Drie keer verpestte een safetycar de uitzonderlijk spannende GP van Amerika. Naast de fundamentele oneerlijkheid die daarin zit omdat iedere opgebouwde voorsprong wordt vernield, was niets sterk genoeg om "fenomeen" Lewis Hamilton van een derde wereldtitel te houden. Polesitter Nico Rosberg en ploegmaat bij Mercedes heeft nochtans zijn best gedaan. Maar hij moet ergens een druk niet kunnen weerstaan, want in de 49ste van 56 ronden beging hij aan de leiding rijdend een stuurfout. Die nam Hamilton natuurlijk in dank af en won met ruim 4" voor de Duitser die er mentaal kapot van is.

Een brave huisvader, "papa", verloor het van iemand die het Rock&Roll-tijdperk weer inluidt. Tatoeages, drinken, vrouwen, dag en nacht feesten, en zo nu en dan eens winnen voor de lol. Hij heeft het bij Mc Laren destijds onder de dictatuur van Ron Dennis anders gekend. Maar een te strenge opvoeding wreekt zich later altijd. Als de ketenen verbroken zijn. Lewis Hamilton voegt zich bij de elf coureurs die drie keer wereldkampioen zijn geworden. Tussen hem en die andere tien is er één groot onderscheid.

Door een hemels geschenk heb ik die 65 jaar van de Formule 1 ononderbroken mogen/moeten meemaken. Die elf drievoudige wereldkampioenen heb ik dus van ver of van dichterbij mogen meemaken, kennen soms, meestal schuchter en onervaren met een Jackie Stewart bijvoorbeeld drie dagen mogen doorbrengen. Met een Niki Lauda een nader contact wegens de organisaties van Antwerp Motor Union in de F3 en F2 waarin hij reed. Ik fungeerde als loopjongetje van de organisatoren en kwam op die manier met hen allemaal in aanvankelijk administratief contact. Een swingende wereld, hete feestjes, intriges, voer voor een superfilm. Maar hoe er ook werd gefeest. De "groten" als Jackie Stewart, Niki Lauda,  Ayrton Senna (wellicht de grootste), Juan Manuel Fangio en anderen, hadden een rode draad van zelfdiscipline in hun leefpatroon. Ook bescheidenheid tekende ze.

De Brit Stirling Moss komt niet voor in het lijstje. Hij is nooit wereldkampioen geweest. Maar mogelijk is hij de snelste autocoureur aller tijden geweest. Hij was sneller dan zijn auto, sneller dan zijn spiegelbeeld. Hij was behoeftig aan minstens twee vrouwen voor een race eer de adrenaline in zijn lijf hem beheersbaar kon laten sturen. Moss was een aardbeving op wielen. Zijn landgenoot James Hunt was dat ook, maar veel arroganter, onbesuisder en dwaas. Hij werd één keer wereldkampioen (1976), het jaar waarin Lauda zijn verschrikkelijk ongeval had. James verdween als een vallende ster. Leeft nauwelijks in de herinnering voort. Playboy was toen synoniem van bandeloosheid, Hunt was daarvan het symbool.

Dus Lewis Hamilton verschilt van de "droge stoppels" die "Formule Finesse" kenden, maar meestal nette vrouwen hadden, evengoed scheidden en een andere zochten/tegenkwamen, maar er was "fatsoen". Altans naar buiten toe. Bij Hamilton kan men dat niet ten gronde gebruiken. Wat niet hetzelfde is als zeggen dat de Brit die zich spiegelt aan Senna (!?) geen goed mens zou zijn. Wat hij als puber en jongeman bij Ron Dennis aan plezier en zichzelf zijn, heeft moeten inleveren, wil hij nu inhalen. Denkt daarbij zelfs aan het promoten van de F1 onder de kleurlingen.

Toen ik dat hoorde, en nog een commentator het woord "zwarte" hoorde gebruiken, toen keerde mijn maag. "Zum kotzen !". Er zijn geen kleuren op deze aardkloot. Ik heb er zelf rode, gele, zwarte, bruine en witte gezien. Er bestaan alleen ontwrichtende gedachten van mensen van verschillende kleur die zich tot de "upperclass" achten maar wezenlijk rotheid, verdeeldheid en machtsmisbruik strooien. Goëthe zou Lewis Hamilton de hoogste eer bewijzen en zeggen "Het hoogste goed dat een mensenkind kan bezitten is persoonlijkheid."

Dat is het minste dat de kersverse wereldkampioen 2015 kan toegedicht worden. Eens telt alleen wie je was en wat je deed. Dus hoedje af voor die Mijnheer Hamilton ! En die vrouwtjes, en die champagne, en die eeuwige lust, nieuwsgezindheid en verslaafdheid aan het leven... Wie zonder zonde is...en die de zonde niet hebben gekend hebben er alleen jaloersheid over. Formule 1 is leven, bewegen, verliezen en winnen, botsen, tegen 200 km/h gemiddeld bestaan.

De volgende GP is die van Mexico. Maar voor het chaotische aldaar te vertellen - een andere keer - moeten we met meer dan respect vierde plaats van de Nederlandse Belg Max Verstappen in de spots zetten. Zelfs Sebastien Vettel had last de puber een eerste podiumplaats af te nemen. Uiteindelijk lukte het "Vetteltje" dan toch. Maar wat heeft die Max Verstappen (18) een show opgevoerd zeg !!! Terwijl onze GP2-kampioen Stoffel Vandoorne verder sist in de wachtkamer van de F1, pakt Max WK-punten, veel overigens. Vliegt naar voren, ook mogelijk naar Ferrari of Mercedes. Ik meen dat Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene geen woordbreuk zal doen en Kimi Räikkönen zal behouden in 2016. Maar Fin-De-Zwijger" plakte de Ferrari weer tegen de muur.

Een technisch mankement in de rechtervoorrem pleit onschuldig voor hem. Max Verstappen, allé, zijn vader Jos, is ook in dialoog met Mercedes. Voor Stoffel Vandoorne is er geen echte dialoog - lees geldstroom - en andermaal blijft de industrie in ons land in gebreke. Net zoals destijds Thierry Boutsen door de tapijtenfabrikant Louis Depoortere in de F1 is gebracht. Verder bleef iedereen zwijgen in dit land. Jacky Ickx - statistisch - onze beste autocoureur dreef van jongsaf op puur talent en vader autojournalist Jacques Ickx kende de wegen.

Laat ons weerkeren naar vandaag, deze dag die Hamilton kroonde, maar de toekomst van de F1 verder in het ongewisse laat. Bernie Ecclestone die volgende woensdag 85 wordt, keek er als een jonge gast op toe. Bernie's verjaardagsgeschenk zou wel eens de verkoop van zijn F1 kunnen worden. Bernie Ecclestone heeft de F1 gemaakt. Nadat hij als bijzonder slecht autocoureur inzag dat het cijferen hem beter lag.(Walter Rombauts)