Eura Mobil Integra Line GT

Met een nieuwe integraal maakt Eura Mobil zijn gamma weer iets uitgebreider. Zijn hoogwaardige uitrusting maakt de Integra Line GT  vooral aantrekkelijk.

De nieuwe GT leent zich wat betreft indeling sterk aan de Integra-line reeks. Het grote verschil zit hem in het basisvoertuig. In plaats van een Fiat Ducato zien we hier een  Mercedes-Benz-Sprinter met een nieuw AL-Ko chassis en met een dubbele bodem. Het super diep AL-Ko chassis is bijna 10 cm dieper als de vorige chassis, waardoor het zwaartepunt iets dieper komt te liggen ten gunste van een stabielere wegligging.

 Nog een ander voordeel is de 8 cm hogere dubbele bodem die nu tot 28 cm nuttige ruimte aanbied. Voor de stahoogte in het woongedeelte meten we 2,05 m. Met het driezonen bergruimte concept stelt de fabrikant een nieuw nuttig bruikbaar chassis systeem voor. Van vooraan tot achterin hebben we zone 1 met de watertank, in zone 2 is voor bagage, in zone 3 bevindt zich de garage. In de kortere stuurcabine heeft de chauffeur een betere blik op het verkeer. Het voorfront met de smalle lichten, de speciale vorm van de radiator grille geven de nieuw Integra en sportief uitzicht.

Warm water verwarming en lithium batterijen zijn standaard, luxe uitvoeringen zoals elektrische bediening van de kraan voor het afvalwater werken met een druk op de knop. Voor het koetswerk zijn hagelbestendige polyester platen gebruikt gekoppeld aan een 10 jarig waterdichtheidsgarantie.

 Binnen heeft Eura Mobil voor een modern contrastrijk meubilair met lichte bovenkasten gekozen. Een keuken met zwarte armaturen en nog vele schitterende details maken een aangenaam verblijf in het woongedeelte.

Om te beginnen worden 2 indelingen aangeboden, de GT 726 EF met enkele bedden, de GT 726 QF met een eilandbed. Vooraan zijzitbanken met verschuifbaar en samen klapbaar tafelblad. Achter de keuken een sanitair met afzonderlijke douchecel over de volle breedte van de kampeerauto.

Meer info www.euramobil.de