Na het succes van de eerste Belgische vestiging, die in maart de deuren opende in het metrostation Louiza, opent de groep Lagardère Services Travel Retail nu een tweede Hubiz in het metrostation Naamsepoort.Met deze nieuwkomer willen de Lagardèregroep en de MIVB het dienstenaanbod op maat vergroten voor pendelaars die dagelijks gebruik maken van het Brusselse openbaar vervoer.
Het Brusselse metrostation Naamsepoort verwelkomt een nieuw Hubiz-verkooppunt. De eerste Belgische vestiging van dit innoverende concept, dat in maart de deuren opende in station Louiza, werd al snel een succes, waardoor de bedenkers beslisten een tweede zaak te openen in een ander druk bezocht knooppunt van het Brusselse metronet: Naamsepoort.
Met een totale oppervlakte van 68 vierkante meter zal de nieuwe zaak dubbel zo groot zijn als de eerste, in station Louiza.Om beter aan de verwachtingen van de reizigers te voldoen, zullen de afdelingen drank en voeding (50%) en pers (25%) vooraan in de kijker geplaatst worden.
Is het nu s morgens, s middags of s avonds, Hubiz past haar aanbod aan doorheen de dag om voor alle behoeften en wensen een product te kunnen aanbieden. De klanten kunnen kiezen voor de selfserviceformule, koude dranken en verse etenswaren, gebakjes, koffie, een selectie persartikelen en tijdschriften, een snelle en gezonde hap, en diverse andere producten (telefoonkaarten, batterijen, ...)
Reizigers die geregeld gebruik maken van het metronet hebben zich al snel aangepast aan het Hubiz-concept. De resultaten hebben niet lang op zich laten wachten. Zo ligt het bezoekersaantal van de in maart in Louiza geopende vestiging, na slechts enkele maanden al 54 % hoger dan het aantal bezoekers waarop Relay, die er voorheen gevestigd was, kon rekenen. Meer dan 700 klanten kiezen elke dag voor Hubiz. Ook de omzet ligt 15 % hoger dan die van de vestiging van Relay, terwijl het getrouwheidscijfer maar liefst 100 % hoger ligt!
Alvorens Lagardère Services Travel Retail haar diensten aan de pendelaars in Brussel aanbood, opende de groep de eerste Hubiz-vestigingen in Frankrijk en vervolgens in Polen. Sindsdien werden er ook in Spanje vestigingen geopend, telkens met de bedoeling zo goed mogelijk aan de verwachtingen van de reizigers te voldoen en hen de best aangepaste diensten aan te bieden.
Het mag ook met vrienden, of met vrienden én vriendinnen, maar de mini cruises van Costa Cruises zullen wellicht een onderonsje van vriendinnen het meest bevallen. Op de cruiseroutes zijn er immers een reeks aanlegplaatsen die in eerste instantie een vrouwelijk gezelschap bekoren. Cruisen met je vriendinnen, om te shoppen in Barcelona of Marseille, om zalig te niksen op een zonnig terrasje in Palma de Mallorca, om met je leuke gezelschap van wellness te genieten aan boord.
Met Costa Cruises ben je er tijdens een minicruise werkelijk helemaal uit, weg van de drukte van elke dag. Dat wordt genieten, vijf dagen-vier nachten, op de blauwe wateren van de Middellandse Zee. Aan boord van het cruiseschip word je verwend, door en door verwend, met heerlijke maaltijden, met cocktails in een gezellige bar, met uitzichten op zee, met nachten onder de sterrenhemel. Je gaat met zijn allen genieten van de Samsara Spa, van een weergaloze beauty farm die uitkijkt op zee. Als je dat allemaal met je vriendinnen kunt beleven wordt het nog mooier. Het vriendinnenkransje komt pas goed op dreef op de Ramblas van havenstad Barcelona waar er heerlijk kan geshopt worden, ontspannend gezocht naar originele cadeautjes voor de thuisblijvers. Ook in Marseille ga je aan wal voor nog meer leuke koopjes en voor een wandeling met de vriendinnen rond Le Vieux Port waar de geuren van bouillabaise je naar sfeervolle terrasjes lokken.
Terug op het cruiseschip, alweer op weg naar een volgende fascinerende bestemming. Zelfs aan boord ontdek je een zee aan cadeautjes en leuke spullen om jezelf te verwennen, prachtige artisanale producten die je taksvrij koopt in aantrekkelijke boetieks. Voor je het weet gaat het schip alweer voor anker en geniet je van de pracht van Palma de Mallorca!
Met vriendinnen op minicruise, dat wordt een onvergetelijke ervaring en niet eens een dure onderneming, dankzij de speciale voordeeltarieven. Vanaf september biedt Costa Cruises deze mini cruises aan. Ze tonen jou en je vriendinnen het mooiste van de Middellandse.
Speciale tarieven: vertrek 12 september aan boordCosta Fortuna: 6 daagse reis Savona-Barcelona- Valencia- Palma de Mallorca- Ajaccio-Marseille- Savona! nu vanaf 208 ipv 1310; vertrek 14 september aan boord Costa neoRomantica: 5 daagse reis Savona-Barcelona-Palma-Ajaccio-Marseille-Savona. nu vanaf 280 ipv 920. Inbegrepen: vol pension aan boord, havengelden, prijs per persoon in tweepersoonskajuit.
Center Parcs & Sunparks : tussen de bossen en de meren
Op zoek naar zon en een ultiem vakantiegevoel ? Hiervoor hoef je geen duizenden kilometers ver te reizen! In België en Frankrijk bieden Sunparks Vielsalm, Center Parcs LAilette en Les Trois Fôrets een verkwikkend vakantieplan, temidden van koele bossen en uitgestrekte meren.
Sunparks Vielsalm:
Dit vakantiepark ligt op een heuvel in het hartje van de Ardennen, en grenst aan de Oostkantons en Luxemburg. Hier wacht je een ongerepte natuur met een rijke fauna en flora. In het park en in de omgeving zijn er tal van mogelijkheden voor buitenactiviteiten. Liefhebbers van alle soorten sporten vinden hier het hele jaar door uitdagingen; van wandelen tot mountainbiken! De Tourist Guide van het park helpt je graag verder met het plannen van je ideale fietsroute.
Het park biedt ook talrijke indoor-activiteiten. Waterpret verzekerd, het hele jaar door, in het subtropisch zwemparadijs Aquafun.
Center Parcs l'Ailette:
Park Le Lac d'Aillette ligt in Picardië, dichtbij de middeleeuwse stad Laon, bij Reims. Dankzij haar enorm grote meer van 140 hectare en het witte zandstrand is dit park uitstekend geschikt voor het beoefenen van allerlei watersporten: elektrische boot, kano of waterfiets. De vlakbij gelegen zeilschool geeft lessen aan klein en groot in een catamaran, optimist en in een caravelle. In het subtropische zwemparadijs Aqua Mundo is het pret verzekerd met het enorm grote golfslagbad, de wildwaterbanen en het Water Playhouse!
Je kan ook deelnemen aan allerlei activiteiten midden in de natuur. Voor echte sensatie staan het Accro Speeder Klimparcours met hangende bruggen, balken en touwbruggen, paintball of buggyrijden op het programma!Ook golfliefhebbers kunnen hier hun hart ophalen aan de 27-holes golfbaan vlakbij het park.
Vlakbij de Moselle-Lorrainestreek ligt het 435 hectare bos van Les Trois Forêts, wat nu officieel het grootste en meest bosrijke park van Center Parcs Europa is. De bijzondere fauna en flora en de cottages die volledig uit hout bestaan, maakt dat het hele park mee opgaat in de natuur. Het park beschikt over een Aqua Mundo vol faciliteiten, er zijn ook tal van activiteiten buiten het water zoals een kinderboerderij en ponyclub, BALUBA, klimparcours, sportieve en ludieke activiteiten voor iedereen.
Les Trois Fôrets biedt de mogelijkheid om er met een grote groep op uit te trekken. Er zijn cottages tot 12 personen beschikbaar, zodat je je vakantie gezellig samen kunt doorbrengen.
Het belooft er warm aan toe te gaan bij FLAM dit najaar. De haardenproducent uit Sint-Truiden zet volop in op vaste brandstoffen en maakt zelfs een revival van de kolenstook mee, maar ook het gamma gashaarden werd uitgebreid als antwoord op de vraag naar stijlvolle en zuinige gaswarmte. De blikvanger? Het nieuwe branderbed Sliced, voor minimalistische interieurs.
Ondanks de hoge prijzen is gas als brandstof nog lang niet afgeschreven. De nieuwe
technologieën en ongekend hoge rendementen verzachten de stookkosten voor een groot stuk. Een gashaard geeft bovendien sfeer en met uitgekiend design kan hij perfect in elk soort interieur passen. De intensieve samenwerking met de bekende designpartner hegge ID heeft FLAM dan ook geen windeieren gelegd.
Op Batibouw 2012 gooide FLAM al hoge ogen met de paradepaardjes TERRA en KWADRA. Die gasinbouwhaarden behalen een rendement tot 87%, mede door het revolutionaire flushline design. Zonder uit het muurvlak te springen, wordt er lucht uit de ruimte gezogen via een slechts één centimeter breed voegje tussen frontglas en pleisterrand: minimalisme ten top! De lucht wordt in de gashaard opgewarmd en doeltreffend terug naar de ruimte gevoerd. Niet verwonderlijk dus dat de hitnummers TERRA en KWADRA nu met nieuwe arrangementen worden uitgebracht.
TERRA: Gasvlammen uit een Sliced landschap
De TERRA inbouwhaard is nu in een breedte van 120 cm beschikbaar (naast de bestaande 70, 100 en 150 cm). Daarbij kan je nu kiezen voor een hoekmodel of panoramamodel. De unieke en originele keramische bodembedekking Dry River Bed krijgt er een broertje in witte keramiek bij: Sliced, geen kronkelende rivier in een westernlandschap, maar rechte lijnen die een helder maanlandschap doorsnijden. Ideaal voor een vleugje kubisme in minimalistische, moderne interieurs.
KWADRA: klassiek, modern of tijdloos
Ook de KWADRA wordt breder en wordt verkrijgbaar in 100 cm breedte. Strak in het muurvlak (met enkel het glas zichtbaar) of met de traditionele mantelomkadering, de
gasinbouwhaard KWADRA kan zowel naar een strak-modern als klassiek interieur gemodelleerd worden. Met de nieuwe revolutionaire gasbrander is het vlammenspel op de houtstammenset bijna niet te onderscheiden van dat van een echt hout- of kolenvuur.
ibis Heverlee, 40e Belux hotel van Accor in het budgetsegment.
ibis, de wereldwijd opererende hotelketen van de Accor-groep en tevens eerste hotelketen in het budgetsegment in Europa, opende maandag 16 juli een vestiging in Heverlee (Vlaams-Brabant). Gasten kunnen kiezen uit de merken ibis, ibis Styles en ibis budget. Het nieuwe hotel telt 49 kamers en ligt aan de snelweg E40 tussen Luik en Brussel, op 8 km afstand van Leuven.
ibis Heverlee bevindt zich op 25 km afstand van Brussels Airport en op 20 minuten van het centrum van Brussel. Samen met een Texaco-tankstation en het restaurant CuizInn is het hotel gevestigd in een complex dat rechtstreeks bereikbaar is vanaf de snelweg Brussel-Luik.Het Groot Begijnhof, de Katholieke Universiteit Leuven, het expositiegebouw Brabanthal, de bioscoop Kinepolis evenals Researchpark Haasrode bevinden zich op slechts enkele minuten rijden. Het hotel beschikt over een gratis parkeerterrein.
Het hotel is perfect ingebed in het omringende landschap en heeft fraaie boomschetsen op de voorgevel. Tevens zet het zich in voor een beter milieu door gebruik te maken van materialen die voldoen aan de milieunormen en FSC-gecertificeerd zijn, fluocompacte verlichting, thermische isolatie, enz.
Dankzij het innovatieve design van ibis Heverlee in combinatie met de kwalitatief hoogwaardige voorzieningen kunnen zowel zakelijke als particuliere klanten genieten van eersteklas comfort en service. De vestiging is 100% rookvrij en telt 49 kamers verdeeld over 2 verdiepingen. 2 kamers zijn ingericht voor mensen met een lichamelijke beperking. Verder is er 1 gezinskamer.
De kamers zijn functioneel, ergonomisch, gezellig en perfect uitgerust. Daarmee voldoen ze aan alle pluspunten van het gestandaardiseerde ibis-model.Ze zijn ontworpen op basis van 1 gedachte: lekker slapen en comfortabel werken. Dit concept biedt: een ruime kamer met een oppervlakte van 16,38 m², een groot (1,6 x 2 m) en comfortabel bed met een heerlijk matras dat zich perfect aan het lichaam aanpast, een dikke matrasbeschermer, royale kussens en een warm dekbed, eersteklas geluidsisolatie, internetverbinding, een flatscreen tv met talloze internationale en lokale film-, sport- en informatiezenders en voor nog meer privacy: een aparte badkamer met douchecabine en toilet.
ibis Heverlee beschikt over een restaurant waar het ontbijt wordt geserveerd in de vorm van een warm en koud buffet. Er is ook een bar waar gasten 24 uur per dag broodjes en snacks kunnen bestellen. Het hotel profiteert eveneens van het nabijgelegen restaurant CuizInn dat is gevestigd op hetzelfde terrein.
Om te voldoen aan de wensen van de zakelijke klanten heeft het hotel gratis wifi in alle hotelkamers en openbare ruimten. Het hotel werkt eveneens nauw samen met de twee conferentiezalen in de nabije omgeving.
De eenvoud en transparantie van de tarieven maken deel uit van de DNA van ibis.Het prijsbeleid is overal ter wereld gebaseerd op hetzelfde principe: de beste verhouding kwaliteit/prijs/service per regio, een duidelijke week- en weekendprijs, kinderen jonger dan 12 jaar die bij hun ouders op de kamer slapen, zijn gratis (plus 50% korting op het ontbijt). Bij ibis Heverlee levert dit een wel heel zomerse openingsaanbieding op: 54 per nacht en een ontbijtbuffet voor 14 per persoon.
NIEUWE KRIEKENOOGST AANGEKOMEN IN BROUWERIJ VAN BELLE-VUE
De brouwerij van Belle-Vue nam, naar goede jaarlijkse gewoonte, de nieuwe lading krieken in ontvangst. Bij dag en dauw kwamen een aantal vrachtwagens geladen met
Gorsemkrieken de lading afleveren aan de brouwerij. De krieken worden dan meteen afgeladen en toegevoegd aan de lambiek.
Zo wordt de krieklambiek gemaakt, die de basis vormt voor de Belle-Vue kriekbieren, die de meest populaire zijn van het land. De krieken dit jaar waren iets later rijp dan gewoonlijk, en zijn van uitzonderlijk goede kwaliteit.
Alle Belle-Vue bieren worden gebrouwen op basis van lambiek, een bier van spontane gisting. Voor de kriekbieren van Belle-Vue voegen onze meesterbrouwers deze krieken uit de omgeving van Tienen, toe aan de lambiek, die het resultaat is van een spontane gisting dankzij gisten die natuurlijk in de lucht aanwezig zijn.
Voor de Belle-Vue kriekbieren worden maar liefst 80 kg krieken toegevoegd per 600 liter lambiek. Na 6 maanden rijping in eikenhouten vaten, opgesteld in de tonnenzaal in de brouwerij van Belle-Vue, ontstaat de kriekenlambiek.
Schudden van de krieken
De kwaliteiteskrieken die worden geselecteerd voor de kriekbieren van Belle-Vue komen uit de streek van Tienen. Vooraleer op de brouwerij aan te komen, hebben de krieken al een hele weg afgelegd. De dag voor de levering (er gaat zon twaalf uur over van het oogsten tot de levering aan de brouwerij), worden de kriekenbomen geschud met een mechanische arm.
De krieken vallen bij het schudden op een dekzeil dat wordt opgerold en vervolgens wordt geleegd in grote tonnen met water. De krieken zinken dan naar de bodem van de ton, terwijl de takjes en bladeren komen bovendrijven. Deze techniek zorgt ervoor dat de krieken in optimale omstandigheden geoogst worden.
Nadien worden de krieken zorgvuldig vervoerd in blauwe plastieken tonnetjes, die bij
levering aan de brouwerij meteen afgeladen worden en met de grootste zorg verwerkt in de lambiek. Na 6 maanden rijping zal deze kriekenlambiek dienen als basis voor de alombekende kriekbieren van Belle-Vue.
Naar aanleiding van de release van Continental Drift, de vierde Ice Age film, introduceert SodaStream drie gloednieuwe Ice Age-siropen en twee duopacks Ice Age-flesjes in limited edition. Geweldig in combinatie met de Fizz White drankenmaker, voor verfrissende limonades en bruiswater met een minimale milieuvoetafdruk zoals onze vrienden uit de ijstijd dat graag zien!
De drie nieuwe smaken van SodaStream - Icy Orange, Icy Lemon en Icy Raspberry - zijn heerlijk om deze zomer lekker af te koelen! Op de flacons staan de bekende Ice Age hoofdfiguren Sid de luiaard, Diego de sabeltandtijger en Scrat de eekhoorn. Een flacon van 50 cl is goed voor 12 liter frisdrank. Daarnaast brengt SodaStream speciaal voor de bioscooprelease van Ice Age 4 Continental drift ook twee limited edition duopacks van de speciale SodaStreamflessen in versies van een halve liter.
We blijven in de Ice Age-sfeer met de Fizz White, een topmodel uit SodaStreams gamma drankenmakers. Dit mooi ontworpen sneeuwwitte toestel past op elk keukenaanrecht. Het is voorzien van een scherm dat het koolzuurgasniveau aangeeft in de fles en de gasreserve in de patroon. Overigens kan je de Fizz ook krijgen in blauw, titaan, felgroen en rood: keuze te over dus.
SodaStream leert het jong en oud bewust genieten. Met gewoon gezond (en spotgoedkoop) kraanwater, met flessen die drie jaar meegaan en met minimaal afval en energieverbruik. Je hoeft geen flessen aan te slepen vanuit de winkel die op zijn beurt bevoorraad moet worden enz. Geen leeggoed, nauwelijks PMD-afval. Zes flessen spuitwater of frisdranken van 1,5 liter wegen ongeveer 10 kg. Een inwisselbare koolzuurgaspatroon van SodaStream weegt 1,2 kg en is goed voor 60 liter. Hij past zelfs in een wat grotere handtas. De siropen zitten in flesjes van 37,5 tot 75 cl, ze zijn goed voor 6 tot 12 liter frisdrank en ze mogen bij het PMD-afval.
SodaStream biedt vele smaken: cola, suikervrije cola, lemon, orange, appel, cassis, pink grapefruit, tonic, energy drink, orange mango, green tea strawberry kiwi, en nog veel meer. Daarnaast is er nog het Natural assortiment, waarin alle siropen uitsluitend gemaakt zijn op basis van natuurlijke ingrediënten en geen kunstmatige zoet- of bewaarmiddelen bevatten. Op de website kan je alles kopen, aan huis laten leveren of laten klaarzetten in een Kiala-ophaalpunt. Uiteraard vind je de SodaStream producten ook in grootwarenhuizen, elektrowinkels, enz.
Belvilla: Frankrijk blijft meest favoriete zomerbestemming
Uit cijfers van Belvilla, specialist in verhuur van vakantiewoningen, blijkt dat Frankrijk ook deze zomer de absolute nummer één reisbestemming blijft. Frankrijk wordt nog nadrukkelijker koploper met 28,24 % van de boekingen in vergelijking met de 24,39 % van 2011.
Onze zuiderburen staan met grote voorsprong op die eerste plaats, want België haalt als bestemming de nummer twee van de ranglijst met maar liefst 17,09 % van de boekingen voor een verblijf in een vakantiewoning tijdens de maanden juli en augustus.
Voorts zitten in de cijfers van Belvilla geen grote verrassingen, maar kunnen we veeleer van een constante spreken met een duidelijke belangstelling voor de Zuid-Europese landen. Italië staat op plaats drie en Spanje op plaats vijf met respectievelijk 14,57 % (+ 1,92%) en 8,44 % (+ 0,65 %) van de boekingen. Tussen de beide mediterrane landen staat Duitsland op plaats vier met 11,08 % en ook dat is een vaste waarde gezien het vrij lichte verlies van -0,81 % tegenover 2011. Tenslotte toont Nederland met zijn zesde plaats en met 6,40 % dat de dichtbij huis bestemmingen zich makkelijk kunnen handhaven op ranglijst.
Belvilla noteert ook dat ruim 20 % van de boekingen voor de zomervakantie de afgelopen zes weken is vastgelegd. Uit andere onderzoeken blijkt ook dat veel Belgen nog steeds niet hebben geboekt en dat in afwachting van super deals. Ook de weersvoorspelling zou in belangrijke mate het laat boeken beïnvloeden. In dit verband adviseert Belvilla om niet te lang te wachten en dit om teleurstelling te vermijden.
Brussels Airlines en Thai Airways sluiten samenwerkingsakkoord voor route Brussel-Bangkok
Brussel Airlines biedt haar passagiers voortaan de mogelijkheid aan om comfortabel en rechtstreeks tussen Brussels Airport en Bangkok te vliegen. Het nieuwe vluchtaanbod is het resultaat van een samenwerkingsakkoord tussen Brussels Airlines en haar Star Alliance partner Thai Airways dat de vluchten uitvoert.
Thailand is één van de populairste Aziatische vakantiebestemmingen op de Belgische reismarkt. De hoofdstad Bangkok, de voornaamste internationale toegangspoort tot het land, is voortaan ook voor de Brussels Airlines passagiers vlot bereikbaar. Thai Airways en Brussels Airlines sloten een codeshareakkoord af waardoor Brussels Airlines voortaan in de distributiekanalen haar SN code op de vluchten van Thai Airways kan zetten en dus ook tickets kan verkopen.
Thai Airways voert sinds vorig jaar 3 rechtstreekse vluchten per week uit van Brussels Airport naar Bangkok (dinsdag, donderdag, zaterdag). Alle vluchten worden door Thai Airways uitgevoerd met Boeing 777 toestellen en passagiers kunnen aan boord genieten van de hoogstaande Thaise gastvrijheid. Brussels Airlines passagiers kunnen Miles & More mijlen sparen of uitgeven telkens ze gebruik maken van deze Thai Airways/Brussels Airlines codeshare lijndienst.
Brussels Airlines en Thai Airways zijn beiden lid van het wereldwijde samenwerkingsverband Star Alliance. Sinds Brussels Airlines in 2009 lid werd van de Alliantie bouwen we onze thuisbasis Brussels Airport uit tot een echte Star Alliance hub, zegt Brussels Airlines Chief Commercial Officer Erik Follet. Deze nieuwe samenwerking met onze Star Alliance partner Thai Airways is daar andermaal een duidelijke illustratie van.
"Het is met groot plezier dat we met deze codeshare vluchten met Brussels Airlines van start gaan. De codeshare overeenkomst tussen beide maatschappijen zal de passagier meer keuze bieden om te reizen tussen Brussel en Bangkok en vice versa met toegang tot andere delen van de Europese Unie en delen van Zuidoost-Azië", zegt THAI Executive Vice President, Commercial Mr. Pandit Chanapai.
Sinds SodaStream op acht juni werd afgedreigd door Coca-Colas advocaten in Zuid-Afrika, is drankverpakkingsafval een issue geworden in de media. Daarom zet SodaStream de steen des aanstoots van Coca-Cola, een kooi met drankverpakkingsafval genaamd the cage ook op onze nationale luchthaven. SodaStream voert al meer dan een jaar promotie voor z.n milieuvriendelijke drankenmakers met kooien waarin consumenten de afvalberg zien die ze op enkele jaren creëren. Elke dag worden wereldwijd één miljard (neen, geen tikfout) flesjes en blikjes weggeworpen of gestort. De milieuschade is verschrikkelijk.
Unbottling the World Day
Een dergelijke cage op de Zuid-Afrikaanse luchthaven was oorzaak van het dispuut tussen de frisdrankmogul en SodaStream. Niemand zal ons het zwijgen opleggen, het is onze missie de wereld PET-flessenvrij te maken en iedereen bewust te maken over de milieu-impact ervan. Voor elke cage die verdwijnt, komen er nieuwe in de plaats. Er zullen deze maand wereldwijd 20 nieuwe cages onthuld worden in het kader van Unbottling the World Day. op 16 juli. Deze dag staat in het teken van de strijd tegen drankenafval. aldus Dirk Uyttenhove, General Manager van SodaStream. De cages worden geplaatst op luchthavens, treinstations en andere toplocaties wereldwijd, zoals in Amerika, Frankrijk, Engeland, Duitsland, Australië, Italië, Zwitserland, Zuid-Afrika, Noorwegen, Tsjechië, Israël, Slovakije, Zweden, Ierland, Brazilië en Canada. Down under, in Nieuw-Zeeland, gaat men nog verder, daar gaat een televisiestation een documentaire draaien over de houding van Coke in deze zaak en de milieu-impact van wegwerpbare drankverpakkingen.
Cage heeft Belgische roots
Voor ons land is de cage een comeback visit: hier werd de eerste cage in 2010 succesvol gelanceerd. Enkele scholen verzamelden gedurende een aantal weken alle drankverpakkingsafval, een indrukwekkende berg. Als vervolg op die actie organiseerde SodaStream in juni 2011 de World Without Bottles parade in Brussel. Toen overhandigde SodaStream-ambassadrice Geena Lisa een enquête aan minister-president Kris Peeters. Ondertussen zijn er al een dertigtal cages opgedoken wereldwijd, onder andere in Chicago, waar Sigourney Weaver haar steun verleende, en recent nog op Times Square in New York.
Facebook-Cage
Wat als dachten ze bij SodaStream en daarom richtten ze alvast een virtuele kooi op bij Facebook (www.facebook.com/TheCageChallenge), eentje die je niet kan laten weghalen. In nauwelijks twee weken staat de teller er op 110.000 likes: een megasucces. Bezoekers kunnen foto.s van vervuilende drankverpakkingen en alles wat daarmee te maken heeft uploaden. Daar zitten hele mooie plaatjes bij, zoals een immense vis op een idyllisch strand, opgebouwd uit ontelbaar veel PET-flesjes. De Facebookactie wordt ook aangekondigd op de verschillende Cage locaties in juli.
Bewezen duurzaamheid
SodaStream drankenmakers maken van gewoon kraanwater direct frisdrank en spuitwater. Zonder energie te verbruiken en zonder wegwerpflessen. De bubbels komen uit een hervulbare koolzuurgascilinder die courant verkrijgbaar is, ook online (net als alle andere SodaStream producten). De speciale drukbestendige PET-flessen gaan ongeveer drie jaar mee en de siroopconcentraten zitten in miniflesjes die goed zijn voor 6 tot 12 liter frisdrank. Uit Carbon Trust-certificatie blijkt dat SodaStream een CO2-voetafdruk heeft die 65 tot 80% lager ligt dan die van vergelijkbare dranken verkocht in plastic flessen.
In september onthult de beroemde meesterchocolatier Godiva zijn nieuwe collectie chocoladecarrés en ganaches onder de naam Origins. Een intens en sensationeel smakenpalet met één grote ambitie: liefhebbers de ultieme chocolade-ervaring bieden
Laten we duidelijk zijn: Origins iseen collectie als geen ander, het is een evenement op zich. Haar authenticiteit en puurheid geeft haar een uitzonderlijke kwaliteit die tot op vandaag zelden geëvenaard is. Met Origins biedt Godiva pralines die elk uitsluitend met één cacaosoort van unieke herkomst bereid zijn. Dat geldt zowel voor de omhulling als voor de ganachevulling binnenin.
Vier geselecteerde landen die befaamd zijn om hun cacaobonen geven elke praline een eigen aroma, voor kenners een bron van unieke smaaksensaties. Om nog maar te zwijgen van de verfijnde, smeuïge texturen en de even aantrekkelijke als elegante koffertjes.
De Ganaches en Carrés Origins worden bereid met exclusieve cacaobonen die geteeld worden in enkele zeldzame wereldstreken waar het klimaat en de bodem hun onvergelijkbare smaken volop en natuurlijk tot hun recht laten komen: Costa Rica, Ecuador, Oeganda en Venezuela. Zeldzame en pure ingrediënten die, in combinatie met het kostbare talent van de meesterchocolatiers en de legendarische kennis van Godiva, de meest geraffineerde, diepe, complexe en evenwichtige chocolade opleveren
Met Origins wordt elke nieuwe degustatie een ervaring op zich. Elke ganache streelt het gehemelte met intense smaken: nu eens hout- of plantaardig genot , dan weer karamel en bloementoetsen De Origins-collectie is ook geïnspireerd op de culturele rijkdom van de verschillende herkomstlanden van de cacaosoorten. Ze verwent de kenners met een reis door de zintuigen, op zoek naar de allerbeste chocolade Sensatie gegarandeerd!
Oeganda: subtiele rooksmaak en toetsen van paddenstoelen en onderhout
Ecuador: aangename bloementoetsen
Venezuela: krachtige gebrande toetsen
Costa Rica: romige hout- en olijftoetsen
Vanaf september bieden de Godiva-winkels exclusief twee Origins-koffertjes aan een assortiment ganaches en een selectie carrés op basis van deze vier cacaosoorten van unieke oorsprong. Kwestie van niet alleen de echte chocoladefanaten te verrukken, maar ook de authentieke fijnproevers op zoek naar nieuwe smaakervaringen en -sensaties
Thomas Cook en Pegase deze winter rechtstreeks naar Kenia
Thomas Cook en Pegase bevestigen deze winter hun product- en markleiderschap op Kenia. Beide touroperators komen met een bijzonder sterk aanbod op de markt én bevestigen een akkoord met Brussels Airlines te hebben.
Precies een maand geleden kondigden de touroperators Thomas Cook en Pegase aan dat zij hun long haul programma zwaar zouden uitbreiden. Vanaf het winterseizoen zullen zij met eigen toestellen van zustermaatschappij Condor naar 11 exotische bestemmingen vliegen. Daarmee introduceert Thomas Cook 4 nieuwe bestemmingen op de Belgische markt - Havanna (Cuba), Puerto Plata en Santo Domingo (Dominicaanse Republiek) en Rio De Janeiro (Brazilië) en een ongeëvenaarde flexibiliteit dankzij 29 wekelijkse vluchten.
Thomas Cook en premium touroperator Pegase gaan op hetzelfde elan verder en kondigen aan een goed akkoord voor hun vluchten naar Kenia getekend te hebben, met Brussels Airlines. Thomas Cook en Pegase zullen een belangrijk aantal plaatsen van de nieuwe wekelijkse vlucht (op vrijdag) naar Mombasa bij de luchtvaartmaatschappij afnemen en zo hun klanten een uiterst comfortabele en prijsaantrekkelijke vlucht aanbieden.
Men kijkt bij Thomas Cook en Pegase ook uit naar het nieuwe in-flight product dat Brussels Airlines deze winter zal invoeren. De klanten van de touroperators zullen namelijk al in economy van een uitstekend comfort met ergonomische zetels en veel beenruimte genieten.
Eenmaal in Mombasa aangekomen, zullen de klanten van Thomas Cook en Pegase plezier beleven aan het aangenaam klimaat, de hagelwitte zandstranden en de prachtige hotelinfrastructuur, al dan niet voorafgegaan door één van de 5 safaris die zij er voorstellen: Tsavo en Taita Hills: 2 daagse safari op een steenworp van de Zuidkust van Mombasa; Jambo Kenia Safari: 4 daagse safari in vol pension met kennismaking van schitterende wildlife van Tsavo East & West en Amboseli; Kenia Highlights: 7 daagse topsafari met alle beroemde parken van Kenia; Tanzania Safari: 7 daagse beklijvende safari in volpension in een ongerept safarigebied of een Masai Mara: 3 daagse safari waarin het mooiste nationale park gen in vol pension.
Verder zijn in de (Sentido) Neptune hotels in het Thomas Cook en Pegase aanbod dé hotels met de beste prijs-kwaliteitsverhouding in Kenia; met als absolute hoogvliegers: Sentido Neptune Paradise Village & Spa 4* en Sentido Neptune Palm Beach Resort 4,5*: een kleinschalig, verfijnd en kindvriendelijk strandhotel met persoonlijke service, ruime kamers en een mooie exotische tuin. Nieuw is het Sandies Coconut Village 3,5*.
Wie het na een schitterende safari eerder heeft voor een strandverblijf in Zanzibar, zal via Thomas Cook en Pegase niet teleurgesteld zijn. Deze combinatie blijft uiteraard mogelijk. Dankzij Thomas Cook wordt 1 week in all inclusive al mogelijk vanaf 1.255 per persoon, met verblijf in het comfortabele Tropical Village (4,5*).
Nutcase, de Tour de France en de Olympische Spelen de ideale combinatie
Nutcase en Eddy Merckx slaan de handen in elkaar. Het legendarische wielerfenomeen en koning van de Tour de France (en eigenlijk eender welke wielerwedstrijd), is helemaal weg van de trendy, kleurrijke Nutcasehelmen. Het resultaat van de samenwerking: de Nutcase-Merckx Limited Edition! Signed by Legends. Ook de Olympische Spelen zijn een kolfje naar de hand van Nutcase. Met de Union Jack op je hoofd ben je pas echt helemaal into de komende Olympische Spelen in Londen.
Nutcase-Merckx Limited Edition
Het kleurrijke design van deze coole fietshelm is een ode aan de 525 overwinningen van de kannibaal. Het extra lintje verwijst naar de eindzeges in de Ronde van Frankrijk, de Giro, de ronde van Spanje én zijn drie wereldtitels. Dat de beste wielrenner aller tijden in zee gaat met fietshelmspecialist Nutcase mag niemand verbazen. Zelfs voor de jongeren is deze wielrenner verre van een onbekende. Deze hippe fietshelm past dan ook op ieders hoofd, jong en oud . De helm is geschikt voor een hoofdomtrek van 52-60 cm. Kussentjes van diverse diktes om de helm perfect passend te maken zijn meegeleverd. Verder beschikt hij, zoals alle Nutcase helmen, over de unieke handige magnetische fidlock sluiting.
Union Jack
2012, een Olympisch jaar. Iedereen is in de ban van het grootste sportevenement ter wereld: de Olympische Spelen. Ook Londen is intussen helemaal omgevormd tot een Olympische stad, met Union Jacks op elke vlaggenstok. Nutcase zorgt er met de reeks nieuwe fietshelmen (met een heuse Union Jack) voor dat iedereen ook op de fiets zijn Olympisch steentje bijdraagt. Veilig en op en top actueel en we waren kleurrijk en hip nog vergeten. Voor de allerkleinsten is er de Little Nutty Union Jack. Voor jongeren en volwassenen de grote broer Union Jack. De Union Jack-helm is beschikbaar in S-M en LXL. De Little Nutty-fietshelmen zijn er voor 64,90 (kids 1 tot 4/5 jaar). De Street-modellen voor jongeren en volwassenen kosten 69,90.
MICHELIN Pilot Super Sport, hoogtechnologische banden voor de nieuwe BMW M6
BMW heeft de MICHELIN Pilot Super Sport gehomologeerd voor haar nieuwe M6. Op het circuit1 heeft hij zich bewezen als de snelste wegband (dus toegestaan op de openbare weg) ter wereld. De MICHELIN Pilot Super Sport is voortgekomen uit de ervaringen die Michelin in de wedstrijdsport, en met name in de 24 uur van Le Mans, heeft opgedaan.
Een unieke combinatie van drie technologieën. Vanaf de marktintroductie in de zomer van 2012 wordt elke BMW M6 uitgerust met de hoog technologische MICHELIN Pilot Super Sport banden. De toegepaste technologie bestaat uit een unieke combinatie van drie elementen: een Twaron® gordel, een Bi-Compound loopvlak en een Variable Contact Patch 2.0.
De Twaron® gordel is gemaakt van een vezel met een hoge dichtheid die ook wordt gebruikt in de luchtvaart en in militaire uitrustingen. De belangrijkste eigenschap van deze sterke en tegelijkertijd lichte vezel, is zijn bestendigheid tegen trekkrachten. Twaron® is vijf maal sterker dan een qua gewicht gelijke hoeveelheid staal. Door zijn variabele spanning, sluit de gordel vaster om het loopvlak dan om de schouders. Zo worden centrifugaalkrachten beter beheerst en wordt de druk gelijkmatiger verdeeld.
De Bi-Compound technologie is oorspronkelijk ontwikkeld voor wedstrijdbanden. Hij voorziet in verschillende rubbercompounds voor de linker en de rechter zijde van het loopvlak. Aan de buitenzijde heeft de band een elastomeer dat heel goed bestand is tegen scherpe bochten. En aan de binnenzijde een elastomeer met een andere samenstelling dat, samen met het speciale loopvlakprofiel, zorgt dat de band op een natte weg de waterfilm kan breken en grip houdt op alle oneffenheden in het wegdek.
De Variable Contact Patch 2.0, ontworpen dankzij de recentste digitale simulatiesoftware die wordt gebruikt in de luchtvaart en auto-industrie, worden de krachten en temperaturen gelijkmatiger over het contactvlak van de band verdeeld. Hoewel in de bochten de vorm van het contactvlak verandert, vermindert de hoeveelheid rubber in contact met de weg niet, wat een totale beheersing van de auto garandeert.
Deze unieke combinatie zorgt voor een rijdynamiek die voldoet aan alle eisen van BMW M, met name als het gaat om stuurprecisie, sportiviteit en veiligheid. Zowel op de weg als op het circuit. En aan deze eigenschappen voegt Michelin ook nog eens een lange levensduur in kilometers toe. Dat is immers een kenmerk van alle Michelin banden. Michelin realiseert dit evenwicht in prestaties door het overzetten van technologieën voor circuitbanden naar banden voor de openbare weg en door nauwe samenwerking met de automobielconstructeurs. De samenwerking voor het BMW M5 project is een aantal jaar geleden al gestart.
Brussels Airlines lanceert lijndienst naar Mombasa
Vanaf het winterseizoen vliegt Brussels Airlines wekelijks op vrijdag naar Mombasa. De toeristische kuststad met haar prachtige zandstranden en hotelinfrastructuur is na Nairobi de tweede Brussels Airlines bestemming in Kenia.
Met Mombasa, een kuststad van bijna 1 miljoen inwoners gelegen in het zuidoosten van Kenia langsheen de Indische Oceaan, voegt Brussels Airlines één van de belangrijkste toeristische trekpleisters van de Afrikaanse Oostkust aan haar netwerk toe. Het aangename klimaat, de hagelwitte zandstranden en prachtige hotelinfrastructuur nodigen uit tot een relaxvakantie. Wie actiever wil zijn vindt zeker zijn gading in de vele watersportmogelijkheden of talrijke excursies. Mombasa is ook een ideale uitvalsbasis voor een safari in één van de prachtige nationale parken.
Brussels Airlines vliegt vanaf 2 november elke week op vrijdagochtend naar Mombasa. De terugvlucht naar Brussels Airport is op vrijdagavond, met aankomst in Brussel op zaterdagochtend. Dankzij de goede uurregeling kan er vlot doorgereisd worden naar of vanuit andere Europese landen (Frankrijk, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, Italië, Scandinavië, Rusland, Verenigde Staten...).
Passagiers kunnen een heenreis naar Mombasa combineren met een terugreis vanuit Nairoibi of vice versa zodat wie een safari doet geen lange landverplaatsingen meer hoeft te maken. Deze combinatiemogelijkheid laat ook een flexibele verblijfsduur toe. Brussels Airlines vliegt elke maandag, woensdag, vrijdag en zondag naar Nairobi.
Brussels Airlines is verheugd dat de Belgische toerismegroep Thomas Cook / Neckermann/ Pegase haar klanten met deze nieuwe lijnvlucht comfortabel naar Kenia laat vliegen.
Vier nieuwe fietslussen verbinden Leuven met de regio
Fietsen is in. Meer en meer bezoekers zijn geïnteresseerd om een stad en omgeving te verkennen met een fiets. Op deze trend wil Toerisme Leuven samen met Toerisme Vlaams-Brabant inspelen door een reeks aantrekkelijke fietsroutes vanuit Leuven aan te bieden.
De 4 fietslussen hebben Leuven als centraal vertrekpunt en worden gebundeld in een handige brochure in 5 talen (Nederlands, Engels, Frans, Duits en Spaans). De lussen liggen op het fietsnetwerk Vlaams-Brabant en verbinden Leuven met de omliggende regios in de provincie, namelijk de Groene Gordel en het Hageland.
De lus Leuven- Zoet Water, 31 km, biedt de kinderen o.m. de mogelijkheid om in de bossen van de klim- en klautertuigen te genieten. De lus Hageland, 36 km biedt een brok geschiedenis met o.m. het kasteel van Horst. De lus Leuven-Tervuren voert langs prachtige parken en kastelen en brengt de bezoeker naar het Koninklijk Afrikamuseum, terwijl de laatste lus Werchter als bestemming heeft, 42 km. Het kanaal Leuven-Dijle, de geschiedenis van Rock Werchter en het geboortehuis van Pater Damiaan staan hier op het programma.
Michelin verkoopt geen rubber, maar prestaties . Deze uitspraak geeft weer waar het bedrijf zich voor inzet! Michelin ontwikkelt en produceert banden die verschillende prestaties tegelijk leveren. Dat maakt deze banden speciaal, geeft ze een eigen identiteit en draagt bij aan hun kwaliteit. En dat is waar de reputatie van het merk MICHELIN op gebaseerd is.
Michelin verkoopt geen rubber, maar prestaties is een uitspraak die echt betekenis krijgt als men zich realiseert hoe belangrijk banden zijn: zij zijn immers het enige onderdeel van de auto dat contact met de weg heeft.
MICHELIN Total Performance, de strategische visie van de Groep
Door plaats te nemen achter het stuur, neemt men de verantwoordelijkheid op zich niets aan het toeval over te laten. Alles moet goed functioneren. De band heeft daarbij drie belangrijke rollen: hij draagt het gewicht, hij brengt bewegingen over en hij stuurt de auto. Grip en weggedrag van het voertuig zijn de belangrijkste missies van de band. Daarom streeft Michelin systematisch naar de beste prestaties. Michelin zet zich heel sterk in om de veiligheid van mensen te garanderen: van de bestuurders, hun passagiers, voetgangers en andere weggebruikers.
Michelin banden bieden, behalve veiligheid, ook brandstofbesparing en de langste levensduur in kilometers. Michelin verbetert alle eigenschappen die de prestaties van een band bepalen. "MICHELIN Total Performance", is een eigenschap van Michelin banden. Het is een resultaat van de strategie die de Michelin Groep volgt. Het is de rode draad van het Research & Development werk dat de Groep verricht.
De strategie van Michelin is gericht op het ontwikkelen van banden die meerdere prestaties tegelijk kunnen leveren. Alle banden van het merk Michelin combineren veiligheid met minder brandstofverbruik (dus minder CO2-emissie), en een lange levensduur in kilometers. Gebruikers van Michelin banden kunnen daardoor profiteren van alle kwaliteiten die ze wensen; daarbij maakt het niet uit of het gaat om een personenwagen dan wel een lichte bestelwagen.
Bepaalde prestaties conflicteren met elkaar. Om ze in één band te kunnen verenigen zijn geavanceerde technologieën, evenals speciale test-en productiecapaciteiten nodig.
Prestaties kunnen met elkaar conflicteren. Dat noemt men designconflicten. De twee belangrijkste zijn: Veiligheid: er is een tegenstelling tussen grip op droog en op nat wegdek. Als het droog is, moet zo veel mogelijk rubber in contact zijn met de weg, zoals bijvoorbeeld het geval is bij een slick band in de wedstrijdsport. Maar als het nat is moet het loopvlak echter beschikken over een profielontwerp om het water af te kunnen voeren, en profielranden die de waterfilm kunnen breken zodat het rubber contact kan maken met het wegdek. Energie-efficiëntie: er is een conflict tussen brandstofbesparing en een langere levensduur in kilometers. Een eenvoudige oplossing om de levensduur te maximaliseren is meer rubber aanbrengen op het loopvlak want dan duurt het langer voordat al het rubber is versleten. Maar deze optie leidt tot meer energieverbruik omdat er dan meer rubber vervormt bij iedere omwenteling van het wiel.
Michelin is, dankzij haar innovatievermogen en geavanceerde technologieën, in staat
om deze conflicten op te lossen. Tussen 2010 en eind 2012 heeft Michelin, mbt. de personenwagenbanden voor Europa, meer dan 80 % van haar bandengammas vernieuwd. Het gaat om 11 verschillende bandengammas waaronder grote productfamilies zoals de MICHELIN Energy, de MICHELIN Primacy, de MICHELIN Pilot, de MICHELIN Agilis, enzovoort. Ze worden dus vervangen, aangepast of vernieuwd.
In deze context presenteert Michelin twee nieuwe banden die hun commerciële carrière beginnen op de Europese vervangingsmarkt: de nieuwe MICHELIN Energy Saver+, bestemd voor een groot aantal personenwagens (van compacte stadswagens tot familiesedans) en de nieuwe MICHELIN Agilis+, voor bestelwagens.
De MICHELIN ENERGY Saver+ en de MICHELIN Agilis+, twee nieuwe bandengammas die hun gebruikers de beste combinatie van veiligheid, levensduur en brandstofbesparing bieden, maken hun intrede op de Europese markten.
2012 is een belangrijk jaar. Dit is het jaar waarin de Europese labelling van banden wordt ingevoerd. Vanaf 1 juni 2012 wordt de labelling geleidelijk uitgerold en per 1 november 2012 is hij verplicht. Dit nieuwe Europese labellingsysteem wordt met open armen ontvangen, want het biedt consumenten toegang tot informatie over kwaliteiten waar ze wellicht tot nu toe niet van op de hoogte waren.
Wat zegt zo een label op banden? Het geeft consumenten objectieve informatie over drie belangrijke prestaties van de band: grip op nat wegdek, energie-efficiëntie en het geluidsniveau.
Wat zegt zo een label niet? Het zegt niets over grip op droog wegdek, en het geeft evenmin informatie over de levensduur in kilometers.
Michelin zet zich in om alle prestaties te leveren die voor automobilisten en bestuurders van bestelwagens essentieel zijn; ook de prestaties die niet op het label staan: MICHELIN banden zijn onder alle omstandigheden veilig. Dus niet alleen op natte wegen, maar ook op droge wegen; MICHELIN banden zijn ook in bochten veilig; MICHELIN banden geven ook de zekerheid van een ongekend lange levensduur in kilometers en behoud van prestaties totdat de banden echt aan hun einde zijn gekomen.
Een band van meerdere voordelen tegelijk voorzien, zoals dat is gebeurd bij de nieuwe MICHELIN Energy Saver+ en MICHELIN Agilis+, is heel lastig.
De MICHELIN ENERGY Saver+ optimaliseert de veiligheid : Michelin heeft het profiel van haar nieuwe MICHELIN ENERGY Saver+ verder ontwikkeld om tot een optimale voetafdruk te komen. Doordat het contactvlak 10 % groter is dan dat van de vorige generatie, heeft het meer grip op droge en natte wegen. Dat resulteert voor de MICHELIN Energy Saver+ in een bijna 16 meter kortere remweg op nat wegdek dan een band die net voldoet aan de minimale eisen van de Europese bandenlabelling.
De MICHELIN ENERGY Saver+ gaat meer kilometers mee: Michelin heeft extra moleculaire verbindingen toegevoegd aan deze nieuwe generatie MICHELIN Energy Saver+ banden om de cohesie van alle chemische rubbercomponenten (en daarmee ook de slijtagebestendigheid) verder te verbeteren. Het MICHELIN ENERGY Saver+ bandengamma zal beschikbaar zijn in 14, 15 en 16 inch. Het matenpakket omvat 58 verschillende afmetingen en is dus geschikt voor de meeste wagens op de Europese markt.
Focus op de MICHELIN Agilis+ : de vakman waarmee het bedrijf goed functioneert. Een goed functioneren van een professioneel bedrijf wordt vaak bepaald door de wagen. Verkopers, vaklieden en professionals uit allerlei sectoren moeten net zo goed op hun banden kunnen vertrouwen als op hun andere gereedschappen.
Voor deze zeer veeleisende gebruikers, heeft Michelin de nieuwe MICHELIN Agilis+
ontwikkeld. Bijzonder aan deze band is dat hij prestaties in zich verenigt die normaal moeilijk samengaan. Daardoor draagt deze nieuwe band niet alleen bij aan een goed en veilig verloop van de professionele werkzaamheden, maar ook aan lagere operationele kosten. Hij levert immers een dubbele besparing op: hij verbruikt minder energie en gaat meer kilometers mee.
De zomer komt er aan en iedereen kijkt er naar uit om buiten te eten, rond de welvertrouwde barbecue of nog beter, bij een plancha ! Gezellige momenten ideeal om de kleuren van de Rhône te verkennen
De plancha is een oude Spaanse uitvinding, ontstaan langs de wegen naar Compostela in de 19de eeuw. Grote bakplaten werden op gloeiende houtskool geplaatst om de boetelingen te voeden. Het eten werd rechtstreeks op het metaal gebakken. Een eenvoudig en doeltreffend materiaal, dat ook werd gebruikt voor grote bijeenkomsten bij religieuze feesten. De plancha raakte vervolgens in onbruik, maar dook in de jaren 70 weer op in Baskenland waar het een ongekend succes had bij sportevenementen.
Vandaag de dag vervangt de gasbrander de houtskool en de kookplaat werd verfijnd. Gebruiksvriendelijkheid, de gezondere kookmethode, geen contact met de vlam, snelheid, uitgebreide mogelijkheden en tenslotte het feestelijk karakter maken dat de plancha met groeiend enthousiamse wordt onthaald. Gezellige momenten vragen uiteraard ook om aangepaste wijnen, de gulle Côtes du Rhône-wijnen passen dan ook perfect in dit plaatje.
Het assortiment omvat minerale en fleurige witte wijnen, frisse en fruitige rosé-wijnen, soepele en strakke rode wijnen, waardoor het in zijn totaliteit uitgroeit tot een aangename partner voor de maaltijd!
Witte wijnen: Sint-Jacobsspiesjes vragen om het Marsanne en Roussane duo, de eerste vanwege zijn rondborstigheid en de tweede voor zijn elegantie; John Dory filets hullen zich graag in het parfum van Viognier. Glaasjes romige courgettensoep frissen op met Clairette, net zoals ander bereide groenten en bereiken ongekende hoogten met gevarieerde combinaties van deze wijnsoorten.
Rosé-wijen: een uitstekende keuze bij alle artisjokbereidingen, maar de rosé-wijn verdoezelt bovendien de metaalsmaak van vette vis. Rauwe, gerookte of gebakken zalm voelt zich prima bij de licht, zure smaak van Cinsault, Grenache en Syrah. Een rosé-wijn bij roze gamba-spiesjes, met jodium en rode vruchten, roept herinneringen op aan maritieme gastvrijheid.
Rode wijnen: fluwelen tannines, veel fruit, volume en vlezig, perfecte wijnen voor zacht vlees. Een rundscarpaccio, kip met morieltjes en lamskotelletjes met rozemarijn vinden er het ideale gezelschap. Het is een oneindige kruisbestuiving van smaken. Ook qua druivensoorten zijn er veel mogelijkheden. Daar waar de Grenache en Syrah als hoofdrolspelers fungeren, voegen ook de Mourvèdre, Carignan, Cinsault en Counoise, structuur, karakter, frisheid, aromas, finesse en kruidigheid toe.
De meer dan70.000 hectare wijngaarden van de Rhônevallei in het zuid-oosten van Frankrijk, strekken zich uit over een lengte van meer dan 200 km en worden in zes verschillende departementen weergevonden. De ruim 5000 wijnbouwers zorgden vorig jaar voor iets meer dandrie miljoen hectoliter wijn die kan bogen op een enorme diversiteit. Naast 16 Crus Côtes du Rhône worden hier o.m. Côtes du Rhône régionaux, AOCs de la Vallée du Rhône, Côtes du Rhône Village en VDN Vins Doux naturels weergevonden.
Grootschalig onderzoek wijst uit in welke mate vliegen voor de passagiers voor verbetering vatbaar is. Aan de vooravond van de Farnborough International Airshow, onthulde Airbus de resultaten van een peiling die over een periode van twee jaar liep en antwoorden verzamelde van meer dan 1,75 miljoen mensen wereldwijd. Dit onderzoek focuste op wat reizigers in de toekomst van de luchtvaart verwachten: ze willen vaker, groener en met minder stress reizen, en dit ondanks de omwenteling die de sociale netwerksites teweegbrachten in de manier waarop mensen met elkaar contact houden.
63% van de mensen zegttegen 2050 vaker het vliegtuig te zullen nemen
60% is van mening dat sociale netwerken de nood om elkaar persoonlijk te ontmoeten, niet zullen vervangen
96% is ervan overtuigd dat vliegtuigen duurzamer of eco-efficiënter moeten worden
Bijna 40% ervaart het luchtvervoer (van deur tot deur) als steeds stresserender
Volgens Charles Champion, Executive Vice President Engineering bij Airbus, is de luchtvaart het echte 'world wide web': De resultaten van het onderzoek tonen aan dat er niets beter is dan face-to-face contacten. De wereld bestaat uit een web van luchtverbindingen dat sociale en economische netwerken creëert, die voortdurend uitbreiden. Dit web is goed voor 2200 miljard euro van het wereldwijde BBP, 57 miljoen jobs en 35% van de internationale handel".
"Sinds de lancering van The Future by Airbus, zijn we met een aantal mensen uit 92 landen een dialoog over de toekomst van de luchtvaart begonnen. Dit revolutionaire programma ligt aan de basis van het Concept Plane en de Concept Cabin van Airbus, die een overzicht bieden van de innovaties op basis van de verwachtingen van de passagiers en milieuoverwegingen. Het is duidelijk dat veel mensen zich heel betrokken voelen bij de toekomst van een duurzame luchtvaart. Wij willen graag dat ze hieraan ook actief deelnemen."
86% van de respondenten is van mening dat een daling van het brandstofverbruik met 85% van essentieel belang is en dat de CO2-uitstoot moet dalen
66% wil stillere vliegtuigen
65% wil volledig recycleerbare vliegtuigen
Charles Champion merkt daarnaast op dat wanneer meer mensen vaker vliegen, de verwachtingen in verband met reiscomfort van deur tot deur ook toenemen. Het onderzoek van Airbus toont een voorspelbare lijst van grieven: wachtrijen aan de veiligheidscontroles, oponthoud aan de check-in, vertragingen bij de bagagelevering, file bij het taxiën en rondcirkelen voor de landing kan worden ingezet. "In Londen, bijvoorbeeld, zagen we problemen met wachtrijen op luchthavens. De mensen zijn dan natuurlijk ontevreden. Maar de realiteit is dat deze capaciteitsbeperkingen slechts het topje van de ijsberg zullen vormen, tenzij de actoren van de luchtvaartindustrie in staat zijn om door samenwerking deze wachtproblemen te verminderen. Dat is onze doelstelling want het volume van het luchtvervoer zal in 15 jaar tijd verdubbelen", aldus Charles Champion.
Meer dan 90% van de jaarlijkse investering van 2 miljard euro door Airbus in Onderzoek & Ontwikkeling gaat naar het verbeteren van de milieuprestaties van vliegtuigen. De nieuwste generatie van Airbus-vliegtuigen bestaat uit: de A380, het vlaggenschip van de commerciële luchtvaart, dat tegelijk het grootste en het stilste is;
de A320neo met brandstofzuinigere motoren; en tenslotte de A350 XWB, die zal zorgen voor een daling van het brandstofverbruik met 25% terwijl er aan boord meer ruimte voor de passagiers zal zijn.
