Nieuws van Concorde voor 2020

Special "Edition 30 jaar op Iveco"
 
Al 30 jaar, Concorde en Iveco onderhouden een vertrouwensrelatie. De chassis leverancier is een van de meest betrouwbare partner van Concorde. Ter gelegenheid van dit jubileum brengt Concorde een speciaal model Charisma "Edition 30 jaar op Iveco" op de markt met enkele bedden.
De motor van het nieuwe Iveco Daily chassis werd ook gewijzigd en voldoet aan de emissienorm VI . Iveco aggregaten zijn voorzien van een 20-liter AdBlue tank voor de reductie van stikstofoxiden.
 
Als aanvulling op de bekende luxe faciliteiten van de "normale" Charisma modellen, heeft het Edition model speciale apparatuur ter waarde van ongeveer 70.000 euro. In aanvulling op het nieuwe chassis zijn in het bijzonder een hydraulische hulpsteun systeem, een navigatiesysteem, een dak airconditioning en de uitrusting met de hoogwaardige lederen bekleding in twee kleuren Coco Vanille en tal van andere functies.

Centurion nu ook op Daily en Atego
 Concorde presenteert voor de eerste keer de nieuwe Centurion-modellen op Iveco Daily en Atego chassis.
Als onderdeel van het project "Concorde 21", een vijfjarenplan waarin ten minste één reeks van het Huis Concorde volgens de laatste technische en design criteria zal jaarlijks  worden herzien. 
Momenteel ziet het chassisaanbod in de Centurion-serie er als volgt uit:
Geheel nieuw zijn de Centurion 860 LI MI en 910, respectievelijk de Daily 70C, 4-cilinder, 3,0 liter, 154 kW (210 pk), 470 Nm en Centurion 990 tot 1060 GI op Atego, met 6-cilinder, 7,7 liter, 220 kW (299 pk), 1200 Nm. Deze worden gecomplementeerd door bekende Actros Varianten: Centurion 990 MI, MT 990, 1100 GSI, GSI 1160, 1165 GSI, 1200 GST, GST in 1204 en 1205 respectievelijk GST standaard 6-cilinder, 10,7 liter, 290 kW (394 pk ), 1900 Nm.
 Als innovatie, de aanvullende motor varianten met 10,7 liter motor en 394 pk en 12,7 liter motor met 530 pk bij 2600 Nm 1900 Nm.
De compacte Centurion 990 MT op het chassis van Actros, heeft geen uitschuifbare garage.
 Bij de nieuwe generatie is de Centurion 1204 GST nu uitgerust met een Fiat 500 garage en een aparte toiletruimte. Bijzonder innovatief in de Actros-modellen is het ultramoderne camerasysteem met twee schermen die het conventionele buitenspiegelensemble vervangen. Ze geven de lengte van het voertuig en de minimale afstand tot de achterste hoek aan, maar ook de kritieke of veilige afstand van een naderend voertuig.
 
De belangrijkste innovaties van nieuwe Centurion-modellen zijn de volgende:
 De voorkant van de jongere Centurion-modellen wordt aanzienlijk beïnvloed door het uiterlijk van de oudere broer. De serviceluiken hebben een gasveer om gemakkelijker op te tillen. Ze sluiten met de centrale vergrendeling. De luifel, ingebed in de carrosserie van het voertuig en gelijk met het oppervlak, werd ook overgenomen van de oudere broer. Niet alleen oogt het elegant, maar voorkomt windgeruis tijdens het rijden en dient voor de algehele ergonomie van het voertuig. Het 360° camerasysteem, dat nu geïntegreerd is in de achterkant van de zwerfauto geeft een perfect overzicht van de gebeurtenissen rond het voertuig. In de garage is een railsysteem dat de lading veilig verankerd. Het Ambiligt in de stuurcabine is afgekeken van de moderne auto’s en zet op een slimme manier de functieknoppen en bedieningseenheden voor de bestuurders in het licht. Het ondersteunt een nieuw ontworpen ergonomisch dashboard, dat geschikt is voor de bestuurder, maar ook alle werkeenheden waaronder twee beeldschermen (voor de camera en het navigatiesysteem) en alle controle-elementen goed afleesbaar maakt voor de bestuurder.
De cabine stoelen geven de bestuurder een comfortabel rugsteun.