En welke voorwaarden zijn er aan die verkoop verbonden?
Ten eerste moet de koper op de bovengrond de constructies bouwen die aan de parking verbonden zijn.
Ten tweede blijft de bovengrond eigendom van de gemeente, behalve bovengenoemde constructies, die gemeenschappelijk zijn.
Ten derde blijft de rotatieparking plus toebehoren eigendom van de gemeente mits betaling door de gemeente aan de koper-bouwheer van een constructieprijs van 4.349.249,65 Excl.
Ten vierde valt het ereloon van de ontwerper ten laste van de koper - bouwheer.
Intussen werd reeds een ontwerper aangesteld.
Michel Landuyt stelt ons daarover gerust: “In het geval we toch geen koper vinden, is het studiewerk van de ontwerper zeker niet verloren. Dan beschikken we namelijk over een volledig uitvoeringsdossier waarmee we eventueel zelf initiatieven kunnen nemen.”
Zoiets zoals onder het marktplein zeker, Michel?

Eerste schepen en schepen van Openbare Werken Janna Rommel – Opstaele (Open VLD) voegt eraan toe:
“Voor potentiële investeerders is dit een zeer interessant project. Er is in Middelkerke-bad namelijk een grote nood aan garageboxen. Uit parkeeronderzoek blijkt immers dat nu al vrijwel alle parkeerplaatsen – zeker tijdens drukke dagen – in Middelkerke-bad ingenomen worden. Met deze megaparking zou dus aan een belangrijke vraag beantwoord worden en automatisch meteen ook het parkeerprobleem in de toeristische zone opgelost raken.
De investeerders kunnen alleszins op beide oren slapen dat ze op deze site mogen bouwen. Het gemeentebestuur verkreeg eerder al een bouwvergunning.”

N-VA lijsttrekker Eddy Van Den Broucke stelde een tussenoplossing voor: “ Maak er in afwachting van de werken een openbare parking van met plaats voor 300 voertuigen”.

Infovergadering over minigolfsite druk bijgewoond
Op 1 juni 2012 werd door de gemeente een infovergadering gehouden over dat nieuw speerpunt/ paradepaardje. Omdat heel wat geïnteresseerde projectontwikkelaars kwamen opdagen, was burgemeester Michel Landuyt hoopvol gestemd: “Of de interesse op de infovergadering zich nu zal vertalen in effectieve kandidaten zal moeten blijken op 29 juni. Dan vindt de aanbesteding van het project plaats. Ik heb hier alle grote spelers in de sector zien zitten, ook die uit Middelkerke. Er is dus duidelijk belangstelling.”
De hoop groeide nog toen bleek dat elf lastenboeken opgevraagd werden door kandidaat-promotoren.

Helaas, geen enkele kandidaat schijnt echt geïnteresseerd
Op de zitdag voor de openbare verkoop werd geen enkele bieding uitgebracht. N-VA Middelkerke spreekt van ‘een gemiste kans voor de middenstand’: Wij hadden voorgesteld om met een minimum aan kosten een voorlopige parking voor 300 wagens aan te leggen zoals op de site van het Media Center in Oostende’, zegt Eddy Vanden Broucke.
Natuurlijk is dat een zinnig voorstel, ware het niet dat daar nu al twee parkings à 100 staanplaatsen met inrit via de Koninginnelaan, bestaan. Om er gebruik van te maken moet echter het (weliswaar laag) Middelkerks parkeertarief betaald worden en zolang dat het geval is, zou ik het onlogisch vinden als de gemeente daar nu geld aan zou uitgeven, want bij mijn bezoek op 9 juli 2012 (weekdag) stonden er slechts een drietal auto’s.
Op 14 juli (zaterdag) om 13u30 stonden er op de ene parking 16 en op de andere 17 wagens. Hezt klopt dat de gratis parking tegenover de rotonde langs de Westendelaan ook maar mager bezet was. Maar ja, het weer was slecht en een topweekend was dat nog niet. Men kan er gerust van uitgaan dat parkings waarvoor betaald dient te worden, enkel volstaan op absolute topdagen zoals het weekend van 21 juli 2012.

Waarom was er geen belangstelling?
Natuurlijk vragen de gemeente en de buitenstaanders zich nu af waarom geen enkele investeerder dit project als een buitenkansje beschouwt.
Of is het misschien geen buitenkansje?
Zonder het lastenboek te kennen, is het moeilijk, om niet te zeggen onmogelijk, zeker voor een niet-specialist als ik, om daar een oordeel over te vellen. Ik dacht toch ook maar eens na over mogelijke redenen. Is de prijs te hoog en zien de investeerders na een kosten-baten analyse, die zij natuurlijk wel uitvoerden, geen kans om er voldoende aan te verdienen?
Vinden zij de voorwaarden van het gemeentebestuur onredelijk?
Of is er misschien een technische reden waardoor de constructie te veel risico’s inhoudt? Misschien het peil van het grondwater? Is het aantal verdiepingen te groot?
Ik stelde vooreerst de vraag aan de gemeentelijke ambtenaar ‘Juridische zaken en concessies’.
Dom van mij natuurlijk want de man kan/mag daar niet op antwoorden, zeker niet zolang de beleidsmensen nog geen beslissing genomen hebben in verband met de toekomstplannen.
Dan vroeg ik maar aan een paar kennissen uit de sector of zij mij een verklaring konden geven.
Hadden zij een lastenboek opgevraagd?
‘Veel te duur’, zei iemand! ‘Wil je dat ik failliet ga’, vroeg een ander…
“Ik heb zelf nog garages te koop in dezelfde omgeving, aan een prijs die lager is dan diegenen die we zouden moeten vragen voor die in de ondergrondse parking. En toch geraken we ze niet kwijt!”

Ik had natuurlijk vooral graag de mening gekregen van iemand die een lastenboek opgevraagd had.
Dat was een ander paar mouwen. Een blauwe bouwpromotor die zijn mening moet geven over een blauw gemeentebestuur? Dat kon toch niet!
Ook een gemeenteraadslid durfde het niet aan zijn mening daarover uit te spreken. Of was het lid niet op de hoogte? We zullen dus moeten afwachten wat de toekomst brengt.
De bal ligt nu weer in het kamp van de gemeente. Hebben zij plannen (aanpassen prijs of voorwaarden, ...) om alsnog promotoren voor het project te interesseren? Hopelijk moeten zij zelf geen initiatieven nemen, zoals de burgemeester verklaarde, anders hangt er weer iets boven ons hoofd!

Juist! Dat fameuze ‘zwaard van Damocles’, waar Cicero over schreef en waarmee bedoeld wordt dat niets zo mooi is als het blijkt.

Bronnen

Artikel ‘Groen licht voor megaparking aan kust’ in ‘Het Nieuwsblad’ van 23 mei 2012 door Dany Van Loo
Artikel ‘Middelkerke zoekt private investeerder nieuw parkeercomplex’ in ‘Het Nieuwsblad’ van 29 mei 2012 door Dany Van Loo
Artikel ‘Infovergadering over minigolfsite druk bijgewoond’ in ‘Het Nieuwsblad’ van 2 juni 2012 door Dany Van Loo
Artikel ‘Geen kandidaten voor parking onder de grond’ in ‘Het Nieuwsblad’ van 7 juli 2012 door Dany Van Loo.

Aanpassing op 7 augustus 2012