SERGIO PEREZ NU WINNAAR VAN TWEEDE DUBBELSLAG VAN RED BULL IN SAOEDI-ARABIË
Bij de start was Fernando Alonso in de Aston Martin als eerste weg. Blijkbaar niet volgens het boekje want nog voor Sergio Pérez in zijn Red Bull hem van de leiding haalde kreeg de Spanjaard al 5" straftijd. Zogenaamd omdat hij niet juist in zijn startrechthoekje stond... Max Verstappen, gestart van de vijftiende plaats, finishte tweede, maar zette uit pure nijd nog de snelste ronde in 1'31"906 wat hem 1 WK-punt extra oplevert. Een verrassende Alonso beklom voor de tweede keer dit seizoen het podium, maar speelde die kwijt door de tijdstraf van 5" aan George Russell. Deze en Hamilton in de Mercedes finishten daardoor drie en vijf, mede dankzij het technisch uitvallen van Lance Stroll, achttiende ronde, (Aston Martin). Alle overige teams hebben nog veel werk als ze nog enige vinger in de pap willen hebben voor het WK 2023.(wr)
De uitslag:
1. Sergio Pérez (Red Bull) 308,5 km in 1 uur 21'14"894 (gemiddeld 227,82 km/h)
MAX VERSTAPPEN SUPERIEUR, PEREZ TWEEDE EN ALONSO DERDE IN FP3
Russel (Mercedes), Perez (Red Bull) en Max Verstappen (Red Bull) waren de drie die met de snelste wijzerstand hebben geflirt in de derde vrije oefeningen voor de GP van Saoedi-Arabië. De laatstgenoemde had na driekwart van het voorziene uur in FP3 genoeg van het welles-nietes-spelletje tussen hem en zijn Mexicaanse ploegmaat en zette de wijzers op 1'28"485 ! Dat is ruim 6/10de van een seconde sneller ! Maar wie geduldig de beide "stieren" voor hem gadesloeg was "matador" Fernando Alonso in de Aston Martin. Hij scherpte zijn degen tot 1'29"483 ! Nog op enige afstand dus van de Red Bulls, maar geconcentreerd naar het moment kijkend, naar een foutje misschien, waarop hij één van beiden kan neersteken. Red Bull, Mc Laren en Ferrari hebben al onderdelen moeten vervangen. Sergio Perez gisteren een versnellingsbak, vandaag Max ook een nieuwe transmissie. Bij Alpha Tauri was het nog erger. Nick De Vries kon wegens motorperikelen, vooral elektronische niet eens in actie komen.
Alle tijden werden gereden op "softs", hoewel Max Verstappen een snelste tijd reed op "hard", en ik breng in herinnering dat Pirelli de bandenwarmers heeft zien afschaffen en tevreden is over de manier waarop hun rubbers op temperatuur komen. De Ferrari's konden niet mee en verdwenen uit de eerste tien. In race-configuratie draaiden ze rondjes van 1'34.0 en 1'34"8, zonder zelfs hun DRS te openen. Naar het einde toe raakte teamdirecteur Fréderic Vasseur ongetwijfeld wat in paniek en joeg Carlos Sainz en Charles Leclerc op softs de baan op, net voor de zwartwit-geblokte vlag viel.
Hun poging resulteerde in een zesde plaats voor Leclerc en een tiende voor Carlos Sainz. Ook bij Alpine, aanvankelijk sterk vooraan, redde Pierre Gasly andermaal de eer door net als gisteren de achtste tijd te rijden. Straks om 18 uur, onze tijd, wordt er gereden voor de pole en op het eerste gezicht zal dat gaan tussen Red Bull en...Aston Martin, want ook Lance Stroll liet zich niet onbetuigd met een vierde plaats. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton, herhaaldelijk door concurrenten gehinderd in deze FP3, bezet de vijfde plaats. "Wij kunnen met deze auto nooit een seconde goedmaken op Red Bull...". Daarmee schetst de Brit duidelijk hoe de kaarten voor de kwalificaties liggen. (Walter Rombauts/Foto: Alpine)
SERGIO PEREZ - RED BULL - IN POLE NA TECHNISCHE PECH VERSTAPPEN IN Q3
Even zag het ernaar uit dat Fernando Alonso met 1'28"925 de pole zou halen voor de GP van Saoedi-Arabië. Dat zou dan de eerste zijn geweest sinds 2012... Maar de Mexicaan Sergio Pérez stak daar een stokje voor door 1'28"265 neer te zetten. Daar moest zelfs een in paniek rakende Charles Leclerc met zijn Ferrari voor passen. Hij werd tweede maar door de tien plaatsen achteruit als gridstraf start hij op de twaalfde plaats. Toen er in de Q2 nog 8'34" moest worden geracet, begaf de aandrijfas het van de Red Bull en moest de regerende wereldkampioen ontstemd uitstappen. Als men bij de vijftiende plek ook tien plaatsen gridstraf krijgt moet Max wellicht gans achteraan starten. Maar die gridstraf blijft mogelijk uit en dan nog zal Max vanaf de 15de startplaats voor spektakel zorgen. Met zijn derde plaats staat Fernando Alonso dan met de Aston Martin en zijn 41 lentes jong op de figuurlijke eerste lijn.
De auto's staan immers nooit meer echt naast elkaar, een groot contrast met de tijd waar ze met drie écht naast elkaar op een smalle baan startten... Max wacht dus een inhaalrace. Peréz zucht naar een zege en Alonso ziet zich wellicht voor de grootste uitdaging van heel zijn loopbaan: winnen in Saoedi-Arabië. Met Aston Martin, eigendom van Lawrence Stroll en financieel gered door de Arabische, Chinese (Geely) en Duitse (Toto Wolff/Daimler) inbreng. Morgen wordt het spannend in de leeuwenkooi (zo komt het Jeddah Corniche Circuit optisch over), waar paarden (Ferrari) en stieren (Red Bull) samen die sakkerse Spaanse matador, nestor van het veld, Fernando Alonso van een zege willen houden. (Walter Rombauts/Foto: Alpine)
MAX VERSTAPPEN - RED BULL - SUPERIEUR IN FP1 IN SAUDI-ARABIË
De eerste vrije trainingen voor de GP van Saudi-Arabië zijn een duel geworden tussen Red Bull en...Aston Martin. Fernando Alonso reed een poos de snelste tijd, maar moest naar het einde toe toch genoegen nemen met de derde chrono. Lewis Hamilton tipte in het begin ook even de top aan, maar viel terug. George Russell redde de meubelen voor Mercedes met een vijfde tijd. Alle snelle tijden werden op Pirelli-softs gereden.
De twee Red Bulls staan bovenaan met de regerende wereldkampioen Max Verstappen op de eerste plaats met 1'29"617. Ferrari kwam er wezenlijk niet aan te pas. Bizar, want in de "12 Uren van Sebring", openingsmanche van het WEC pakten ze de pole. De twee disciplines hebben uiteraard niets met elkaar gemeen. Straks om 18 uur worden de tweede vrije trainingen gereden. (wr)
STRAKS BEGINT GP VAN SAOEDIE-ARABIË IN SPORTIEF EN POLITIEK GELADEN SFEER
Straks om 14.30 uur, onze tijd dus, beginnen de eerste vrije trainingen voor de GP van Saoedi-Arabië. Het gaat om een snel stratencircuit van 6,174 km lang waarop de gevaarlijkste blinde bochten zijn aangepast. Max Verstappen was ziek gisteren op de mediadag, maar vandaag zal hij wel in de Red Bull RB19 zitten. De F1 heeft een onheilspellende brief gekregen van een zekere AL-Khayyat wiens broer precies één jaar geleden één van de 81 geëxecuteerde mensen was in de nabijheid van het Jeddah-circuit.
Hij beschuldigd in die brief de F1 (Liberty Media in dit geval) mee te werken aan het schenden van de mensenrechten door Saoedi-Arabië te laten uitpakken met zo'n wereldevenement. Stefano Domenicali heeft al gereageerd en dat is het voorlopig. Maar tastbaar is dat de Formule 1 wordt geconfronteerd met politieke randjes die nu duidelijk niet meer lokaal maar wereldomvattend zijn. Laat ons hopen dat de tweede race om het WK 2023 niet wordt ontsierd door nevenaspecten die met de essentie van de autosport niets hebben te maken. (wr)
VERSTAPPEN - RED BULL - OOK IN FP2 SNELST, MAAR ALONSO TWEEDE MET ASTON MARTIN
Max Verstappen heeft ook in de tweede vrije training met 1'29"603 de snelste chrono op de tabellen gezet. Maar "matador" Fernando Alonso in de Aston Martin volgt hem op een zucht. De Ferrari's bengelen in het middenveld en Leclerc kijkt nu al tegen een gridstraf van tien plaatsen aan. Na 40' begon iedereen in "racetrim" te bollen en weer bleken de Red Bull's dan de snelste te zijn. Perez, op mediums, draaide zelfs tegen 1'34"7. Morgen zijn er de derde vrije oefeningen en wordt er daarna gereden voor de pole. Tot nu toe komt Hamilton in het stuk nauwelijks voor en er is een verbetering van de Alpine's met Gasly en Ocon vast te stellen. (wr/foto: Alpine)
KOOP NOOIT DE BESTE AUTO VAN DE WERELD, WANT EENS JE HEBT BETAALD MINACHTEN ZE JE
Ik ben ouder dan het merk Porsche officieel is. Door het toeval heb ik twee van de meest uitzonderlijke Porsche's te kunnen/mogen kopen en in het verleden rijden zoals de legendarische Porsche 959 waarmee ik samen met Pierre Dieudonné, elks apart welteverstaan, onder 10' doken op de groene hel met zijn 176 bochten, 22,4 km lang. Het zijn de beste auto's ter wereld. De boxermotor van dewelke de resultante "nul" is na een arbeidsslag kan niet worden verbeterd.
Moderne klanten bij Porsche staan daar niet bij stil en het in dienstzijnde personeel nog minder. Het is spijtig dat Porsche van luchtkoeling naar vloeistofkoeling is overgegaan. Vandaag Posrche-klant zijn is dramatisch. Mocht wijlen Roland D'Iederen nog leven, ik zou hem verslag uitbrengen. Als je niet in smoking komt vervallen zelfs gemaakte afspraken, al kom je er van 155 km ver van. Ik ga de naam niet citeren: maar de begoede klant is er lucht. De beste auto ter wereld in handen van onbenullen. Nieet van Weeissach natuurlijk, maar die in wat men België noemt. (wr)
VOLGENS MAX HEEFT PIRELLI STEVIGER VOOR- EN SLAPPERE ACHTERBANDEN GEMAAKT
Max Verstappen heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat hij "onderstuur" haat als de pest. Dat is het verschijnsel dat zo wordt genoemd wanneer de voorbanden de laterale druk van de rubbersamenstelling (compound) niet meer aankan en de neus van de auto naar de buitenkant van de bocht wordt "geduwd". Naar eigen zeggen volgens Max Verstappen, heeft Pirelli nu een compound voor de voorbanden die dat effect drastisch heeft verminderd. terwijl de achterbanden wat "sponsachtiger" zouden aanvoelen. Naar het resultaat te zien, Red Bull 1 en 2 in de openings-GP van Bahrein, bevalt die combinatie de tweevoudige wereldkampioen.
De Red Bull RB19 zou zich flexibeler door de bochtenkrommingen laten sturen. Als Max dat zegt, moeten we dat sinds een hele poos al, ernstig nemen. Hij is op weg om zich bij de beste autocoureurs van de wereld te voegen. Dan meen ik de "groten", Senna's, Schumacher's, Hamilton's, Clark's en Fangio's om daarin ook Alain Prost niet te vergeten en onze eigenste Jacky Ickx. De GP van Saoedi Arabië op 19 maart a.s. op het Jeddah-circuit van 6,174 km dat 50 keer moet worden afgedraaid om 308,45 km GP te hebben, naar die tweede race van het seizoen, wordt reikhalzend uitgekeken.(Walter Rombauts)
MAX VERSTAPPEN - RED BULL - WINT SOUVEREIN IN BAHREIN, ALONSO ZET ASTON MARTIN OP PODIUM
De dubbelzege van Red Bull in Bahrein met 1. Max Verstappen en 2. Sergio Pérez kunnen we als een klassieke dominantie samenvatten. Maar de derde man op het podium was Fernando Alonso die daarmee zichzelf maar ook Aston Martin onder de spots van de hele wereld zette. Er was één triest punt in ronde 41 voor Ferrari toen Charles Leclerc de SF-23 aan de kant parkeerde met panne van het elektrische gedeelte van de techniek. De snelste ronde werd door Guanyu Zhou (Alfa Romeo) gereden in 1'33"996. Geen enkele rookie finishte in de punten. In zijn 164ste GP behaalde Max Verstappen nu zijn 36ste overwinning. Hij legde vandaag de basis voor zijn derde wereldtitel zoals die in de geschiedenisboeken zal verschijnen. De volgende GP is die van Saoedi-Arabië op 19 maart. (Walter Rombauts/Foto: Alpine)
De uitslag:
1. Max Verstappen (Red Bull) 308,238 km in 1 uur 33'56"736 (196,848 km/h gemiddeld)
MAX VERSTAPPEN - RED BULL - START IN POLE IN DE GP VAN BAHREÏN
De kwalificaties hebben Max Verstappen, drager van één terechte wereldtitel en belast met een dubieuze tweede van 2021, aangeduid als pole-sitter. Natuurlijk kan de Hasselnaar, moeder Sofie Kumpen en vader Jos Verstappen, geen verwijt worden gemaakt. Hij reed zijn 21ste pole tezamen... Hij was de snelste zodat Charles Leclerc er het nut niet meer van inzag verder te vechten met de Ferrari SF-23. Fernando Alonso prikte de Aston Martin op de vijfde tijd. In vroegere tijden, toen "woke" nog niet bestond maakte men daarvoor een diepe buiging. Ook voor Nico Hülkenberg, even groot coureur als mens, die de Haas-Ferrari in de Q3 bracht. Morgen is het koers. Nog dichter tegen het waarachtige. De geldschieters van Aston Martin, de Chinese autobouwer Geely (eigenaar van Volvo), de Arabische- en Duitse inbreng, zullen wellicht dankbaar zijn aan die koppige, méér dan eigenzinnige maar ooh zo'n grote autocoureur als Fernando Alonso. (wr)
ALONSO - ASTON MARTIN - OOK SNELSTE IN FP3 IN BAHREIN
De tweevoudige wereldkampioen (2005-2006) Fernando Alonso heeft in de derde vrije oefeningen voor de GP van Bahreïn weerom de snelste tijd: 1'32"340. Daarmee kondigt de 41-jarige Spanjaard zich aan als ernstig te nemen kandidaat om vanuit "pole" te starten. Ofwel verstopt Red Bull zich bewust, ofwel houdt de matador uit Oviedo in Spanje aan zijn - soms - grote woord.(wr)
FERNANDO ALONSO ZET ASTON MARTIN BOVENAAN DE TABELLEN IN FP2 IN BAHREIN
Stroll, Ocon, Leclerc, Hülkenberg en Pérez hebben allen héél even de snelste chrono in handen gehad tijdens de tweede vrije trainingen. Tot na precies een half uur de Spanjaard Fernando Alonso met 1'30"907 een kanontijd neerzette die door niemand meer werd verbeterd. Zijn ploegmaat Lance Stroll, gekweld door pijn in de rechterpols, pakte weer de zesde stek. Pierre Gasly wist dan weer Alpine uit de schaduw te halen en zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton haalde de 8ste tijd.
Tijdens de race- en kwalificatie-simulaties bleek ook hierin Alonso de snelste van de drie die ervoor vochten. Max Verstappen zette 1'37"1 neer en de oudste coureur in het veld ging eronder met 1'36"7 ! In de pits was er een misverstand tussen rookie Nyck De Vries en Lando Norris, maar het geharrewar werd door de stewards na de tweede vrije training onderzocht. Morgen zijn er de derde vrije trainingen, gevolgd door de immer spannende kwalificaties voor de "pole". (Walter Rombauts/Foto: Alpine)
HAMILTON EN VERSTAPPEN MOETEN - EERLIJKHEIDSHALVE - EEN TITEL INLEVEREN
De manier waarop in 2021 Hamilton's achtste wereldtitel is gestolen, maakt dat die titel van Max Verstappen zou moeten geannuleerd worden. De FIA heeft daar niet het morele gezag voor. Maar als we het seizoen 2008 analyseren, zou ook de eerste wereldtitel van Lewis Hamilton moeten worden ingeleverd. In Singapore lokte Flavio Briatore een "crashgate" uit waar Nelson Piquet jr in opdracht tegen 160 km/h tegen een puur crashte waardoor de Safety Car buitenkwam en Fernando Alonso - achter SC - winnaar werd.
Maar het seizoen 2008 eindigde dramatisch tussen Hamilton en Felipe Massa (Ferrari). Felipe Massa reed als wereldkampioen over de meet in Interlagos, wereldkampioen, voor enkele seconden. Want in het ondoorzichtige regengordijn kon in de laatste bocht niemand zien dat Lewis Hamilton over de bezwijkende Timo Glöck ging en daardoor dat ene punt oogstte dat niet Massa maar Hamilton zijn eerste wereldtitel won in 2008. Of er vanuit Mercedes - telefonisch - druk uitgeoefend is, zal Timo Glöck NOOIT vertellen.
De twee anekdotes samen genomen kunnen concluderen dat wat Max Verstappen in 2021 Hamilton heeft aangedaan, niet correct was. Dus heeft Max Verstappen maar 1 wereldtitel. Als de FIA de morele kracht zou hebben, zouden ze ook de eerste wereldtitel van Lewis Hamilton in 2008 kunnen annuleren. Ze gaan dat niet doen. Maar als "recht" volgens de toenmalige Bernie Ecclestone zou zijn geschied was Hamilton zes wereldtitels waard in plaats van zeven. En Max Verstappen één, gezien de vergelijkbare oneerlijke situatie eind 2021.. In tegenstelling dat de FIA eens de puntjes op de beroemde "i" zouden zetten, hebben zij daarvoor de ruggengraat niet. (Walter Rombauts)
SERGIO PEREZ - RED BULL - SNELSTE IN FP1 IN BAHREIN, ALONSO TWEEDE
Lance Stroll zat wel degelijk in de auto en klokte zesde tijd. Lewis Hamilton werd tiende en Carlos Sainz na héél wat spins eindigde deze eerste vrije sessie als laatste. Ook Ocon en Gasly bleven met hun Alpine onder de verwachtingen. Alonso, Verstappen en Perez waren de drie die afwisselend de snelste chrono in handen hadden. (wr)
MORGEN BEGINT DE GP VAN BAHREIN F1, MAX VERSTAPPEN FAVORIET
Morgenochtend worden de eerste vrije trainingen om de GP van Bahrein gereden. Dan is de speeltijd voorbij, stokken de roddels, speculaties en zelfs fake-news wordt de kop ingedrukt door de realiteit die op de 5,412 km lange woestijnpiste te zien zal zijn. Max Verstappen is de uitgesproken favoriet op de zege maar ook voornaamste kandidaat om voor de tweede keer helemaal clean, en een derde keer door de wrange smaak van 2021 wereldkampioenschap, zich in de geschiedenisboeken verder te manifesteren.
De rest rijdt er niet voor spek en bonen bij, maar het is duidelijk dat Red Bull de voornaamste is om opnieuw wereldkampioen bij de Constructeurs te worden. Er is natuurlijk Ferrari, Mercedes, Alpha Tauri met rookie Nyck De Vries, geen halve maar een hele Hollander, die op het scherp van de snede zullen vechten om Max het leven zuur te maken.
Maar ook Mc Laren, Alpine en "last but not least" het als het ware herboren Aston Martin dat met de AMR23 maar vooral met een verbeten matador als Fernando Alonso (41) aansluiting met de beste belooft te vinden. Alonso heeft er al 356 GP's opzitten waarin hij 2061 WK-punten verzamelde en twee wereldtitels mocht proeven. In 2005 en 2006 met Renault, met Flavio Briatore nog die voor "crashgate" zorgde (in 2008 Singapore) en heel de F1-wereld in rep en roer zette en zelf ontslagen werd bij de Franse constructeur. Die levert nu motoren aan Alpine en mocht Cadillac via GM en Andretti in de F1 komen dan zou Renault - zo wordt voorlopig beweerd - ook aan dat team krachtbronnen leveren.
Normaal gesproken rijdt de Braziliaan Felipe Drugovich, ook een rookie, in de plaats van Lance Stroll tenzij die nu plots weer helemaal zou genezen zijn van zijn polsbreuk bij het vallen met de fiets. Het wordt een interessant seizoen, 23 races plus 6 sprintraces, een uitputtingsslag voor heel het veld coureurs, ingenieurs en mecaniciens. Tegelijk steken er meer reglementaire- en politieke polemieken de kop op. Tussen de FIA en de F1 (Liberty Media) en die maken dat cultuurbotsingen zullen te zien zijn. De door de FIA gepoogde "monddoodmaking" van de piloten kruidt het seizoen nog extra. Pikant is altijd lekker. (Walter Rombauts/Foto:Alpine)
LANCE STROLL VERBIJT PIJN EN RIJDT GP VAN BAHREIN !
Lance Stroll's rechterpols is geopereerd en de Aston Martin-piloot heeft nog veel pijn. Maar hij heeft laten weten dat hij dus morgen zal deelnemen aan de eerste vrije oefeningen voor de GP van Bahrein die zondag wordt gereden. We zijn benieuwd wie morgenochtend in de auto zal zitten... De FIA-artsen hebben hem formeel "groen licht" gegeven. (wr)
FELIPE DRUGOVICH ZAL LANCE STROLL VERVANGEN IN GP VAN BAHREIN
De 22-jarige Braziliaan Felipe Drugovich zal Lance Stroll vervangen als die zondag niet zou kunnen rijden in de GP van Bahrein. De F1 zou de F1 niet zijn als de tamtam niet dagelijks, bijna ieder uur in feite controversieel nieuws zou brengen. Daarmee zijn even Vettel en Vandoorne vergeten...Daar bovenop ontkent Christian Horner dan weer als zou Alpha Tauri worden verkocht. 't Zal tijd zijn dat het vrijdag 3 maart is en de coureurs tijden moeten neerzetten, met of zonder bandenverwarmers zoals de FIA die nu weer wil verbieden... Lewis Hamilton haat dat gepuzzel, altijd maar veranderen van details. Dat de FIA de coureurs politiek getinte uitspraken verbiedt is er voor velen helemaal over. (wr)
KOMT SEBASTIEN VETTEL VOOR VERRASSING ZORGEN BIJ ASTON MARTIN ?
Lance Stroll als gevolg van zijn fietsongeval niet kunnen rijden in de GP van Bahrein. Aston Martin heeft resereverijders in de personen van Felipe Dubrovich en Stoffel Vandoorne. Maar in de wandelgangen van de F1 duikt ook de naam Sebastien Vettel op, die op "pensioen" is... Nu zou dat wel een stunt zijn mocht de viervoudige wereldkampioen nog eens aantreden. Aston Martin heeft op alle gebied een stap vooruit gezet. Zondag 5 maart zouden er dan zes wereldtitels (Alonso 2, Vettel 4) op de grid staan in de nieuwe Aston Martin. Het is intrigerend op dit reglementair kàn en/of Stoffel niet zal tegenpruttelen. Die heeft ook al 41 GP's op de teller en 26 WK-punten. Plus een zogezegde wereldtitel in de Formule E. Ieder uur kan een uitkomst worden bekend gemaakt.(wr)
SERGIO PEREZ - RED BULL - SLUIT LAATSTE TESTDAG AF MET SNELSTE TIJD, HAMILTON TWEEDE
In de ochtend van de laatste van drie testdagen in Bahrein klokte Charles Leclerc in de Ferrari SF-23 met 1'31"024 de snelste tijd. Tijdens de lunchpauze werd de hele paddock opgeschrikt door het nogal ernstig klinkende bericht dat Red Bull zijn "B"-team, Alpha Tauri te koop zet. Aan het eind van deze namiddag zouden er al drie kandidaat-kopers zich hebben gemeld. Nog in deze ochtendtraining verraste de echte Nederlander Nyck De Vries met een vierde plaats in de Alpha Tauri.
Na de lunch werd er hard gereden, in die mate dat de Mexicaan Sergio Perez zijn Red Bull opzweepte naar 1'30"616, met in zijn schaduw Lewis Hamilton met een dreigende 1'30"664. Daarmee werden Leclerc en Sainz naar een derderangsrol verwezen, want Valtteri Bottas zette de Alfa Romeo nog op de derde plaats ! De hele namiddag door joegen ze op de Red Bull en de Mercedes. Vergeefs. Pérez verbeterde nog zijn eigen snelste tijd naar 1'30"305 !!! Alex Albon legde in zijn Williams 136 ronden af (736,032 km) en de snelste man van de dag, Sergio Perez kwam aan 130 ronden en een tijd van 1'30"305 voor de eerste plaats op de laatste dag.(wr)
Namiddag van de laatste van drie wintertestdagen:
1. Sergio Pérez (Red Bull RB19) 1'30"305 (215,74 km/h gemiddeld)
Terwijl Charles Leclerc in de ochtend van de laatste testdag in Bahrein net voor de lunch let 1'31"024 als snelste tijd neerzette, won in Zuid-Afrika Felix da Costa de "P van Kaapstad" voor elektrische éénzitters. Onze landgenoot Stoffel Vandoorne finishte in de punten. Bij Aston Martin woedt nog steeds de discussie of Vandoorne de gekwetste Lance Stroll zal vervangen op 3 maart 2023 voor de eerste vrije oefeningen om de GP van Bahrein.(wr)
