MARC VAN DALEN: 25 HOURS VW FUN CUP IS WERELDBEKER VAN DE DISCIPLINE
Van 7 tot 10 juli slaat het hart van Francorchamps op het ritme van de "25 Hours VW Fun Cup". Op iets meer dan twee weken voor deze grote afspraak stelden we vijf vragen aan Marc Van Dalen, administrator bij Kronos Events en het hoofd van de organisator van "de langste race ter wereld".
Marc, hoe kondigt zich de editie 2016 van de 25 Hours aan ?
"Heel goed ! Het wordt de vijfde keer dat Kronos Events deze bijzondere wedstrijd organiseert. Sinds we in 2012 de VW Fun Cup hebben overgenomen gaat het met de 25 Hours in stijgende lijn. Het aantal deelnemers wordt steds groter en het enthousiasme voor deze wedstrijd blijft groeien. Niet alleen in België, maar ook in het buitenland. Ons doel, zoals geredelijk mag aangenomen worden, is het op de startgrid krijgen van 110 VW Fun Cup's. Nu op zaterdag 9 juli om 16.50 uur ! En vandaag al weten we dat de Franse delegatie dit jaar heel sterk zal zijn vertegenwoordigd en veel omvangrijker zal zijn dan vorig jaar. Maar er zullen ook enkele sterke Britse, Duitse en Italiaanse teams aanwezig zijn. Wat de rijders betreft wordt de race ieder jaar internationaler en zouden we op zijn minst 20 nationaliteiten op de deelnemerslijst moeten hebben. De 25 Uur, dat is echt de Wereldbeker van de VW Fun Cup geworden !"
Marc, hoe kan je zo'n succes verklaren ?
"Uiteraard niet met één element. Ik zou graag het werk en het dynamisme van het hele team van Kronos Events in de verf willen zetten. Ze doen er alles aan om van dit evenement een succes te maken, en dat doen ook al onze partners, nationale promotoren, agentschappen, teams, rijders... De invoerder van Volkswagen (d'Ieteren) en de Belgian VW Club, staan voor het derde jaar aan onze zijde. Allemaal dragen ze bij aan de promotie van een toch wel uniek evenement. We krijgen ook steeds meer medewerking van Michelin en zeer binnenkort maken we de naam bekend van nog een nieuwe partner..."
"Op technisch vlak is onze samenwerking uitstekend met WRT, dat de VW Fun Cup Evo3 bouwt en doorontwikkelt. Deze laatste versie wordt door alle rijders en teams zeer gesmaakt. Het is een leuke wagen om te racen, met zijn tweelitermotor van 180 pk en sequentiële versnellingsbak. Het is ook een heel betrouwbare bolide, wat voor zo'n lange race natuurlijk essentieel is. En bovendien, en dat zorgt voor de magie van de wedstrijd, levert de bolide aan alle deelnemers evenwaardige prestaties. Het zijjn echt de teams en de rijders die het verschil moeten maken. Precies dat is het soort autosport waar we allemaal van houden."(wr)
MAZDA TOONT DE MX-5 RF OP FESTIVAL OF SPEED IN GOODWOOD
Vorige week is het voor de eerste keer na negen jaar Walter's Auto Cahiers fout gelopen om één keer twee vliegen in één klap te slaan. De GP van Baku en de 24 Uren van Le Mans liepen zo nefast door elkaar, dat ik voor de eerste keer er niet in ben geslaagd de twee evenementen met genoegzame nauwkeurigheid te verslaan. Het is de moed van de inperfectie die mij dit laat schrijven. Ondertussen weten we natuurlijk dat Rosberg met Mercedes in Azerbeidjan won en dat Porsche voor de achttiende keer zegevierde in Le Mans op 84 gereden edities sinds 1923.
Dat ex-F1 ridder Mark Webber, wereldkampioen WEC 2015, voor het tweede opeenvolgende jaar veel technische pech overviel. We weten ook dat wat Toyota overkwam, met name in de laatste ronde stilvallen...zelfs door de Australiër Mark Webber als onredelijk werd beschreven. Bijna had Toyota dat sedert 1985 poogt zich te manifesteren in La Sarthe, de prestatie van Mazda overgedaan. Door die brute pech blijft Mazda met de 787B én rotary-engine de enige Japanse auto de "24 Uren van Le Mans" won. In 1991 met Volker Weidler, Johnny Herbert en Bertrand Gachot. Nu 25 jaar geleden.
Nu de naam Mazda uit Hiroshima valt moet worden gezegd dat vandaag het "Festival of Speed" begint in Goodwood. Mazda grijpt die "happening" aan om de nieuwe supergesofistikeerde MX-5 met inklapbaar dak - opnieuw - voor te stellen. De "RF" staat voor "retractable fastback". De historische roadster bereikt met deze versie een nieuw hoogtepunt en is de meest verkochte ter wereld. Dat voor vandaag en morgen vertelt Marc Van Dalen van Kronos Events waarom de "25 Hours VW Fun Cup" de wereldbeker van de discipline is. Deze race gaat door in Francorchamps van 7 tot 10 juli. (Walter Rombauts/Foto's:Mazda, Kronos Events)
ACHTTIENDE ZEGE VOOR PORSCHE IN LE MANS, TOYOTA KNOCK-OUT !
Porsche heeft voor de achttiende keer de hardste uithoudingsrace ter wereld gewonnen: de 24 Uren van Le Mans, dit jaar voor de 84ste keer gereden. (Meer...wr)
