Volgens de officiële cijfers zouden er in België 3 trajectcontroles geïnstalleerd zijn, waarvan 2 in Vlaanderen. Ben ‘Schuppeke’ Weyts denkt daar in Vlaanderen nog twee bij te zetten. Die dingen kosten zo’n half miljoen euro per stuk.

   Hier klopt iets niets. Bij ons in de regio Turnhout, laatst gerangschikte centrumstad van Vlaanderen volgens de nieuwste stadmonitor, tel ik er al 6 (zes!) en wel op volgende wegen:

-          Wechelderzande-Oostmalle

-          Kasterlee-Turnhout

-          Turnhout-Oud-Turnhout

-          Tielen-Turnhout

-          Kasterlee-Retie

-          Lichtaart-Herentals

   Die laatste drie zijn gewoon wat we zouden kunnen noemen ‘binnenwegen’, met een hoofdzakelijk beboste omgeving, zonder enige bebouwing van betekenis en met voor 90% een afgescheiden fietspad. In de eerste weken na de inplanting van die kostelijke spullen, werden heel wat automobilisten daar beboet. Daar het echter steeds om dezelfde plaatselijke bewoners gaat, was dat snel afgelopen en hield daarna zo goed als iedereen zich aan de verbodsbepalingen. Met als resultaat, dat die controles daarna zo goed als niets meer opbrachten, buiten misschien enkele niets vermoedende bezoekers van het pretpark Bobbejaanland*. Dat laatste dan nog speciaal op het traject Kasterlee-Retie, waar niet eens bord staat dat de trajectcontrole aankondigt (in de andere richting wél) en waar toevallige passanten dan ook niet weten dat ze daar gecontroleerd worden.

   Trajectcontroles zijn alleen zinvol op autosnelwegen of drukke verkeersaders. Op andere plaatsen is het weggesmeten geld en dienen zij vooral om de plaatselijke bestuurders te pesten. Voor de regio Turnhout zorgt die pesterij er wel voor dat de stad tenminste in één discipline op kop zal komen te staan in de volgende stadsmonitor!

* Zelfs Bobbejaanland klanten lopen weinig risico, omdat die – zeker tegen de opening en de sluiting – meestal bumper aan bumper door de stille Kempen moeten slenteren.

Het Vlaamse Agentschap Wegen en Verkeer verklaart doodleuk:

"De trajectcontrole mist er (bertie: bedoeld is de eerste trajectcontrole op de E17 te Gentbrugge) duidelijk haar effect niet. Tijdens het eerste jaar dat het trajectcontrolesysteem effectief is ingezet is daar geen enkel ongeval met gewonden gebeurd."

http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-en-mobiliteit/verkeershandhaving/trajectcontrole.html

Maar het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid onderzoekt in zijn jaaroverzicht met betrekking tot ongevallen onder meer de invloed van regen, alcohol, gordeldracht, gebruik van kinderzitjes en zo verder, enzovoort:

http://www.ibsr.be/nl/pers/onderzoek-en-statistieken/verkeersongevalstatistieken

Het zou dus gewoonweg mogelijk zijn dat het op dat specifieke gedeelte van de E17 te Gentbrugge in het jaar na de installatie van de trajectcontrole eigenlijk minder geregend heeft dan het jaar voordien, en dat precies dàt de oorzaak was van minder ongevallen, of dat bij een botsing de baby in een kinderzitje zat en het jaar voordien niet, of dat de papa geen pintje teveel op had, of... wie zal het zeggen?

Alvast niet het Vlaamse Agentschap Wegen en Verkeer, want dat neemt zijn wensen voor werkelijkheid. Wanneer er "overal" trajectcontrole zou bestaan, zouden er geen verkeersongevallen meer gebeuren, of wat?

De enen noemen zoiets pesterijen, de anderen populisme of volksverlakkerij. Onnozelentruut vat het goed samen.

15-04-2015, 01:08 Geschreven door bertie

Ik heb familie in Wallonia maar zij komen liever naar hier....

14-04-2015, 16:13 Geschreven door Jean

Betse, in het zuiden des lands kan je rustig je gaspedaal iets dieper indrukken. Ik spreek uit ervaring, als wij een bezoekje brengen aan het Groothertogdom duw ik het pedaal ook wat dieper in eens we de Maas (La Meuse) zijn overgereden, en nog nooit geflitst in 16 jaar.

14-04-2015, 15:28 Geschreven door Walter F

Het gaat niet om "veiligheid", ben je gek, het gaat alleen om "centen vangen om den dikke nik te kunnen blijven uithangen met andermans geld".

Hoor je ze mopperen over de miljoenen die jaarlijks verknoeid worden aan "illegalen"? Neen, geen woord.

Het straattuig stijgt spectaculair maar ze zijn bezig met flitsen...

Rij maar eens naar Wallonia, voorzichtig met je snelheid  dan zie je de hangmatten ...

14-04-2015, 10:51 Geschreven door Jean

Het is inderdaad hoofzakelijk de automobilist pesten, en als daar nog een centje kan aan verdiend worden is dat meegenomen. Ik heinner mij nog de zelfklever van een auto-citroen die werd uigeknepen en vroeger in mijn jeugd op de auto's kleefde. Het is de hoogste tijd om deze terug van onder het stof vandaan te halen

14-04-2015, 06:49 Geschreven door Walter F