Regelmatige (of trouwe?) lezers van deze blog weten dat ik graag met de fiets rondrijd. Ik staar daarbij niet voor me uit maar ik observeer om actief te blijven en me dus niet te vervelen.

De ligging van Zon en Zee maakt dat ik altijd wel in de omgeving daarvan voorbijkom. Ik word er dan telkens weer droef van als ik die troosteloze vlakte aanschouw. Ik weet dat daar ooit appartementsblokken zullen verrijzen maar het ziet er niet naar uit dat het voor morgen is. Ook de verwaarloosde ruwbouw van het nieuw gebouw van ‘Duinenzicht’ noopt niet tot optimisme.

De rozenbedden op het kruispunt van ‘Ter Duinen’ zouden me moeten opfleuren, maar helaas zijn ze zo onverzorgd, overwoekerd door wild gras en andere parasieten, dat ik me er nog triester door voel.

De hele fietsweg in de Essex Scottishlaan moet ik afleggen, gebukt over mijn fietsstuur omdat de takken van de populieren anders in mijn aangezicht slaan.

Aan de tramhalte zie ik weer een overvolle vuilbak en iemand heeft er ook een paar sandalen naast gezet. Ik stel ook vast dat het uurrooster slechts geldig is tot 21 maart 2008 maar we zijn nu twee maanden verder.

Langs de ‘dijk’ van het Sint-Laurentiusstrand (tussen Strandlaan en Oceaanlaan) vallen me onmiddellijk de acht nieuwe parkeermeters op. Ze zijn van een ongewoon type. Ik stel vast dat ze nog niet in gebruik zijn, want op geen enkele van de vele wagens die de parking vullen, zie ik een ticket. Wat vind ik op het toestel? Eerst en vooral de mededeling dat de parkeerregeling wijzigt op 1 juli en op 1 oktober. Is het gebruik dan maar voorzien vanaf 1 juli? Dat staat wel niet aangeduid op het toestel noch op één of ander mededelingsbord.

Ik zie wel op het toestel dat je gedurende bepaalde periodes gratis kunt parkeren: tijdens de Paasvakantie (inbegrepen) tot en met 30 juni en van 1 tot en met 30 september. En ’s winters?

Maar hoe werkt zo’n toestel eigenlijk? Moet de handleiding misschien nog aangebracht worden? Als ik ervoor sta wil ik natuurlijk eerst bepalen hoelang ik wil parkeren en daarna daarvoor de nodige munten insteken. Maar waar vind ik de prijs? Ik zie het niet, wel drie knoppen 10ct, 50ct en 1 euro.

Als ik op internet het parkeerplan van de gemeente raadpleeg, lees ik dat de regeling voor het noordelijk deel van de parking verschilt van die van het zuidelijk deel. Lokaal is er geen verschil te zien en als dat wel zo was, weet iedereen dan wel waar Noord en Zuid is?

Met een kompas weet je het natuurlijk zo. Maar stel dat je geen kompas bij je hebt? Dan moet je een stok van ongeveer 1 meter lang in de grond zetten, daarna kijken naar de schaduw die de stok afwerpt en het einde daarvan markeren op de grond. Wacht daarna een kwartier, kijk opnieuw waar de schaduw van de stok is en breng een tweede markering op de grond aan bij het einde van de schaduw. Als je nu een lijn trekt tussen de twee gemarkeerde punten, en daarna een lijn die haaks staat op de zopas getrokken lijn, dan wijst de kant van deze lijn in de richting van de stok  naar het noorden.

Wie geen stok vindt, kan zijn horloge gebruiken. Wanneer u de kleine wijzer naar de zon richt, ligt het globale zuiden precies tussen de kleine wijzer en het getal 12.

Aan de Lakodam eindelijk iets positiefs: het nieuwe plein oogt groen en mooi. Ik zie dat er, naast een basketbalterrein en petanqueterreinen ook 44 parkeerplaatsen zijn: 1 euro per uur, 5 euro per dag.

Hoewel ik dat niet bij een fietstochtje vaststelde, toch nog iets. Aan het rond punt van de Oostendelaan en de Kalkaartweg, staat een niet-afgedekte wegwijzer =>Nieuwpoort 10 km/ => Middelkerke 2 km.

De chauffeurs kunnen die best niet volgen want 500 meter verder is de weg afgesloten en word je aangemaand de omleiding via Wilskerke te volgen. Dat betekent terugkeren.

Is het nog niet voldoende dat een kilometerlange omleiding moet gevolgd worden?

22-06-2008, 00:00 Geschreven door stammer
Reageren (0)