Inschrijvingen speed pedelecs lijken over hun hoogtepunt heen
De natte zomer heeft beslist een negatieve impact gehad op de inschrijvingen van de speed pedelecs. Na een veelbelovend voorjaar kleuren de cijfers vanaf juni steevast rood. De voorbije maand oktober werden slechts 1.002 exemplaren ingeschreven, dat is een terugval van circa -7,6 % vergeleken met 2020 (1.084 exemplaren) en maar liefst -13,7% minder dan in oktober 2019 (1.161 eenheden).
De balans over de eerste 10 maanden gaat dus verder onder de cijfers van 2020: 10.730 stuks vs. 10.916 vorig jaar, of een verlies van -1.7%. Vergeleken met het pre- corona tijdperk noteren we al een terugval van -8.4% : anno 2019 werden er in dezelfde periode 11.109 stuks verkocht.
Inschrijvingen nieuwe wagens zakken naar het niveau van 1985-1986 en het tekort aan wagens laat zich ook op de tweehandsmarkt voelen
In oktober noteerden we slechts 25.600 nieuwe inschrijvingen van personenwagens. Een terugval van -34,7% vergeleken met 2020 (39.232 stuks) en zelfs -40,7% versus 2019 (43.201 stuks).
De tweedehandsmarkt voor personenwagens is alweer meer dan dubbel zo groot als die van de nieuwe wagens: er werden in oktober namelijk 58.351 occasies ingeschreven. Dat is wel -14,3 % minder dan in 2020 (68.101 stuks) en ook lager dan in 2019 (66.583 stuks). Ook bij de lichte vrachtwagens zagen we in oktober rode cijfers: 5.761 nieuwe (-16,3 %) en 8.765 occasies (-15,0 %). Bij de zwaardere jongens kleuren enkel de trekkers +12T positief: 484 stuks (+42,8% vs 2020). Alle andere segmenten kenden een terugval, zowel bij de nieuwe voertuigen als bij de occasies. Bij tweewielers lijkt de verkoop van de nieuwe motoren zich te stabiliseren. 1.443 nieuwe motoren verlieten de showroom, een kleine stijging met +0,5%. Tweedehands kende een terugval van -8,5% (5.076 stuks).
Filip Rylant, woordvoerder van TRAXIO, vat de situatie als volgt samen : “Wij zien in oktober dezelfde tendens als de voorbije maanden. Het inmiddels gekende tekort aan halfgeleiders en chips blijft de volledige nieuwmarkt parten spelen, maar ook de tweedehandsmarkt komt onder druk. Wanneer er minder nieuwe wagens worden ingeschreven, komen er automatisch ook minder occasievoertuigen op de markt. Niet enkel de lange wachttijden voor nieuwe wagens, maar ook de stijgende kostprijs en onzekerheid over de toekomst heeft zeker zijn invloed. De voorstellen om in Vlaanderen vanaf 2027 enkel nog nieuwe elektrische wagens in te schrijven en vanaf 2030 louter elektrische occasies zorgen voor grote verwarring en nog meer twijfel. Zeker de consument stelt zich vragen of het opportuun is om zijn wagen te vervangen en indien positief wat voor type wagen hij zou kunnen aanschaffen. De markt dreigt dus ernstig verstoord te worden. Een extrapolatie van de huidige cijfers van de voorbije tien maanden duidt erop dat we het jaar zouden afsluiten met ongeveer 363.000 nieuwe wagens. De markt zou hierbij terugvallen naar het niveau van 1985-1986 toen er respectievelijk 344.237 & 375.368 nieuwe wagens werden ingeschreven.”
De caravan Sport is bij Knaus het instapmodel, hij komt nu met zorgvuldig uitgezochte uitrusting in beeld.
Wie een toercaravan zoekt kan best de Knaus Sport als Silver Selection eens goed bekijken. Standaard heeft hij doordachte toebehoren aan boord waar men anders extra moet voor betalen. Wij bekeken eens de 450 FU een indeling met Frans-bed vooraan, achterin een ruime gezellige u-zitgroep bedoeld voor 2 personen.
Schuin geplaatste lichtblokken plus de mooi gevormde bumper zijn alvast blikvangers. Zijwanden hebben blauwe en grijze kleurstroken die met de 17 duim aluminium velgen een sportief uiterlijk geven. De met een donker afgeboorde rok maakt het geheel compleet. In het licht bolstaande voorfront met een donker getinte venster is een ver opengaande koffer geïntegreerd. Voor de wanden heeft men gladde buiten beplating gekozen, voor het dak hagelbestendig polyester. Kijken we lager zijn de draadstangen van de hoeksteunen gemakkelijk bereikbaar. Voor de buitendeur heeft men een venster bedacht.
Interieur
Zoals in bijna in iedere caravan als je binnen komt gaan de eerste blikken naar de bovenkasten. In de Sport Silver Selection verdienen de ontwerpers een dikke pluim voor hun ontwerp. Witte licht gebogen deuren met champagne kleurige boorden evenals de handgrepen, er onder een open legplank en voor de afwerking een streep onrechtstreeks licht boven de kasten, wie kan beter? Dat open legvak hadden we toch liever iets groter gezien. Scharnieren zijn voor een instap model van een goede kwaliteit.
Keuken
Voor de keuken blijft in een echte toercaravan meestal net genoeg plaats over voor het keukengerei. In de 450 FU is ze 1,16 m breed, herbergt een 106 l koelkast onder de drie kookvuren. Boven hebben de kasten iets meer inhoud dan die van de woon- en slaapkamer. Tegenover de andere deuren hebben die van de keuken noodzakelijke sloten. Vooraan op het aanrecht is wat plaats voor de bereiding van de culinaire genoegens. Onderaan 3 diepe niet zelf sluitende laden, dat heeft echter wat met de prijs te maken.
De zitgroep van de 450 FU zorgt voor een sfeervol verblijf en het vakantiegevoel hangt er in de lucht. Rondom zijn schitterende bovenkasten, drie grote vensters zorgen voor een panoramisch uitzicht vanop de tweekleurige kussens. In de hoeken zijn schapjes voor sierstukjes, de ramen hebben links en rechts gordijnen met bij passende kleuren en tekening. Voor 2 personen is de tafel op één poot groot genoeg.
In het kleinste kamertje naast het bed staat een draaibaar wc gebruiksvriendelijk op gesteld. Tegen het plafond is een staaf waar men handdoeken of natte kleren kan aanhangen. Er is een douche dat is echter niet veel zaaks. Net vóór het sanitair gedeelte is een wastafeltje met redelijk groot wasbakje. Onderaan zijn kasten, ook links en rechts van de spiegel, met voldoende inhoud voor 2 reizigers.
Slapen
Zoals al lang bekend is, is het Frans-bed in een 2,3 m brede caravan niet al te breed. Naar het voeteinde wordt het nog wat smaller om doorgang te verlenen naar de wc en wasafdeling. Het wil echter niet zeggen dat een koppel er niet heerlijke kan in slapen. Een goede matras is belangrijker. Onder het bed is een ruime koffer, een deel wordt wel ingenomen door de vers watertank.
Met zijn sportief uiterlijk ziet de Sport Silver Selection er meer uit als een caravan uit de middenklasse dan een instapmodel. Het interieur biedt rijkelijk plaats voor een paar reizigers. Voor hen zijn er genoeg kasten en bergvakken om enkele weken op winter of zomer vakantie te trekken. Gedurende de vakantie zullen ze zich aangenaam verwend voelen in het modern doch sfeervol interieur. Bij aankoop kunnen ze zich verheugen in de gunstige prijs voor de Sport 450 FU Silver Selection.
