Toen tweevoudig wereldkampioen Sebastien in de namiddag het stuur overnam van Mark Webber, zette hij met 1'21"267 nogal op zijn gemakje de snelste tijd, gevolgd door...Romain Grosjean met die goudzwarte Lotus E20 met dezelfde Renaultmotor als in "Sebke" zijn Red Bull RB8. Samen met de nijdige terugkomst van matador Fernando Alonso in de Ferrari F2012 was dat de essentie van de derde en laatste trainingsdag in Mugello De Spanjaard kwam héél dicht in de buurt kwam van Vettel met 1'21"363 alvorens hij een hertekende Ferrari in de vangrails reed. Er was aan de uitlaat lay-out gewerkt en er was ook een nieuwe voorvleugel. Mugello werd bekritiseerd als zijnde onveilig. Raar genoeg niet echt door de echte autocoureurs - zoals bijvoorbeeld - Grosjean. Die sturen, remmen, vliegen op de baan. Zelden ernaast....Hoewel. Diezelfde Romain Grosjaen fikste in de namiddag de snelste tijd.(wr)
BRCC MICHELIN AWARD ZAL HEEL AUTOSPORTPLAATJE BELICHTEN
In het kader van alle wedstrijden van het "Belgian Racing Car Championship" (BRCC) pakt Kronos Tyres uit met een Michelin Award. Deze Michelin Award zal worden uitgereikt aan een rijder of een team die/dat gedurende één van de zes meetings van het BRCC voor een uitzonderlijke prestatie weet te zorgen. De prijs voor de Michelin-Award is een set banden van dat merk.
"We willen in de eerste plaats een rijder belonen die zich in de kijker zal weten te rijden", zegt Mark Van Dalen. Autosport is een teamsport en omdat we weten dat resultaten vaak afhangen van de arbeid van de mecaniciens, zal het de jury vrij staan om bepaalde krachttoeren van het team, van de werkers in de schaduw, te belonen met de Michelin Award.
Om een zo neutraal mogelijk beeld te krijgen van een potentiële laureaat voor de Michelin Award, zal de jury bestaan uit gespecialiseerde journalisten en vertegenwoordigers van de baan- en standcommissarissen en veiligheidsmensen van de verschillende circuits.
Jean-Pierre Mondron, de andere directeur van Kronos, wil erover nog het volgende kwijt: "Op die manier betrekken we de talrijke vrijwilligers die voor ieder weekend paraat staan op onze omlopen. Ook zij werken in de schaduw, en zij hebben net als geen ander een goed zicht op het verloop van races. Bovendien mogen zij ook eens in het zonnetje worden gezet vonden wij. Vandaar onze keuze om hen op te nemen in de jury van de Michelin Award." De eerste race voor de BRCC is op 19 en 20 juni 2012 in Zolder.(wr/Foto:Kronos)
Een ongeziene stortregen deze namiddag in Mugello maakte dat de tijden van de ochtendtrainingen niet meer konden worden verbeterd. Fernando's tijd van 1'22"444 bleef dus overeind en het klassement van vanochtend bleef hetzelfde. De komst van Gary Paffet veranderd daar niets aan. De Brit legde slechts vier ronden af. Schumacher was al niet fortuinlijker. Hij dook aanhoudend de pits in, legde slechts vijf ronden af, en liet daardoor zelfs geen tijd noteren. Officieus staat hij dertiende geklasseerd. Iedereen hoopt morgen op betere weersomstandigheden, zodat echt kan worden gewerkt. Morgen is het dag 2 van de driedaagse interseizoentraining.(wr)
Nat en mistig was het vanochtend in Mugello als om 9 uur alle teams groen licht kregen om de eerste interseizoentraining aan te vangen. Alleen HRT was afwezig omdat die dezer dagen verhuizen naar een nieuw hoofdkwartier in Madrid. Kwestie van de stier bij de horens te pakken. Ondertussen tufte Fernando Alonso met zijn Ferrari F2012 naar een snelste tijd in 1'34" 905. Van de nieuwkomers was Jean-Eric Vergne de verrassing met 1'22"444 en ook "onze" Jérôme D'Ambrosio tikte met de Lotus E20-Renault met 1'24'048 schitterend vierde aan. Hij was sneller dan Nico Rosberg in de Mercedes W03 waarin op dit moment (1 mei 2012 15.11 uur) Schumi voor anderhalve dag zit. Wie deze namiddag ook verwacht wordt is Gary Paffett bij Mc Laren. Hij won vorige zondag de eerste race van de DTM voor Mercedes en rijdt heel de namiddag en ook donderdag.
Eerst op full wets en dan op intermediums onderstreepte Jérôme D'Ambrosio,de rijder van het RACB National Team, zijn potentieel. Overigens demonstreerde hij dat ook al vorig jaar in een vol seizoen met een ondermaatse auto. Mark Webber maakte er eerst een zondaguitstap van. Het is ook allemaal belangeloos en heeft geen enkele invloed op het verloop van het WK. Wel op details van de auto. Maar dat weten alleen de ingenieurs. Met wat sleutelen zette de Australiër daarna de tweede snelste tijd: 1'23"648.
Vooral Ferrari blijkt erop vooruit te gaan. Spanjaard en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso wil tegen de GP van Spanje op 13 mei 2012 ook een vaart gaan ! Voor eigen publiek en gasgeven om na 2005 en 2006 ook nog een derde wereldtitel op zak te steken. Deze namiddag rijdt Schumi en morgen ook de hele dag. Oefening baart kunst, ook op je 43ste en beladen met de aanspreektitel van Meester. Zeven wereldtitels rechtvaardigen dat.(wr/Foto:Ferrari)
Het is van 2008 geleden dat er nog officieel Formule 1 wagens over het 5,245 km lange tracé raasden. Het zo'n 80 km onder Bologna in Italië gelegen circuit is snel en technisch. Niet alle teams zijn aanwezig, maar in ieder geval laten Mercedes, Red Bull, Sauber, Toro Rosso en andere Mc Larens de kans niet liggen om perfectioneringen door te voeren met het oog op de GP van Spanje op 13 mei a.s. Dat is althans het geval voor Mercedes en Red Bull. De andere teams grijpen de gelegenheid aan hun "derde piloten" hun kunstjes te laten opvoeren. Zo rijdt onze landgenoot Jérôme D'Ambrosio met de Lotus. Vanochtend rijdt Nico Rosberg de W03 en vanaf deze namiddag zit Michael Schumacher voor twee dagen "vast" in de cockpit. Bij Mc Laren is dat niet het geval voor Jenson Button en Lewis Hamilton die op publicitaire missie zijn in Budapest.
Button, wereldkampioen 2009, liet weten het leuk te vinden eens niet achter het stuurrad te zitten. Volgens hem zijn er geen zwaarwichtige wijzigingen door te voeren aan de Mc Laren-Mercedes. Vanavond weten we weer hoe de kaarten daar zijn dooreen geschud. Aan de chrono's zit niets bindend. De tijden hangen allemaal af in welke configuratie de auto rijdt. Met welk type van Pirelli-band, met volle, half lege of zo goed als lege brandstoftanks. Waarmee meteen voor het publiek duidelijk moet zijn dat het luxe-leventje van een F1-piloot zich niet beperkt tot 20 GP's op een jaar. Tussenin worden de "boy's" voor alles en nog wat gesolliciteerd. Maar wel voor een goed salaris, de besten meer dan onze eerste minister.(wr/Foto:Mercedes, Renault en RACB)
Niet alleen heeft Sebastien Loeb voor de zevende keer op rij de "Rally van Argentinië" gewonnen, hij scoorde voorbije weekeinde ook zijn zeventigste WRC-overwinning in zijn carrière. In Argentinië met start- en aankomst in Villa Carlos Paz hield de Fransman 15"2 voorsprong over op zijn ploegmaat Mikko Hirvonen, eveneens in een Citroën DS3 WRC. Het was een bitse strijd tussen de achtvoudige wereldkampioen en zijn Finse belager.
Maar een dag voor het einde besliste de Citroën-sportdirectie dat Hirvonen niet meer mocht aanvallen. Kwestie van ongevallen te voorkomen en een dubbelslag voor Citroën veilig te stellen. Bovendien verstevigt Sebastien Loeb zijn positie in de voorlopige stand in het wereldkampioenschap. Hij telt nu 91 punten voor Petter Solberg die er 73 totaliseert en Mikko Hirvonen met 70.
Onze Belgische Thierry Neuville begint zijn eigen leven te leiden tussen de grootste namen van het WRC. Vrijdag crashte de jonge Citroën-rijder en miste daardoor twee KP's. Dat leverde hem 10 minuten straftijd op. Maar hij kon terugkomen tot een schitterende vijfde eindplaats. In de stand om het wereldkampioenschap staat Thierry Neuville twaalfde met 14 WK-punten.(wr/Foto's:Willy Weyens)
Nat en mistig was het vanochtend in Mugello als om 9 uur alle teams groen licht kregen om de eerste interseizoentraining aan te vangen. Alleen HRT was afwezig omdat die dezer dagen verhuizen naar een nieuw hoofdkwartier in Madrid. Kwestie van de stier bij de horens te pakken. Ondertussen tufte Fernando Alonso met zijn Ferrari F2012 naar een snelste tijd in 1'34" 905. Van de nieuwkomers was Jean-Eric Vergne de verrassing met 1'22"444 en ook "onze" Jérôme D'Ambrosio tikte met de Lotus E20-Renault met 1'24'048 schitterend vierde aan. Hij was sneller dan Nico Rosberg in de Mercedes W03 waarin op dit moment (1 mei 2012 15.11 uur) Schumi voor anderhalve dag zit. Wie deze namiddag ook verwacht wordt is Gary Paffett bij Mc Laren. Hij won vorige zondag de eerste race van de DTM voor Mercedes en rijdt heel de namiddag en ook donderdag.
Niet alleen heeft Sebastien Loeb voor de zevende keer op rij de "Rally van Argentinië" gewonnen, hij scoorde voorbije weekeinde ook zijn zeventigste WRC-overwinning in zijn carrière. In Argentinië met start- en aankomst in Villa Carlos Paz hield de Fransman 15"2 voorsprong over op zijn ploegmaat Mikko Hirvonen, eveneens in een Citroën DS3 WRC. Het was een bitse strijd tussen de achtvoudige wereldkampioen en zijn Finse belager. 
