Stephan Petschow is sinds april het nieuwe hoofd marketing bij Knaus Tabbert AG. Hij volgt Christoph Bauer op, die na vijf jaar in deze functie opnieuw een beslissende positie in het bedrijf op zich zal nemen. Het vorige interim-hoofd marketing, Maximilian Recke, blijft bij het bedrijf in zijn functie als plaatsvervangend hoofd marketing en zal Stephan Petschow op een bewezen manier ondersteunen.
Stephan Petschow kan terugkijken op meer dan 25 jaar ervaring in de communicatiebranche. Voordat hij bij Knaus Tabbert kwam, werkte hij als Managing Director en Client Service Director van bekende communicatiebureaus zoals Scholz & Friends, Jung von Matt en Serviceplan. De mobiliteitsindustrie en het werken voor merken zijn daar altijd een essentieel onderdeel van geweest.
De 53-jarige inwoner van Hamburg woont al jaren gelukkig met zijn vrouw en 16-jarige dochter in München.
"We zijn verheugd dat we een ervaren marketingexpert hebben in Stephan Petschow. Ik wens hem een goede start en veel succes in zijn nieuwe rol", zegt BESTUURSLID/CSO Gerd Adamietzki. "Ik wil Christoph Bauer hartelijk bedanken voor zijn buitengewone inzet, evenals Maximilian Recke, die de functie de afgelopen maanden met succes op interim-basis heeft overgenomen."
Over Knaus Tabbert
Knaus Tabbert AG is een toonaangevende fabrikant van vrijetijdsvoertuigen in Europa met hoofdkantoor in Jandelsbrunn, Neder-Beieren. Andere locaties in Duitsland zijn Mottgers en Schlüsselfeld en Nagyoroszi in Hongarije. Het bedrijf is sinds september 2020 genoteerd in het Prime Standard-segment van de Frankfurt Stock Exchange (ISIN: DE000A2YN504) en realiseerde in 2021 een omzet van bijna 850 miljoen euro met zijn merken KNAUS, TABBERT, T@B, WEINSBERG, MORELO en de verhuurdienst RENT AND TRAVEL en produceerde meer dan 25.000 recreatievoertuigen met ongeveer 3.500 werknemers. Meer informatie: www.knaustabbert.de
Kai en Judith Feyerabend nemen "de meubelmakers" over
20-jarig bedrijfsjubileum in 2022
De stoffeerders stonden al sinds 2020 onder nieuw management toen Kai Feyerabend de functie van Managing Director bij "G+S" op zich nam. Nu kondigt het bedrijf aan dat Kai en Judith Feyerabend het bedrijf "G+S Sitz- und Polstermöbel GmbH" hebben overgenomen van de oorspronkelijke oprichter en eigenaar Gernot Schank.
Gernot Schank richtte het bedrijf op in 2002 en leidde het samen met zijn vrouw Carmen Schank in de volgende 20 jaar om een van de toonaangevende leveranciers in de caravanindustrie te worden op het gebied van massaproductie en individueel vervaardigde matrassen, evenals stoffering en textielinterieurs.
De nieuwe eigenaren Kai en Judith Feyerabend zijn in de
Caravanbranche en breng een uitgebreide knowhow en netwerk met zich mee. Judith Feyerabend leidde de marketingafdeling van de Westfaalse
Vrijetijdswagenfabrikant LMC en is nu verantwoordelijk voor particuliere klanten en gespecialiseerde dealers. Kai Feyerabend leidde de teams meer dan 10 jaar in verschillende managementfuncties bij Motor Presse Stuttgart, met name voor de vakbladen Promobil en Caravaning. Voordat hij bij G+S in dienst trad als Managing Director, bekleedde hij dezelfde functie bij een elektronicaleverancier voor de industrie.
De overname in de huidige niet gemakkelijke tijden zien de twee niet als een last, maar eerder als een uitdaging en kans. Op basis van drie locaties en state-of-the-art apparatuur liggen de doelstellingen van het bedrijf in een steeds internationalere oriëntatie in de B2B-sector, terwijl tegelijkertijd de binnenlandse markt wordt geconsolideerd, inclusief een duurzame uitbreiding van de eindklantactiviteiten op het gebied van particulier individueel materieel.
G + S Sitz + Polstermöbel GmbH Hainweg 4 67677 Enkenbach-Alsenborn
www.diepolstermacher.de info@diepolstermacher.com
De huidige productielocaties zijn Murska-Sobota in Slovenië met een productieoppervlakte van 4.000 m², Pfaffen-Schwabenheim in Rijn-Hessen voor de B2B-sector en Enkenbach-Alsenborn in de Palts als klantencentrum voor particuliere apparatuur. Pfaffen-Schwabenheim wordt beschouwd als het hoofdkantoor van het bedrijf en ook als een denktank voor nieuwe productontwikkelingen en ontwerpvarianten.
Met computergestuurde CNC-systemen, ook speciaal voor hoogwaardig leersnijden, is het bedrijf technisch uitgerust met state-of-the-art apparatuur. Het tweede zeer moderne CNC-systeem werd onlangs aangevuld met een nieuwe legmachine en daarmee werd de capaciteit opnieuw uitgebreid. In Pfaffen-Schwabenheim worden op ongeveer 1.600 m² productieruimte tal van kleine en bijzondere series en uitsluitend alle hoogwaardige lederen producten geproduceerd.
Elke klant, zowel uit de industrie als particulier, kan kiezen uit een verscheidenheid aan leersoorten en stofvarianten. De verwerking vindt dan in serie of individueel plaats volgens klantspecificaties. Een verdere indicatie van de leidende marktpositie van meubelmakers, die Kai en Judith Feyerabend met diepgaande knowhow en grote betrokkenheid verder uitbouwen.
De meubelmakers, "G+S Sitz + Polstermöbel GmbH", behoren tot de marktleiders in de caravanindustrie. Haar specialiteit is onder andere het initieel inrichten en achteraf inbouwen van campers en caravans met op maat gemaakte bekleding, matrassen, tapijten, gordijnen en gevelbekledingselementen. De meubelmakers zijn onder andere originele outfitters voor de volgende partners: Carthago, Eura, Fendt, Hymer, Hobby, Knaus, Malibu, SpaceCamper, Vanderer en Wochner.
De bouw van het bedrijf komt ook ten goede aan de competente vakhandel en vooral aan de eindklanten in het particuliere klantencentrum in Enkenbach-Alsenborn. In totaal zijn bijna 140 medewerkers op drie internationale locaties verantwoordelijk voor uitstekende producten en diensten. Dat geldt ook voor de botenindustrie. Daar rust G+S de jachten van Hanse Yachts AG, Fjord, Moody, Privilège en Sealine uit met (stuur)stoelen en bekleding voor binnen- en buitengebruik.
G + S Sitz + Polstermöbel GmbH Hainweg 4 67677 Enkenbach-Alsenborn
TOP plaatsen met TOP aanbiedingen voor het seizoen 2022
Nieuwe staanplaatsgids met 150 plaatsen in 9 landen op de markt
Gratis drop-off op alle TOP plaatsen en vele caravaning trading centers
Actuele informatie over de TopPlatz APP
Verkeerslichten voor parkeerplaatsen informeren meestal snel over de beschikbaarheid van ruimte
Net op tijd voor Pasen 2022 legt TopPlatz een extra paasei in het nest voor alle gasten van de pitch: het meer dan 200 pagina's tellende volume is gratis beschikbaar op alle topplaatsen. Met twaalf nieuwe topplaatsen en nieuwe modules in de in-house APP, is het inmiddels in totaal 150 "TOP-
PLATZ Camperplaatsen" aan de start. Naast de gedrukte editie met gedetailleerde basisinformatie, biedt de TopPlatz APP snelle informatie met dagelijks nieuws en push-mails naar de smartphone.
Aan het begin van het vakantieseizoen 2022 is de camper precies het juiste vakantievoertuig waarmee u flexibel kunt reageren op elk weer en interessesituatie en het meeste uit het vakantieseizoen kunt halen. De TopPlatz organisatie helpt hierbij.
Met de nieuwe pitchgids 2022 is er een oriëntatiehulp, die zich inmiddels heeft ontwikkeld tot een kleine reisgids. Naast de pitchportretten worden er per standplaats vijf begrijpelijke reistips en aanbevelingen gegeven voor alle gasten. Onderdeel van het 212 pagina's tellende volume met precies 150 parkeerplaatsen in negen landen komend seizoen zijn ook twaalf nieuwe TopPlatz parkeerplaatsen in binnen- en buitenland:
Er is de TopPlatz inDagebüll (Womo ankerplaats Am Deich) aan de westkust van Sleeswijk-Holstein, die naar verwachting voor Pasen zal openen. Dankzij de veerhaven is het kleine stadje zoiets als het "venster naar de Noordzee" - en dat is nu wijd open voor camperbezitters: restaurants en het strand van het dorp liggen op slechts een paar minuten lopen van de nieuwe TopPlatz, de uitlopers van de autoveerboten naar Föhr of Amrum zijn nog dichterbij.
Aan de Sleeswijk-Holsteinse Oostzeekust in Bliesdorf (Campingland Ostsee) aan de Lübecker Bocht bouwt Hinrich Behrens naast zijn camping een parkeerplaats van de extra klasse: met extra grote percelen, extra geweldige ligging aan de hoge oever, evenals zandstrand en extra vrij uitzicht op zee.
Het is niet ver naar de volgende nieuwe topplaats in Zuid-Jutland. Direct achter de dijk en aan de poorten van Ribe, de oudste stad van Denemarken, beveelt het hotel-restaurant "Kammerslusen" een uitzonderlijk groene standplaats aan: de sluis voor uw ogen, het restaurant achterin en de Noordzeedijk binnen handbereik.
Als u op zoek bent naar het buitengewone en volg de TopPlatz-route van Fehmarn via Lolland en Kopenhagen naar Zweden, vindt u deze in Stegeborg, een klein stadje in de gemeente Söderköping niet ver van de Oostzee. De bovenste plaats daar ligt direct aan de Slätbaken, een fjord die diep het land in slingert vanaf de St. Anna archipel aan de archipelkust. Een deel van het veld ligt op een eiland in het geluid, aan de voet van een kasteelruïne, het andere deel in de jachthaven, die niets mist dat een vakantie in Zweden onderscheidt.
In het hart van Duitsland is er ook een nieuwe TopPlatz in Erfurt. De deelstaathoofdstad van de Vrijstaat Thüringen laat zien hoe een moderne en comfortabele parkeerplaats kan worden verbonden met het openbaar vervoer en een pittoresk historisch stadscentrum, vooral omdat het beurs- en tuinparadijs "egapark" bijna direct naast de deur liggen.
Een nieuwe topplaats is ook te vinden in de Hessische Korbach, de "gouden stad", die met zijn prachtig bewaard gebleven oude stad een contrapunt vormt voor de parkeerplaatsen aan het meer in de omgeving.
Liefhebbers van romantische steden komen ook in het zuiden aan hun trekken. De bouwwerkzaamheden aan de nieuwe TopPlatz van Wangen in de Allgäu verlopen goed, en als de sneeuw snel genoeg wegvalt, dan moet deze nieuwe parkeerplaats ook in het late voorjaar zijn deuren openen en zo de charme van deze voormalige vrije keizerlijke stad voor camperliefhebbers openen.
Een andere toplocatie bevindt zich in 's-Hertogenbosch, de hoofdstad van de Nederlandse provincie NoordBrabant. De voormalige vestingstad schittert niet alleen met een labyrint van smalle, middeleeuwse straatjes, steegjes en grachten, maar ook met tal van straatcafés en met souvenirs van de beroemde schilder Jheronimus Bosch.
Ook in Nederland is de nieuwe topplaats in Duizel bij Eindhoven. Hier wacht een echte pitch garden op gasten die na een bezoek aan Eindhoven of een fietstocht willen ontspannen in een bloemenzee te midden van verzorgde gazons.
Frankische gastvrijheid bij uitstek wordt gepresenteerd door het Hotel & Wirtshaus "Altes Kurhaus" in LisbergTrabelsdorf. Toegegeven, u hoeft het kleine dorpje aan de poorten van Bamberg niet per se te kennen, maar u kent wel de aanbiedingen van de familie Grimmer: eigen visvijvers, een goed gevulde boerderijwinkel, een eigen zwemvijver en prachtige mogelijkheden om te vissen, wandelen, fietsen, ontspannen en natuurlijk voor culinaire hoogstandjes.
Last but not least moeten ook twee nieuwe TopPlatz-projecten in het Duitse zuidwesten worden genoemd: Kenzingen en Beuren. Kenzingen in het noorden van Breisgau heeft een geklasseerde oude stad met gezellige restaurants en winkels waar de rode wijnen uit het nabijgelegen Ortenau verkrijgbaar zijn. Europa-Park in Rust ligt op slechts een paar minuten rijden. Ook aan de Panorama-Therme in Beuren is al begonnen met de bouw – en ook hier, aan de rand van de Schwäbische Alb, kunnen camperliefhebbers zich verheugen op een uitgebreid ontworpen nieuwe parkeerplaats in een aantrekkelijke regio.
Met Pasen is de pitchgids gratis beschikbaar op alle topplaatsen en bij veel caravanverhuurders. Daarnaast kan de pitch guide betalen voor 4.44,- Euro verzend- en servicekosten in Duitsland (binnen Europa voor 7,- Euro)
De gedetailleerde presentaties van de topplaatsen zijn te vinden op www.top-platz.de
Als u vragen heeft, neem dan contact op met:
Top plaats
Telefoon: 09 11 – 9 40 46 44
Fax: 09 11 – 9 40 46 50
E-mailadres: info@top-platz.de
OrigineelDirekt hinter dem Deich und vor den Toren von Ribe, der ältesten Stadt Dänemarks, empfiehlt das Hotel-Restaurant „Kammerslusen” einen außergewöhnlich grün angelegten Stellplatz: die Schleuse vor Augen, das Restaurant im Rücken und der Nordseedeich zum Greifen nah.
F.I.C.M, Fédération Internationale des Clubs de Camping-Cars, roept op tot deelname aan de EU-enquête over de rijbewijsrichtlijn!
Dringende oproep tot deelname aan de herziening van de rijbewijsrichtlijn vóór 22 mei
2022
Frankfurt am Main in april 2022
De herziening van de EU-rijbewijsrichtlijn gaat de volgende ronde in en pas tot 22 mei 2022 zullen alle EU-burgers hun zegje kunnen doen en aan de raadpleging kunnen deelnemen. Naast goede argumenten is het hier ook belangrijk "op grote schaal", namelijk een groot aantal inzendingen, om de urgentie van de wijziging duidelijk te maken aan de commissarissen, van wie sommigen niet goed geïnformeerd zijn.
De voorzitter van de F.I.C.M. Fédération Internationale van de Club de Camping-Cars, heeft de volgende brief gestuurd naar alle verenigingen die relevant zijn voor campers in heel Europa.
Beste vrienden van het campertoerisme, we nodigen u graag uit om in groten getale deel te nemen aan het belangrijke overleg dat momenteel plaatsvindt op initiatief van de Europese Commissie. De deadline is 20/05/2022
Het doel van deze raadpleging is alle relevante informatie te verstrekken voor de herziening van de richtlijn.
2006/126 over het rijbewijs. Ter herinnering: de Commissie had in mei 2021 al een oriënterende raadpleging gehouden om de kwesties te verzamelen die in het kader van deze herziening moeten worden aangepakt.
Op dat moment werden meer dan 2.200 bijdragen verzameld, waarvan de meeste afkomstig waren van Europese burgers, vooral van gebruikers van campers.
Iedereen riep op om het maximale gewicht voor het B-rijbewijs te verhogen naar 4.25T of 4.5T en legde uit waarom! FiCM was niet onbelangrijk bij dit succes.
In de bijlage vindt u de brief van onze voorzitter Claude GUET aan de commissaris voor Transport & MOBILITEIT van 25 mei 2021, waaraan we een MEMORANDUM hadden gehecht waarin we de geschiedenis van de 3.5T-grens beschrijven (die teruggaat tot de 17e eeuw) en de redenen voor de blokkade die we al meer dan 20 jaar ervaren met deze eis, Besproken.
We ontdekten dat slechts één land zijn vetorecht misbruikte: Frankrijk. En we hebben aangegeven dat we deze situatie aan de kaak zouden stellen. En we kregen onmiddellijk de verzekering van de diensten van de Commissie dat we gehoord zouden worden. Vandaag gaat het dus om terugkeren met al onze kracht.
FiCM heeft zichzelf in de voorhoede van alle 2,5 miljoen Europese campergebruikers geplaatst om het onrecht te elimineren dat 85% van hen het risico op juridische en niet-technische congestie brengt, waardoor ze wetteloos worden.
Deze keer is het aan jou. Wacht niet te lang! Het proces bestaat uit een aantal
Vul formulieren in om uw behoeften te verduidelijken. Ook de Commissie stelt zichzelf veel vragen waarover wij graag zouden willen nadenken. Wees nuttig en motiveer de leden van je verenigingen.
Wij pleiten voor de overdracht van rijbewijs C1 naar rijbewijs B. Houd er rekening mee dat uw bijdragen onmiddellijk kunnen worden ingezien door uw respectieve leden van het Europees Parlement. FICM heeft gebruikersgemeenschappen in de noordelijke landen (Denemarken, Zweden, Finland, Noorwegen en IJsland) geïnformeerd. Tot nu toe loopt Denemarken voorop en levert het de meeste bijdragen. U kunt BIJDRAGEN en de dagelijkse ontwikkeling van deze raadpleging volgen door op de volgende link te klikken:
Houd er rekening mee dat de volledige promotie is gepland tot 22 mei 2022. Tegen die tijd moeten uw bijdrage, opmerkingen en opmerkingen op het opgegeven internetadres zijn gedeponeerd.
We hopen alle geïnteresseerde mediapartners een nuttige hint te hebben gegeven. De procedure is misschien niet altijd helemaal begrijpelijk voor verantwoordelijke burgers (camperaars), maar het is niet voor niets dat "bepaalde" molens langzaam malen...
De ontwerpers en architecten van Dethleffs hebben geen angst om eens een ongewone indeling voor te stellen. De c’joy 480 FSH is bedoeld voor twee personen, die hun oog hebben laten vallen op het extra groot bed.
De c’joy kent zijn startjaar in 2017 als een lichte en sober uitgeruste caravan. begonnen met vier indelingen heeft men er nu de 480 FSH aan toe gevoegd. Slechts 2,12 m breed en 1.200 kg op de weegschaal laat hij zich vlot door veel auto’s trekken.
Zoals we veel caravans kennen met een Fransbed is hier een bed van 1,6 x 2,0 m geplaatst, breder dus. Naast het bed is nog net een hoekje voor een kleerkast. Keuken en badkamer zijn naar achter verhuisd. De treinzit is tussen buitendeur en bed. Een indeling die we niet gewoon zijn maar het proberen waard. Om het wooncomfort met wat luxe op te drijven zijn er enkele pakketten aan te raden het maakt de c’joy 480 FSH natuurlijk wat duurder.
De 480 FSH is smal uitgevoerd, slechts 2,12 m breed, wie echter veel reist ziet er wel de voordelen van. Voor de zijwanden heeft men hamerslag aluminium buitenplaat gebruikt. Dak, voor- en achterwand zijn in hagelbestendig polyester. Met een muggenhordeur panoramisch dakluik en degelijke vensters ziet de buitenkant er goed uit. Wel even opletten want dakluik, sanitair- en voorste venster zijn opties. Achterlichten zijn in een robuuste bumper geïntegreerd. Een service deksel geeft toegang tot de grote koffer onder het bed. De hoeksteunen zijn goed bereikbaar.
Het heeft natuurlijk met de prijs te maken want met de verlichting is men niet gul geweest. Net genoeg op de strategische plaatsen, meer geen onrechtstreekse verlichting die tijdens de avonduren het gezellig maken. Stopcontacten zijn er enkel waar het noodzakelijk is. Een Truma 3004 gekoppeld aan een Trumavent zorgt voor de verdeling van de warme lucht. Het meubilair in houtdecor is vlak gehouden doch vakkundig geïnstalleerd en keurig afgewerkt. De deuren van de bovenkasten zijn 2 kleurig wat leven in het houtdecor brengt. Wanden zijn licht grijs wat best past bij het meubilair. Sloten en scharnier zijn van een stevige kwaliteit. De tafel van de treinzit heeft één poot en hangt met een verschuifbaar profiel aan de wand. Indien nodig kan men van de zitgroep een bed maken door de tafel tussen de 2 zitbanken te laten zakken.
Als je bij het binnenkomen naar voor kijkt valt het niet eens op dat de 480 FSH wat smaller is. Ontbrekende hoge kasten, de zitgroep en bed accentueren de indruk van veel ruimte. Een andere oorzaak is dat badkamer en kleerkast meer achter zijn gegroepeerd. Dat is nog niet alles want in plaats van bovenkasten links en rechts in de slaapkamer zijn er open schappen wat een bredere indruk geeft. Wat aan kleren niet in de bovenkasten kan wordt probleemloos opgevangen door de legkast in de hoek naast het bed.
Erg breed is de keuken niet. Tenslotte is de 480 FSH bedoeld voor een koppel, misschien met een kindje, de potten kunnen dus wat kleiner zijn, ze nemen minder plaats in. Het overige keuken en eetgerief is minder uitgebreid. Dus met de kasten boven- en onderaan is er voldoende bergplaats. Het open vak aan de linker kant is handig voor zaken die men snel bij de hand wil hebben. In het aanrecht zijn 3 afdekbare kookvuren en een spoelbak geïntegreerd. Werkoppervlak is, het kan niet anders zeer krap. Om een uitgebreide menu voor te bereiden zal men de tafel van de zitgroep moeten inschakelen.
Badkamer
In de badkamer ontdekt men dat de 480 FSH toch wat smaller is. Wat niet belet dat er voldoende plaats is om en rond de draaibare wc. Aan het wastafeltje met ovaal waskommetjes kan men zich voldoende wassen. Een douche is niet voorzien en doet men best in het sanitair van de camping. Daar is plaats en water genoeg. Men hoeft het niet aan te sleuren en nadien weer terug af te voeren. Daarbij blijft de badkamer nog droog.
De zitgroep is voor een koppel best geschikt. Met meer aan tafel komen de voeten en benen in het gedrang want de noodzakelijke wielkast neemt redelijk wat plaats in onder de tafel.
De Dethleffs c’joy 480 FSH is als instap model goed geconstrueerd voor een zeer aantrekkelijke prijs. Om echter toch iets meer comfort te hebben zijn een paar pakketten aanschaffen een aanrader, dat drijft natuurlijk de prijs een beetje op. Hou er rekening mee dat de 480 FSH ontworpen is voor een paar dat voorkeur geeft aan een smalle caravan en een ruim bemeten comfortabel bed.
