Concorde-productie stabiel op 407 eenheden per jaar
Kwaliteit dankzij voortdurende beoordelingen
Nauwe samenwerking tussen handelspartners en de fabriek
De kampeerautobranche bloeit. In het lopende seizoen, dat begint in september, laten de laatste cijfers een stijging zien van 14,1 procent eind januari met een totaal van 11.563 nieuw geregistreerde kampeerauto’s. Concorde neemt ook deel aan deze boom. De voorjaarsbeurzen beloven een stabiele vraag. Het bedrijf wordt echter niet verleid om de productie op een "boom-gerelateerde" manier te verhogen, maar houdt zijn productiecijfers en de bijbehorende productiekwaliteit stabiel. Marketing- en salesmanager Markus Freitag is van nature een ontspannen man. Hij is niet besmet door de euforie. "We betreuren het dat we, afhankelijk van het voertuigtype, een wachttijd van bijna een jaar moeten opleggen voor hun nieuwe mobiel, maar bij Concorde letten we op de best mogelijke kwaliteit in onze productie en dat staat geen snellere en hogere productie toe". Dat is de reden waarom hij zijn productienummer stabiel houdt op momenteel 407 eenheden. Na de voltooiingsmelding van elke individuele wagen per productie, worden de voertuigen overgenomen door de afdeling QM (kwaliteitsbeheer). Vervolgens voeren medewerkers met jarenlange ervaring een uitgebreide PDI (Pre Delivery Inspection) uit volgens het 4-ogen-principe. Elk voertuig wordt volledig van boven naar beneden gecontroleerd en getest vanuit het perspectief van de gebruiker. Na evaluatie van de PDI worden eventuele wijzigingen overgenomen in de productie-instructies en, indien nodig, wordt de training van de werknemers uitgevoerd om optimale kwaliteit voor de toekomst te garanderen. Maar de fabrikant kan bepaalde negatieve bijwerkingen van de boom niet volledig vermijden. Dit is wat Markus Freitag zegt. "Helaas lijdt de kwaliteit van de geleverde onderdelen soms onder constant toenemende eisen van klanten en tegelijkertijd kortere ontwikkelingscycli bij leveranciers. En vanwege de aanhoudende algemene boom, schommelen de leveranciers, wat helaas in sommige gevallen ook onze voertuigen treft. Concorde probeert deze fouten te minimaliseren met het interne controlesysteem en heeft ook een intensief na verkoop programma samen met zijn dealernetwerk. In totaal zijn 50 medewerkers speciaal opgeleid voor de na verkoop zone op 16 reparatiestations. Om dealers en servicepartners een hoog kennisniveau te bieden en hen op de hoogte te houden van actuele technische innovaties, geeft regelmatig servicetrainingen in de fabriek. Niet tegenstaande kan het gebeuren dat een partner met een probleem nergens terechtkomt. Concorde heeft hiervoor een speciale hotline opgezet (zie homepage). Het personeel van de interne hotline adviseert retailpartners en klanten rechtstreeks. “Als een klant een probleem heeft waardoor hij zijn zwerfauto niet kan gebruiken, bijvoorbeeld in geval van een storing in de verwarming of een storing van het ruitenwissersysteem, zien we het als een noodgeval en helpen we ook, indien mogelijk, zonder een afspraak in onze fabriek. Voor ander werk zijn minimaal zes weken nodig. Het is als een gespecialiseerde arts. Het kost ook tijd om een afspraak te maken, ”Markus Freitag beschrijft de intensieve activiteiten van Concorde om zijn klanten te allen tijde te helpen volgens het motto “kwaliteit boven kwantiteit”.
Met de Coco brengt Dethleffs een caravan op de markt die afwijkt van de sinds veel jaren bekende types.
Voor twee jaar nam Dethleffs met zijn Coco een onverwachte wending in het caravanwereldje. Het is nu afwachten of deze 733 kg wegende nieuweling zijn weg naar het grote publiek zal vinden. Zijn bijzondere vorm voor en achteraan zijn wat ongewoon echter niet extreem. Ook het interieur is niet zoals we doorgaans gewoon zijn. Neem daarbij nog het lounge pakket als optie en je hebt een mooie comfortabele caravan. Bij een eerste blik in de caravan valt de ruimte op. Er is geen veel plaats opslorpend bed te bespeuren en de keuken vooraan zorgt dat er veel levensruimte is in de 4,25 m lange woonoppervlakte. Danspasjes voor een jong koppel zijn zeker niet uitgesloten. De badkamer naast de keuken is net groot genoeg voor een wasbeurt dank zij het draaibaar wc en het wegklapbaar wasbakje. De lichtgrijze kleur van het meubilair past mooi bij de pastelkleurige kussens en de donkere omkadering van kasten en ramen. Achterin is de u-zitgroep ruim bemeten en op de tafel genoeg plaats voor een feest met twee. Met de tafel en het wat herschikken van de kussens bekomt men een bed van 1,40 x 2,00 m plaats genoeg voor een koppel. Wil men 's morgens van de dampende koffie en de knakkende broodjes genieten moet men wel eerst het bed terug tot zitgroep omvormen. Dat vraagt enkele minuutjes van de kostelijke vakantietijd. Bij avond zorgen de LED's voor voldoende licht wat men bij dag kan zeggen van de grote vensters.
De vierkantige vorm is nog altijd actueel.
De ontwerpers van Dethleffs hebben gezien hun jaren lange ervaring in caravanbouw een min of meer vierkante vorm het meeste succes heeft. Vroeger zijn niet alleen bij Dethleffs maar ook door andere fabrikanten modellen gebouwd met ruim afgeronde hoeken of een heel schuin voorfront en nog andere fantasieën. Geen enkel typen bleef een lang leven beschoren. Langs buiten wel een schitterende aerodynamische vorm, maar door die rondingen bleef er niet voldoende plaats voor boven- en andere kasten in het interieur. Caravaners willen nu eenmaal veel huisgerief mee op vakantie nemen. De mooie caravans verdwenen snel uit het gamma van de fabrikanten.
Sterckeman staat al jaren bekend ruim uitgeruste caravans voor een scherpe prijs.
Deze naam wordt nu ook weer waargemaakt met de nieuwe Easy 497 Kids.
De Sterckeman Easy 497 Kids is een ruime familiecaravan met een tweepersoons vast bed aan de voorzijde, een midden dinette met daartegenover de keuken. Voorin staat een ruim tweepersoons bed.
De Easy 497 Kids is standaard uitgerust met vele extra’s zoals een groot voorraam, derde bed in het stapelbed, een grote garagedeur van 105x105 cm, een comfortmatras op het bed van 15 cm dik en een zitgroep met luxe bekleding.
Het bovenstaande is onderdeel van het Spring-pack en heeft een verkoopwaarde van € 1.635,-.
Tevens wordt deze Easy 497 Kids geleverd met de XL-Freeze 150 liter compressor koelkast en het bekende Pack Touring-plus (AKS 3004, schokbrekers, serviceluik 75x30 cm, reservewiel en reservewielhouder in de disselbak) en Pack Performance(Trumatherme 5 liter boiler, handdouche, dakluik 70x50 cm, hordeur, afvalwatertank 30 liter en 3x LED leesspots bij de zitgroep en het vaste bed).
De normale verkoopprijs van de Easy 497 Kids met alle genoemde uitrusting zou komen op € 19.585,-.De verkoopprijs van de Easy 497 Kids is als voorjaarsaanbieding vastgesteld op € 17.995,00, waardoor het klantvoordeel uitkomt op € 1.590,-.
De Easy 497 Kids staat vanaf half februari bij de dealers.
Sterckeman geeft op alle modellen 3 jaar fabrieksgarantie en 7 jaar garantie op vochtinwerking.
Sterckeman caravans worden in Nederland geïmporteerd door Caravan Trading Europe B.V.
1944 opent Johann Bernhard Knöbel een smederij op 1 oktober en legt daarmee de basis voor Westfalia. Hij bouwt zware paardenkoetsen die de goederen van het nieuw gebouwde station verdelen.
l95l begint de geschiedenis van de Westfalia-conversies met een klantverzoek. "Campingbox" werd gedoopt in de speciale uitrusting die Westfalia in Wiedenbrück ontwierp voor een Britse officier gestationeerd in Duitsland. Zijn bestelling: een transporter met woninginrichting, Westfalia geeft een dubbele deur aan een WV-bus tussen de B- en C stijlen en installeert variabel meubilair en decoratie achter de voorstoelen. Er zijn ook gordijnen passend bij het ruitpatroon in het interieur. Alles in overeenstemming met de tijdgeest. De stoel, de blinde kast en het dressoir maken het interieur compleet, en het resultaat is zo succesvol dat Westfalia binnenkort de campingbox in serie produceert en de omgebouwde VW-bus de droomauto van de jaren 1950 wordt: multi getalenteerd, hotel op wielen.
In 1962 produceerde Westfalia voor het eerst een kampeerauto met meubels van licht plastic in een VW bus. De Westfalia SO 34 rijdt in grote aantallen naar Amerika. Ook succesvol in de VS is de SO 42, waar het voertuig al geïsoleerd is, het pop-up dak typisch voor Westfalia ontbreekt nog. De inrichting bestaat uit binnenbekleding, dakkoffer, koelbox met watertank, handpomp, kledingkast met spiegel, opbergdoos met stoffering en klaptafel. Iets later zorgen hefdaken voor stahoogte in de keuken. De door Westfalia omgebouwde voertuigen hebben een tot nu ondenkbaar gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid.
In 1976 schetste Westfalia de eerste ontwerpen voor een baanbrekende kampeerauto. Een jaar later was het ook klaar: de eerste Mercedes Benz James Cook werd gepresenteerd met een natte cel.
1977. De Sven Hedin is de eerste zwerfauto met douche, warm water en een speciaal hoog dak op basis van de nieuwe VW LT. James Cook en Sven Hedin veroverden de markt in Westfalia.
1978. De Joker begint zijn triomftocht. Voor veel kampeerders wordt hij op VW T3 een Multi-voertuig, waarmee u ook kunt gaan winkelen of rijden naar het werk. U kunt dus zonder een extra auto, wat het kopen van een kampeerauto mogelijk maakt. Westfalia verkoopt 70.000 Jokers binnen een decennium.
l98l: Het succesvolle model blijft de VW Joker, vervaardigd in verschillende versies en een van de meest succesvolle verlengingen van gesloten bestelwagens aller tijden. Voor het eerst zal de VW worden geproduceerd met een gestroomlijnd kunststof verhoogd dak en een panoramisch raam aan de voorkant.
l985 Met Ford als verdere partner biedt Westfalia de Nugget aan. De compacte volledige zwerfauto biedt mobiliteit en behendigheid en kan zelfs worden geregistreerd als een personenauto dankzij het alcoholfornuis. In de jaren 1970 waren er voorzieningen voor bestelwagens met het Ford embleem op het radiatorrooster onder de namen Chiemsee en Wannsee.
De l990er jaren beginnen met de productie van de VW-Californa Mercedes-Benz Vito Marco Polo, Vito F, BMW Multi Trailer-modellen en de bouw van de Columbus caravan
1994. Reden om te vieren: Westfalia werd 150 jaar. Voor klanten is er de speciale Limited Edition Highway met 500 California Coach apparatuur.
1996. Voor het eerst rolt een Marco-polo van de assemblagelijn op Mercedes-Benz, later gevolgd door de Vito F. Kort voor het begin van het millennium is Westfalia verdeeld in drie divisies: De Westfalia Van Conversion blijft verantwoordelijk voor de bouw en verkoop van vrijetijdsvoertuigen. Daimler-Chrysler treedt toe tot het nieuwe bedrijf met 49 procent. Westfalia Automotive gaat over aanhangwagenkoppelingen, de Wesfalia Trailer Group produceert autotrailers. Geschillen tussen de eigenaren en moeilijke economische omstandigheden veroorzaakten een economische opkomst en daling in de jaren 90.
In 2001 rolde het 500.000ste vrijetijdsvoertuig van de lopende band bij Westfalia. De Van Conversion wordt een 100 procent dochteronderneming van Daimler Chrysler. Het basisbedrijfsbeleid van Westfalia blijft echter bestaan. Bovendien is Opel de vierde partner voor de uitbreiding van de Westfalia Van Conversion.
In 2003 werd het Marco Polo-assortiment op basis van de Mercedes Viano uitgebreid. WV produceert de Californië zelf in de nieuwe fabriek in Hannover.
In 2004 leverde Westfalia de eerste James Cook op Dodge Sprinter Westfalia aan de VS. De gerenommeerde fabrikant Airstream wordt gewonnen als verkooppartner.
In 2006 verlieten de eerste James Cook de fabriek in Rheda-Wiedenbriick op de nieuwe Sprinter. Westfalia presenteert het prototype Big Nugget met lange wielbasis op Ford op de Caravan Salon.
In 2007 neemt Aurelius AG Westfalia over. Daarnaast wordt een nieuwe editie van Sven Hedin geproduceerd, die is gebaseerd op de nieuwe VW Crafter.
In 2008 introduceerde Westfalia het eerste semi-geïntegreerde voertuig na meer dan 50 jaar. De West Van viert zijn wereldpremière op de CMT beurs in Stuttgart.
In 2009 stapte de legendarische Sven Hedin over op de Mercedes-Benz Sprinter. De Opel Vivaro L2 wordt geïntroduceerd, deze biedt meer ruimte. Westfalia breidt Fiat voertuigen uit: de Michelangelo op de Scudo.
In 2010 breidde Westfalia zijn modellengamma uit met de Multimobil op Flat Scudo.
In 2011 neemt de Franse Rapido Group Westfalia over. Modellen zoals Amundsen, Columbus, Jules Verne, Joker en Club Joker City op WV T5 zetten de succesvolle geschiedenis van de VWconversies voort.
In 2017 heeft Westfalia de Gotha site in gebruik genomen en stelt de Sven Hedin op VW Crafter voor.
In 2019 presenteert Westfalia de James Cook serie voor het eerst met drie dak varianten op het Caravan Salon: als Classic met origineel hoog dak, als James Cook AD met pop-up dak en als James Cook HD met polyester hoog dak.
We hebben een eerste kleine winterprik gehad. Hoewel de weermannen het voorspelden werden veel automobilisten verrast met een dikke laag ijs op de autoruiten.
Met wat geluk start de motor, ijskrabber zoeken en omgeven door gisgassen van de draaiende motor 10 min. in de ijskoude wind de ruiten trachten ijsvrij te maken is voor de meeste chauffeurs een ochtend ritueel. Het kan veel sneller en zonder in de gifgassen van de ijskoude motor te moeten vertoeven. Neem een gieter met 7-8 l KOUD water van de kraan, ja u leest goed KOUD water, gebruik nooit warm water!!! Zet het contact aan zonder de motor te starten. Giet het KOUD water over de voorruit, zet de ruitenwissers aan zonder de motor te starten. Ga een beetje naar achter staan want de wisser zwiert het water opzij. Laat ze even werken tot de ruit droog is. Giet wat KOUD water over de zijruiten. Start de motor en rij rustig weg. Een stationair draaiende motor wordt nauwelijks warm, hij stoot 3 maal zo veel gifgas en fijnstof uit als een warme motor en dat alles blijft tijdelijk ter plaatste hangen. Een trekkende motor warmt sneller op de uitstoot vermindert en over een veel groter oppervlakte verdeeld.
Er zijn nog andere middelen om de ruiten ijsvrij te maken. Sommige auto’s hebben een ingebouwde stand verwarming (Webasto of Eberspächer)zet hem een tiental minuten aan vóór je vertrekt. De motor is dan al een beetje opgewarmd en de ruiten ontdooid. ’s Avonds een isolatiematje over de voorruit spannen is een prima hulpmiddel. Er bestaan zelfs hoezen die alle ruiten afdekken. Tenslotte is er niets beter dan de auto in de garage zetten, Helaas heeft niet iedereen die mogelijkheid.
Knaus Tabbert is een innovatie-motor in de industrie
Als u succesvol wilt zijn, moet u voortdurend streven naar verbeteringen en actief de toekomst van de mobiliteit van kampeerauto’s en caravans vormgeven. Knaus Tabbert vertrouwt daarom volledig op zijn innovatieve kracht - met succes: in het recordjaar 2019 rolden meer dan 26.000 kampeerauto’s en caravans van de assemblagelijnen. Het bedrijf ontving ook belangrijke prijzen voor zijn innovatieve producten, waaronder de European Innovation Award.
De toekomst van vrijetijdsmobiliteit is al begonnen bij Knaus Tabbert State-of-the-art technologieën, zoals die in de autosector, zijn de sleutel tot succes. Het meest recente voorbeeld: het 48-volt elektrische systeem dat Knaus Tabbert samen met Bosch Engineering voor caravans heeft ontwikkeld. Knaus Tabbert betreedt daarmee een nieuwe weg: 48V-netwerken zijn de toekomstige technologie voor elektrische mobiliteit, autonoom rijden en lage emissies in de sector personenauto's.
In de caravan biedt deze intelligente, onafhankelijke voeding maximale mobiliteit en vrijheid. Met 48V boordspanning blijven zwerfauto’s daarentegen aanzienlijk langer zelfstandig zonder concessies te doen aan het gebruikelijke comfort. In een volgende stap is e-mobiliteit voor kampeerauto’s denkbaar. Knaus Tabbert is dus op weg met de auto-industrie naar het opzetten van deze toekomstige technologie en het bouwen van vrijetijdsvoertuigen. Het systeem omvat bijvoorbeeld een geëlektrificeerde as, moderne sensoren en lithium-ionbatterijen van Bosch. Het kan elektrische energie onafhankelijk van het trekkende voertuig genereren, omdat de generator werkt. 48 volt Bosch elektrische machines kunnen worden gebruikt om de batterijen op te laden tijdens het rijden en door recuperatie (energieterugwinning) tijdens het remmen. De opgeslagen energie wordt vervolgens gebruikt voor de consumenten in de caravan of kan worden omgezet in drijvende kracht. Maximaal acht stationaire 48-volt lithium-ionbatterijen zorgen voor maximale flexibiliteit. Het systeem kan ook worden uitgebreid met draagbare 48-volt batterijen. Deze kunnen worden opgeladen in de caravan of thuis via een stopcontact. Zelfs een manoeuvreerfunctie is geïntegreerd: de caravan kan met behulp van de app naar de gewenste parkeerplaats worden gestuurd.
De fabrikant uit Jandelsbrunn anticipeert ook op de toekomst van vrijetijdsmobiliteit op andere gebieden. In modeljaar 2020 worden bijvoorbeeld alle zwerfauto’s standaard uitgerust met een laadbooster. Dit betekent dat de lichaamsbatterij nog sneller en veiliger kan worden opgeladen. Bovendien is een BWT waterfiltersysteem (Best Water Technology) standaard geïnstalleerd in alle voertuigen, wat altijd zorgt voor schoon water aan boord. Knaus Tabbert biedt een retrofit-kit voor oudere modellen.
Voor de KNAUS- en WEINSBERG-kampeerauto’s is de fietsdrager e.hit met een praktische dubbele zwenkarm aan de geïntegreerde aanhangerkoppeling op aanvraag verkrijgbaar in het nieuwe modeljaar. Het zwaait automatisch uit onder de bumper met een druk op de knop. De lijst met innovaties kan eenvoudig worden uitgebreid: bijvoorbeeld met de volledige LED-koplampen of de KNAUS CATEYE evolution achterlichten van bepaalde modellen, moderne sleutels met een veilig binnenste, railvergrendelingssysteem voor de buitendeur en servicekleppen of de praktische optionele uittrekbare gasfles. Binnen- en omgevingsverlichting in een energiebesparende LED-versie is standaard bij Knaus Tabbert geworden. De succesvolle CaraCompact-modellen van WEINSBERG en de succesvolle speciale editie EDITION [PEPPER] hebben een nieuwe dakkap gemaakt van vezelversterkt polyurethaan met geïntegreerde isolatie vanaf modeljaar 2020. Deze hoogwaardige LFI-technologie (injectie met lange vezels) was voorheen alleen beschikbaar voor modellen in aanzienlijk hogere prijscategorieën.
Niesmann+Bischoff 2 maal prijs in de CMT Stuttgart
Arto en Flair zijn weer "kampeerauto’s van het jaar"
Verschillende belangrijke kampeertijdschriften doen navraag bij hun lezers welke zwerfauto zij het leukste vinden voor een bepaalde prijsklasse. Zo doet ook Promobil een in Duitsland bekend tijdschrift een enquête bij zijn lezers. Het resultaat is natuurlijk hoe de Duitsers een kampeerauto beoordelen. Wees echter gerust wij Belgen hebben bijna dezelfde smaak en als het op de prijs aankomt kopen wij in verhouding evenveel dure wagens als de Duitsers. Ze zijn wel met 10 maal meer inwoners dus is de kans groot dat er 10 maal meer vakantievoertuigen worden verkocht.
Flair-, Arto- en Smove-modellen van Niesmann + Bischoff hebben opnieuw topposities bereikt in de keuze van de Promobil lezer. We zijn erg blij om de prijs opnieuw te ontvangen en willen ons succes natuurlijk graag delen met onze klanten, partners en fans aldus de fabrikant. Het is tenslotte uw succes. De lezers van het vakblad "Promobil" stemden opnieuw, en wat is er fijner dan het herhalen van de titel en triomfen. Met plezier ontving de fabrikant drie grote prijzen bij de start van de CMT in Stuttgart op een zeer succesvol eerste beursweekend.
Flair behaalde voor de zesde keer op rij de eerste prijs als "kampeerauto van het jaar 2020".in zijn categorie. Omdat de Arto ook de meeste pluspunten won ten gunste van de deelnemers aan de keuze van de lezers en in de categorie "Geïntegreerd meer dan 80.000 euro" werd uitgeroepen tot "kampeerauto van het jaar 2020", net als in het voorgaande jaar, en dus voor de derde keer op een rij. Het laatste succesnieuws staat ook hoog aangeschreven, immers het aantal deelnemers aan de "semi-geïntegreerde meer dan 60.000 euro" was traditioneel bijzonder goed ingevuld in kwantitatieve termen: zoals in 2017, 2018 en 2019, kwam de Smove opnieuw op het medaillepodium. 2e plaats is van hem! De directie van Niesmann + Bischoff dankte aan alle lezers van "promobil" voor hun vertrouwen en hun stem!
Het was wel een beetje met de ellebogen wringenn om de nieuwe I 890 DG "Bar te vinden op de stand van Frankia.
De fabrikant presenteerde de nieuwe I 890 DG "BAR". Zoals gebruikelijk probeert de fabrikant zijn wagens aan te passen aan de behoeften van zijn klanten. Voor dit modellen jaar ging veel aandacht naar zittingen en de zetels plus een aantal bijhorende slimme functies. In de nieuwste uitvoeringen kunnen de zwervers zich nestelen in de lange sofa ofwel aan de tafel genieten van de comfortabele SKA pilootzetels. De 0,75 m x 1,05 m grote tafel kan men uittrekken tot 1,43 m. Ingetrokken kan men vlot van de woonkamer naar de stuurcabine gaan. In het tafelblad is een afgesloten vak gemaakt met 3 stopcontacten voor het laden van elektronische speeltjes. Vier volwaardige slaapplaatsen zijn verdeeld met 2 enkele bedden achterin en een elektrisch bediend hefbed in de stuurcabine. Met de 9 m lange en 2,03 m binnen afmetingen is het logisch dat men er een heerlijk ruim gevoel heeft. De I 890 DG "BAR" is gebouwd op een Fiat Ducato basisvoertuig met een MTM van 5,5 ton. De 2,3 l Euro 6 Motor stuurt 177 paardjes naar de voorwielen.
Ongeveer 300.000 bezoekers, 2161 exposanten, uitstekende cijfers: vakantiebeurs Stuttgart opent nieuwe dimensies De CMT heeft op indrukwekkende wijze haar status als 's werelds grootste openbare handelsbeurs voor toerisme en vrije tijd ondersteund: "We zijn verheugd over ongeveer 300.000 bezoekers die ons expositiecentrum en de 2161 exposanten in totaal binnen negen dagen hebben bezocht. Een absoluut record! ”Zei Roland Bleinroth, Managing Director van Messe Stuttgart, aan het einde van CMT 2020.
Guido von Vacano, lid van het management, voegde toe: “De CMT heeft zich zeer goed ontwikkeld. We hebben ons assortiment uitgebreid, het profiel op het gebied van toerisme tenten, caravans en kampeerauto’s verder aangescherpt en dus onze bezoekers verrukt. ”Een nog grotere verscheidenheid op het gebied van toebehoren en de focus op“ Vanlife ”, nieuwe en aantrekkelijke toeristische bestemmingen, een ondersteunend programma met meer dan 600 Evenementen en succesvolle dochterbeurzen zoals fiets en wandeltochten, golf en wellnessreizen, evenals cruise en scheepsreizen voor Vacano de sleutel tot succes.Commentaar van enkele fabrikanten.
Commentaar van enkele fabrikaten
Alexander Leopold, CEO van Dethleffs: “De CMT 2020 gaf Dethleffs een uitstekende start van het nieuwe jaar! We zijn blij met een enorm aantal bezoekers. Opvallend was het grote aantal jonge gezinnen en koppels die de stand van Dethleffs bezochten met precieze ideeën en zeer specifieke aankoopintenties, een interessante doelgroep voor ons, die in veel gevallen gewoon zelf het kamperen ontdekt hebben door onze modern ontworpen voertuigen. Al met al een geweldige start van het nieuwe caravan- en zwerfseizoen en een indrukwekkende bevestiging van de CMT als de belangrijkste caravan en kampeerautobeurs in het zuiden.
Bernd Wuschack, directeur verkoop, marketing en klantenservice, Carthago: “De Carthago Group trekt een uiterst positieve conclusie voor de CMT. Of het nu gaat om het aantal bezoekers van de stands van onze merken Carthago en Malibu, de intensiteit van de contacten of het aantal deals we zagen een verdere stijging in het eerste weekend vergeleken met het al zeer succesvolle voorgaande jaar. Deze positieve indruk is gestold gedurende de hele beurs en ons hele assortiment. Eén ding is zeker: de CMT bood de Carthago Group een perfecte start van 2020.
Holger Schulz, Managing Director, Hobby: “De CMT van dit jaar is onze meest succesvolle vakbeurs hier in Stuttgart tot nu toe en dus een geweldige start van het nieuwe jaar 2020! Het grote aantal bezoekers en de vele vragen bevestigen dat we op de goede weg zijn met onze markontwikkeling bij Hobby: we wekken grote interesse bij klanten van alle leeftijden en hebben een buitengewoon hoge vraag naar onze vele bed indelingen voor gezinnen en kinderen. ”
Dr. Holger Siebert, Managing Director, Eura Mobil en Trigano Duitsland: “Het moedermerk Eura Mobil als kwaliteitsmerk in de chique sector vertoont een snel stijgende omzet, die ondertussen leidde tot lever termijnen van enkele maanden. Het instapmerk Forster profiteert van de vele nieuwe bezoekers en heeft met zijn jonge uiterlijk en betaalbare prijzen de jongste kopers van alle kampeerautomerken. Het verplaatsen van het merk Karmann-Mobil compacte zwerfauto’s naar hal 1 en naar het nieuwe panel van hal 10 werkte goed. De bezoekers verwelkomden de hal goed en de 'Allrad Arena' als een hoogtepunt op de Karmann-Mobil-stand.
Götz Rutenkolk, directeur van VanTourer: “We zijn heel tevreden over de kwaliteit van de bezoekers en de toestroom van bezoekers. De Paul Horn Halle bleek een uitstekend platform voor de kwestie van de compacte zwerfauto’s omdat het voornamelijk werd bezocht door mensen die al bezig waren met het onderwerp. Vooral een jong, sportief publiek herkent en waardeert het multifunctionele gebruik. Al met al was het de meest succesvolle CMT die we ooit hebben gehad! ”
de c-compactline Super-lichtgewicht en de exclusieve full-LED-koplampen winnen de European Innovation Award Awards onderstrepen Carthago's leiderschap in innovatie
Twee winnaars: Carthago c-compactline, volledige LED-koplampen European Innovation Award: gerenommeerde internationale prijs Met overwinningen in twee categorieën was Carthago als nooit tevoren succesvol bij de "European Innovation Award" 2020: de Carthago c-compactline Super-Lightweight ontving de prestigieuze prijs in de doelgroep focusklasse, de full-LED-koplamp won het veiligheidscriterium.
Awards onderstrepen Carthago's leiderschap in innovatie Bernd Wuschack, “De twee prijzen onderstrepen het leiderschap van Carthago in innovatie in de camperbranche. Ze benadrukken ook de belangrijkste kenmerken van het premium Carthago-merk: naast maximaal reiscomfort staan klantgerichtheid en veiligheid centraal. ” Twee winnaars: Carthago c-compactline, volledige LED koplampen Slanke taille, premium technologie en het laagste gewicht in zijn klasse met Carthago-kwaliteit dit is het recept voor het succes van de geïntegreerde Carthago c-compactline Super lichtgewicht camper. Het is de lichtste camper in de premiumklasse van 3,5 ton en precies afgestemd op vakantiegangers die liever een slanke, mobiele en lichte camper van de hoogste kwaliteit hebben. Deze eigenschappen hebben de internationale jury van de European Innovation Award overtuigd, naast tal van klanten in heel Europa. Hetzelfde geldt voor de Carthago volledige LED koplampen. Goed zicht betekent veiligheid. Daarom ontwikkelt en produceert Carthago sinds modeljaar 2020 uitsluitend hoogwaardige koplampen in full-led-technologie. Ze worden standaard gebruikt in de chique e-line, s-plus en chique c-line superior series. De lichtkleur van LED koplampen maakt de ogen minder vermoeid tijdens het rijden 's nachts dan andere verlichtingssystemen. Hun duurzaamheid reikt over de levensduur van het voertuig, het bereik en de verlichting zijn uitstekend. De Carthago full-LED-koplampen integreren dimlicht, grootlicht, dagrijlichten en richtingaanwijzers in een gemeenschappelijke behuizing. Het ontwerp benadrukt het onmiskenbare gezicht van Carthago. De European Innovation Award is een van de meest prestigieuze prijzen in de caravanindustrie. Dit jaar viert het zijn tiende verjaardag onder het beschermheerschap van Dolde Medien Verlag met zijn tijdschrift "Reisemobil International". De internationale jury bestaat uit ervaren gespecialiseerde journalisten van 17 redacties. Carthago had vorig jaar de prijs al gewonnen voor het interieurontwerp. Vorig jaar ontving het zustermerk Malibu voor het algehele concept van de Malibu Van comfortcamper.
Naklank
Bernd Wuschack, directeur verkoop, marketing en klantenservice, Carthago: “De Carthago Group trekt een uiterst positieve conclusie voor de CMT.Of het nu gaat om het aantal bezoekers van de stands van onze merken Carthago en Malibu, de intensiteit van de contacten of het aantal deals - we zagen een verdere stijging in het eerste weekend vergeleken met het al zeer succesvolle voorgaande jaar.Deze positieve indruk is gestold gedurende de hele beurs en ons hele assortiment.Nu kijken onze handelspartners uit naar een succesvol post-fair bedrijf.Eén ding is zeker: de CMT bood de Carthago Group een perfecte start van 2020.
Niesmann+Bischoff met veel nieuws in de CMT Stuttgart
Niesmann + Bischoff met nieuwe trends in het modeljaar 2020
De nieuwste Clou's.
Niesmann + Bischoff toont het nieuwe jaar opnieuw zijn meest innovatieve kant op de CMT in Stuttgart. Op 's werelds grootste openbare vakbeurs voor toerisme en vrije tijd presenteert de premium kampeerautofabrikant zijn nieuwste' Clous 'voor het modeljaar 2020. In het gamma zien we eveneens 3 Flairs en 6 Artos wagens en een Smove).
Gewijzigde indelingen De nieuwe "face-to-face plattegrond" biedt meer ruimte, een variant van de woonruimte die beschikbaar is voor acht Arto-modellen. De nieuwe Flair 920 LW plattegrond is eveneens tentoongesteld op de CMT. Bovendien krijgen bezoekers inzicht in de nieuwe Flair-assistentiesystemen en kunnen ze ook het innovatieve lithium-energiepakket ervaren voor maximale zelfvoorziening. Innovaties die al zeer goed zijn ontvangen in de markt.
Meer bewegingsvrijheid in de woonkamer dankzij face-to-face plattegrond. Niesmann + Bischoff heeft een nieuwe variant voor de woonruimte toegevoegd aan het assortiment voor acht modellen van de Arto-serie. De keuken en de bank vormen nu een rechte lijn met een verminderde L-poot tafel achter de bestuurder. Als u naar de andere kant kijkt, vindt u de bank daar optioneel met een vierde veiligheidsgordel. Deze "face-to-face" lay-outvariant biedt meer ruimte en bewegingsvrijheid in de voorste helft van het voertuig. Een nieuwe interieurvariant, ideaal voor twee personen, die een open, comfortabel gevoel creëert.
Het nieuwe optionele rijveiligheidspakket voor Flair van noodremhulp tot cruise control en rijbaanassistent. Als eerste kampeerautofabrikant lanceerde Niesmann + Bischoff in 2017 de eerste en nog steeds het enige voertuig met standaard airbags. Met het modeljaar 2020 wordt het innovatieve veiligheidsconcept naar een hoger niveau getild door het optionele rijveiligheidspakket te integreren. Het pakket bevat functies zoals het actieve rijstrookwaarschuwingssysteem. De fabrikant biedt daarentegen standaard de elektromechanische stuurbekrachtiging voor meer rijcomfort en de elektrische parkeerrem.
Het nieuwe lithiumenergiepakket Met het nieuwe lithiumenergiepakket heeft de fabrikant componenten van de hoogste kwaliteit gecombineerd voor energieopwekking uit zonne-energie, maar ook energieopslag met krachtige batterijen om het maximale uit de zelfvoorzienende energievoorziening te halen. Het lithium energiepakket biedt de nieuwste technologieën voor energievoorziening en belooft tot 9 dagen autark gebruik met typisch stroomverbruik.
Kortom, een bezoek aan de Niesmann + Bischoff-stand biedt vooral één ding: innovaties zover het oog reikt. Precies waar het merk met de 'Clou inside' al tientallen jaren voor staat.
Niesmann + Bischoff GmbH is een Duitse fabrikant van exclusieve kampeerauto’s. Het hoofdkantoor en de productielocatie van het bedrijf bevinden zich in Polch in Rijnland-Palts. Er worden luxe zwerfauto’s uit de reeks Smove, Arto en Flair geproduceerd. Niesmann + Bischoff GmbH is sinds 1996 een dochteronderneming van de Erwin Hymer Group.
Erwin Hymer Group De Erwin Hymer Group is een 100 procent dochteronderneming van Thor Industries, 's werelds toonaangevende fabrikant van vrijetijdsvoertuigen met meer dan 25.000 werknemers. De Erwin Hymer Group brengt fabrikanten van kampeerauto's, caravans, accessoires-specialisten, verhuur- en financieringsdiensten onder één dak samen. De Erwin Hymer Group omvat de kampeerauto’s en caravanmerken Buccaneer, Bürstner, Carado, Crosscamp, Compass, Dethleffs, Elddis, Eriba, Etrusco, Hymer, Niesmann + Bischoff, Laika, LMC, Sunlight en Xplore, de verhuurbedrijven McRent en rent easy, der Chassisspecialist Goldschmitt, accessoirespecialist Movera en het reisportaal freeontour.
Caravelair komt in het voorjaar met een opmerkelijke aanbieding: de Antares Style 390 Titanium.
De Antares Style 390 Titanium is een compacte caravan met een binnenlengte van 4 meter.
Voorin de caravan staat het dwarsgeplaatste tweepersoons bed van 1,40 x 1,90 meter. In het midden is de keuken geplaatst tegenover de hangkast. De zitgroep en toiletruimte bevinden zich achterin.
De standaard Antares Style uitvoeringen hebben al een uitgebreide uitrusting met onder andere polyester zijwanden, dak en bodemplaat, de exclusieve IRP opbouwtechniek, een AKS koppeling, een serviceluik 100 x 40 cm, de Truma 3004 verwarming, een 5 liter boiler, een groot dakluik van 70 x 50 cm, luxe kussenopmaak, meerdere spotjes met USB aansluiting, een ruime koelkast van 85 liter, een vaste verswatertank van 50 liter, een afvalwatertak van 30 liter en een dik koudschuimmatras van 15 cm op het vaste bed.
Het Titanium pakket voegt hier nog een aantal toebehoren bij:
Rondverwarming.
Ultraheat elektrische verwarming..
Verzwaarde uitdraaisteunen.
Lichtmetalen velgen.
Reservewiel.
Hordeur.
Disselafdekking.
Sportieve dakreling.
Buitendeur met raam.
Grijze polyester wanden.
TV steun.
Luxe “Sydney” bekleding (uit de Caravelair Allegra Optima)
De normale prijs van dit pakket is € 3.005,-
In de Caravelair Antares Style 390 Titanium wordt dit alles gratis meegeleverd.
Vandaar dat de prijs op een scherpe € 15.995,- uitkomt. En dat mag als een bijzonder verrassende aanbieding gezien worden.
Op de Caravana beurs in Leeuwarden van 23 t/m 28 januari wordt een prototype getoond.
Caravelair geeft op alle modellen 3jaar fabrieksgarantie en 7 jaar garantie op vochtinwerking.
Caravelair breidt Allegra Optima serie uit met nieuwe indeling!
Caravelair heeft de Allegra Optima reeks uitgebreid met een nieuwe indeling: de Allegra Optima 520.
Afgelopen zomer is de nieuwe Allegra Optima serie geïntroduceerd. Een serie bestaande uit twee modellen met een bijzonder uitgebreide uitrusting. Deze modellen kenmerken zich tevens door het strakke front met skyroof en de fraaie kunststof achterzijde.
Naar aanleiding van het succes hiervan wordt deze serie nu uitgebreid.
De nieuwe indeling is aanzienlijk korter dan de eerste twee modellen, maar desondanks verrassend ruim.
Voorin bevindt zich, onder het skyroof, de ruime zitgroep. In het midden van de caravan staat de grote keuken tegenover de buitendeur en de 140 liter koelkast. Achterin vinden we de badkamer en het grote rechthoekige bed.
De Allegra Optima reeks kenmerkte zich al door een uitgebreide standaarduitrusting met onder andere het skyroof aan de voorzijde, aluminium velgen, 2 serviceluiken, een elektrische bediende opstap, de Truma combi-boiler/verwarming op gas en elektriciteit, meerdere kleine en grote dakluiken, een oven met grill-functie, een wasemkap en de 140 liter koelkast.
De Allegra Optima 520 doet daar nog een schepje bovenop met bijvoorbeeld een douchekolom met ledverlichting, HDMI tv-aansluitingen in slaap- en woonruimte, een rails voor keukenaccessoires, een rookmelder en een uitgebreid verlichtingpakket.
De prijs van deze caravan komt op € 31.990
De Allegra Optima 520 is te bekijken op de Caravana beurs in Leeuwarden van 23 t/m 28 januari.
Caravelair geeft op alle modellen 3jaar fabrieksgarantie en 7 jaar garantie op vochtinwerking.
KNAUS L! VE I ontvangt de "European Innovation Award"
Innovatieve, toekomstgerichte oplossingen, concepten, strategieën en producten uit de caravanindustrie zijn degenen die de "European Innovation Award" eert. DoldeMedien Verlag selecteerde de beste innovaties op CMT op zondag 12 januari met vertegenwoordigers van Europa's toonaangevende redactieteams voor caravaning. Knaus is een van de trotse winnaars: de L! VE I kreeg de felbegeerde prijs in de categorie "Totaalconcept van een kampeerauto". Een internationale jury, bestaande uit vertegenwoordigers van verschillende onafhankelijke redactiekantoren uit de toonaangevende caravanlanden in Europa, beoordeelt de ingediende inzendingen en selecteert de winnaars. Als "de betere semi-geïntegreerd" met standaard een hefbed, met een bruto voertuiggewicht van 3.500 kg, state-of-the-art technologie, onderscheidend ontwerp en een uitstekende prijs prestatieverhouding, zet de L! VE I nieuwe normen in het volledig geïntegreerde segment en overtuigt met zijn bekroonde algemene concept , "Caravaning Insights Vision Award"
Caravaning Insights, het nieuwe industrieportaal van DoldeMedien Verlag, presenteerde dit jaar de "Caravaning Insights Vision Award" voor bijzonder visionair denken als onderdeel van de "European Innovation Awards". In de categorie "Vision Concept Production" ging de prijs naar Bosch Engineering GmbH, een 100% dochteronderneming van Bosch, voor de samenwerking met Knaus Tabbert. De twee innovatieve bedrijven werken samen aan de toekomst van caravan: met een intelligent 48 volt elektrisch systeem wordt vrijheid volledig opnieuw gedefinieerd, concreet betekent dit: onafhankelijke voeding in de caravan, langer, zelfvoorzienend caravan en met alle comfort. Bedrijfsleider CSO Gerd Adamietzki is blij met de prijzen: De prijzen met de European Innovation Award en de Caravaning Insights Vision Award zijn een geweldige bevestiging van de prestaties van ons team en de samenwerking met Bosch Engineering. We zijn erg blij en vereerd.
Fiets routes in Frankrijk gezien in de CMT Stuttgart
"De Maas maakt je mobiel" De mooiste fietstochten door Frankrijk
Frankrijk is ruim voorzien van overnachting plaatsten en campings voor zwerfauto’s, andere vakantievoertuigen en tenten. Aangezien autorijden niet meer zo leuk is omwille van het drukke verkeer en alle soorten belastingen kan je best de wagen ergens parkeren voor een paar dagen en de omgeving per fiets verkennen.
Een nieuwe Maasfietsroute leidt u naar opmerkelijke steden en pleinen in Lotharingen over 180 kilometer Prachtige landschappen voor je en af en toe een stop om de speciale kenmerken van de regio met je gehemelte te verkennen, het leven voor fietstoeristen in Frankrijk kan zo leuk zijn. Verschillende regio's uit vele delen van het land presenteerden speciale fietsroutes op de CMT. Het Rijn-fietspad, de Eurovelo 15, loopt 200 kilometer door het midden van de Elzas, voornamelijk langs grachten en door natuurreservaten. 75 procent van dit deel van de Eurovelo 15 loopt op aangewezen fietspaden. Attracties zoals het Würth Museum in Erstein of de Citadel Vauban nodigen u uit voor een lange stop. De Euro Velo 5-route loopt 140 kilometer over landbouwpaden langs de Elzas-wijnroute. Kasteelruïnes, pittoreske dorpjes zoals Ribeauvillé en tal van wijnhuizen liggen langs de route. De routes staan op de website www.radfahrenimelsass.de met PDF-aanwijzingen en GPS-gegevens, vooral voor Duitse fietstoeristen. Er zijn ook kortere routesuggesties voor de regio, die maximaal 50 kilometer lang zijn. De Via Rhôna is een heel speciale fietsroute: hij loopt van Genève naar de Middellandse Zee over 815 kilometer. In de regio Drôme Ardeche loopt 160 kilometer van deze gevarieerde route langs de Rhône, langs bezienswaardigheden zoals de Himalaya brug in Rochemaure die over de rivier leidt, het middeleeuwse stadje Viviers en Montélimar, het bolwerk van de nougats. 75 fietsvriendelijke accommodaties zijn beschikbaar voor overnachtingen. De regio beveelt ook uitstapjes aan naar kleinere rivierdalen: 90 km langs de rivier de Eyrieux op een niet meer gebruikte spoorlijn. De Velodrôme-fietsroute kan ook worden ervaren als een rondleiding. Als u liever in een tent slaapt zijn de campings in het Drômetal gericht op fietstoeristen. Van Frankrijk tot België tot Nederland Lorraine biedt sinds vorig jaar een nieuw hoogtepunt voor fietsers: de Maas-fietsroute leidt over fietspaden en rustige landwegen op verschillende etappes van Vaucouleurs via Verdun naar Stenay. Zelfs als er nauwelijks verticale meters langs de rivier te beheersen zijn: “De Maas maakt mobiel 'belooft Vincent van Lorraine Tourisme. De hele route loopt via België naar Hoek vanuit Nederland. Als u het een beetje sportiever vindt, kunt u stoom afblazen op 400 kilometer mountainbikeroutes in de Franse Alpen rond Annecy. Tours in de Grand Chambery Alps, niet ver weg, trekken ook tours aan voor ambitieuze fietsers. Er zijn daar ook gezinsvriendelijke routes, zoals een tocht over het Lac du Bourget, waar je maar 320 meter hoog hoeft te klimmen. Fijnproevers moeten absoluut de Colombier d'Aillon-fietsroute reserveren: een tour met talloze kaasproeverijen onderweg
10 JAAR MORELO REISEMOBIEL Geweldige jubileummodellen en beurspakketten op de CMT
MORELO staat voor eersteklas kampeerauto’s en heeft zich in 10 jaar tijd ontwikkeld tot een echte maat onder luxe kampeerauto’s. Het bedrijf uit Schlüsselfeld viert dit met drie jubileummodellen uit de LOFT- en PALACE-reeks. De modellen kunnen worden besteld tijdens de CMT 2020 in Stuttgart met een prijsvoordeel tot € 31.860. Beursbezoekers kunnen ook uitkijken naar de herziene MORELO HOME, die wordt aangeboden met een uitgebreid uitrustingspakket tegen een absolute spotprijs.
Een overzicht van de jubileummodellen
Dankzij de vele speciale uitrustingsopties zorgen de aantrekkelijke jubileumpakketten voor nog meer reis- en wooncomfort, inclusief luxe designelementen. De buitenkant schittert met een exclusief jubileumdecor inclusief een verlicht logo op het voor- en achterfront. De jubileummodellen scoren ook op het gebied van rijprestaties en comfort: de 210 pk sterke motor, de elektrische parkeerrem, de noodrem en het rijstrookverkeerswaarschuwingssysteem met waarschuwingsgeluid en adaptieve cruisecontrol onderstrepen de hoge normen van maximaal rijcomfort en veiligheid. Het enorme panoramische dakraam, het satelliet-tv-systeem met een 32-inch led-flatscreen en het afneembare lederen stuurwiel zorgen voor maximale WELKOM THUIS. Er zijn ook vier verschillende kleurenpakketten om uit te kiezen om de leefruimte volgens uw eigen voorkeuren te ontwerpen. Dankzij het standaard multi-zone EvoPore-matras met watergel-toplaag wordt het slaapgedeelte de perfecte plek om te ontspannen. En voor alle winterfans bieden de jubileummodellen standaard al continue vloerverwarming. De jubileummodellen hebben ook veel te bieden als het gaat om zelfvoorziening en zijn onder andere overtuigend. met een krachtig zonnestelsel (2x130 watt maximale output) en het "Energy Lithium Power" elektrisch pakket inclusief premium bedieningspaneel, stroomverdeling en volledig automatische topklasse batterijbescherming.
Eerlijke promotie: MORELO HOME voor een speciale prijs
Met MORELO kampeerauto’s kunt u altijd eersteklas wooncomfort verwachten. De herziene MORELO Home bevat nu ook echte EMPIRE-genen. Een opvallend uiterlijk, de heldere designtaal en uitgebreide uitrustingsopties laten niets te wensen over op het gebied van comfort en luxe. Op CMT 2020 in Stuttgart presenteert MORELO een speciale campagne met een aantrekkelijk beurspakket van HOME. Met drie plattegronden van de MORELO HOME 78L, 82 LS en 82 M op IVECO DAILY chassis, bevat het pakket uitgebreide uitrustingsopties. In plaats van 180 pk, omvat het chassispakket een motor van 210 pk, een afneembaar stuur van hoogwaardig leer en een panoramisch dakvenster voor nog meer comfort. Het keukenpakket is ook uitgebreid en bevat alles wat een fornuishart begeert, van een gasoven tot een AES-koelkast van 177 liter met een apart vriesvak en een Nespresso-apparaat. Het beursaanbod scoort ook met een Life & Style-pakket, een elektrisch pakket en een satelliet-tv-systeem met een 24-inch led-flatscreen. Het jubileumaanbod is beschikbaar tot 29 februari 2020 voor de modellen MORELO LOFT 79F, 79L en 82LB evenals voor de MORELO PALACE 85L, 88LB en 90M en biedt met alle inbegrepen eersteklas extra's een overweldigend prijsvoordeel van maximaal 31.860 euro. Het beurspakket van de MORELO HOME is van toepassing op de 78L, 82 LS en 82 M-serie en omvat indrukwekkende besparingen tot 28.220 euro.
MORELO OPEN 2020
10 jaar MORELO zijn een speciale reden om te vieren. En omdat er niets beters is dan dit evenement met honderden zwerfautofans te delen, besloot het bedrijf vanaf 21 mei de MORELO OPEN te kiezen. bedenk tegen 24 mei 2020 een onvergetelijk jubileumprogramma. Eersteklas catering en spectaculair entertainment zijn slechts een kleine voorproefje van wat bezoekers kunnen verwachten. Het MORELO-team verwacht dit jaar opnieuw een nieuw bezoekersrecord en kijkt ernaar uit 1.000 voertuigen op het fabrieksterrein te verwelkomen.
U kunt een exclusief voorproefje van de aantrekkelijke MORELO-jubileummodellen krijgen in de CMT in hal 03 stand 3B52 en u laten inspireren door de tentoonstellingsmodellen. Alle verdere informatie over de jubileummodellen en het tentoonstellingspakket is beschikbaar op de site bij de MORELO-beursstand.
Nieuwigheden en wereldpremières op de CMT Caravan fabrikanten, toebehoren specialisten en dienstverleners presenteren hun nieuwste voertuigen en producten op de CMT Stuttgart De caravanindustrie is buitengewoon innovatief op de CMT 11-19 januari 2020, 's werelds grootste handelsbeurs voor toerisme en vrije tijd. De lijst met nieuwe producten is lang, ongeveer 120 premières en wereld nieuwigheden zullen te zien zijn. We hebben een selectie van de aangekondigde nieuwigheden voor u samengesteld.
AL-KO Wereldpremière van het nieuwe HY2-ondersteuningssysteem van Al-KO Met Al-KO HY2 is een automatische ondersteuning van de kampeerauto op de achteras heel eenvoudig. Net als het beproefde volledig automatische HY4-hefsysteem, maakt ook het "kleine broertje" met zijn perfecte voertuigondersteuning, maximale bedrijfsveiligheid en antidiefstalbeveiliging indruk. Tegelijkertijd brengt de Al-KO HY2 een aanzienlijk lager gewicht met zich mee en is het een kosteneffectief alternatief voor het systeem met vier steunen. Een volgende upgrade naar HY4 is eenvoudig mogelijk. Tijdens de CMT presenteert AL-KO voor het eerst de nieuwe HY2. Het systeem is beschikbaar vanaf maart 2020 voor Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroen Jumper ongeacht het geïnstalleerde chassis. Een latere upgrade van HY2 naar HY4 zal ook worden aangeboden.
Informatie: www.alko-tech.de
BLAUPUNKT presenteert het Blaupunkt Competence Center Car Multimedia bezoekers vijf nieuwe producten. De drie nieuwe 2-DIN-radio's van de "Camper" -serie (Camper 590 DAB, 690 DAB en 790 DAB) en twee nieuwe achteruitrijcamera's voor kampeerauto’s voor het eerst getoond 75-inch touchscreen, Blaupunkt Codem IV high-end tuner en DAB + digitale tuner, Bluetooth, luidspreker en tal van interfaces, zodat de verbinding met de achteruitrijcamera of de afstandsbediening op het stuur ook mogelijk is -V-Automotive achteruitrijcamera's "RVC 3.0" en "RVC 2.0" De PAL-camera's bieden een helder en royaal zicht naar achteren, zelfs bij slechte lichtomstandigheden, dankzij hun krachtige CCD-sensor, IR-led inclusief optimalisatie bij weinig licht en groothoek.
CARTHAGO Carthago betekent kampeerauto premières in het teken van de ster en prominente gasten. De bezoekers kunnen zich verheugen op het ontmoeten van de uitzonderlijke atleet Joey Kelly en de cabaretartiest Christoph Sonntag. presenteert Carthago een indrukwekkende falanx van nieuwe kampeerauto’s met een ster: vier nieuwe Carthago chic c-line I en drie chic e-line I op Mercedes-Benz Sprinter met AL-KO diep frame. Ze worden aangeboden parallel aan de bekende modellen op Fiat Ducato. Samen met de Carthago s-plus op de nieuwe Iveco Daily biedt Carthago een unieke selectie premium kampeerauto’s op drie zeer verschillende basisvoertuigen. Bij Carthago ligt de focus ook op de nieuwe generatie van de chique e-line / s-plus dual-serie. Ze viert ook haar CMT-première. Beide hebben het aantrekkelijke uiterlijk, de hoogwaardige constructie en het volledig innovatieve en luxueuze interieur gemeen. Nieuwe exclusieve Carthago full-LED-koplampen onderstrepen het dynamische ontwerp en verhogen de veiligheid. De koplampen met hoge intensiteit maken ook deel uit van de chique c-line I superieure modellijn. Ook voor het eerst: de Carthago c-compactline met een nieuw exterieurontwerp. Tot slot heeft Carthago het nieuwe uitrustingspakket kantoor en de tv-kamer in de cockpit ontwikkeld voor de eerste lijn voering voor twee. Het opent nieuwe toepassingen voor de campers met hun exclusieve plattegrond voor twee personen. Info: ww.carthago.com
CONCORDE
Op 1.000 vierkante meter presenteert Concorde in totaal twaalf voertuigen. Voor het eerst wordt de alkoofkruiser 791 RL SUV 4x4 aan het publiek in Stuttgart gepresenteerd. De technische uitrusting en vooral het uiterlijk zijn uitzonderlijk. Waar Concorde duidelijk benadrukt dat deze camper niet voldoet aan de claim van een expeditiemobiel - het is eerder synoniem met de SUV-trend in de autosector. De Centurion 910 LI viert zijn première op het Daily-chassis in Stuttgart. Hij is de grote broer van Centurion 860 LI. Met een lengte van 9,27 meter biedt het een grotere keuken met meer werkblad en een tweede apothekerskast, evenals de optionele optie om een extra bar-versie in de woonkamer te installeren, die 25 centimeter langer is een extra, vooral door twee reizigers worden gewenst en gewaardeerd. Info: www.concorde.eu.
DETHLEFFS
Derde truc van Dethleffs: Na de e.home en de e.home Coco presenteert Dethleffs de Globevan e.Hybrid, de eerste productie-klaar camper met plug-in hybride. Zelfs in de caravansector wordt de toekomst een realiteit bij Dethleffs: de e.home Coco gaat de testfase in. Dethleffs laat zien hoe e.home Coco, een studie gepresenteerd in 2018, een functioneel prototype werd dat volgens de CMT de grote uitdaging van het oversteken van de Alpen in het voorjaar van 2020 zal aangaan. Het heden biedt kampeerauto’s de instapserie Trend, die dankzij zijn prijs en zijn diensten een vriend is geworden van veel kampeerfamilies. De semi-geïntegreerde start met uitgebreide standaarduitrusting in drie lay-outvarianten in het seizoen 2020.
Voor de eerste keer in Stuttgart, de nieuwe editie van de alkoof bestseller Activa One van Eura met het trendy interieur "Beach Home". De heruitgave van de bestverkopende Activa One van Eura Mobil speelt ook een maritieme flair. Het gedoopte interieur "Beach Home" brengt een frisse zeebries in het anders klassiek ingerichte alkoofsegment. De nissen in de Activa One-reeks voldoen ook aan de eisen van de winterbestendige norm EN 1646-1 met behulp van de verwarmde dubbele bodem en vorstbestendige watertanks. Een tienjarige garantie voor de constructieweerstand en de driejarige garantie voor meubelbouw maken het pakket compleet. De basis hiervoor is de constructie van gelijmd GfK-composietmateriaal met houtvrije wanden. De basisprijs in Duitsland begint bij 53,990 euro voor de nieuwe Activa One 550 MS. Info: www.euramobil.de
FENDT-CARAVAN Verjaardag bij Fendt: de caravanfabrikant uit Mertingen bouwde de 250.000 met de lancering van de serie "Bianco Selection 465 SFB". Caravans. In 1970 verliet de eerste Fendt Caravan de productielijn. Sindsdien heeft het bedrijf Mertinger een buitengewoon succesverhaal bedacht. Tegenwoordig is het een van 's werelds grootste caravanproducenten. De Jubilee Caravan zal te zien zijn tijdens de komende CMT samen met vele andere caravans van het huidige Fendt Caravan Programma van het seizoen 2020.
HOBBY Hobby heeft alle nieuwe functies van het 2020-seizoen aan boord. Voor kampeerauto’s wordt de portefeuille in het instapsegment aangevuld met de Optima Ontour. De serie heeft vier indelingen: de T65 FL met een Frans langsbed, de T65 HFL met een opklapbed en een Frans langsbed en de T65 GE met twee eenpersoonsbedden. Nieuw in het programma is de T65 HKM voor zes personen met een stapelbed van 2 verdiepingen en een comfortabel hefbed. De Van-serie Optima Ontour Edition krijgt de modellen V65 GE en V65 GF met de V65 GQ de eerste eilandbed oplossing in een bestelwagen. Ondanks zijn compacte buitenafmetingen overtuigt deze semi-geïntegreerde eenheid met zijn royale slaapcompartiment. De twee nieuwe caravanindelingen van de Prestige-serie bieden een intelligente ruimtelijke indeling met veel ruimte voor welzijn. De 560 FC heeft een ruim tweepersoonsbed en een wasruimte naast elkaar. De Doppelachser 720 WQC heeft echter een groot uitschuifbaar eilandbed en een ruime en-suite badkamer. Beide indelingen bevatten elk een moderne L-keuken met veel ruimte voor koken en opslag.
KNAUS TABBERT Als motor van innovatie in de industrie werkt het Neder-Beierse bedrijf altijd aan nieuwe benaderingen houdt het altijd in de gaten: consistente klantgerichtheid en uniek ontwerp. Sterke innovaties, nieuwe trendsettende kampeerauto’s, CUV's en caravans. Nieuwe hoogtepunten van het modeljaar 2020 zijn onder meer: laadboosters in serie voor alle kampeerauto’s en CUV's. Gefilterd water in alle Knaus Tabbert-modellen. Head-up display in het mediapakket voor alle kampeerauto’s en CUV's. Optionele spraakbesturing in de nieuwe Tabbert Cellini. Bosch Engineering en Knaus Tabbert werken aan een volledig nieuwe caravanvrijheid met een elektrisch systeem van 48 volt aan boord. Onderhoud en reparatie van alle Knaus- en Weinsberg kampeerauto’s op twaalf MAN-servicepunten. Knaus: de nieuwe L! VE I, een volledig geïntegreerde tegen een instapprijs. De succesvolle Sky TI als een goed uitgeruste Platinium-selectie. De Sport & Fun as Black Selection in zwart en zilvergrijs. De boxster met nieuwe, ruime plattegronden met hoog dak. Tabbert: Puccini zet nieuwe normen in de luxeklasse. Cellini herdefinieert de high-end standaard. T @ B: De moderne retro-klassieker rijdt met succes het modeljaar 2020 in. Huur en reis: momenteel meer dan 160 verhuurstations en 1900 voertuigen inclusief huurcaravans.
Info: www.knaustabbert.de
TRUMA Het lijkt de "wet van Murphy" te zijn: de gasfles is altijd 's nachts of in de regen leeg! Dit kan niet gebeuren met de Truma LevelControl. Het handige apparaat bepaalt snel en nauwkeurig het gasniveau per app en nu nog eenvoudiger. Truma lanceert de nieuwe LevelControl app, die het mogelijk maakt om de gasvoorraad rechtstreeks via Bluetooth op te vragen. Dit werkt comfortabel en betrouwbaar in het voertuig en in de directe omgeving. Als u ook onderweg uw vulniveau wilt controleren, hebt u de beproefde Truma-app en de iNet Box nodig. Het stuurt de meetresultaten via sms naar de smartphone. De iNet Box maakt het ook mogelijk om andere apparaten zoals Truma kachels of airconditioningsystemen te integreren in het iNet-systeem en ze te bedienen met de Truma app. De Truma LevelControl app is perfect voor kampeerders die hun gasvoorraad op hun smartphones willen controleren, maar geen Truma iNet-box in hun camper of caravan hebben.
Info: www.truma.com
WEINSBERG
Het is 50 jaar geleden dat Weinsberg zijn eerste kampeerauto lanceerde een compacte wagen met een pop up dak op basis van de Fiat 238. En daarom viert Weinsberg deze mijlpaalverjaardag met de "50 Years Limited Edition" van de CaraTour 600 MQ. Het Weinsberg-jubileumvoertuig, een CaraTour 600 MG, maakt indruk met zijn interieur: heldere zilvergrijze tinten domineren het interieur, keukenbladen, tafel en lederapplicaties in de accenten van de zitgroepset in antraciet. Het interieurontwerp in beperkte oplage wordt aangevuld met speciale bekleding met Activestoff en "50 Years" logo borduursel. En niet alleen het ontwerp heeft het allemaal: naast de standaard CaraTour uitrusting heeft de Limited Edition een breed scala aan optionele extra's. Op de stand: de CaraCore, de eerste volledig geïntegreerde op Weinsberg. Het biedt het hoogste comfort in de middenklasse. CaraCompact en CaraCompact Edition Pepper komen in een nieuw ontwerp en de CaraOne in een frisse gedaante, nu met een opklapbed.
Een caravan en kampeerautobeurs zoals de CMT in Stuttgart bezoeken is een belevenis. Naast de vele vakantievoertuigen zijn er ook een enorm aanbod van reizen, bestemmingen en toeristische diensten van een groot aantal landen. Een ander pluspunt is dat Stuttgart met een beetje goede wil op de weg ligt naar veel winteroorden. Waarom dus niet na het beurs bezoek op wintervakantie? Voor zowel caravan als zwerfauto’s zijn er ingerichte overnachtingsplaatsen op de parking van de CMT
CMT 2020 presenteert het grootste vakantievoertuigen gedeelte aller tijden: meer dan 75.000 vierkante meter halruimte en uitgebreid marktoverzicht. Meer dan een halve eeuw oud en tegelijkertijd fris en wendbaar als nooit tevoren: de CMT begint op volle toeren in het jaar 2020 en heeft zichzelf gepositioneerd als een nieuwsshow aan het begin van het jaar tot ver over de grenzen van Duitsland. Als 's werelds grootste handelsbeurs voor toerisme en vrije tijd, trekt de CMT enthousiastelingen en nieuwkomers naar het expositiecentrum van Stuttgart van 11 tot 19 januari 2020. "Onze bezoekers kunnen zich dit jaar verheugen op het grootste en meest gevarieerde caravan gedeelte aller tijden", geeft teamleider Alexander Ege een vooruitblik op het komende evenement.
Zes zalen vol vakantievoertuigen...
L-Bank Forum (hal 1): in deze hal tonen de volumefabrikanten hun nieuwe producten. De galerij bundelt het aanbod van off-road voertuigen, vouwwagens en daktenten. Deze twee gebieden worden aangevuld met de bijbehorende accessoires.
Hal 2: Knaus Tabbert toont de innovaties van de verschillende merken.
Hal 3: Hier presenteren fabrikanten uit het premiumsegment en andere volumefabrikanten zich.
Hal 5: Bezoekers van de beurs zullen hier meer volumefabrikanten vinden.
Hal 7: Op meer dan 10.000 vierkante meter is deze hal voor het eerst exclusief gewijd aan accessoires. Van de nieuwe koelkast tot praktische manoeuvreerhulpmiddelen tot de nieuwste retrofit-elektronica, bezoekers vinden hier alles wat hun vakantie in een zwerfauto of caravan nog comfortabeler maakt.
Hal 10 (Paul Horn Hall): Deze hal is de "nieuwe" in de ronde van caravans. Bezoekers vinden hier compacte voertuigen, vooral bestelwagens. Dit aanbod wordt afgerond door leveranciers van modulaire ingebouwde systemen. Op CMT 2020 is het uitgebreide assortiment kampeer- en kampeerplaatsen voor het eerst ondergebracht in de Alfred Kärcher-hal (hal 8), samen met tal van andere toeristische bestemmingen. In hal 6 (Oskar Lapp Halle) en 9 (tweede CMT-weekend) presenteert de caravaning partner zich dit jaar: de kuuroorden en kuuroorden van Baden-Württemberg. In zijn jubileumjaar toont het Heilbadverband Baden-Württemberg de nieuwste aanbiedingen en trends op het gebied van recreatie en gezondheid, met en in de natuur.. Je kunt de natuur immers heel goed ervaren met deze vorm van vakantie - geniet bijvoorbeeld van het genezende klimaat in het Zwarte Woud en slaap er middenin. Natuurlijk zijn er nog veel meer aanbiedingen in het "badland nummer één". Er zijn ongeveer 50 zwerfauto parkings en campings in de kuuroorden van Baden-Württemberg. Ege: "Het caravangedeelte van CMT groeit met meer dan 5.000 vierkante meter in vergelijking met het voorgaande jaar. We zijn verheugd om CMT-bezoekers nog meer keuze te bieden en om de diversiteit van kamperen en reizen nog beter in kaart te brengen
Voor de eerste keer in Stuttgart de Concorde Cruiser 791 RL SUV "4x4" en de premiere van de Centurion 910 LI
De Concorde-Reisemobile GmbH trekt een positief handelsevenwicht in het najaar van 2019. In alle landen waar het bedrijf aanwezig is, werden de zeer goede resultaten van het voorgaande jaar behouden en soms zelfs licht verhoogd met uitzondering van Engeland. Daar is de markt voor Concorde volledig ingestort door de Brexit-achtergrond. Concorde is optimistisch over de start van de beurs in Stuttgart Twaalf voertuigen worden tentoongesteld op ongeveer 1.000 vierkante meter en twee nieuwe modellen worden gepresenteerd met de 791 RL SUV 4x4 alkoofkruiser en de Centurion Daily 910 LI. Het jaar 2019 loopt ten einde en marketingdirecteur Markus Freitag trekt een positief najaar evenwicht. Na een zeer succesvolle Caravan Salon waren de beurzen in Scandinavië, Italië en Frankrijk succesvol. In alle landen werden de zeer goede resultaten van het voorgaande jaar gehandhaafd en in sommige gevallen zelfs licht overtroffen. Alleen in Engeland stortte de markt voor Concorde volledig in. Helaas betekenen de succesvolle beurzen dat bepaalde modellen nu een levertijd hebben van bijna 18 maanden. Door de succesvolle herfstbeurzen is Concorde optimistisch over het beursjaar 2020. Van 11 tot 19 januari presenteert Concorde 12 mobiele tentoonstellingseenheden, die een uitgebreide dwarsdoorsnede van het huidige assortiment vertegenwoordigen. Voor het eerst wordt de alkoofkruiser 791 RL SUV 4x4 aan het publiek in Stuttgart gepresenteerd. Al op alle herfstbeurzen was hij een absolute blikvanger. De technische uitrusting en vooral het aantrekkelijke uiterlijk zijn buitengewoon. Waar Concorde duidelijk benadrukt dat deze kampeerauto niet voldoet aan de claim van een expeditie mobiel het is eerder synoniem met de SUV-trend in de autosector. De Centurion 910 LI viert zijn première op het Daily Chassis in Stuttgart. Hij is de grote broer van Centurion 860 LI. Hij biedt een grotere keuken met meer werkruimte en een tweede apothekerskast op een voertuiglengte van 9,27 meter, evenals de optie om een extra bar-versie in de 25 centimeter langere woonruimte te installeren is een extra, vooral voor een koppels. Naast de kampeerauto’s heeft de beursstand van Concorde ook veel partners die er zijn om u tips en advies te geven over reizen met Concorde. Of het nu gaat om verzekeringen, een rijschool (vooral voor vrouwen), advies over plaatsen, reistips of verfijning van voertuigen, Concorde en haar partners bieden een antwoord op elke vraag.
De Concorde-stand bevindt zich in hal 3 stand 3B12.
Gelukkig hoeven we ons over het drinkwater in de Europese landen niet zo veel zorgen te maken, hoewel…..opletten is toch de boodschap. De kwaliteit is in het algemeen redelijk tot goed. Het is meer een beetje oppassen met de netheid van de waterslang, steek die best nooit in de watertank om te vullen. Ga je verder op vakantie naar de warme landen is het zeker oppassen met water van de “kraan”.
Kampeervoertuigen zijn uitgerust met watertanks die regelmatig opnieuw moeten worden gevuld. Veel caravans hebben een losse watertank en kampeerauto’s een vast ingebouwde watertank.
De watertanks kunnen oorzaak zijn van veel ongemak. Veel ziektes tijdens de vakantie vinden hun oorzaak in besmette watertanks. Als er aan de watertanks niet voldoende aandacht wordt besteed, kan het drinkwater bederven. Belangrijkste oorzaken van het teruglopen van de waterkwaliteit zijn: vuil in de tank, onvoldoende onderhoud en te weinig afname, waardoor waterresten te lang in de tank blijven. Voorzorgen om problemen met bedorven water te voorkomen zijn: Zorg ervoor dat de vulopening, de afsluitdop, de waterslang en de kraan schoon zijn, zodat vuil en bacteriën niet in de tank terecht kunnen komen.
Laat bij vullen van uw watertank de kraan van het watertappunt goed doorspoelen, bijzonder opletten als het vulsysteem in de warme zon staat, als u er niet zeker van bent dat de kraan pas nog gebruikt is. Het eventuele oude water dat enige tijd in de leiding heeft stilgestaan komt dan niet in de tank.
Het is nodig dat het water minstens eens per week wordt ververst, zeker bij hoge omgevingstemperaturen. Er mag geen restwater in de tank achterblijven. De tank moet dus helemaal leeg zijn voordat er nieuw water in wordt gedaan.
Zorg dat de tank op een frisse goed stof-en zandvrije plaats staat. Bacteriën krijgen dan minder kans zich te ontwikkelen.
ln de handel zijn waterfilters met verwisselbare patronen verkrijgbaar die men vast kan inbouwen. Zij vragen echter een regelmatig niet te ontkomen onderhoud.
De legionellabacterie gedijt in water met een temperatuur tussen 25 en 60°C en is alleen gevaarlijk in nevelvorm, dus zeker bij het douchen. Voor drinkwater en voor kookdoeleinden volkomen onschadelijk.Als u wilt douchen in caravan of zwerfauto houdt dan de boiler op ten minste 65'C.
Samengevat
Om een goede waterkwaliteit te handhaven en besmetting van het water te voorkomen, wordt het volgende geadviseerd:
- Maak de watertank liefst ieder jaar schoon met een reinigingsmiddel, bijvoorbeeld soda. Spoel daarna de tank en de leidingen alsmede de kraan goed schoon met water.
- Het ontsmetten kan het beste gebeuren met bleekwater, eén liter bleekwater per kubieke meter water oftewel 1 op 1000 of een in de handel verkrijgbaar speciaal middel
- Voor het in gebruik nemen van uw tank, en dat geldt zowel voor een nieuwe tank als voor het begin van een nieuw vakantie seizoen, is het nuttig de volgende handeling te verrichten: vul uw tank met een mengsel van l0 liter water met 2 liter (witte) azijn. Deze verhouding van 5:1 gebruikt men altijd. Dit mengsel laat u twee weken in de watertank en leidingen staan. Leegmaken en goed doorspoelen met schoon water en u bent verzekerd van een goede drinkwatersmaak.
- ln de winterstalling alle leidingen en tanks geheel leegmaken. Vergeet vooral de eventuele boiler niet. Zet hiervoor de kranen open en de hoofdschakelaar uit.
