De slimme kilometerheffing bleek dan toch niet zo’n slim idee te zijn. Na een evaluatie leek het eerder een verdoken nieuwe belasting te gaan worden en zoiets kan geen enkele partij zich veroorloven in een verkiezingscampagne. Die heffing werd niet alleen gepromoot door de N-VA, maar door alle partijen, met uitzondering van de PvdA en het Vlaams Belang. Die laatste partij deed dat niet alleen in het parlement, maar was ook een actie gestart met bumperstickers met daarop de foto van keizer/koster Weyts én met een online petitie die snel meer dan 25.000 ondertekeningen kreeg. Dat was voor alle partijen een wake-up call, maar vooral voor de N-VA; voor wie het op een goed half jaar de derde keer was dat ze door het VB op haar plaats werd gezet. Eerst bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2018, toen het VB de meeste kiezers die ze vier jaar eerder aan de N-VA had verloren, weer terug haalde. Daarna bij het mislukken van vervroegde verkiezingen, nadat de N-VA uit de federale regering stapte o.w.v. het pact van Marrakech en nu dus bij het afblazen van die betwistbare verkeersbelasting.

   Zoals ik reeds vermelde in mijn blog van 10 dezer (‘Vijgen na Pasen?’) wordt het nu uitkijken wat het centrale thema wordt waaronder de campagne voor verkiezingen van 26 mei gaat gevoerd worden. Feitelijk zou het de staatsschuld moeten worden, maar daarmee wint men geen verkiezingen. Deze marathoncampagne zou wel eens op een massaprint kunnen eindigen…

---

   Nog iets ergerlijk, is het feit dat een studie die door Johan Van Overtveldt, toen hij nog federaal minister van Financiën was, besteld was bij de Nationale Bank i.v.m. een kosten-batenanalyse over immigratie, er niet meer vóór de verkiezingen zal komen, zelfs niet gedeeltelijk. Officieel heet het dat die datum niet meer haalbaar is als gevolg van vertragingen in de gegevenslevering, maar de werkelijkheid zal wel zijn dat bepaalde gegevens sommige partijen bij de verkiezingen niet goed zouden uitkomen. Hierbij valt de naam van Crootje, die waarschijnlijk partijgenote Big Maggie, die nu weer Migratie doet, in bescherming wil nemen. Opmerkelijk is wel dat zo’n studie in verschillende Europese landen, waaronder Nederland, al gedaan werd. Waarom kan dat dan hier weer niet?

Vandaag wist Weyts in HLN.be te vertellen dat de partijen (Vlaams Belang en Pvda) N-VA tegen de muur hadden willen laten knallen ivm hun protest tegen de slimme kilometerheffing, maar daar uiteindelijk niet in geslaagd zijn.

Nu het afvoeren er van alleen al is het bewijs dat ze daar wel in geslaagd zijn, de grote knal voor Weyts en N-VA zal komen op 26 mei.

Ter info: juist (17.30.u) nog even gekeken op de petitie van Vlaams Belang. De teller stond op juist 27.000 handtekeningen.

Om nog maar te zwijgen over de oplossing van Weyts aan het station van Brussel-noord.

De halte verplaatsen, wat een lachertje.

Typisch N-VA, gebakken lucht, spreidstand, geen daadwerkelijke oplossing of optreden. Ze kunnen het niet. Enkel de Vlamingen een kl**t aftrekken dat is het enige wat hen gelukt is.

Daarom: stem op 26 mei Vlaams Belang.

12-04-2019, 18:53 Geschreven door Walter F.

Dat de burgers dagelijks "belazerd en bedonderd" worden door dat politiek zootje zakkenvullers is een feit, jammer dat bij niet alle Vlamingen de ogen opengaan, gelukkig stijgt het aantal Vlamingen die nuchter denken én handelen.

Wie nu nog steeds enig vertrouwen heeft in die groene én rode troep is ofwel achterlijk ofwel afhankelijk....

De lawaaimaker en decadente zakkenvuller uit Gent gaat denken,,, Hij denkt (die kan niet denken en zeker niet logisch kan denken) dat door de Brexit uitstel het Europees Parlement een duiventil gaat worden, ha ha ha ha ha.

Laten we die idioot duidelijk maken "Dat EU gedoe IS een duiventil" volgepropt met uitgerangeerde duiven maar die wel nog maandelijks vette premies vangen, "Hoelang gaan wij die duiventil nog openhouden?".

Die van Rome is weer aan zijn hobby bezig nl. poten van dictators likken. Wat likt die niet???? Wat zoekt die in Soudan???

12-04-2019, 09:51 Geschreven door Jean