Als oud-medewerker van vrachtwagenproducent DAF ben ik geïnteresseerd gebleven in de ontwikkeling van waterstof als brandstof voor internationaal vervoer. Elektrisch aangedreven vrachtwagens zijn er nu ook al, maar die dienen grotendeels voor wat men de ‘distributie’ noemt en hebben meestal een maximale  actieradius van om en bij de 500 km. Een 40-tonner zou 4 ton accu’s moeten meenemen om op tijd en stond van hier naar Zuid-Europa te rijden. Dat betekent ± 4 ton minder vracht om nog te zwijgen van het eventuele tijdverlies bij het onderweg opladen.

    Waterstof wordt reeds aangemaakt, maar de grote hoeveelheden zijn  momenteel nog te kostelijk en beperken zich tot plaatselijk gebruik, o.m. in de haven van Antwerpen. Er is echter beterschap op komst, want uitgerekend in diezelfde haven is de Franse groep Air Liquide begonnen met de bouw van een kraakinstallatie om groene ammoniak om te zetten in groene waterstof. Die testinstallatie zou dit jaar al operationeel kunnen zijn. Het voordeel om de productie te doen via ammoniak heeft als voordeel dat er geen koolstof aan te pas komt en er geen CO2 dient te worden afgevangen. Verder houdt de productie niet op als er geen zon of wind is zoals dat wel het geval is met zonneschermen en windmolens.

   Het zal nog niet voor morgen zijn en we zullen maar duimen dat het lukt, want we zullen er alleen maar baat bij hebben.  

Ik "duim" enkel de politiek moet meewillen.

Gisteren zag ik op (a)sociale media (Instagram) een advertentie van Zuhal Demir (de dame die de boeren de nek wil omwringen) met een slogan dat Groen wil verplichten "warmtepompen, zonnepanelen, thuisbatterijen om de overschot aan ellentiek op te slaan ... en dit duur, en voor velen onhaalbaar is".

Dat zal ik niet ontkennen, maar het is wel haar partij die de (verplichte EU isolatienorm lat) 30% hoger gelegd heeft.

Onder de advertentie stond een reactie "goed gezegd, enkel N-VA zorgt nog voor de mensen" (letterlijk citaat).

Ik reageerde met : dat moet je maar eens aan de boeren vragen hoe N-VA voor "de mensen zorgt".

De reactie die ik kreeg "ja maar de partij kan niet voor iedereen goed doen" (letterlijk citaat).

Mijn reactie daar op : ja, maar het zijn welde boeren die voor ons dagelijks eten zorgen.

En toen werd het stil.

Om maar te zeggen,  dat veel mensen nog niet door hebben dat we met Demir, Jambon, Francken , en BDW nog niet aan de nieuwe patatten zitten.

11-03-2024, 11:12 Geschreven door Walter F.