xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

1800 km LF-fietsroutes volledig digitaal beheerd

De bekende LF-routes, de langeafstandsfietsroutes die Vlaanderen verbinden met de buurlanden, worden voortaan digitaal beheerd. In Vlaanderen gaat het om 1.800 km LF-traject, bewegwijzerd met 4.000 palen en 7.000 borden. De vrijwilligers die de kwaliteit van de paden controleren, kunnen onderhouds- en reparatieaanvragen en andere bemerkingen via een speciale webapplicatie invoeren, en zo meteen bij de juiste dienst terechtkomen. Dat maakte Vlaams minister van Toerisme Geert Bourgeois zopas bekend op de wandel- en fietsbeurs in Roeselare.

Hij nodigt de provinciale toeristische organisaties uit om mee te stappen in dit systeem en zo op termijn een volledig digitale fietskaart van Vlaanderen te tekenen. Dit moet in de toekomst zelfs GPS-gestuurde fietstochtjes in heel Vlaanderen mogelijk maken.

De fietstoerist zorgt jaarlijks voor een omzet van honderden miljoen euro's en is goed voor duizenden arbeidsplaatsen, zo blijkt uit studies. "Als we meer toeristen willen om Vlaanderen vanop de fiets te ontdekken, moeten onze fietsroutes er altijd piekfijn bijliggen," weet minister

Bourgeois. In zijn Fietsactieplan 2006-2010 is de kwaliteit van de bewegwijzering en de routes dan ook een van de strategische doelstellingen. "Ons nieuw digitaal systeem garandeert snelle onderhoudsingrepen en voortdurende verbeteringen aan de LF-routes. 1.800 km fietsplezier in Vlaanderen zit nu al verankerd in de databank. De komende jaren willen we die vervolledigen met alle provinciale fietslussen en netwerken." Ook de randinfrastructuur, zoals fietsverhuur, fietsvriendelijk logies, fietsinrijpunten ... kan moeiteloos in het systeem worden opgeslagen.

Het landelijke fietsroutenetwerk krijgt de komende maanden bovendien een ingrijpende facelift. Bourgeois heeft 800.000 euro uitgetrokken voor de kwaliteitsbewaking en optimalisering ervan. Daarmee worden nieuwe bordjes geplaatst en komen er een aantal trajectwijzigingen in functie van veiligheid en het fietscomfort.