

Meer in een volgend item !

18-03-2021 om 17:00 geschreven door Frans  

Koning Willem I en zijn adviseurs zagen mogelijkheden in het traject Hocht (Lanaken) - Lozen. Om te beginnen wilden ze het traject verlengen en goed bevaarbaar maken tot in Maastricht en daar het water aftappen van de Maas. Later zou dat tot stevige problemen leiden (Nederland - België) maar daar komen we nog op terug !

Het was de bedoeling om de Luikse staalproducten gemakkelijker naar het Noorden te vervoeren. Men had een studie gemaakt over een eventueel bevaarbaar maken van de Maas maar die plannen bleken onuitvoerbaar. Er volgen weer diepgaande studies ; Den Bosch - Lozen - Maastricht maar... Eindhoven roerde zich heel fel: het bleek allemaal niet zo eenvoudig.

Daar kwam immers de grote steenweg voorbij waarover de "walenkarren" dobberden van Den Bosch naar het Zuiden. De karren werden getrokken door 6 à 8 paarden. Den Bosch was een zeer belangrijke omslaghaven. Naar het Zuiden vervoerde men o.a. zout , specerijen (Den Bosch stond via het water - Maas -  in contact met de zee) en afgewerkte producten. Terug naar het Noorden vervoerde men ijzererts, steenkool en goedkope lakenstof uit Verviers en Aken.

Maastricht kreeg een belangrijke functie als goederenoverslagplaats.

KLIK op de FOTO : circulaire van 14 december 1815 : historisch belangrijk : Napoleon is definitief weg en Willem I is koning : die moet geëerd worden !!! De Brouckere is gouverneur van Limburg (1815 - 1828).

17-03-2021 om 18:12 geschreven door Frans  

We bereiden weer een langer "item" voor in onze geschiedenis van de Zuid-Willemsvaart. Daarom vandaag even een klein beetje "rust" om wat orde te brengen in ons archief en nog wat mails te versturen om onze "Boodschap voor een Betere Wereld" in nog meer talen te verspreiden : ons kortetermijndoel : 850 talen... dus nog 10 te gaan. Niet gemakkelijk !!!

De eerste aanvragen voor optreden(s) over een paar weken in enkele afdelingen van een Woonzorgcentrum zijn binnen: op 2 afdelingen, telkens een half uurtje: liederen uit de oude doos , wat modernere "songs" en enkele zeer gekende walsjes of tango's: misschien een muzikaal quizje : meer moet dat niet zijn : telkens voor een "bubbel" van een 10-tal personen. Alle mensen daar zijn ingeënt en... dat geeft goede vooruitzichten !!! Onze synthesizer wordt uit de doos gehaald en we beginnen aan het lijstje: De Stille Kempen , Ramona , Mamma , La Paloma , Als sterren aan de hemel staan , de "Schneewalzer" , Marina, Geniet van het leven, ... 

Nog suggesties?

16-03-2021 om 20:28 geschreven door Frans  

Het einde van Napoleon betekent ook het einde van de Franse Periode in onze regio. Willem I komt en... de Zuid-Willemsvaart wordt een feit !

Het grote keerpunt voor de regeringsperiode van Napoleon was de veldtocht naar Rusland. Zijn "Grande Armée" werd verslagen en met slechts een tiende van zijn legermacht kon hij terug in Frankrijk aankomen in 1812 : dit wordt muzikaal prachtig weergegeven in de ouverture "1812" van Tchaikovsky met o.a. de klaroenen die enkele noten blazen van de Marseillaise , de klokken , de tsarenhymne en... het geluid van kanonnen! In 1813 werd hij daarenboven ook verslagen in de slag bij Leipzig. Daarna "moest" hij wel aftreden en de Europese Mogendheden kwamen bijeen in Wenen om Europa te "herverdelen"! Daar werd echter zo hard gefeest dat men zei : "Le Congrès danse beaucoup mais il ne marche pas." ( "Het congres danst veel maar gaat niet vooruit...")

Toch komt Napoleon nog terug vanuit zijn verbanningsoord Elba en gedurende 100 dagen bouwt hij zijn macht weer uit. Tevergeefs !  In 1815 wordt hij definitief verslagen in Waterloo. Op het eiland Sint-Helena zal hij 6 jaar later sterven , vermoedelijk aan maagkanker.

Het Congres van Wenen schept dan een nieuwe staatkundige eenheid : Het Verenigd Koninkrijk der Nederlanden ! Op 21 september 1815 wordt Willem I te Brussel ingehuldigd als koning...

15-03-2021 om 18:30 geschreven door Frans